Меню Рубрики

Установка круиз контроля на volvo s80

Круиз-контроль* — регулировка скорости

Круиз-контроль (CC – Cruise Control) помогает водителю поддерживать постоянную скорость.

Вы можете активировать, устанавливать и изменять заданную скорость.

Включение и установка скорости

Чтобы включить круиз-контроль:

  • На рулевом колесе нажмите кнопку CRUISE ( без ограничителя скорости) или ( с ограничителем скорости).
> В комбинированном приборе загорается символ (6) круиз-контроля – круиз-контроль находится в режиме готовности.

Чтобы активировать круиз-контроль:

  • При нужной скорости нажмите кнопку на рулевом колесе или .
> Действующая скорость сохраняется в памяти, в комбинированном приборе около выбранной скорости появляется метка (5) и цвет символа (6) изменяется с СЕРОГО на БЕЛЫЙ – после этого автомобиль будет двигаться с последней сохраненной в памяти скоростью.

Примечание

Круиз-контроль не может включаться на скоростях меньше 30 км/ч .

Изменение сохраненной скорости

Установленную скорость можно изменить кратким или длительным нажатием кнопки или .

Для изменения на величину +/-5 км/ч :

  • Используйте краткие нажатия – при каждом нажатии скорость изменяется на +/- 5 км/ч .

Для изменения на величину +/- 1 км/ч :

  • Нажмите и удерживайте кнопку и отпустите, когда отметка в комбинированном приборе совпадет с выбранной скоростью.

Результат последнего нажатия сохраняется в памяти.

Если перед нажатием кнопки скорость автомобиля увеличивается путем нажатия педали газа, то при нажатии кнопки в памяти сохраняется текущая скорость автомобиля.

Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не изменяет настройку – после того, как педаль газа отпускается, автомобиль возвращается к последнему сохраненному значению скорости.

Примечание

Если какая-либо из кнопок круиз-контроля удерживается нажатой несколько минут, она блокируется и круиз-контроль отключается. Чтобы снова активировать круиз-контроль, нужно остановить автомобиль и перезапустить двигатель.

источник

Volvo C30 › Бортжурнал › Активация круиз-контроля.

Ранее я писал про установку кнопок круиза на руль. Установить то установил, но их еще требовалось активировать. К официалам ехать было дорого, поэтому я обратился к вольвовских дел мастеру из Минска. Договорились о встрече и по пути в Мюнхен я заехал к нему в гости.
Все дела заняли всего 10-15 минут, плюс, бонусом, почистил все ошибки.
Теперь долгие поездки по трассе стали на много комфортнее!))

P.S. Не много огорчило, что есть только поддержание заданной скорости, хотелось, что бы еще была функция ограничение скорости.

Volvo C30 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Volvo C30, 2007

Volvo C30, 2010

Volvo C30, 2010

Volvo C30, 2011

Смотрите также

Комментарии 38

А есть координаты человека из минска(сайт/страница в вк и тд)?

Вольвоводы ) Кто желает присоединиться на выходных сгонять в Минск?

Командироваться «кулибин» не захотел?))

Я не уточнял этот момент )
Думаю, что нуждающихся собрать в одном месте и в одно время все равно не получилось бы…
(Лето, дачи, иные отмазки…да и организатор из меня никудышний ))))
А вот желающих прокатиться до Минска и там тусануть собрать гораздо легче.

Глупый наверно вопрос, но все же, на механике 1.6 круиз можно поставить?

А почему нет?) Он же просто поддерживает скорость. Включил нужную передачу и всё.

Я так тоже думаю но, некоторые говорят что нельзя

Не стоит некоторым верить)) У меня все отлично работает и до этого, на ситроене с МКП все работало.

Спасибо, буду значит искать необходимые так сказать аксесуары

Друзья, нуждающиеся в активации круиза, есть небольшое предложение:
1. Устроить автопробег Москва-Минск. Договориться заранее о хорошей коллективной скидке. Оптом )))
2. Командировать Минского кулибина к нам в Москву, предварительно согласовав кол-во желающих и организовав проезд, проживание и питание, а так же общее место сбора для активации круиза. По идее можно уложиться в 1 день. В данном случае, так же, можно претендовать на коллективную скидку.
Думаю всем будет хорошо. И нам и кулибину.
Киньте в меня, комуне сложно, контакты человека.
Сам нуждаюсь в активации.

Читайте также:  Установка oracle rac на linux

Друзья, нуждающиеся в активации круиза, есть небольшое предложение:
1. Устроить автопробег Москва-Минск. Договориться заранее о хорошей коллективной скидке. Оптом )))
2. Командировать Минского кулибина к нам в Москву, предварительно согласовав кол-во желающих и организовав проезд, проживание и питание, а так же общее место сбора для активации круиза. По идее можно уложиться в 1 день. В данном случае, так же, можно претендовать на коллективную скидку.
Думаю всем будет хорошо. И нам и кулибину.
Киньте в меня, комуне сложно, контакты человека.
Сам нуждаюсь в активации.

Я за! Всеми четырьмя лапами!

Не желаешь присоединиться на выходных сгонять в Минск? )))
Давай народ агитировать))))

Здарово! Нашёл человека, за 12 в Москве сделает

Лишний повод посетить страну хороших дорог)

Ну, кстати, дороги не лучше российских))
Во всяком случае, там где я проезжал…

Значит, меня нагло обманывают, заманивая в картофельный рай)

Кнопки тож поставил) 1.3 отдал) теперь вот жлу момента когда можно до минска доехать)

источник

Volvo S60 Dawn Blue › Бортжурнал › Система поддержания постоянной скорости / Круиз Контроль

Долго я думал поставить себе круиз и вот сделал первый шаг. Подтолкнула вкусная стоимость кнопок, которая обычно 1300 и более. В данном случаее нашел за 450 🙂 Договорился о встрече, приехал- помогли с установкой. Ходили слухи что у некоторых начинало работать и без прошивки. Надежда была но весьма легкая. Чуда не произошло, и естественно ничего не заработало. При нажатии лишь загорается индикатор на панели со словом Cruise но на этом все. Конечно приятно светятся кнопочки вместо заглушки. Прошивать буду после праздников, вместе с климат-контролем (на днях куплю панель климата). Шить буду естественно не у дилера, т.к.это не наш метод 😉 как все сделаю будет пост 2.0 Кстати в заглушке есть конекторы и какая-то схема. Не понятно для чего она там, может что бы система не ругалась что мол проводка есть, а компонент системы отсутствует.

Ну и для тех кто не в курсе инфа с офф сайта:

Система поддержания постоянной скорости

С помощью этой системы поддержания постоянной скорости Вы можете двигаться очень непринужденно и уверенно, не держа ногу на педали газа. Легко использовать с помощью кнопок на рулевом колесе.

Аксессуар, позволяющий Вам и Вашим пассажирам иметь удобную и ненапряженную поездку. Водитель определяет, какую скорость должен держать автомобиль, а об остальном заботится система поддержания постоянной скорости. Это означает, в частности:

что водитель легко может приспособить скорость к действующим ограничениям

что водитель легко может держать ровную и удобную скорость

что расход топлива уменьшается

Система поддержания постоянной скорости Volvo оснащена двойными системами безопасности:

если Вы трогаете тормоз или педаль сцепления, система поддержания постоянной скорости отключается

если какая-либо из кнопок на рулевом колесе удерживается нажатой более одной минуты, система поддержания постоянной скорости отключается

Более ровное движение, что дает более низкое потребление бензина

Точная регулировка скорости посредством системы с электронным управлением

После временного ускорения автомобиль возвращается к установленной скорости

После торможения или расцепления автомобиль возвращается к установленной скорости, если выключатель удерживается в положении RESUME

Проста в обращении посредством набора кнопок на рулевом колесе

источник

Volvo S70 R Sunday caR › Бортжурнал › Реанимация Круиз-контроля

Еще у предыдущего владельца круиз уже не работал. Никто не знал (а может не хотел разбираться), из-за чего он не работал.

Читайте также:  Установка круиз контроля на гольф плюс mk5

Как-то давно Коля iNikolas тестил насос круиза. Насос был рабочим. Ну и с того времени была ленивая головоломка. Как правило, сначала тестят насос, затем тестят подрулевой переключатель, далее — кто во что горазд.

И вот недавно Тема ORX в чате вацапа написал, что решил концевики проверить на педалях тестером. Снял, протестил (рабочие), подключил обратно и все заработало. Я начал сразу Тему и других пытать, что за концевики, и где они находятся. Как выяснил, полез сам искать, что и где.

Так этих концевиков не увидеть. Надо снимать накладку. Снимаем и видим чудесную картину (раньше не обращал внимания):

Лезем в каталоги. Ищем, почем новый концевик. Находим за 800р. Вроде бы и дешево! Но… Жаба грит, мол, мож дешевле найдем? Ок, Гугл! И Гугл нам дает ссыль на ЕвроАвто. Думаю, классно. 210р всего. Копеечки. Но… В Питере… И тут Андрей HierOS намекает, что доставка в Мск у них бесплатная. Начинаю лазить по сайту: реально, доставка — халява. Пункт выдачи: Пятницкое ш. (Митино, считай), недалеко от дома. Оформляю заказ в пятницу. В процессе оформления меня предупредили, что пункт выдачи переехал. И переехал он в Химки!) Ну вообще красота, че!) Оплатил и стал ожидать приезда запцацки.

К моему удивлению, запцацка в воскресенье в час дня уже поступила в пункт выдачи! Работают они до 14:00 по вск. Я с бодуна. Не вариант ехать)

И вот сегодня утром я приехал за заветной запцацкой. Быстро ее получил и побёг ставить.

Особо не надеясь на результат, я поехал на работу с установленным на свое законное место концевиком. Выезжаю на Ленинградку, набираю 60кмч, щелкаю «Cruise ON» и жму «+». Внутри торпеды происходит легкий непонятный щелчок и о чудо! Педаль газа по-тихоньку уходит из-под ноги!) Убираю ногу с педали газа — а скорость поддерживается! Ура, ***! Заработало! Спустя 4 года мозговательных мутарств!) Ощущения непривычные: сочетание рабочего круиза и механической КПП.

Как говорится, ларчик-то просто открывался)

Кстати, кому надо круиз на свою машинку платформу Р80, можете спросить Женю floor12 . У него был полный набор для установки Круиза.

Следите за своими Железными Конями! Поддерживайте все элементы в рабочем состоянии. И будет вам счастье!)

Не переключайтесь) Надеюсь, впереди будут еще интересные новости и наблюдения)

источник

Volvo S60 Dawn Blue › Logbook › Система поддержания постоянной скорости / Круиз Контроль

Долго я думал поставить себе круиз и вот сделал первый шаг. Подтолкнула вкусная стоимость кнопок, которая обычно 1300 и более. В данном случаее нашел за 450 🙂 Договорился о встрече, приехал- помогли с установкой. Ходили слухи что у некоторых начинало работать и без прошивки. Надежда была но весьма легкая. Чуда не произошло, и естественно ничего не заработало. При нажатии лишь загорается индикатор на панели со словом Cruise но на этом все. Конечно приятно светятся кнопочки вместо заглушки. Прошивать буду после праздников, вместе с климат-контролем (на днях куплю панель климата). Шить буду естественно не у дилера, т.к.это не наш метод 😉 как все сделаю будет пост 2.0 Кстати в заглушке есть конекторы и какая-то схема. Не понятно для чего она там, может что бы система не ругалась что мол проводка есть, а компонент системы отсутствует.

Ну и для тех кто не в курсе инфа с офф сайта:

Система поддержания постоянной скорости

С помощью этой системы поддержания постоянной скорости Вы можете двигаться очень непринужденно и уверенно, не держа ногу на педали газа. Легко использовать с помощью кнопок на рулевом колесе.

Читайте также:  Установка костылей для парапета расценка

Аксессуар, позволяющий Вам и Вашим пассажирам иметь удобную и ненапряженную поездку. Водитель определяет, какую скорость должен держать автомобиль, а об остальном заботится система поддержания постоянной скорости. Это означает, в частности:

что водитель легко может приспособить скорость к действующим ограничениям

что водитель легко может держать ровную и удобную скорость

что расход топлива уменьшается

Система поддержания постоянной скорости Volvo оснащена двойными системами безопасности:

если Вы трогаете тормоз или педаль сцепления, система поддержания постоянной скорости отключается

если какая-либо из кнопок на рулевом колесе удерживается нажатой более одной минуты, система поддержания постоянной скорости отключается

Более ровное движение, что дает более низкое потребление бензина

Точная регулировка скорости посредством системы с электронным управлением

После временного ускорения автомобиль возвращается к установленной скорости

После торможения или расцепления автомобиль возвращается к установленной скорости, если выключатель удерживается в положении RESUME

Проста в обращении посредством набора кнопок на рулевом колесе

источник

Вольвоклуб Auto4life.RU

Круиз-контроль после покупки?!

Круиз-контроль после покупки?!

Сообщение Сержио » 21 сен 2007, 10:02

Есть сами кнопки — 3300 р.
И еще ПО — 28 000 р.
(цены примерные по МУСЕ)

1) Вообще возможно оснащение круизом после покупки авто?
2) Можно ли как-то вторую сумму уменьшить?

Сообщение Ден » 21 сен 2007, 12:44

Сообщение MrD » 21 сен 2007, 13:12

А я на своей пользуюсь постоянно, и даже в городе:)
Причем, обращу внимание — у меня механика!!
Доволен очень:)

+расход поменьше
+можно сесть как угодно
+(после 16 часов непрерывного вождения не было желания приделать новую ногу. сравнивал с короллой по ощущениям, но там я помирал уже после 5-6 часов)

-неспешное вождение (в городе) — для меня не актуально, ибо я и так плавно катаюсь

Сообщение Dimko1 » 21 сен 2007, 13:20

Денис, я попытался представить себя в городе при постоянных светофорах и пробках, с постоянным круизом, сидящим положив ногу на ногу, и не смог. Хотя у меня богатое воображение.

Как это ты умудряешься

Сообщение Ден » 21 сен 2007, 13:24

Сообщение jesus_c » 21 сен 2007, 13:24

Сообщение Виконт » 21 сен 2007, 13:29

Сообщение iverson » 21 сен 2007, 20:27

Сообщение MrD » 21 сен 2007, 23:02

Dimko1 писал(а): Денис, я попытался представить себя в городе при постоянных светофорах и пробках, с постоянным круизом, сидящим положив ногу на ногу, и не смог. Хотя у меня богатое воображение.

Как это ты умудряешься

Дим, все просто:)
Зависит от а) места жительства и б) места работы:) ну и, конечно, ц) времени, во сколько туда-обратно едешь:)

Так вот..
Путь дом-работа — это 26 км, светофоров на этот путь — около десятка (обратно и того меньше). Это Бабушкинская-Медведково.
узких мест на пути — 4. 2 из них без проблем объезжаются. 2 остальных как повезет.
Есессно, я не катаю только на круизе:) Но тем не менее, 8,5 — 8,6 литров на сотню — без проблем)

по времени — я еду или до пробок. или после:) то есть, или в 7 утра я уже на работе (тогда дорога на круизе 80 занимает 20 минут:)), или еду к 12, тогда таже дорога занимает минут 40, но тем не менее, пробок реальных почти не бывает. соответственно, во втором случае круиз применяется реже, но он бывает
Слава богу, что на проспекте мира не так много светофоров, как, к примеру, на каширке или там дмитровке.

источник