Меню Рубрики

Установка ковша на трактор мтз

Экскаваторная установка на трактор МТЗ и виды ковшей

Экскаваторы – основной вид оборудования, используемого для выемки и перемещения грунтов, горных пород и сыпучих материалов, а также разработки полезных ископаемых.

Экскаваторная техника различных типов применяется в жилищном и промышленном строительстве, складском и коммунальном хозяйстве, при прокладке инженерных сетей и дорог, а также в горнодобывающем производстве.

Классификация экскаваторных устройств на базе тракторной техники МТЗ

В качестве критериев, используемых для классификации экскаваторной тракторной техники, используются принцип действия, цикличность выполняемых во время работы операций, количество рабочих органов, тип ходовой части базового шасси, направление применения и другие.

В зависимости от количества ковшовых рабочих органов тракторные экскаваторные агрегаты разделяют на:

  • выполняющие выемку подвижным ковшом при неподвижном шасси одноковшовые машины;
  • многоковшовые устройства на базе агрегатов, имеющих возможность перемещения во время выполнения землеройных работ.

По типу используемого при разработке грунтов технологического цикла экскаваторные тракторные механизмы разделяют на агрегаты, осуществляющие выемку пород в цикличном режиме и землеройные устройства непрерывного действия.

Одноковшовые цикличные экскаваторы применяются преимущественно для выемки грунта при подготовке котлованов зданий, разработки массивов пород и перемещения сыпучих веществ.

Многоковшовые машины непрерывного действия чаще всего используют для рытья траншей при прокладке различных видов коммуникаций и инженерных сетей.

По типу ходовой части базового устройства тракторные экскаваторные комплексы разделяют на колесные машины, устанавливаемые на платформы с колесной базой и гусеничные экскаваторы, базовые шасси которых перемещаются с использованием гусениц.

Использующие в качестве базового устройства тракторные машины экскаваторы непрерывного действия разделяются на:

  • полуприцепные и навесные агрегаты;
  • цепные траншеекопатели с размещенными на замкнутой ленте или цепи рабочими элементами и роторные экскаваторы, использующие для разработки грунтов рабочий механизм роторного типа;
  • различающиеся типом рабочих органов ковшовые, плужные и резцовые экскаваторные устройства непрерывного действия.

Конструкция экскаваторных установок на базе тракторной техники МТЗ

Основными элементами конструкции тракторных экскаваторных установок являются:

  • Базовое шасси – оснащенный гидравлической системой и механизмами отбора мощности с характеристиками, обеспечивающими работу экскаваторных рабочих органов, трактор;
  • Монтируемое на подвеску базового шасси навесное или прицепное экскаваторное оборудование;
  • Оснащенные навесными или сцепными устройствами агрегирования с базовыми шасси рамные каркасы с расположенными на них экскаваторными механизмами – замкнутыми цепями, роторами или силовое экскаваторное оборудование с одинарным ковшом;
  • Устанавливаемые на экскаваторные механизмы рабочие элементы различного типа – резцы, грейферные, челюстные, шахтные, траншейные, решетчатые, планировочные и другие ковши;
  • Составляющие силовое оборудование одноковшового экскаватора соединенная с базовой платформой стрела и прикрепленная к ней рукоять, удерживающая ковш.

Основные виды экскаваторных ковшей

Основными видами ковшей, используемых при работе тракторных экскаваторных агрегатов, являются :

  • Используемые для разработки расположенных ниже и выше уровня базового шасси экскаватора грунтов различного уровня скальные, планировочные, решетчатые, шахтные, траншейные, рыхлительные ковши, представляющие собой однотипные устройства, имеющие в зависимости от специфики использования различные конструкции основных элементов – усиленные и ступенчато размещенные зубья для работы с тяжелыми породами, более широкий и узкий профиль для планирования участков, решетчатое основание для пропуска жидких фракций при работах, сопровождающихся выемкой грунта со дна водоемов и т.д.;
  • Используемые при погрузочно-разгрузочных работах одно, двух и много челюстные приводные и канатные грейферные ковши. Устанавливаемый на стреле или рукояти экскаватора используемый преимущественно для перемещения гравия, щебня и песка грейферный ковш производит разработку этих материалов режущими кромками своих челюстей, заглубляемыми в массив под действием собственного веса или под воздействием гидравлики стрелы и/или соединенной с ней рукояти. После заглубления створки ковша смыкаются, захватывая грунт. Закрытый ковш вместе с захваченным грунтом перемещается к месту его разгрузки, которая производится после размыкания его челюстей.

Принцип действия экскаваторных установок

Во время работы экскаваторных агрегатов цикличного типа шарнирно или жестко соединенный с рукоятью ковш под действием собственного веса и передаваемого через стрелу и/или рукоять гидравлического усилия производит разработку грунта, расположенного ниже уровня базовой платформы (обратная лопата) или выше его (прямая лопата). Образовавшийся забой зачерпывается ковшом и переносится к месту выгрузки или погрузки на транспортное средство. Выгрузка производится путем перевертывания ковша и/или открытия его челюстей.

Читайте также:  Установка полуавтомата на яву

Экскаваторные устройства непрерывного действия производят разработку грунта закрепленными на непрерывно движущемся роторе или замкнутой цепи рабочими элементами, вынимающими грунт с заданной глубины и подающими его к шнековым или конвейерным устройствам, осуществляющим перемещение забоя в боковые отвалы или на транспортные средства. Во время разработки массива рабочими элементами базовая машина может двигаться в направлении прокладываемой траншеи. Регулирование глубины выемки грунта производится изменением угла наклона рамы для цепных устройств или уровня заглубления ротора для роторных экскаваторов.

источник

Модели экскаваторов-погрузчиков на базе тракторов МТЗ.

Трактора марки «Беларус» успешно используются с интегрированным на шасси машины специального гидромеханического оборудования для выполнения всевозможных видов работ. Популярные модели МТЗ тягового класса 1,4 кН оборудованные землеройными и погрузочными механизмами стали незаменимой техникой в народном хозяйстве. Технические и эксплуатационные показатели экскаваторов на базе шасси МТЗ-82, МТЗ-80 идеально подходят для выполнения операций при прокладке и ремонте коммуникационных подземных линий, в строительстве и мелиоративных работах. Трансмиссия и колёсная база машины обеспечивает оперативное, самоходное перемещение экскаватора к месту выполнения работ по дорогам с твёрдым покрытием и бездорожью, имеет хорошую производительность, проста в обслуживании и ремонте. Техника имеет хорошие ходовые качества, мощность силового агрегата обеспечивает работу оборудования.

Экскаваторы на базе линейки современных модификаций тракторов марки Беларус – МТЗ 82.1, 92П, 1523, 1221 популярны на рынке спец.техники успешно конкурируют с импортными аналогами, подкупают своей ценой, надёжностью и функциональностью.

Конструкция экскаваторов на базе МТЗ

Компоновка и землеройных машин на базе колёсных тракторов МТЗ заключается в расположении гидроуправляемого оборудования на заднем корпусе остова машины и дополнительного фронтального оборудования на передней навеске и балках рамы трактора. Рабочее место оператора машины трансформируется поворотом сидения на 180 ̊ для работы машины в движении и при управлении задним экскаваторным оборудованием. Обзорная кабина позволяет осуществлять контроль и управление рабочими процессами по периметру машины. Трактор оснащён дополнительной автономной гидросистемой, предназначенной для управления и привода рабочих органов землеройного оборудования экскаватора. Управление осуществляется рычагами, распределителя спец. оборудования, размещёнными на панели задней стенки кабины.

Узлы и агрегаты машины

Дополнительная автономная гидросистема машины предназначена для обслуживания землеройного механизма. В её состав входит гидронасос, распределители управления и система силовых гидроцилиндров (16,12,5,6,7), связанных с двигающимися частями механизма экскаватора. Привод насоса осуществляется от заднего ВОМ трактора.

Копающий орган машины состоит:

  • Платформа 4, выполняющая функцию крепления рабочего механизма к корпусу заднего моста трактора и поворотной площадки для стрелы экскаватора. Площадка обеспечивает поворот стелы экскаватора по горизонтали и изменение наклона в границах углов поворота, обеспечивая направление копания и выгрузки грунта.
  • Стрела 11 другим своим концом обеспечивает шарнирное сочленение с плечом копающего механизма. Своей длинной и наклоном обеспечивает положение рабочих органов по вертикали.
  • Плечо 10 обеспечивает силовое воздействие на шарнирно-соединённый копающий ковш. В комплексе со стрелой своим положением плечо определяет глубину копания и высоту выгрузки грунта относительно положения машины.
  • Ковш 9 является активным копающим органом механизма — своим объёмом обеспечивает выемку или погрузку грунта.
  • Для обеспечения устойчивости экскаватора в процессе работы машина оснащена парой гидроупоров 13.

Все части копающего механизма приводятся в движение соответствующими гидроцилиндрами или их парами в зависимости от исполнения конструкции машины.

Для дополнительной функциональности экскаватор может быть оборудован ковшевым погрузчиком разных конструкций или планирующим бульдозерным отвалом. Оборудования размещается на передних балках рамы трактора и передней навеске трактора. Рабочие органы активизируются силовыми гидроцилиндрами от штатной гидросистемы машины.

Читайте также:  Установка гидравлических дисковых тормозов на велосипеде

Модели экскаваторов

С развитием рыночных отношений, учитывая потребности рынка многие машиностроительные предприятия, освоили производство экскаваторов для колёсных тракторов. В условиях здоровой конкуренции предприятия предпринимают максимум усилий в улучшении эксплуатационных качеств экскаваторов, занимаясь модернизацией, разработкой и производством новых конструкций оборудования и узлов, обеспечивая своё конкурентное преимущество на рынке.

ЭО 2621 — экскаватор одноковшовый

Самая массово выпускаемая советская модель экскаватора с бульдозерным отвалом, называемая в народе «Петушок». Оборудование устанавливается на шасси тракторов марки ЮМЗ 6. Узнаётся, размещённым впереди радиаторной решётки выносным топливным баком и установленным с левой или правой стороны гидробаком. Модели на базе МТЗ 82.1 эволюционировали в модификации ЭО 2621ДТ с прямым и ЭО 2621ДТ.1 с поворачиваемым отвалом. Установка в рабочем состоянии опирается на две наклонные лапы с гидрозамками на гидроцилиндрах. Работа копающего органа приводится в движение четырьмя силовыми гидроцилиндрами, управляя наклоном стрелы, плечом и ковшом. Два гидроцилиндра управляют поворотом стрелы.

Экскаваторы марок ЭО 2626 производства Челябинского Завода Коммунального Машиностроения являются модернизированной версией своего выше описываемого предшественника с повышенными эксплуатационными показателями. Размещаются на шасси тракторов марки МТЗ 82.1 и её модификаций. Исполнения машин отличаются дополнительным навесным оборудованием – ковшевыми погрузчиками и отвалами разных типов. Данные модели полностью укомплектованы узлами отечественного производства, отличаются выгодной ценой простотой устройства и ремонтопригодностью.

Экскаватор-погрузчики ЭП 491 и ЭП 25

На колёсной базе 4х4 трактора МТЗ 92П производство машин осуществляется на Мозырском Машиностроительном Заводе, входящем в производственный холдинг Минского Тракторного Завода. Модель ЭП 491 оснащена вертикально опускающимися задними упорами. Экскаваторное оборудование имеет возможность смещать ось копания в амплитуде 590 мм в каждую сторону, с углом поворота стрелы 180 ̊. Ковшовый фронтальный погрузчик с производительностью от 25 до 70 тонн дополнительно расширяет функциональность машины. Установка отличается отличной эргономикой управления и повышенными эксплуатационными показателями.

Экскаваторы погрузчики ЭП 25, ЭП 25 02 и экскаватор бульдозер ЭП 25 01 Мозырского завода выпускаются на базе МТЗ 82.1. Конструкция землеройной установки имеет классическое исполнение с наклонными лапами без смещения оси копания. Благодаря, достаточно низкой цене и высокой надёжности, установка занимает место в линейке популярных специальных машин.

ЭО 2626 ДТ ЭП 25 ЭП-491 ЭП-Ф-П-01 телескопическая стрела Шасси МТЗ Беларус 82.1 Беларус 82.1 Беларус 82.1 Беларус 92п Беларус 92п Мощность машины л.с 80 80 80 88 88 Производительность т/ч 28,8 30 10-35 10-40 10-40 Объём ковша м.куб 0,2- 0,25 0,28 0,25 0,25 0,3 Усилие ковша кН 25 28 31 31 31 Грузоподъёмность экскаватора макс. кг 500 500 750 500-950 750 Глубина копания/высота выгрузки мм 4100/4000 4150/3500 3900/3500 4350/3400 5000/4150 Радиус копания мм 5400 5300 5200 5350 6100 Угол поворота ̊ 170 ̊ 170 ̊ 170 ̊ 180 ̊ 170 ̊

Экскаваторы «Блюминг»

ЭП-Ф-П, ЭП-Ф-П-01, ЭП-Ф-Б является серией землеройно-погрузочного спец. оборудования для колёсных тракторов белорусского производителя «Блюминг». Установки размещается на шасси современных моделей тракторов МТЗ 82.2, 892, 92П, 920, 920.2,1221.2. Конструкции экскаваторов «Блюминг» в своём исполнении могут быть дополнительно со смещающейся осью копания, с телескопическим плечом стрелы и балансирующими вертикальными упорами — аутригерами. Экскаваторы могут оснащаться, по желанию заказчика, погрузчиком с ковшами разных типов или отвалами. Комплектация импортными узлами машин производства «Блюминг» обеспечивает дополнительную надёжность и эргономичность.

Навесной экскаватор для МТЗ

Экскаваторное оборудование БЛ 21 марки «Блюминг» является одним из немногих предложением на постсоветском рынке позволяющее использовать трактора, технически не переоборудованные под работу с землеройными механизмами. Оборудование навешивается на заднюю навеску машины, привод осуществляется от гидросистемы трактора и управляется с выносного поста управления. Глубина копания оборудования до 2500 с высотой выгрузки 2200 мм. При небольших капиталовложениях БЛ 21 повышает функциональное использование тракторного парка предприятий. Используется как вспомогательное оборудование при небольших объёмах землеройных работ. Облегчённая версия оборудования позволяет агригатироваться с маломощными тракторами марки МТЗ 320.

Читайте также:  Установка автокад в линуксе

Экскаватор ДЭМ 114

Производится белорусским предприятием «Дорэлектромаш», специализирующимся на выпуске прицепных, навесных машин для ремонта и обслуживания дорог, а также гидроузлов для комплектации оборудования. Машина размещается на шасси тракторов Беларус 80.1, 82.1-2 и Беларус 92П комплектуется узлами импортного, европейского производства марок: Brevini, Вusаk+Shаmbаn, Filtrek, Маnulli. Модификации машины выпускаются с фронтальными ковшевыми погрузчиками или бульдозерными поворотными отвалами. Гидравлическое оборудование отличается высокой надёжностью, оптимальным сочетанием производительности гидронасоса и пропускной способности распределителя с джостиковым управлением. Экскаваторная установка со смещающейся осью копания на 590 мм в каждую сторону. Компактное складывание стрелы машины обеспечивает оптимальное распределение нагрузки на оси трактора и безопасность при передвижении машины. Целью предприятия «Дорэлектромаш» при выпуске машины ДЭМ 114 –«максимальное соответствие техники европейским стандартам с конкурентной ценой».

Шасси 92П 82.1 82.1 92П 92П Мощность машины л.с 107 80 80 107 107 Объём ковша куб.м. 0,3 0,1 0,25 0,25 0,25 Радиус копания мм. 5350 3900 5650 6300 5650 Глубина/высота копания мм. 4420/3480 3100/2300 4350/3500 5050/4000 4350/3500 Усилие ковша кН 38 25 35 40 30 Грузоподъёмность ковша кг. 700 130 500 700 500 Смещение оси копания в сторону мм. 590 — — 650 600

Экскаваторы ЭПБ

Белорусское предприятие ООО «ПМК 567» организованное в 2003 году освоило производство экскаваторного оборудование для тракторов марки МТЗ. Предприятие выпускает четыре модели экскаваторов: ЭПБ 9 стандартная установка с наклонными упорами ; ЭПБ 11 со смещающейся осью копания, усиленными гидроцилиндрами и дополнительной опорой для работы в крайних положениях каретки смещения оси копания; ЭПБ 23 с эксплуатационными показателями ЭПБ 9 оборудованная смещающейся осью копания, опирающееся на аутригеры; мини-экскаватор навешиваемый на заднюю навеску трактора МЭН 300 с ковшом 0,1 м.куб. Колёсной базой экскаваторов являются трактора МТЗ 92П. Предприятие выпускает машины в сочетании функций экскаватор–погрузчик и экскаватор–бульдозер.

Колёсные экскаваторы марки «Амкадор»

Землеройные машины производятся в производственном холдинге ОАО «Амкадор» с управляющей холдингом компанией в Москве. Имеющий в своей структуре ряд машиностроительных предприятий. Производитель максимально комплектует технику узлами и частями собственного производства, что является конкурентным преимуществом производителя. Компания имеет разветвлённую сеть собственных и представительских торгово-сервисных предприятий по всей России и ближнему зарубежью.

Для размещения экскаваторного оборудования на колёсные шасси используется база тракторов МТЗ 92П . Для машин МТЗ компания выпускает две экскаваторные установки «Амкадор 702» и «Амкадор 703». Машины выпускаются в комплексе с погрузочным (702 ЕМ, 702 ЕА) или с бульдозерным оборудованием (702ЕВ). Экскаваторы «Амкадор 702» имеет объём ковша 0,18 м.куб, с глубиной копания до 4100 мм и высотой выгрузки 3500мм с радиусом копания 5450 мм. Конструкция машины «Амкадор 703» позволяет работать со смещённой осью копания 600 мм в каждую сторону опираясь на вертикальные балансирующие опоры-аутригеры. Максимальная глубина копания 5000 мм, высота выгрузки 4160 мм при максимальном радиусе копания 6230 с копающим ковшом 0,28 м.куб.

Выбор тракторов марки МТЗ для оборудования на их базе специальных машин говорит о достаточной технической универсальности техники её надежности и высокой производительности при эксплуатации в различных условиях. Специальные машины на шасси новых модификаций тракторов марки «Беларус» успешно конкурируют с машинами зарубежного производства, не уступая в технических показателях и эргономике, имея преимущество в стоимости.

источник

Популярные записи

Добавить комментарий

Adblock
detector