Меню Рубрики

Установка круиз контроля citroen

Citroen C3 Botticelli › Бортжурнал › Установка круиз-контроля на Citroen C3 II

Заказал из Китая ручку управления круиз-контролем, при заказе был выбор покупать старого, либо нового образца. Разница как я понял в количестве контактов — 6 и 8. В ручке нового образца есть еще функция памяти значений. Как сказал мне продавец что для Citroen C3 2010 нужна ручка без функции памяти, с шестью контактами, то есть старого образца. Я ее и купил.
В эти выходные нашел время, взял круиз-контроль, ноут, лексию, прочитал инструкцию в инете по установке (спасибо ребятам) и начал установку:
1. Под рулем выкрутил два винта и разъединил две половины кожуха, кожухи не снимал, просто освободил место под разъем круиз контроля. Сильно удивился и расстроился — на разъеме было восемь контактов, надо было раньше посмотреть. Но теперь уже поздно, ручку установил с шестью контактами.
2. Вставил в разъем ручку, но она как-то плохо сидела, внимательно посмотрев, снял с нее боковую заглушку и ручка села в разъем плотно и хорошо.
3. Далее в нижнем кожухе полотном для ножовки выпилял прямоугольный паз под ручку, тут нужно сто раз отмерить, прежде чем пилить, так как можно паз сделать не в том месте и придется его расширять, будет не красиво. Но у меня все получилось. Пластик кстати хорошо пилится и пластичный, не ломается.
4. Все собрал, завел машину, начал нажимать кнопки круиза — на экране ничего, так, значит нужно подключать лексию. Лексия минут 20 сопротивлялась, не хотела находить авто, но после я все таки начал процесс инициализации.
5. Сперва зашел в меню Ремонт/BSI/Телекодирование/Телекодирование вручную/Помощь при вождении/ и пытался выставить круизконтроль и ограничитель скорости с «отсутствует» на «присутствует», но никакого выбора не было. После 30 минут, понял, что нужно нажать в правом нижнем углу на кнопку «настройка» и дальше уже можно сделать выбор. И подтвердил телезагрузку.
6. Дальше зашел в меню Ремонт/Калькулятор двигателя/Телекодирование/Телекодирование вручную/ и нужно было выставить Круиз контроль с ограничителем скорости. Тут все получилось, но в процессе телезагрузки процесс так и оставался без прогресса. Спасибо парням, оказывается нужно Лексию перевести в языковой режим английского языка и повторить телезагрузку. Так и сделал. Все резво инициализировалось, завел авто — на экране вверху сразу появились надписи Limit (ограничение скорости) и Cruise Pause, когда ставишь на круиз.
7. Выехал на трассу, проверил, все четко работает. Правда при определенных режимах круиз резко набирает скорость, с понижением передач, если к примеру едешь 60км/ч, а выставляешь круиз например 90км/ч, то сразу идет понижение передачи 4-3-2, обороты 4500, ну а далее идет резкий набор скорости. Если сам управляю, то с 60км/ч до 90км/ч еду на 4 передаче и плавно набираю скорость.

В итоге остался нерешенный вопрос, все таки если бы купил ручку с функций Memory на 8 pin, все бы работало? Может кто сталкивался, кто подскажет?

источник

Установка круиз контроля citroen

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #1 Добавлено: 17 Окт 2013 22:50 Заголовок сообщения: Самостоятельная активация функции КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Решил попробовать установить круиз контроль и активировать его через Diagbox с помощью диагностического кабеля.

Заказал ручку управления круиз контролем и диагностический кабель из Китая.

Установил ручку круиз контроля на штатное место.

— Ручка круиз контроля — 30 долларов — (www.aliexpress.com/item/P…ise-handle/860374101.html)
— Диагностический кабель — 70 долларов — (www.aliexpress.com/item/L…agbox-6-10/457162282.html)

Через Diagbox невозможно активировать круиз как дополнительную опцию для моего автомобиля, выводится сообщение, что для вашего авто это невозможно.

Если изменять параметры вручную, в BSI ставим наличие круиз контроля, то на приборке начинает отображаться значок лимита и круиза, но если снимаем с паузы, то цифры или прочерки моргают, что свидетельствует с мануала об ошибке, и ни круиз, ни лимит не работает.

Покопавшись еще в интернете, нашел такое:

Для двигателя 1,2 есть такая информация с официального сайта

«Комплект для установки круиз — контроля предназначен и продается для 208 ( A9 ), C3 ( A51 ) и 301 ( M3 ) / CElysée ( M4 ) , так же как, начиная с номера OPR O 11620 для : 206 ( T3E ), 207 ( A7 ), 308 ( T7 ), Expert3/Jumpy3 ( G9 ) . Таблица предназначеный » двигатель / обозначение » открывается щелчком по пиктограмме ( таблица применимости ) «

Судя по приведенной информации выше, то круиз можно доставить на авто с двигателем 1,2 . Проверить пока негде.

По двигателях 1,6 не дает комплекта по круизу и со слов ОД : «для установки неслабая сумма нужна. Кроме ручки круиза надо еще и блок менять. Он не перепрошивается. Свой сдаете, а другой из-за бугра получаете.»

После длительных танцев с шаманским бубном круиз контроль вроде как поехал, ограничитель скорости пока бросает ошибку( Ошибка сигнала точки жесткости датчика положения педали — П2140 ), но пока времени нет, пока не успел с ним разобраться.

Последний раз редактировалось: y.dengaev (18 Окт 2013 0:01), всего редактировалось 2 раз(а)

Вернуться к началу
xpyct
Капитан

Зарегистрирован: 16.03.2013
Сообщения: 712

Откуда: Москва
Авто: C-Elysee 1.2 MT Серебро
Медали: Нет

Сообщение: #2 Добавлено: 17 Окт 2013 23:53 Заголовок сообщения:
зайди в сервис.ситроен аксесуары, найди там круиз контроль и скачай от туда «мануал»,по установке, там есть информация которая будет также полезная.
Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #3 Добавлено: 18 Окт 2013 0:03 Заголовок сообщения:
xpyct писал(а):
зайди в сервис.ситроен аксесуары, найди там круиз контроль и скачай от туда «мануал»,по установке, там есть информация которая будет также полезная.

это я все знаю, но по инструкции это для движка 1,2. Я пытаюсь это сделать на 1,6.

Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #4 Добавлено: 18 Окт 2013 22:22 Заголовок сообщения:
После длительных танцев с шаманским бубном круиз контроль вроде как поехал, ограничитель скорости пока бросает ошибки:

— P2140 : Контроль работы контактора жесткой точки педали акселератора
характеристика ошибки. : Несовпадение сигнала упора с положением педали акселератора.

— P2133 : Контроль работы контактора жесткой точки педали акселератора
характеристика ошибки. : Короткое замыкание на плюсе
статус.

Но пока времени нет, пока не успел с этим разобраться.

Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #5 Добавлено: 19 Окт 2013 23:41 Заголовок сообщения:
Круиз протестировал на 800 км по трассе, нареканий нет, все работает, как в инструкции
Вернуться к началу
Santyaga
Старший сержант

Зарегистрирован: 15.07.2013
Сообщения: 96

Откуда: Мос.Обл.Жел-дор
Авто: C-Elysee MT 1.6 Tendance Бронзовый
Медали: Нет

Сообщение: #6 Добавлено: 31 Окт 2013 14:02 Заголовок сообщения:
Не могли бы вы скинуть артикул крепёжного элемента для установки КК?
Вернуться к началу
Santyaga
Старший сержант

Зарегистрирован: 15.07.2013
Сообщения: 96

Откуда: Мос.Обл.Жел-дор
Авто: C-Elysee MT 1.6 Tendance Бронзовый
Медали: Нет

Сообщение: #7 Добавлено: 31 Окт 2013 14:13 Заголовок сообщения:
И ещё вопрос. Чем отличается комплект установки КК(0609764580) от обычной ручки(6242Z8) разница в цене на exist в 30$. На рисунках мануала видно что на детали комплекта установки КК(0609764580) на колесике просто off и on. На ручке(6242Z8) маркировка лимит и круиз. Неужели отличие только в этом?
Вернуться к началу
gslava
Модератор

Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4096

Откуда: Россия, Саратов
Авто: C-Elysee 1.6, Exclusive, Gris Shark, MT
Медали: 1 (подробнее)

Сообщение: #8 Добавлено: 31 Окт 2013 18:37 Заголовок сообщения:
Santyaga писал(а):
комплект установки КК( 0609764580 )

Видимо вы ошиблись с парт-номером. Деталь с таким номером не находится.

Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #9 Добавлено: 31 Окт 2013 19:13 Заголовок сообщения:
Santyaga писал(а):
Не могли бы вы скинуть артикул крепёжного элемента для установки КК?

6556.H9

Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #10 Добавлено: 31 Окт 2013 19:14 Заголовок сообщения:
Santyaga писал(а):
И ещё вопрос. Чем отличается комплект установки КК(0609764580) от обычной ручки(6242Z8) разница в цене на exist в 30$. На рисунках мануала видно что на детали комплекта установки КК(0609764580) на колесике просто off и on. На ручке(6242Z8) маркировка лимит и круиз. Неужели отличие только в этом?

в комплекте идет зажим-фиксатор, ручка(по идее только КК без лимитреа), инструкция

Вернуться к началу
Santyaga
Старший сержант

Зарегистрирован: 15.07.2013
Сообщения: 96

Откуда: Мос.Обл.Жел-дор
Авто: C-Elysee MT 1.6 Tendance Бронзовый
Медали: Нет

Сообщение: #11 Добавлено: 31 Окт 2013 19:58 Заголовок сообщения:
gslava писал(а):
Santyaga писал(а):
комплект установки КК( 0609764580 )

Видимо вы ошиблись с парт-номером. Деталь с таким номером не находится.

Вместо первой цифры еденица 1609764580.

Просто крепление оригинал на экзисте стоит 30р, ручка 2400р баксов. Так почему комплект стоит 3900??

Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #12 Добавлено: 31 Окт 2013 20:03 Заголовок сообщения:
Комплект состоит из следующих элементов:
Подрулевые органы управления;
2 подкладки;
1 сертификат соответствия и информация на 17 языках;
1 руководство по эксплуатации на 17 языках (FR, GB, DE, IT, ES, PT, NL, DK, PL, CZ, HU, SL, HR, FI, EL, NO, SU).
Вернуться к началу
y.dengaev
Сержант

Зарегистрирован: 03.10.2013
Сообщения: 72

Откуда: Украина
Авто: С-Elysee 1,6 HDI Tendance
Медали: Нет

Сообщение: #13 Добавлено: 07 Ноя 2013 0:26 Заголовок сообщения:
Просьба ко всем: кто не разобрался или чего-то не понимает, или недостаточно владеет навыками, НЕ экспериментировать, чтобы с мозгами авто ничего не случилось.

Например, одним неловким движением можно получить ошибку в мозгах, которую даже если стереть, ОД будет видеть, потому что это записывается в специальные ячейки памяти с закрытым доступом, но все может быть еще хуже, то есть не только ошибка, но и кирпич.

После установки ручки круиз контроля (далее КК) ее надо еще активировать ( активация проверена на всех типах двигателей с последующей инструкцией ). Активацию нужно проводить официальным диагностическим кабелем и официальным диагностическим ПО Diagbox (Lexia или PP2000) .

— ручка КК — 30 долларов — (http://www.aliexpress.com/item/Peugeot-206-207-307-308-408-original-High-quality-plastic-Constant-speed-cruise-handle/860374101.html);
— диагностический кабель — 70 долларов — (http://www.aliexpress.com/item/Lexia-Lexia3-Lexia-3-PP2000-V48-V25-Diagbox-6-10/457162282.html);
— диагностическое ПО идет с кабелем, но можно взять, например, здесь — (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4356706);
— установить ПО;
— согласно инструкции доустановить обновления ( трюк активации КК состоит в том , что его нужно активировать на старой версии ПО, я активировал на версии 7.07, так как на новых версиях это меню спрятано, поэтому не нужно устанавливать все обновления);
— запустить ПО.

Процесс активации для Citroen C — Elysee и Peugeot 301 :

— выбираем Citroen C — Elysee или Peugeot 301;

— проходим верификацию VIN и нажимаем кнопку «ОК» ;

Активация для двигателей 1.2:

— переходим в пункт «Продажа клиенту» ;

— выбираем пункты «Чрезмерная оснащенность оборудованием» — «Круиз контроль автомобиля» -> «Установка функции круиз контроль на автомобиль» ;

— получаем следующее уведомление и нажимаем кнопку «ОК» ;

— если не получаем такое уведомления, то все активировалось;

— если же получили сообщение о запрете активации, то пробуйте активировать как для двигателей 1,6.

Активация для дизельного двигателя 1,6 (думаю, что для бензинового 1,6 можно активировать КК по таком же принципу ):

— возвращаемся в меню «Приветствие» кнопкой «Возврат» и выбираем пункт «Ремонт» ;

— выбираем пункт «Интеллектуальный сервисный модуль» — BSI2010 ;

— выбираем пункты «Телекодирование» -> «Телекодирование» -> «Телекодирование вручную» ;

— выбираем пункты «Конфигурация автомобиля» -> «Помощь в вождении» ;

— находим в списке пункт «Наличие и тип системы круиз контроля/ограничителя скорости автомобиля» и выбираем опцию «Круиз контроль» и начинаем процесс программирования кнопкой «ОК» ;

— после телекорованния возвращаемся кнопкой «Возврат » и выбираем пункт «Калькулятор двигателя» ;

— выбираем пункты «Телекодирование» -> «Телекодирование» -> «Телекодирование вручную» ;

— выбираем пункт «Программирование калькулятора» ;

— находим в списке пункт «Регулирование скорости автомобиля» , выбираем опцию «Присутствует» и начинаем процесс программирования кнопкой «ОК» ;

— после телекодирования возвращаемся в меню «Приветствие» .
— и выходим из программы.

Проверяем КК 4 или 5 скорости:

— при включении отображается значок КК на панеле приборов, в состоянии «Пауза» с прочерками;

— после переключения на 4 или 5 скорость снимаем КК с паузы кнопкой с торца ручки КК и кнопками «+» или «-» выбираем желаемую скорость;
— авто поддерживает заданную скорость;

— если ставим КК на паузу кнопкой с торца ручки КК, то КК становится на паузу;
— если нажимаем педаль тормоза, то КК становится на паузу;
— если нажимаем педаль сцепления, то КК становится на паузу;

— если едем с горки или добавляем обороты педалью газа, то скорость моргает, после того, как отпускаем педаль или съехали с горки, то КК по мере уменьшения текущей скорости до заданной вновь начинает ее поддерживать.

Если все работает, как описано, то активация успешно выполнена.

В случае активации КК вручную (как для двигателей 1,6), его можно так же бесследно деактивировать.

Просьба ко всем: кто не разобрался или чего-то не понимает, или недостаточно владеет навыками, НЕ экспериментировать, чтобы с мозгами авто ничего не случилось.

Например, одним неловким движением можно получить ошибку в мозгах, которую даже если стереть, ОД будет видеть, потому что это записывается в специальные ячейки памяти с закрытым доступом, но все может быть еще хуже, то есть не только ошибка, но и кирпич.

Вернуться к началу
xpyct
Капитан

Зарегистрирован: 16.03.2013
Сообщения: 712

Откуда: Москва
Авто: C-Elysee 1.2 MT Серебро
Медали: Нет

Сообщение: #14 Добавлено: 07 Ноя 2013 9:07 Заголовок сообщения:
Зачет, такой вопрос, куда диагностический кабель подключать (к компу/ноуту это понятно), где в машине разъем.
И обязательно интернет?
Вернуться к началу
gslava
Модератор

Зарегистрирован: 03.03.2013
Сообщения: 4096

источник

Читайте также:  Установка подкрылок без саморезов на калину