Меню Рубрики

Установка круглых птф в бампер

Hyundai Solaris Hatchback Tenebris › Бортжурнал › ПТФ под лампы H11 для бамперов от Юрол-тюнинг

Пост на тему ПТФ для тюнинг-бамперов в стиле Lexus и iFlow от Юрол-тюнинг для дорестайла Hyundai Solaris (2010-2014 г.в.).

Ранее я писал, что стал «счастливым» обладателем переднего бампера от Юрол-тюнинг. Штатные ПТФ под этот бампер не подходят, т.к. бампер спроектирован под противотуманные фары для АвтоВАЗа. Речь про ПТФ семейства Lada Largus, Lada Granta, Lada Kalina/Kalina-2 и их производные Datsun on-Do и Datsun mi-DO. Кстати, ПТФ от Lada Priora не подходят по креплениям и форме плафона — он плоский.
Владельцы тюнинг-бамперов об этом почему-то мало пишут и упоминают лишь вскользь, поэтому этим постом я хочу прояснить ситуацию с совместимыми ПТФ для бамперов от Юрол-тюнинг.

Ассортимент совместимых ПТФ
Пока я подбирал себе подходящие ПТФ, мне удалось собрать подробный список совместимых ПТФ под эти тюнинг-бампера. Некоторые из них стоит воспринимать только как ДХО, т.к. свет от них не освещает дорогу.
Кому важно узнать лишь конечный результат моего поиска, могут сразу же пропустить этот раздел и перейти к следующему.

1. ПТФ фирмы AVS
ПТФ этой китайской фирмы выпускаются всегда в двух исполнениях — галогеновом и светодиодном, о чём говорит последняя буква артикула (H — halogen, L — LED).
Совместимые галогеновые ПТФ фирмы AVS продаются под артикулом PF-314H и, увы, не отличаются хорошим качеством.

Судя по отзывам, хром быстро деградирует, а место стыка стекла с корпусом далеко не всегда герметично.
Светодиодные ПТФ продаются под артикулом PF-314L.

Светодиодные ПТФ этой фирмы стоит воспринимать исключительно как дневные ходовые огни, т.к. света на дороге от них как от габаритов. Подытожу, эту фирму нет смысла брать.

2. Автостор, Crystal Foglamps AC 2170-2172
Даже не нашёл нормальных фотографий этих ПТФ, но, судя по отзывам, они вообще не заслуживают внимания.

3. ООО «Производственная Фирма Луч» (ООО «Аутомотив Лайтинг»), г. Рязань
История ООО «Аутомотив Лайтинг» берет свое начало с ООО «Бош-Рязань», зарегистрированного в 1996 году. В 1999 году светотехническое отделение «Роберт Бош ГмбХ» (Германия) и один из крупнейших мировых концернов, производящих комплектующие изделия для систем электрооборудования автомобилей — «Магнет Марелли» (Италия), создали холдинг «Automotive Lighting» (ООО «Аутомотив Лайтинг»). В 2003 году «Магнет Марелли» полностью становится собственником «Аутомотив Лайтинг». В 2010 году ООО «Аутомотив Лайтинг» открывает вторую производственную площадку в городе Рязани — ООО «Производственная Фирма Луч».
Официальный сайт: www.alru.ru

Поставляются на конвейер АвтоВАЗ и имеют следующие артикулы:
ALRU 676.512.073 L — левая ПТФ;
ALRU 676.512.074 R — правая ПТФ.
Также может пробиваться по следующим артикулам:
11180-3743010-00 — правая ПТФ для Lada Kalina-1, Lada Granta, Lada Largus, Datsun on-DO, Datsun mi-DO;
11180-3743011-00 — левая ПТФ для Lada Kalina-1, Lada Granta, Lada Largus, Datsun on-DO, Datsun mi-DO;
11180-3743010-01 — правая ПТФ для Lada Kalina-2;
11180-3743011-01 — левая ПТФ для Lada Kalina-2.

ПТФ среднего качества, грешащие негерметичностью по шву, слабой хромировкой рефлектора и плоским неизносостойким стеклом.

4. ПАО «ОСВАР», г. Вязники (бывшее АО «Завод Автосвет», г. Киржач)
С 2013 г. АО «Завод Автосвет», г. Киржач работает в режиме индустриального парка. Производство изделий передано в ПАО «ОСВАР», г. Вязники, Владимирской обл. и ООО «Автосвет» — Торговый дом ОАТ, г. Димитровград, Ульяновской обл.
Официальный сайт ООО «Автосвет» (ТД ОАТ): www.td-oat.ru
Официальный сайт ПАО «ОСВАР»: www.oao-osvar.ru

Именно эти ПТФ с выпуклым сферическим стеклом, которое лучше выдерживает удары камней и гармонично сочетается с бампером, я себе и взял. На них нет жалоб, — правильная система вентиляции и тщательная сборка и герметизация, как и подобает качественной заводской автомобильной продукции.
ПТФ бьются по следующим артикулам:
— Левая ПТФ OAT для Lada Granta — артикулы 21900-3743011-00 или 371.3743010;
— Правая ПТФ OAT для Lada Granta — артикулы 21900-3743010-00 или 37.3743010.

Себе я взял на Emex.ru по артикулам 21900374301100 (левая) и 21900374301000 (правая). На момент покупки цена составила в сумме за обе фары

Особенности установки и регулировки
ПТФ рассчитаны под лампы H11. Благо, не первичном этапе ПТФ уже были укомплектованы галогеновыми лампами Osram Standart, поэтому я устанавливал ПТФ сразу же с ними.

Стекло фар выполнено из пластика, поэтому первым делом я их забронировал прозрачной пленкой Hexis Bodyfence.

У меня как раз оставались кусочки бронепленки, которых хватило для покрытия небольшой площади стекол ПТФ.
Крепление ПТФ к корпусу тюнинг-бампера реализовано через жопу закладные, под которые ещё придется помучаться в поиске креплений.

Благо, залезши в оригинальный каталог Lada Granta, удалось найти оригинальные винты, под которые рассчитывались эти закладные и ПТФ, — артикул Lada 8450000309.

Цена копеечная и гарантированный результат, как задумывал производитель.

Читайте также:  Установка встраиваемой посудомоечной машинки

Конечно можно было бы воспользоваться простыми саморезами, но… «Это не наш метод!»

Следующим этапом я собирался отрегулировать уровень света и натрахался вдоволь потратил на это более получаса. Причиной тому стала несоосность регулировочного отверстия в бампере и регулировочного винта в ПТФ. Юрол-тюнинг снова накосячили.

Окрашенный бампер совсем не хотелось сверлить под регулировочные винты ПТФ, поэтому приходилось по несколько раз снимать каждую ПТФ, пока уровень СТГ не был выведен на нужный уровень.
Для регулировки потребуется отвертка Torx T20. И чем длиннее, тем лучше.

В моём случае длина была не так важна, т.к. мне всё равно приходилось каждый раз снимать ПТФ. Но, возможно, если вам повезет больше, и отверстия в бампере совпадут с регулировочными винтами ПТФ, то берите отвертку не менее 100 мм длиной, а лучше 150 мм.

Итоги
В конце концов новые ПТФ были установлены и отрегулированы. Пусть с некоторыми сложностями, но без косяков в итоге.

Стоит заметить, что с галогеновыми лампами ПТФ ООО «Автосвет» светят, как мне показалось, получше чем штатные ПТФ дорестайла Hyundai Solaris. Вероятно, причина не только в более правильной форме рефлектора самих фар, но и в мощности ламп — штатные ПТФ рассчитаны на лампы H27 мощность 27 Вт, а новые ПТФ рассчитаны под лампы H11 мощностью 55 Вт. Согласитесь, прирост в мощности почти в два раза — это существенно.

Конечно же оставаться на галогене я не собирался, и по плану была установка правильных светодиодных ламп H11, которые можно использовать как полноценные ПТФ, а не просто «фонарики» ДХО. Но об этом уже следующим постом…

Спасибо за внимание! Оставайтесь на волне Tenebris!

источник

BEPXXBOCTA › Блог › Ещё раз про законность установки ПТФ в нестандартные места

Очень много написано о законности или незаконности нештатных вариантов установки противотуманных фар на наших любимых «железных коней». Очень часто хитрые инспекторы ГИБДД стараются подвести такую установку либо под 12.4 ч.1: «Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения- 3 000 руб., конфискация», либо 12.5 ч.3: «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения- ЛП 6-12 месяцев, конфискация», т.е. то же самое, но «в движении».
В официальном комментарии к статье 12.5 ч.3 сказано:»Объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч. 3 комментируемой статьи, заключается в нарушении требований п. п. 3.1 и 3.6 Перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства, на передней части которого установлены световые приборы красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет и режим которых не соответствует конструкции транспортного средства.Субъектами рассматриваемых административных правонарушений являются водители транспортных средств.Дела об административных правонарушениях, предусмотренные ч. ч. 1, 2 и 3.1 данной статьи, рассматриваются начальником Государственной инспекции безопасности дорожного движения, его заместителем, командиром полка (батальона, роты) дорожно-патрульной службы, его заместителем. Составы административных правонарушений, содержащиеся в ч. ч. 1 и 3.1 данной статьи, могут рассматриваться также сотрудниками ГИБДД, имеющими специальное звание (ст. 23.3). Составы административных правонарушений, предусмотренные ч. ч. 3, 4 — 6, рассматриваются судьями (ч. 1 ст. 23.1).»
Перечень неисправностей, на который ссылаются в данных статьях:
«Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
Касательно световых приборов: «3. Внешние световые приборы —
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

Читайте также:  Установка потолочных кондиционеров midea

сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
А вот теперь перейдем к ГОСТу, согласно которому работает данный перечень:
«ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 51709-2001
Группа Д08
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДAPT РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
Motor vehicles and their trailers. Safety requirements for technical conditions and methods of inspection
ОКС 03.220.20
ОКП 45 0000
Дата введения 2002-01-01.
Что же говорит данный ГОСТ по интересующей нас теме?
3.47 фары типа В: Фары противотуманные. Регламентирует тип противотуманных фар
4.3 Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке

4.3.1* Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.
__________________
* См. примечание ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ».

4.3.2* Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей ДОПУСКАЕТСЯ только в случаях, когда:

— комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;

— комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3.
__________________
* См. примечание ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ».
Таблица 6а —
Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах

1.Наименование внешних световых приборов — Передняя противотуманная фара

2.Цвет излучения — Белый или желтый

3.Число приборов на АТС — 2

4.Наличие приборов на АТС
в зависимости от категорий — Рекомендуется (для категорий М, N)
ГОСТ 8769-75 (CT СЭВ 4122-83) :
2.3. Противотуманные фары
2.3.1. На каждом механическом транспортном средстве допускается установка спереди двух противотуманных фар. Для туристских и горных автобусов установка противотуманных фар обязательна.
2.3.2. Расположение противотуманных фар на транспортном средстве должно соответствовать указанному на черт.2.

Ни одна точка светового отверстия противотуманной фары не должна находиться выше верхней точки светового отверстия фары ближнего света.
2.3.3. Противотуманные фары должны быть видны в вертикальной и горизонтальной плоскостях в пределах минимально допустимых углов видимости (далее — углы видимости), указанных на черт.3.

2.3.4. Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет, но одинаковый для обеих фар, установленных на транспортном средстве.

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) :
6.3 Передняя противотуманная фара
6.3.1 Установка
Факультативна на автомобилях, запрещена на прицепах.
6.2.3 Число
Две.
6.3.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.3.4 Размещение
6.3.4.1 По ширине — та точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
6.3.4.2 По высоте — не менее 250 мм над поверхностью грунта и не более 800 мм над поверхностью грунта для транспортных средств категории M_1.
Для транспортных средств других категорий максимальная высота не ограничена.
Однако ни одна из точек на поверхности, видимой в направлении исходной оси, не должна находиться выше наиболее высокой точки поверхности, видимой в направлении исходной оси, фары ближнего света.
6.3.4.3 По длине — спереди транспортного средства. Это условие считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю ни непосредственно, ни косвенно за счет отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.3.5 Геометрическая видимость
Определяется вертикальными альфа и горизонтальными бета углами (2.13):
альфа = 5° вверх и вниз,
бета = 45° наружу и бета = 10° внутрь.
6.3.6 Направление
Ориентация передних противотуманных фар не должна меняться в зависимости от угла поворота руля. Фары должны быть направлены вперед, но при этом не ослеплять и не создавать излишнего неудобства водителям встречных транспортных средств и другим участникам дорожного движения.
6.3.7 Функциональная электрическая схема
Должна обеспечивать возможность включения и выключения передних противотуманных фар независимо от фар дальнего света, ближнего света или любой их комбинации.
6.3.8 Контрольный сигнал
Контрольный сигнал является обязательным.
Выполняет функции независимого немигающего предупреждающего сигнала.
6.3.9 Прочие предписания
Нет.
Таким образом, соблюдая цвет, число и правила размещения ПТФ, мы не нарушаем ни одного пункта ПДД!
Спасибо за внимание!

источник

Установка, подключение и штрафы за 4 ПТФ (противотуманки)

Чтобы установить четыре противотуманные фары в автомобиль десятого семейства потребуется подготовить для них место, купить дополнительные ПТФ, а затем установить их. Обо всем по порядку:

Читайте также:  Установка автосигнализации пантера slk 868rs

Решетка для установки дополнительных противотуманок (ПТФ)

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Схема подключения четырех ПТФ (противотуманок)

Если решили подключить дополнительные 2 ПТФ, тогда стоит помнить о больших токах, которые поступают на фары. Правильная схема подключения дополнительных противотуманных фар — это вторая штатная схема их установки, которая подразумевает установку реле и предохранителей.

Если подключить 4 ПТФ параллельно, тогда все зависит от мощности лампочек фар. Если она будет слишком большой, то проводка ПТФ будет греться и плавиться. Такой способ подключения подойдет в том случае, если Вы решили вместо ПТФ сделать ДХО (вместо ламп накаливания-светодиоды).
Кнопку обычно делают общую, но при желании можно сделать и отдельную.

Штраф за дополнительные ПТФ (Россия и Украина)

Опираясь на ГОСТ 8769-75 делаем заключение, что на легковые автомобили допускается установка противотуманных фар исключительно в количестве двух штук с рассеивателями белого или желтого цвета. Располагать их следует симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке фары).
Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием расположить дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику, что вполне логично.

Теперь выдержка из основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:

  • 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Теперь КОАП, статья 12.5: Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

  • Часть 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 6 настоящей статьи (№120-ФЗ) — влечет предупреждение или административный штраф в размере 100 рублей.
  • Часть 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

источник