Меню Рубрики

Установка кожаного салона toyota

Toyota Camry «Снежинка» › Бортжурнал › Установка кожаного салона с электроприводами От R4 вместо R2

Ну что ж, наконец получил долгожданную посылку из Архангельска! Руслан Огромный респект! Все пришло вовремя, аккуратно и качественно запечатанно, уложено! Салон нужно отметить в отличном состоянии, подогрев сидений, подушки, электропривода, и даже комплект штатных проводов для привода передних кресел, впрочем от них мне понадобились минимум ))) Только отдельно провода плюса и сами фишки.
Салон будет от R4 в моей комплектации нет проводов для приводов, зато имеютьсЯ прямые руки.)
Первым делом снял задний диван! Благо об этом уже много сказано, поэтому особое внимание не буду уделять!
Вкратце выглядит так:
Снимаем нижний диван! Крепиться на двух пластиковых клипсах. я нащупывал их и аккуратно монтировкой. Вытаскиваем нижний диван.
Откидываем боковые спинки и откручиваем болты крепления под сидушками.
Откручиваем два направляющих болта по бокам. Вынимаем спинки.
Откручиваем боковинки (по одному болту снизу) и вынимаем их, прикладывая усилия вытаскиваем вверх.вынимаем.
В обратном порядке собираем на место кожаный салон. Здесь все просто! Крепления попадают, проводов нет.
Переходим к передним сидушкам.
Первым делом откручиваем минус на аккумуляторе, от греха подальше, подушки еще пригодятся )
Отсоединяем фишки под передними сиденьями (подогрев, подушку, индикатор пристегнутого ремня.)
Откручиваем 4 болта (2 спереди, 2 снизу)
Аккуратно вынимаем сиденье, лучше делать вдвоем, чтобы ничего не поцарапать. Мне помогал друг, ( Спасибо Андрюх)
Имеем 3 фишки
Желтая фишка — подушка безопасности
Прямоугольная фишка ( с толстыми проводами) подогрев
Прямоугольная фишка ( с тонкими проводами) индикатор ремня безопасности

Заглядываем под новые сиденья и что же видим))) :
Всего две фишки (Желтая — под подушку — стандартная у всех комплектаций и моделей)
и Большую прямоугольную фишку с 5-ю проводами ( 4 из которых это провода с моих фишек) и один новый провод!
С правой стороны (сиденье пассажира это — Зеленый толстый провод)
С левой( со стороны водителя — Толстый розовый)

Мне повезло и предыдущий хозяин отправил ответные фишки и провода.
Снимаю накладку порога (пассажира) и вижу куда идут провода! (Видим 3 фишки, 2 белых и 1 голубая) Из голубой фишки должен выходить провод зеленого цвета — а его нет) Отсоединяем фишку и видим что провод до фишки приходит ( из под торпеды) а после не идет) это и есть наш плюс для привода сиденья пассажира! протаскиваем до сидушки. Теперь имеем 5 проводов! 4- от штатной проводки и еще 1 вновь прокинутый.
Заводим в фишку согласно цветам ( смотри под сидушкой)
Проверям — все работает!
Аналогично со стороны пассажира :
Открываем — блок предохранителей под рулем, снимаем накладку порога со стороны водителя и видим узкую длинную белую фишку ( в блоке предохранителей с кучей проводов)
В ней не хватает толстого розового провода!
Хотя до фишки он приходит. с Обратный стороны ищем его и пробрасываем до сидушки.
Соединяем все и проверяем.
Подробных фото с фишками не делал. Но при необходимости готов помочь всем, кто задумал аналогичное!
пишите, спрашивайте, на все отвечу и помогу!
Теперь я на коже… ))

источник

Toyota Crown ♕ White Shark ♕ › Бортжурнал › Замена Royal Saloon на Athlete Saloon (установка кожаного салона)

Всем салют!
Идея замены серого велюр салона посещала все чаще, после постоянных чисток салона при мойки авто. Уж очень маркий он на мой взгляд. А черный кожаный салон выглядит на порядок богаче, да и в плане уборки проще. Для такого рода авто нужно выглядеть на все деньги, дорого-богато как говорится)

Поэтому у товарища Den4ikVL был куплен черный салон с гибрида или атлета. Не помню уже. Черная кожа, подогрев передних и задних сидений, вентиляция, эл. диван, задние карты дверей со шторками, передние водительское с памятью. Салонный пластик черный. Единственное не было черного ковролина и задней черной полки со шторкой. Заказал это все позже.

Груз как обычно на г.Читу, т.к в нашем суходрищенске нет ТК, а на дворе 21 век, ЦИВИЛИЗАЦИЯ! Довольствуемся только «Почтой России», и на том спасибо. Попросил в очередной раз помочь клубня, Саню PafosJDM , сколько вот так он выручал не сосчитать уже)

И так, груз получен, заправляю крузака и в Читу за всем этим добром)

Далее начались поиски самого основного, чтобы все это дело функционировало, салонной косы. Т.к. ее не было в комплекте. А достать ее отдельно просто не реально. На поиски ушло месяца 2-3. И тут у ребят из Crown Daily стрельнула коса от атлета. Правда без заднего эл. дивана. Но тут уже было не до этого. Хотелось поставить побыстрее салон, пока не закончился отпуск. Выкупил косу, получил опять тем же путем. Саня огромное спасибо!

Читайте также:  Установка защиты картера шевроле лачетти седан

Подторпедная коса не пригодилась, т.к. у меня она оказалась полной. С фишками на управление вентиляцией и подогревом, а так же управлением на задний диван. Боковые косы пришлось менять.

Собрав казалось все воедино и набравшись терпения, приступаем:

на дверные карты внимания не обращаем, поставил их сразу, как привез их домой))

И так, разбираем полностью салон до метала

Пока салон полностью разобран, наводим марафет. Отмываем все от накопившийся пыли и грязи. Затем приступаем к замене кос. Тут особо расписывать не чего. Разъединил новые косы от подторпедной и поочередно менял их. Начинал с левой косы, от блока SRS где центральный бардачек, в сторону багажника, затем по левому порогу к торпеде. Аналогично с правой косой. Отстегнул родную, подключил новую, и так параллельно до торпеды. Многие крепления были сломаны на Атлетовской косе, поэтому перематывал их с родной косы. На полную замену кос у меня ушло 4 дня. Делал медленно, т.к. первый раз. Да и ссыкотно было что ли.
Помощь с электрикой оказывали Den4ikVL и SamSerg в режиме Online. Я просто заваливал их своими вопросами. Неоднократно возникали мысли все бросить и вернуть на место так как было, но с горем пополам все получилось. Спасибо вам ребята, без вас бы я не справился!

Помимо кос, в замене нуждается блок климат контроля, но тут все просто, старый снял, новый поставил

Далее приступаем к сборке салона. Начал с хим.чистки ковролина с атлета. Пришел он весь зачуханый. В какой-то глине, песке и тд. Благо все нужное под рукой. (торнадор, моющий пылесос, солнечная погода)
Пару часов и ковер будто бы новый. Использовал химию GRASS.

Как только ковер высох, устанавливаем его в машину и приступаем к сборке:

Некоторые детали пришлось оставить серые, т.к. не было других в наличии (воздуховод в ноги задним пассажирам, заглушки на салазки передних сидений) Если у кого есть, предложения в личку.

Во время сборки периодически все подключал, проверял на исправность. Все работало исправно. Единственное, что забыл проверить мультимедиа после замены проводки. И это было зря. После замены кос, музыка перестала петь. Воспроизведение идет, а звука нет. Эпик энтд подумал я. Начал долбить ребят, расспрашивая в чем причина. Писать во всевозможные чаты Крауноводов. Решение нашлось на следующее утро. В общем в раялевской правой косе у меня не было проводов на ТВ-тюнер. А после установки новой косы появились лишние провода, которым я не придал значения, т.к. у меня его не было в помине. Закрепил провода к крылу на стяжки до лучших времен, не придав им значения. По факту оказалось ТВ тюнер и усь связаны между собой. И при выходе из строя одного блока эл. цепь размыкается, и по итогу не получаем сигнал на колонки. Вот и вся проблема.

Ну и теперь результат того, что получилось:

Такие дела. Теперь раяль на черной коже)
Передний подогрев и вентиляция функционируют штатно. А вот с задним диваном и эл. шторкой придется разбираться позже. Хочется сделать полностью функционирующий салон.
На этом пока все, если кто решит менять салон, ищите полностью всборе все. С косами и т.д. Будет меньше головняков при замене салонов)

источник

Eastline-Garage › Блог › Toyota Rav4 Пошив кожаного салона + тонировка

Всех приветствую, дорогие друзья! Я решил, что пока располагаю хоть каким-то временем, расскажу вам обо всем, что у нас было и есть в настоящий момент. А происходит на самом деле множество интересных моментов — к нам на склад поступают партии новых материалов, об этом читайте в предыдущем посте. Кстати, кроме шуток, если кому-то хочется их приобрести, то прислушайтесь к моему совету – бронируйте и приезжайте покупать скорее, потому что первая серия ограничена и цена на нее эксклюзивная как для пробной партии. Так что не тяните резину и воплощайте свои мечты в реальность!

Ну, хватит об этом, я стараюсь никогда не делать саморекламу, но я не мог не рассказать вам о таких вещах, сам не на шутку задумываюсь прикупить что-то для своего авто! А пока вы расписываете заново свои бюджеты, я, с вашего позволения, примусь уже за серию своих вещаний. Сегодня не будет никакой агрессии и вычурности, в этом авто все скромно и стильно.

Итак, на повестке дня у нас прекрасный кроссовер Toyota Rav4, этот Rav4 прекрасен даже не вдвойне, а втройне. Сейчас разъясню вам все причины. Первая – это, что наше авто сразу от дилера, совсем новехонькое, делай с ним что хочешь. К этому мы сейчас вернемся, а пока вторая и третья причина одновременно: во-первых, за рулем прекрасная молодая девушка, а во-вторых, приехала она в сопровождении не менее прекрасной мамы. Я люблю свою работу, господа!

Читайте также:  Установка брекетов в израиле

Так вот о чем я, да-да, Toyota Rav4 новая только что от дилера. Радостью для нас тут являлось то, что салон исполнен в самой простой комплектации обыкновенного черного цвета, а это значит креативь – не хочу! Сейчас довольно многие уже так покупают машины, берут специально с салонами на тряпке, а потом приезжают в ателье и шьют по вкусу. Ведь действительно нет смысла переплачивать большие деньги официалам, когда можно приехать к нам и пошить уже как надо: и материал будет выше качеством и исполнение от души! С этим rav4 так и получилось!

По традиции добавлю пару слов об авто, конечно же, кроме того, что это японец у него есть масса и других приятных бонусов. Наверное, у меня так в жизни сложилось, что говоря, rav4, я предполагаю, что за рулем будет девушка, наш конкретный пример тому показатель. Большинство знакомых мне владельцев данного авто именно прекрасный пол. Думаю, это связано с тем, что для хрупких девушек, желающих себе приобрести большое авто, внедорожники все-таки большеваты и не так легки в управлении. А из большинства кроссоверов rav4, один из самых лучших вариантов по таким запросам.

Нашей целью, как известно, было сделать его еще лучше, а задача состояла в том, чтобы пошить строгий и одновременно стильный салон, естественно, мы знаем, как это осуществить. Работа началась, основным материалом вместе с владелицей мы выбрали черную кожу parigi. Центральные вставки исполнены в ее перфорированном варианте, и все это дело было даже не выделено, а огранено светлой ниткой — это сочетание не стареет никогда, с таким салоном точно не прогадаешь!

Дверные вставки мы также оформили перфорированной кожей, дабы создать целостность образа. Для девушки в первую очередь важно, чтобы все идеально гармонировало и сочеталось между собой, чего мы и добились. Возможно, вы подумаете, что такое исполнение салона скучно, но я вам скажу, что поставленную нам задачу мы выполнили на все 100 %, все вышло строго и стильно, и в коне-то концов не всем же выпендриваться! В который раз девушки меня радуют своим вкусом, на такое всегда приятно смотреть!

В подарок мы оформили тонировку задней части авто (все по госту ребята) и сделали кондиционер сидений, строго наказав периодически его обновлять, тогда сиденья будут служить намного дольше! Мы практически всегда добавляем этот сервис, когда делаем кожаные сидения, ведь он создан для того, чтобы кожа на очень долгое время оставалась в своем первозданном виде, не трескалась и не впитывала в себя дурные запахи, мы заботимся о своих клиентах и хотим, чтобы наши работы оставляли только приятные впечатления.

На этом наше вмешательство было завершено, дамы уехали довольные на прощанье, пообещав, что следующим клиентом будет их папа, но это уже совсем другая история. Я с вами прощаюсь на очень короткий срок, впереди как всегда много интересного, будут также обновочки в моем бортовом журнале, не ленитесь заходить и читать! Как всегда всем ВЭЛКАМ и оставайтесь с нами!

А полный отчет о проделанной работе здесь: Toyota Rav4
И не забывайте следить за нами тут:
НАШ САЙТ
МЫ В ВКОНТАКТЕ
МЫ В FACEBOOK
МЫ В INSTAGRAM

По всем интересующим вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 или 8-965-208-30-12

источник

Сообщества › Автотюнинг › Блог › Кожаный салон для Subaru Forester и Toyota Land Cruiser Prado

Сегодня у нас в меню были Subaru Forester последнего поколения и Toyota Land Cruiser Prado 150. По виду оба салона похожи, но между ними есть огромная разница. Посмотрим на них невооруженным взглядом: оба черные с черной отстрочкой. Кажется, что они одинаково консервативные, но между ними огромная разница.

Subaru
Салон Subaru сшит из натуральной итальянской автомобильной кожи с перфорацией в центре. Такой салон подходит людям, которые активно используют свой автомобиль. Перфорация добавляет салону сдержанной элегантности. Есть досужий домысел, будто летом перфорация комфортнее, чем кожа без дырочек, но это не так. Под перфорацией нет воздушных каналов, как на сидениях со встроенной вентиляцией, поэтому сиденье не охлаждается. При этом мы неоднократно сталкивались с ситацией, когда, зацепившись джинсами за дырочку, кожа получала поверхностные повреждения. Такой дефект требует локального ремонта и становится для владельца неприятным сюрпризом. Такой салон является одним из самых популярных среди практичных автомобилистов. Перетяжка салона в объеме сидений, центрального подлокотника и дверных вставок обошлась ему в 64000 рублей и заняла всего 2 рабочих дня. Гарантия на работы и материалы составляет 2 года.

Читайте также:  Установка разъема для предохранителя

Toyota LC Prado 150
Салон для Тойоты является одним из наших любимых. Перешивать этот автомобиль нам приходится не реже одного раза в неделю, а на этой неделе целых 3 раза. Если обратите внимание, то центральная часть сидений исполнена из искусственной замши, а по бокам использована немецкая эко-кожа, которая производится немецким заводом Vowalon и используется в отделке всех модификаций современных Mercedes E-class. Это искусственный материал, обладающий всеми свойствами натуральной кожи и отличающийся долговечностью. А теперь внимание! Стоимость такого салона на этот автомобиль составляет под ключ с дверными вставками, центральным подлокотником, сиденьями и подголовниками 29500 рублей. Вдумайтесь: салон с алькантарой и немецкой эко-кожей стоит 1 доллар в день при условии продажи машины через 2,5-3 года после покупки. Многие владельцы тратят на химчистку за этот срок больше, а такой салон можно чистить обычной мыльной губкой. Кроме того, в большой машине сидеть на алькантаре не только теплее зимой и не так жарко летом, но и еще не соскальзываешь при активном рулении (напомню, что натуральная кожа неизбежно натирается и становится со временем скользкой). Гарантия та же — 2 года, хотя при бережном обращении, салон сохранит свой вид намного дольше.

источник

Toyota Land Cruiser Prado 4.0 V6 › Бортжурнал › Уход за кожаным салоном

Я люблю кожаные кресла в машине. Они красивы и приятны на ощупь, особенно в новом автомобиле, где кожа чистая и эластичная. Как сделать так, чтобы кожа сохраняла хороший вид? Рассказываю на своём примере. Вот фото кожаного кресла до обработки:

Машина выехала из автосалона около года назад и с тех пор сиденья только протирались тряпочкой. Казалось бы, кресла в хорошем состоянии. Но они слегка грязноваты, потеряли былой лоск и пускай кожа всё ещё упругая, но уже далеко не такая как была раньше. Поэтому нам понадобится вот что:

Средство для очистки
Я пользуюсь проверенным MEHRZWECKREINIGER от Koch Chemie. Это лучший очиститель для кожи, ткани или пластика. Отчищает и при этом ничего не портит. Если сиденья практически чистые (скорее всего вам это только кажется), или просто душит жаба — замените мерц мыльной водичкой, это не так эффективно, но очень просто и дёшево.

Кондиционер для кожи
Я пользуюсь Leather Star и очень доволен этим средством, как и другими от Koch Chemie. Ещё стоит отметить хорошие кондиционеры от Autosol (официальный поставщик BMW) или Swisswax (официальный поставщик Mercedes). Кондиционер для кожи надо брать только качественный и от нормального производителя. Лучше обратиться в специализированный магазин для детейлинга. На дешёвую херню с заправки можете особо не рассчитывать, внутри там ничего хорошего нет и быть не может.

Губки
Губка нужна для нанесения составов. На фото губка Sonax — удобная и нежная. Можно взять обычную для мытья посуды (пользоваться только мягкой стороной, конечно же), результат не пострадает. Одна для мытья, одна для кондиционера.

Микрофибра
Салфетки из микрофибры. Можно купить в любом гипере, я покупаю Sapfire — дешевые и хорошие. Очень полезная в хозяйстве вещь. Для салона нам понадобится две салфетки.

ОЧИСТКА
Наносить кондиционер на грязное сиденье не имеет смысла — он просто размажется по грязи и не даст никакого эффекта. Разводим с водой Мерц (концентрация 1:10) или берём мыльную водичку. Смачивем губку моющим составом, слегка отжимаем, чтобы с неё не текло и аккуратно оттираем сиденье. Затем берём влажную микрофибру и протираем кресло от остатков чистящего средства или мыла. Если остались подтеки воды — вытираем насухо. На этом этапе вы можете увидеть какие-то повреждения кожи, которые раньше были скрыты под слоем грязи — не расстраивайтесь, они опять замажутся.

ОБРАБОТКА
Капаем на губку (на другую, не мыльную) кондиционер и равномерно наносим средство на кожу. Если получились подтёки или разводы — растираем сухой микрофиброй. Ждём. Поначалу всё такое жирненькое, но минут за 20 кондиционер впитывается и сиденье остается всё ещё слегка вощёным на ощупь, но уже не мажется. Кожа восстанавливает эластичность прямо на глазах, это особенно заметно вокруг швов. Жирный блеск исчезает через час-другой и остается только благородный лоск. Вот то же кресло после обработки и выдержки:

Добавить особенно и нечего. Я скептически относился к пропитыванию кожи ровно до того момента, как увидел результат применения Leather Star`а. Для себя вывод сделал однозначный: буду пользоваться регулярно и впредь. Очень уж понравилось.

источник