Меню Рубрики

Установка креплений на доску бертон

Как установить крепления на сноуборд

Крепления для сноуборда, это инструмент, передающий усилия от человека к доске. Чем полнее передаётся усилие, тем доска послушней. Полнота передачи зависит от ТРЕХ жесткостных характеристик:

1. Жесткость базы (платформы) — от неё зависит чуткость доски в целом. Проверяется так: прикрученное крепление, пытаются «оторвать» от доски. Чем больше зазор между доской и креплением, тем база мягче. У жесткой базы зазора нет или почти нет. Жесткая база подходит для всех стилей катания, она надежна и отзывчива.

2. Жесткость хайбека — от нее зависит ведение заднего поворота. Проверяется так: разложенный хайбек скручивают. Если тот слабо поддаётся, то он жесткий, и будет надежно вести задний поворот на больших скоростях. Если хайбек легко скручивается, то на нем хорошо заниматься фигурами флета. На больших скоростях и уклонах он работать не будет (доску будет срывать с дуги).

3. Упругость и ширина центрального стрепа — от этого зависит ведение переднего резаного поворота. Проверяется так: стреп прожимают пальцами в середине. Если прожимается, то это не стреп, а бутафория, тогда всё ведение поворота зависит от ботинка и его жесткости, а также от ног. Узкий, хлипкий, похожий на тряпочку, стреп резко уменьшает контроль дуги в переднем повороте и может стать причиной травм. Хороший стреп — это упругость и ширина, которые обеспечивают передачу усилия и не дают ботинку сложиться пополам в переднем резаном повороте!

Возможна доработка центрального стрепа. Полость между внешним кожухом и внутренним силовым кордом заполняется «санитарным» силиконом через прорезанные отверстия. После просушки, стреп становится в меру упругим и работает лучше нового. Просушка, по времени, занимает примерно неделю.

Установка креплений на сноуборд (алгоритм)

1. Определение ширины стойки.

Нужно найти оптимальную ширину своей сноубордической стойки. От ширины стойки зависит поведение доски, развесовка (продольная работа) на ней и прогиб доски в повороте. Слишком широкая и слишком узкая стойка проигрывают в универсальном катании. Ширина стойки подбирается под каждого индивидуально, методом проб и нехитрого знания. От меры индивидуальной ширины зависит, как будут работать колени, таз, позвоночник, и какие нагрузки они будут испытывать.

Ширина стойки сноубордиста — это расстояние между центрами дисков. Исходное расстояние, для поиска своей стойки, определяется по формуле: РОСТ+1см/3.2=Хсм . Результат будет соответствовать расстоянию от пола до центра коленной чашечки. Экспериментируя с «исходным», надо найти ширину своей стойки. Так, удобный диапазон ширины стойки у одного сноубордиста 56-58 см, что обусловлено его ростом и характером скелета, а у другого бордиста диапазон будет 50-52, и т.д.

2. Определение оптимального положения креп на доске.

Стойки для сноуборда, по направленности углов, бывают трёх типов:

  • стойки «Обоюдоострые» (в ненашенской терминологии «дакфут») пример -12 +15
  • стойки «Направленные» пример +12 +39
  • стойки «Смешанные» пример -3 + 24

Обоюдоострая стойка.

  • Качение в оба направления, в «удобчик» и в «неудобчик».
  • Повышенная маневренность при смене направления качени.
  • Повышенная нагрузка на коленный сустав «задней» ноги, так как тело, при ведении поворота, стремится принять стойку сноубордиста и перекручивает сустав.
  • Ухудшение контроля при ведении заднего поворота. Поворот приходится вести глубоким приседанием к канту.

Направленная сноубордическая стойка.

  • Работа коленей без перегрузок. Колени амортизируют поперёк набегающего препятствия.
  • Контроль заднего поворота.
  • Пониженная манёвренность при смене направления качения в «неудобчик» (свитч) и сам неудобчик не удобен

Диапазон углов варьируется:

  • задняя нога от +6 до + 15 градусов.
  • передняя нога от +30 до +42 градусов.
  • (из наблюдения за качественными петельщиками)

Применение: петелинг, карвинг, фрирайд.

Смешанная стойка на сноуборде.

Это промежуточный вариант между обоюдоострой и направленной.

Применение: флет, фристайл, карвинг, фрирайд, а также дети и новички.

Разница углов установки креплений на сноуборде.

Важно определить методом проб, свою разницу между углами! Она зависит от индивидуальной анатомии суставов. В современном сноубординге считается, что разница не должна быть меньше 15 градусов. От разницы углов креп зависит: насколько обоим коленям будет удобно работать и прогружать доску от носа до хвоста (к примеру бывает не нажать на хвостовую часть доски из за не той разницы).

Нужно найти свою разницу. Из опыта наблюдения за качественными сноубордистами, разница колеблется в диапазоне 21-30 градусов. Зная разницу своих сноубордических углов, её можно поставить в любой «направленности», то есть, если удобно кататься в разнице 24 градуса, то будет удобно и в «направленности» 0+24 и в +6+30 и в -3+21.

4. Центровка сноуборд креплений.

Когда мы знаем ширину своей стойки, положение креплений на доске, направленность стойки и разбег углов, приступаем к установке креплений на сноуборд. Прикручивая, их нужно отцентровать так, чтоб вставленный ботинок равномерно выступал за границы сноуборда носком и пяткой. Для этого диски располагают поперёк доски.

От центровки креплений зависит равномерность давления на переднем и заднем канте. На не центрованных креплениях можно цепляться за снег пятками или носками, что приведет к срыву дуги. Ничего страшного, если крепление для сноуборда немного выпирает по краям. Если, при центровке, нога все равно сильно выступает и цепляется за снег, могут помочь проставки (платформы). Они поднимут базу крепления на 10-30 мм над доской, и ботинок, возможно, перестанет цепляться.

Одновременно с этим, платформа сноуборда будет демпфером между базой крепления и сердечником доски, что позволит доске дышать, шевелиться. Также платформа добавит давления на кант, и будет уменьшать тряску при проходе неровностей. Минусом является понижение отдачи в подошву ноги тактильного сигнала (как снег мнется при качении), но это минус для ситуации плотного тумана. Пример, крепления Катек-фрирайд.

Читайте также:  Установка автомата на нуль

В тумане на них невозможно съехать, отдачи от склона не чувствуешь, и сориентироваться не можешь, а глаза не видят. Чем выше крепления поднимаются над доской, тем ниже отдача. Нужно найти оптимальную высоту и материал проставок.

5. Настройка хайбеков креплений для софткарвинга.

От угла наклона хайбека зависит давление на кантах и его распределение от носа до хвоста. В прямой зависимости находится задний поворот. Чем глубже наклонены хайбеки, тем быстрее и надёжнее кантуется доска на задний кант. Чем прямее стоят хайбеки, тем доска манёвренней, вёртче.

Нужно найти углы наклона хайбеков под себя и доску в МЕРЕ. Хайбек задней ноги ставится в полтора-два раза глубже, относительно переднего хайбека. Это обусловлено характером стойки сноубордиста, т.к. задняя нога согнута в колене больше передней, и распределением веса по доске. Находится универсальный наклон хайбеков, и затем, он корректируется при смене погоды и снежного покрытия.

Так, при повышении жесткости склона, хайбеки наклоняют еще, а при мягком снеге наклон уменьшают. Для этого в креплениях для сноуборда предусмотрена конструкция быстрой регулировки. Часто, причиной плохого заднего поворота, является отсутствие настройки в хайбеках, особенно в заднем. Увеличение наклона заднего хайбека на 2-3 щелчка, может дать уверенное ведение заднего поворота.

В целом, хайбеками регулируется глубина стойки сноубордиста, и чем стойка глубже, тем качество петель выше.

Поставить правильно под себя крепления просто и занимает — 5-10 минут. Вот алгоритм установки креплений на сноуборд в краткости:

  • определение ширины стойки
  • определение оптимального положения креп на доске.
  • определение направленности углов и их разницы
  • центровка креплений для еврокарвинга
  • настройка хайбеков

источник

Крепления для сноуборда Вurton

Бертон — это бренд с 40-летней историей. Бертон — это всегда удобная, стильная, а главное надежная экипировка. Каждый год коллекция бренда обновляется, и сегодня официальный магазин Вurton представляет на выбор сноубордистов около 20 видов креплений. Как не потеряться во всем этом разнообразии и выбрать комфортный девайс, сейчас расскажем.

Как выбрать крепления Бертон с умом и надолго

  • Burton Citizen;
  • Burton Stiletto;
  • Burton Freestyle;
  • Burton Mission;
  • Burton Cartel;
  • Burton Malavita.

И три причины популярности

Burton Citizen и Burton Stiletto — это сноубордические крепления для женщин. Женская анатомия требует особого внимания к снаряжению в спорте. Бертон позаботился, чтобы сноубординг для женщин был комфортным.

Классические Citizen заточены под новичков, которые хотят быстро взлететь на уровень выше и практиковать фристайл, высокие прыжки, флэт.

  1. Нога чувствует себя комфортно в прыжках на 180 и 360, благодаря продуманной форме хайбэка и стрепов.
  2. Главное отличие в том, что модель разработана по технологии TrueFit — с учетом женской анатомии.
  3. Выделяются женские сноубордические крепления Burton Citizen своей мягкостью за счет амортизационной пены EVA. База выполнена из ударопрочного поликарбоната и имеет дополнительную амортизационную прослойку.

Burton Stiletto — это универсальные крепления для спортсменов среднего уровня.

  1. Здесь используется облегченная база из поликарбоната Bomb-proof.
  2. Хайбэк регулируется прямо во время катания и обладает сильной чувствительностью. Это в сочетании с конструкцией True Fit, созданной с учетом не только строения ног, но и особенностей женского катания, дает точный контроль доски на горных склонах и в исполнении высоких прыжков.
  3. Качественная амортизация, добавленная во все элементы крепления, бережет ноги от жестких ударов.

В ряде мужских моделей обращают на себя внимание Burton Freestyle и Burton Mission.

Снова Бертон позаботился о новичках, приготовив для их сноубордов чуткие крепления Burton Freestyle. Название крепления говорит за себя. Идеальная модель для фристайла и флэт-трюков.

  1. Здесь используется технология RE:FLEX™. За счет этого достигается гибкость движений, а также высокая чувствительность доски.
  2. FLEX SLIDER — технология, которая удерживает расстегнувшийся стреп, и ботинок может свободно входить и выходить из крепления.
  3. Freestyle — это одна из самых недорогих моделей в линейке Бертон.

Обратите внимание! Burton Mission подходит в свою очередь для «фанового» катания.

  1. Для этого в нулевой настройке его хайбэк закрепляется под углом 90 градусов.
  2. Для карвинга можно ограничить угол разгиба хайбэка. Верхний и передний стреп фиксируют стопу, задавливая пятку в базу.
  3. Верхний супер-стреп имеет мягкое исполнение по технологии Lushstarp. Вместе с хайбэком они обеспечивают эргономичное облегание ботинка и комфортное взаимодействие с доской.

Часто для опытных сноубордистов удачной заменой крепления Mission на сноуборде становится Burton Cartel. Жесткий и легкий, Картель просто создан для фрирайда.

Женская версия Картелей — Лекса. Burton Lexa также универсально и эффективно подходят для женского сноубординга.

Burton Malavita — флагман линейки креплений Бертон, сочетающий средний уровень жесткости с полным контролем доски.

  1. Хайбек имеет прорезиненную вставку, которая не позволяет закрепленному ботинку болтаться. Вся нагрузка от сноубордиста передается сразу на сноуборд, а не в колени.
  2. Насечка и ответные части на трещотке бакли выполнены под наклоном. Такие Double Take бакли расширяют площадь соприкосновения в момент затягивания и более мощно фиксируют крепления. Для затягивания бакли достаточно минимального контакта трещотки с насечкой. Это играет немалую роль, когда в крепления набивается много снега — с такой баклей не нужно долго очищать крепеж, она работает сразу.
  3. Внутренняя часть амортизационной подушки в подошве крепления сделана более мягкой, чтобы вес тела распределялся естественным образом, и во время катания сохранялось анатомически-верное положение тела. Такая технология сбережет колени и сделает катание более комфортным.
Читайте также:  Установки для электрохимического получения

Достоинства и недостатки

Недостатки у моделей Бертон выделить сложно. Это ведущая многомиллиардная компания с мировым именем. Несовершенства прорабатываются технологами, а тестируется Бертон олимпийскими чемпионами и победителями X Games.

  • пожизненная гарантия на базу;
  • крепления поддерживают универсальный тип монтажа к доске (система RE:FLEX) и специально разработанную Бертоном систему EST, гармонирующую со сноубордами Бертон.

Выбираем

Чтобы определить нужную систему креплений, надо решить, какой вид катания будет приоритетным. Под фристайл и флэт — Citizen, Freestyle. Универсальные крепления для разных видов трасс — Cartel, Lexa, Malavita. Для катания по склонам с элементами фристайла отлично подойдут Mission.

Новичкам — Freestyle, прорайдерам — Malavita.

Для детей выделяется Burton Grom, созданный специально, чтобы сделать приобщение детей к сноубордингу как можно проще.

Размер нужно подбирать так, чтобы стопа не выносилась за базу.

Правильно выбрав крепление для сноуборда, вы сможете безопасно выполнять сложные трюки, контролировать спуск на фрирайде и ощущать максимум свободы в высоких прыжках.

источник

Настройка креплений для сноуборда V.2.0

Как настроить крепления сноуборда, для софткарвинга, фрирайда, и новичков?

После того как определена ведущая нога приступаем к установке креплений. Нам понадобятся: отвёртка, рулетка, ботинки. Разберём установку по порядку действий:

1. Определение ширины стойки.

Сперва нужно определить на какой ширине будут стоять ваши ноги на доске.

От ширины стойки зависит: как будут работать колени, таз, позвоночник, какие нагрузки они будут испытывать; эффективность продольной и вертикальной работы в доску; устойчивость сноуборда в дуге и цепкость его кантов. Ширина стойки подбирается индивидуально, зависит от роста человека, и рассчитывается по формуле Рост+1см/3.2=Ширина стойки . Полученная цифра будет расстоянием от центра до центра диска на креплениях. Можно сделать стойку чуть шире или чуть уже в пределах 2 см от полученной цифры.

Слишком широкая стойка, как и слишком узкая будут ухудшать управляемость сноуборда. В зауженной стойке, как и в избыточно широкой сноубордист не может во всю силу работать своим весом продольно по доске, в результате ухудшается степень контроля при катании. Высчитав по формуле свою стойку и экспериментируя, нужно найти тот диапазон стоек, когда вам удобно и доска послушна. Так удобный диапазон у одного сноубордиста 56-58 см, а у другого будет 50-52, и т.д. Пользуйтесь рулеткой при установке креплений на сноуборд.

* Речь идет о ширине стойки для универсального катания, карвинга и фрирайда на мягком сноуборде. В иных случаях стойку намеренно делают сверх широкой к примеру, во флете или заужают как в карвинге на жестком снаряжении.

2. Определение оптимального положения креплений на доске.

От положения креплений зависит как наше тело будет давить на сноуборд, где будет находиться весовой акцент. Существует три варианта положения креплений на доске:

  • Ближе к носу . Иногда так делают в попытке одолеть очень жёсткий склон. Такое положение загружает нос сноуборда, и он начинает сильнее прорезать ледяное покрытие трассы (при условии, что доска достаточной жёсткости)
  • По центру закладных (мid stance) . Это универсальное положение креплений для карвинга, фрирайда и обучения новичков. Идеально, когда ширина стойки райдера совпадает с расстоянием мid stance доски. Наиболее часто используемое положение креплений!
  • Ближе к хвосту . Бывает применяют в карвинге на изрытом склоне и пухлом фрирайде. Сместив крепления назад, мы увеличиваем давление на хвосте сноуборда и уменьшаем на носу, результат доска лучше всплывает в пухляке и легче идёт по буграм на трассе.

В досках для карвинга и фрирайда, закладные шахты располагаются со смещением к хвосту. Если прикрутиться по центральным закладным то общий вес сноубордиста будет смещен назад от центра доски. Производитель указывает величину смещения назад (setback) в характеристиках сноуборда. Опытный сноубордист знает на каком изначальном смещении он катается и добавляет его если нужно.

Пример: задний поворот часто срывается по причине недогруженного хвоста и перегруженного носа. Простое смещение всей ширины стойки назад на 2 см, может решить проблему срыва (при условии правильной техники сноубордиста).

У доски есть общий опорный кант (длина эффективного канта). Общий опорный кант делим на три части:

  • 1 — Носовая опорная часть
  • 2 — Центральная опорная часть = ширина стойки
  • 3 — Хвостовая опорная часть

Для карвинга и фрирайда хвостовая опорная часть должна быть меньше носовой, Рабочее смещение (setback), на практике, колеблется в диапазоне от 2 до 8 см.

3. Какие углы поставить? Определение направленности углов, и их разницы.

Направленность стойки

Первое, нужно решить в какой направленности вы будете кататься. Стойки, по направленности углов, бывают трёх типов:

  • 1 — стойки » Duck foot » пример +15/-15
  • 2 — стойки «Направленные» пример +39/+9
  • 3 — стойки «Смешанные» пример +24/-3

Стойка Дакфут

Преимущества:

  • — Качение в оба направления, в «удобчик» и в «неудобчик».
  • — Повышенная маневренность при смене направления качения.

Недостатки:

  • — Повышенная нагрузка на коленный сустав «задней» ноги, так как тело, при ведении поворота, стремится принять стойку сноубордиста и перекручивает сустав.
  • — Ухудшение контроля при ведении заднего поворота. Поворот приходится вести глубоким приседанием к канту, отклячивая таз.

Применение: флет, фристайл. Рекомендации по углам: +15/-15 +15/-12

Направленная стойка

Преимущества:

  • — Работа коленей без перегрузок. Колени амортизируют поперёк набегающего препятствия.
  • — Контроль заднего поворота.
Читайте также:  Установка водонагревателя накопительный в туалете

Недостатки:

Применение: петелинг (софткарвинг), фрирайд
Диапазон углов опытных сноубордистов: передняя нога от +27 до +42 градусов — задняя нога от +3 до + 12 градусов
Рекомендации по углам: +36/+6 — +39/+9 — +33/+3

Смешанная стойка

Преимущества:

Недостатки:

Применение: флет, фристайл, карвинг, фрирайд, а также дети и новички
Рекомендации по углам:+24/-3 — +21/-6

Разница углов

После определения ведущей ноги, ширины стойки, направленности стойки — крепления прикручивают к доске выставляя разницу углов. Придерживаемся сноубордической теории (для мягкого сноуборда), говорящей что разница углов между передним и задним креплением не должна быть меньше 15 градусов.

Разница углов – это главная цифра, которую нужно найти!

Одним будет удобно кататься с разницей углов равной 18 градусам, другим равной 24 градусам. Это обуславливается индивидуальной работой коленных суставов. Современный сноуборд тяготеет к разнице углов в диапазоне 24-33 градуса.

От разницы углов зависит: насколько обоим коленям будет удобно работать вертикально в доску (глубоко приседать) и работать продольно (перемещать свой вес от носа до хвоста). К примеру, бывает не нажать на хвостовую часть доски из-за малой разницы углов, что приводит к срыву дуги. Наглядный опыт по работе колен в сноуборде и определению разницы углов можно провести, спрыгнув с дивана на две ноги.

В первый раз спрыгните на параллельные ступни, во второй раз приземлитесь так как удобно телу. Тело мудро, и во второй раз расставит ваши носки врозь, это и будет разницей углов, при которых ваши колени хорошо работают на амортизацию. Зная разницу своих углов, её можно поставить в любой «направленности», то есть, если удобно кататься в разнице 24 градуса, то будет удобно и в «направленности» +24/0 и в +30/+6 и в +21/-3.

Экспериментируйте.

Сведение колен вовнутрь считается ошибкой в технике! Этой ошибке способствует установка креплений с разницей менее 15 градусов.

4. Центровка креплений.

Когда мы знаем ширину своей стойки, положение креплений на доске, направленность стойки и разницу углов, приступаем к установке на сноуборд. Прикручивая крепления, их нужно отцентровать так, чтоб вставленный ботинок равномерно выступал за границы сноуборда носком и пяткой. Для этого крепёжные диски располагают поперёк доски. От центровки креплений зависит равномерность давления на переднем и заднем канте. На не центрованных креплениях можно цепляться за снег пятками или носками, что приведет к срыву дуги.

Если, при центровке, нога все равно сильно выступает и цепляется за снег, могут помочь проставки (платформы). Они поднимут базу крепления на 10-30 мм над доской, и ботинок, возможно, перестанет цепляться. Одновременно с этим, платформа будет демпфером между базой крепления и сердечником доски, что позволит доске дышать, шевелиться. Также платформа добавит давления на кант, и будет уменьшать тряску при проходе неровностей. Минусом является понижение отдачи в подошву ноги тактильного сигнала (как снег мнется при качении), это минус для ситуации плотного тумана.

Пример, крепления Катек-фрирайд. В тумане на них невозможно съехать, отдачи от склона не чувствуешь, и сориентироваться не можешь, а глаза не видят. Чем выше крепления поднимаются над доской, тем меньше отдача. Нужно найти оптимальную высоту и материал проставок. Если все же вы цепляетесь ногами за склон, то лучше всего заказать доску с нужной вам шириной талии. Компания Donek snowboards изготавливает доски практически любой ширины талии, чем выручает нас большеногих и великорослых.

5. Настройка хайбеков.

От угла наклона хайбека зависит давление на кантах и его распределение от носа до хвоста. В прямой зависимости находится задний поворот. Чем глубже наклонены хайбеки, тем быстрее и надёжнее кантуется доска на задний кант. Чем прямее стоят хайбеки, тем доска манёвренней, вёртче. Нужно найти углы наклона хайбеков под себя. Хайбек задней ноги ставится в полтора-два раза глубже, относительно переднего хайбека. Это обусловлено характером стойки сноубордиста, т.к. задняя нога согнута в колене больше передней.

Найденный под себя, универсальный наклон хайбеков, корректируется при смене погоды и снежного покрытия. Так, при повышении жесткости склона, хайбеки наклоняют еще, а при мягком снеге наклон уменьшают. Для этого в креплениях предусмотрена конструкция быстрой регулировки. Часто, причиной плохого заднего поворота, является отсутствие настройки в хайбеках, особенно в заднем. Увеличение наклона заднего хайбека на 2-3 щелчка, может дать уверенное ведение заднего поворота. В целом, хайбеками регулируется глубина стойки сноубордиста, и чем стойка глубже, тем качество дуг выше.

*Настройка кантинга

На некоторых моделях мягких креплений есть возможность настроить кантинг.

Кантинг – это наклон платформ в определённой логике. Наклон платформ повышает чуткость доски к кантованию. Платформы наклоняют в двух плоскостях:

  • 1. Внешние ребра платформ поднимаются вверх, внутренние рёбра опускаются вниз. В технике катания на сноуборде колени разводятся наружу к хвостам. Завал платформ во внутрь повышает чуткость доски на развод колен.
  • 2. На передней ноге поднимается носок, на задней ноге поднимается пятка. Поднятие носка на переднем креплении облегчает работу коленного сустава передней ноги. Поднятие пятки на заднем креплении облегчает работу коленного сустава задней ноги.

Каждый сноубордист решает под себя в какой плоскости и сколько наклонять свои платформы. Наиболее полно кантинг реализован в жестких креплениях. В мягких креплениях он присутствует в креплениях: Ride NRC, Ride Cad, Catek FR.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector