Меню Рубрики

Установка крана при монтаже фундаментов

Установка крана при монтаже фундаментов

ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР)

МОНТАЖ ФУНДАМЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ КРАНОМ

1. Общая часть

Настоящий проект производства работ разработан на монтаж фундаментов автомобильным краном.

Согласно СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительства. Часть 2. Строительное производство» пп.3.3, до начала строительства объекта генподрядная организация должна выполнить подготовительные работы по организации стройплощадки, необходимые для обеспечения безопасности строительства, включая:

— устройство ограждения территории стройплощадки;

— расчистку территории;

— устройство временных автомобильных дорог, оборудовать въезды пунктами мойки колес, стендами с противопожарным инвентарем, информационными щитами с нанесенными въездами, подъездами, местонахождением водоисточников, средств пожаротушения;

— прокладку сетей временного электроснабжения, освещения, водопровода;

— завоз и размещение на территории стройплощадки или за ее пределами инвентарных санитарно-бытовых, производственных и административных зданий и сооружений;

— произвести перекладку коммуникаций, попадающих в контур котлована;

— демонтировать опоры линий электропередач, попадающих на территорию строительной площадки, осуществить перенос линий электропередач. Работы вести по отдельному проекту;

— выполнить отрывку котлованов, работы вести по отдельному проекту.

Окончание подготовительных работ должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленному согласно СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».

Краткая характеристика площадки

Вид строительства — комплексное техническое перевооружение и реконструкция. Начало строительства 12.2008 год.

Площадка проектируемой подстанции 220 кВ Борская с заходами ВЛ в административном отношении расположена в Борском районе Нижегородской области у деревни Пичугино.

Борский энергоузел расположен в северной части Нижегородской энергосистемы и охватывает территорию города Бор и прилегающих территорий.

Сети 110 кВ Борского энергорайона являются зоной обслуживания Семеновских электрических сетей ОАО «Нижновэнерго». Примыкающую к ним сеть 110 кВ со стороны нагорной части г.Н.Новгорода обслуживают Центральные электрические сети ОАО «Нижновэнерго». Электрические сети 220 кВ и подстанции 220 кВ в этих районах обслуживаются филиалом ОАО «ФСК ЕЭС» — Нижегородское предприятие магистральных электрических сетей.

Основными потребителями электроэнергии Борского узла являются: Борский стекольный завод, нефтеперекачивающие станции, коммунально-бытовые и сельскохозяйственные потребители, подстанции Горьковской железной дороги.

Основными источниками электроснабжения потребителей Борского энергоузла являются ПС 220/110 кВ Борская, ПС 220 кВ Макарьево и ПС 110 кВ Моховые Горы.

Ввиду невозможности покрытия возрастающих нагрузок энергоузла от существующих источников, значительный физический и моральный износ оборудования, учитывая требующееся (планируемое) развитие сети 110-220 кВ и генерирующих источников, для электроснабжения потребителей Борского узла и прилегающих районов на этапе 2007-2015 гг., рекомендуется комплексная реконструкции и техническое перевооружение ПС 220 кВ Борская.

Площадь занимаемая ПС — 7,61 га. Общая длина заходов составляет 4,58 км при классе напряжения 220, 110 кВ.

В геоморфологическом отношении участок находится на I надпойменной террасе р.Волги. Поверхность площадки открытая, относительно ровная. Отметки поверхности изменяются от 75,0 м БС в северной части площадки до 77,5 м БС — в восточной.

Основанием фундаментов под возводимые сооружения и опоры служат следующие грунты:

— пески кварцевые пылеватые маловлажные, влажные и водонасыщенные с маломощными прослоями, линзами и гнездами суглинков преимущественно в верхней части толщи.

Гидрогеологические условия участка характеризуются повсеместным распространением грунтового водоносного горизонта (aQIII), приуроченного к верхнечетвертичным аллювиальным песчаным отложениям. Горизонт безнапорный. Нижний водоупор скважинами глубиной 15,0 м не вскрыт. Уровень подземных вод зафиксирован в период бурения (март 2008 г.) на глубинах 3,0-4,3 м (на отметках 72,55-73,38 м БС).

По степени агрессивного воздействия к бетону марки W4 подземные воды слабоагрессивны по содержанию СО агр.

По степени морозной пучинистости супеси — сильнопучинистые, суглинки — среднепучинистые, пески пылеватые — слабопучинистые. При замачивании и промораживании в открытом котловане суглинки будут сильнопучинистыми, пески пылеватые будут среднепучинистыми.

Коррозионная активность грунтов согласно ГОСТ 9.602-89* к стальным конструкциям на глубине от 1,5 м до 1,8 м средняя, на глубине 2,0 м — низкая.
________________
* Действует ГОСТ 9.602-2005. — Примечание изготовителя базы данных.

Коррозионная активность грунтов на глубине 1,0-1,5 м по отношению к свинцовой и алюминиевой оболочкам кабеля изменяется от средней до высокой.

Глубина промерзания (нормативная) составляет 2,15 м.

Участок строительства находится на неопасной территории (VI категория) по отношению к карстовым провалам. Строительство и эксплуатация зданий и сооружений возможно здесь без применения противокарстовых мероприятий.

— ОПУ. Двухэтажное бесподвальное здание. Размер в плане 12,6х34 м, высота 10,9 м. Фундаменты ленточные из сборных бетонных блоков и плит. Наружные стены многослойной кладки толщ. 640, внутренние и перегородки сплошной кладки. Покрытие из сборных ж/б пустотных плит. Кровля чердачная двускатная из металлочерепицы по деревянным стропильным конструкциям.

— ЗРУ. Одноэтажное бесподвальное здание. Размер в плане 9х30 м, высота 11 м. Фундаменты ленточные из сборных бетонных блоков и плит. Наружные стены сплошной кладки толщ. 510, внутренние и перегородки сплошной кладки. Покрытие из сборных ж/б ребристых плит. Кровля чердачная двускатная из металлочерепицы по деревянным стропильным конструкциям.

Читайте также:  Установка дверного замка с выездом

Основные нормативы и указания, используемые при разработке:

— СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве», ч.1.

— СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве», ч.2.

— Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ. РД-11-06-2007.

— СНиП 11-01-95 «Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектов и смет на строительство предприятий, зданий и сооружений».

— CНиП 5.02.02-86 «Нормы потребности в строительном инструменте».

— СНиП 3.01.04-87 «Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения».

— СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве».

— СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты».

— ГОСТ 9.602-89* «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации». (ГПС МЧС РФ).
________________
* Действует ГОСТ 9.602-2005. — Примечание изготовителя базы данных.

— Постановление правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».

2. Технологическая последовательность производства работ

2.1 Работа крана

Для погрузо-разгрузочных работ и монтажа фундаментов ОПУ и ЗРУ — 10 кВ приняты два автомобильных крана КС 55729-1В (возможна замена на аналогичный по характеристикам и габаритам).

Технические характеристики крана КС 55729-1В

источник

Выбор крана для монтажа фундамента

Министерство образования Российской Федерации Государственное профессиональное образовательное учреждение «Печорский промышленно – экономический техникум» (ГПОУ «ППЭТ») КУРСОВАЯ РАБОТА Дисциплина МДК.02.01 Организация технологических процессов при строительстве, эксплуатации и реконструкции строительных объектов. ________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ Специальность 08.02.01«Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» ______________________________________________________________________________ Тема: Технология выполнения работ нулевого цикла Разработал Руководитель работы ______________ Адамович В.Э __________ Мальцева Л.А. « 2 » декабря 2015г. « 3 »декабря 2015г. Печора, 2015 г. Специальность Строительство и эксплуатация зданий и сооружений

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ (РАБОТУ)

1.Тема:Технология выполнения работ нулевого цикла

2. Срок предоставления проекта (работы) к защите

4. Содержание пояснительной записки

4.1. Подсчет объема земляных работ

4.5. Строительный генеральный план

4.6.Техника безопасности при производстве земляных и монтажных работ

5. Перечень графического материала

Строительный генеральный план

Руководитель проекта (работы) _____________________ Мальцева Л.А.

Задание принял к исполнению _______________________ Адамович В.Э

Исходные данные для проектирования: 4

Подсчет объема земляных работ. 4

Выбор крана для монтажа фундамента. 10

Строительный генеральный план. 12

Техника безопасности при производстве земляных и монтажных работ. 14

Библиографический список. 22

Исходные данные для проектирования:

Размеры здания: Длина – 28 м,

Вид фундамента – Ленточный;

Способ изготовления – Сборный;

Подсчет объема земляных работ.

Определение объема грунта, подлежащего разработке землеройными машинами, сводится к подсчету объема земляных сооружений – котлованов, траншей. Геометрически эти сооружения представляют собой сложные тела, ограниченные плоскостями дна и откосов и криволинейной поверхностью земли. Общим принципом определения их объемов является расчленение вертикальными плоскостями на участки – тела, у которых с достаточной для практических целей точностью поверхность земли можно считать плоскостью. Объемы полученных частей определяются по приведенным ниже формулам и суммируются. Выполняя расчеты выемки грунта, отметки горизонталей следует уменьшать на толщину ранее снимаемого растительного слоя.

В варианте отдельных котлованов под фундаменты каждый котлован вследствие сравнительно малых размеров в плане можно рассматривать как обелиск (рис.1) и определять его объем по формуле:

Здание имеет ленточный сборный железобетонный фундамент. Весь грунт разработанный экскаватором вывозят за пределы строительной площадки. Небольшая часть грунта остается для дальнейшего применения – обратной засыпки.

В котловане необходимо иметь свободное пространство для удобства монтажных работ. Выемка в плане имеет следующую форму и размеры:

I .Определяем Объем (Vкот) грунта котлована здания по формуле:

(1)

(2)

(3)

Где а – длина котлована понизу а = 27 000 мм,

b – ширина котлована понизу b = 15 000 мм,

a1 — длина котлована поверху а1 = 28 500 мм

b1 — длина котлована поверху b1 = 16 500 мм

Подставляем значения в формулу:

Разработка котлована:

В целях экономии рассмотрим экскаватор с обратной лопатой.

Экскаватор разрабатывает выемки, располагаясь выше дна котлована, что позволяет использовать данный вид при разработке увлажненных и мокрых грунтов.

Экскаватор выбирают по объему земляных работ. Объем земляных работ в нашем случае , следовательно нам подойдет экскаватор марки ЭО-4121, со следующими характеристиками:

Наибольшие р-ры разработки, м

ширина Глуб (выс) ЭО-4121 95 24,5 1,0 18,8 5 10,4х3,0х3,2 50

Подсчитаем время, через которое экскаватор выроет наш котлован для этого объем грунта разделим на производительность получим t = /50 = 13.5 часов или при восьмичасовом рабочем дне 13.5/8, получим 2 дня.

Монтаж фундаментов

При устройстве фундаментов следует руководствоваться следующими нормативными документами: СНиП 2.02.01-83. Основания зданий и сооружений, СНиП 2.02.03-85. Свайные фундаменты, СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты, СП: 50-102-2003. Проектирование и устройство свайных фундаментов, МГСН 2.07-97. Основания, фундаменты и подземные сооружения.

Читайте также:  Установка автозапуска старлайн на логан

Фундаменты являются опорной частью здания и предназначены для передачи нагрузки от вышерасположенных конструкций на основание (грунт). От надежной работы фундаментов в большой степени зависят эксплуатационные качества здания, его капитальность и долговечность. Конструкции, материал и глубина заложения фундаментов зависят от величины и характера действующих на фундамент нагрузок, от капитальности и конструктивных особенностей здания (наличия подвала, фундаментов примыкающих сооружений и т. п.), а также от природных условий строительной площадки (глубины промерзания грунтов, характера их залегания, наличия грунтовых вод и др.).

Подошва фундамента должна находиться ниже глубины промерзания грунта, при этом для супесей и песков мелких и пылеватых нормативные глубины промерзания принимаются с коэффициентом 1,2.

Фундаменты внутренних стен, колонн и других частей в отапливаемых зданиях при отсутствии подвалов закладывают на меньшую глубину, но не менее 0,5 м от поверхности земли, при непременном предохранении их от промерзания в период строительства.

Если уровень грунтовых вод высок и их захватывает глубина промерзания, выбирают один из вариантов:

1. учесть этот фактор при выборе надежного варианта фундамента, не считаясь с увеличением сметы на строительство;

2. провести работы, если это возможно, для гарантированного понижения уровня грунтовых вод.

Устройство фундаментов на водоносных песчаных или супесчаных грунтах со свободным горизонтом воды выше отметки подошвы должно сопровождаться понижением уровня грунтовых вод до отметки на 0,5 м ниже дна котлована.

В зависимости от формы и способа опирания на грунт фундаменты подразделяют на столбчатые, свайные, ленточные и плитные. Фундаменты могут сооружаться из готовых сборных бетонных и железобетонных изделий, из монолитного бетона и железобетона, комбинированные — сборно-монолитные, а при наличии камня — бутобетонные. Для изготовления столбчатых фундаментов используются кирпич, железобетонные, металлические и асбестоцементные столбы и трубы, а для свайных фундаментов — готовые забивные железобетонные сваи или набивные и буронабивные сваи, изготавливаемые путем заполнения бетонной смесью выработанной (пробуренной) в грунте скважины.

Виды фундаментов

Ленточные фундаменты чаще всего выполняют под стены зданий (А), иногда для придания большей жесткости и обеспечения выравнивания осадки сооружения используют под колонны в виде одиночных (Б) или перекрестных (В) лент . Уменьшения давления по подошве фундаментов данного типа можно добиться только за счет увеличения размеров в поперечном направлении.

1 — Стена 2 — Фундаментная подушка 3 — Колонна

Устройство фундаментов

Фундаменты зданий и сооружений конструируют, учитывая совместную работу сооружения и грунтов основания, причем конструкция фундамента во многом определяется типом возводимого здания. Широкое распространение в условиях массовой городской застройки получили сборные фундаменты, позволяющие снижать затраты на их возведение.

Под стены бескаркасных зданий наиболее целесообразно применять ленточные фундаменты, при возведении которых на дно котлована насыпают слой песчаной подготовки толщиной 6—10 см, который в дальнейшем выравнивают с последующей укладкой на него типовых блоков-подушек, распределяющих нагрузку от стен здания на основание. На блоки-подушки устанавливают в несколько рядов типовые стеновые фундаментные блоки.

Блоки-подушки ленточных фундаментов могут быть

Сплошные плиты используют при значительных нагрузках, а ребристые и пустотные — при небольших, причем применение последних позволяет получать экономию строительных материалов. Стены фундаментов собирают из сплошных или пустотелых стеновых фундаментных блоков.

Монтаж фундаментных блоков в плане производят относительно разбивочных осей по двум взаимно перпендикулярным направлениям, совмещая осевые риски фундаментов с ориентирами, закрепленными на основании, или контролируя правильность установки геодезическими приборами. Работу начинают с установки маячных блоков в углах здания и на пересечениях осей, а к монтажу рядовых блоков приступают только после выверки положения маячных блоков в плане и по высоте. Установка блоков на покрытые водой или снегом основания не допускается.

Положение в плане контролируют измерением длин сторон фундамента, а для определения прямоугольности — измерением расстояний по диагонали. Высотное положение определяют нивелиром либо водяным уровнем.

Рядовые блоки устанавливают, ориентируя низ по обрезу блоков нижнего ряда, верх — по разбивочной оси. Блоки наружных стен, устанавливаемые ниже уровня грунта, необходимо выравнивать по внутренней стороне стены, выше — по наружной. Сборные элементы монтируют на подготовленную постель из цементного раствора. Излишки раствора необходимо удалить до их схватывания, чтобы избежать трудностей при устройстве вертикальной гидроизоляции стен подвала.

В процессе монтажа вертикальные стыки между блоками заполняют раствором, сначала обмазывая густым цементным раствором швы снаружи, а затем забивая стыки раствором с уплотнением методом штыкования, используя для этого гладкие арматурные стержни диаметром 16—22 мм.

При возведении фундамента с подвалом на сухих непучинистых грунтах бетонные блоки марки ФБС можно укладывать непосредственно на выровненное песком основание грунта. Такой вариант конструкции без использования элементов ленточного фундамента марки ФЛ применяют и при устройстве малозаглубленного фундамента.

Читайте также:  Установка готового сруба бани

Прерывистые ленточные фундаменты устраивают в тех случаях, когда расчетная ширина фундамента не совпадает с шириной типовых блоков. Применение прерывистых фундаментов допускается при надежных грунтах и относительно небольших нагрузках.

Выбор крана для монтажа фундамента

Масса фундаментного блока марки ФЛ 8-24-3 составляет 1,5 т.

Масса фундаментного стенового блока марки ФБС 6-4-6 составляет 0,34 т.

Требуется подобрать кран для монтажа сборных железобетонных конструкций здания высотой 10,5 м с размерами в осях 120х12 м.

Грузоподъемность крана определяется по формуле:

Где q Т масса четырехветвевого стропа марки 910 М. Данные определяем из таблицы .

Теперь рассчитаем высоту подъема стрелы:

м

Вылет стрелы определим по формуле:

м

Исходя из наших расчетов подбираем марку крана, так как тип грунта суглинок, целесообразнее взять кран на гусеничном ходу.

Марка Грузопод,т Задн. Габарит,м Вылет стрелы,м Высота под.крюка,м Ширина колеи,м Длина базы крана,м Высота крана ,м Производ, т/ч
МКГ-10 10 3,3 17 20 3,2 4,6 2,8 3,4

Обратная засыпка

Грунт необходимый для обратной засыпки находится на расстоянии 10 м от котлована. Обратная засыпка осуществляется бульдозером.Грунт перемещается и сбрасывается в траншею бульдозером, а затем разравнивается вручную. Обратная засыпка ведется с послойным уплотнением. Толщина слоя уплотнения 0.3 м. Грунт уплотняем самодвижущимися виброплитами имеющими производительность 300 м/час. Ширина полосы уплотняемого грунта 0,35 м.

II . Подсчитаем объем обратной засыпки по формуле:

Строительный генеральный план

Стройгенпланом называется генеральный план строительной площадки, на котором показывается расстановка основных монтажных и грузоподъемных механизмов, временных зданий, сооружений и установок, возводимых и используемых в период строительства.

Стройгенплан предназначается для определения состава и размещения объектов строительного хозяйства в целях максимальной эффективности их использования и с учетом обеспечения требований охраны труда. Он является важнейшей составной частью технической документации и основным документом, регламентирующим организацию площадки и объемы временного строительства.

Порядок проектирования. Размещение объектов временного строительного хозяйства следует начинать с размещения монтажных и грузоподъемных механизмов, так как их расположением прежде всего определяются все остальные решения строительного генерального плана.

Пути передвижения монтажных кранов необходимо располагать, как правило, вдоль зданий. Установка и перемещение машин вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта 0,5-1,5 м.

Размещение приобъектных складов должно производиться с учетом расположения подъездных дорог и подъездов от основных транспортных магистралей к местам приемки и выгрузки материалов. Приобъектные склады сборных конструкций, материалов, полуфабрикатов и др. должны находиться в зоне действия крана.

При размещении складов необходимо руководствоваться решениями, принятыми в технологических картах и схемах производства работ. При этом не следует ограничиваться определением габаритных схем складских площадок в зоне действия механизмов, а необходимо выполнять раскладку сборных конструкций по типам и маркам с учетом технологической последовательности монтажа.

Ширина механизированного приобъектного склада устанавливается в зависимости от параметров погрузочно-разгрузочных работ и обычно не превышает 10 м. Ширина склада укрупнительной сборки конструкций, обслуживаемого башенным краном, не должна превышать полезного вылета стрелы крана по одну и другую сторону (при размещении склада с двух сторон относительно башенного крана).

В открытых складах при складировании изделий, конструкций и полуфабрикатов необходимо предусматривать продольные и поперечные проходы шириной не менее 0,7 м, при этом поперечные проходы устраиваются через каждые 25-30 м.

Открытые склады с огнеопасными и сильно пылящими материалами следует размещать с подветренной стороны по отношению к другим зданиям и сооружениям и не ближе, чем в 20 м от них. Все склады должны отстоять от края дороги не менее чем на 0,5 м.

Внутрипостроечные дороги на строительной площадке должны обеспечивать бесперебойную работу складов и механизированных установок. Ширина проезжей части временных дорог и количество движения определяются в зависимости от типа автомобилей и категорий дорог и принимаются при движении транспорта в одном направлении 3,5 ив двух- 6-8 м.

После размещения складов и внутрипостроечных автодорог переходят к привязке временных строений. Временные (в основном инвентарные) производственные, санитарно-бытовые, административные зданиядолжны размещаться таким образом, чтобы обеспечивались безопасные и удобные подходы к ним для рабочих и максимальная блокировка зданий между собой, что способствует сокращению расходов по подключению зданий к коммуникациям и эксплуатационных затрат. При наличии общеплощадочного стройгенплана на объектном планеуточняю трасположение временных зданий, сооружений и установок только на территории, непосредственно примыкающей к строящемуся объекту.

На объектном стройгенплане конкретизируют требования техники безопасности с показом ограждений опасных зон работы механизмов и высоковольтных линий; переходы через железнодорожные пути; расстановки знаков,регулирующих движение транспорта и др. Уточняюттакже другие элементы построечного хозяйства.

Дата добавления: 2018-11-24 ; просмотров: 456 ;

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *