Меню Рубрики

Установка круиз контроля ниссан примера

Nissan Primera 1.8 акпп › Бортжурнал › ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.
Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE

Чтобы установить скорость движения:

1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.
2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.
3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.
— Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.
Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.

Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:

a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).
b. Слегка нажмите на педаль тормоза.
c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:

a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).
b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.

Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:

a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.
b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.

источник

Nissan Primera 2.0 › Бортжурнал › Вопрос про Адаптивный Круиз контроль

На руле есть блок для круиза, так же там присутствует кнопочка со шкалой. Поочередным нажатием на приборке такая же шкала изменяется в длину.
Сам круиз работает, скорость держит, прибавляет и убавляет при нажатии на кнопки. НО, если упереться во впередиидущее авто, то скорость сбрасывать авто само не будет, если только о ее корму😁
Я так понимаю адаптив не фурычит 🙁
Ошибок через диагностику нет, правда и диагностика подключается только в мотору.
Как проверить работоспособность системы? Хотя-бы визуально знать элементы системы или найти схему расположения датчиков.
Думаю что на морде датчика нет, судя по тому, что когда-то был удар в морду, хоть и не до лонжеронов.

UPD:
Датчик нашел, стоит в бампере весь ржавенткий, в каком состоянии внутрянка. Неизвестно.

Снял как сам заходил в режим:

По 5 нажатий делал, не заходил🙄
Решил с дуру сделать несколько циклов не вырубая зажигания и он зашел😁
Если при заходе в диагностику будет мигать 55, значит ошибок нет.
Далее просто попробовал сброс ошибок, хоть их и нет. 5 раз на выход и 5 на ДИСТАНЦИЮ

Причем, коды ошибок тут высвечиваются цифрами на дисплее. Почему нельзя было сделать индикацию кодов на этом дисплее для всех систем?🤷🏻‍♂️

Ошибки у себя нашел, все стер и больше их не появлялось (висели в памяти).
Радар всеравно не пашет, но ошибку он не выдает🤷🏻‍♂️

Из того, что нарыл:
1. Реагирует радар на катафоты впередиидущих авто.
2. Не видит или лагает с грузовиками.
3. Адаптив шел в максималке или как опция. В РФ данную опцию не ставили, Т.К. частоты работы радара были в диапазоне работы спецслужб.
4. Если авто растаможка, то данная опция может быть установлена на авто (как и у меня).
5. Лагает при загрязнении радара.
6. Ловит авто с 40-50 метров (максимальная дистанция) и может вести его. Экстренное торможение воспринимает, но нервно.
7. При снижении скорости до 30 (примерно) происходит писк и отключает слежение.

Читайте также:  Установке кардана к редуктору

источник

Nissan Primera «древний рыдван» › Бортжурнал › Круиз контроль на мкпп за 150р (колхоз)

Каким бы ни удобным был бы Ниссан, но постепенно понимаешь, что поездки на дальние расстояния достаточно сильно сказываются на состоянии правой ноги, постоянно нажимающую на педаль акселератора. После тройки часов начинает затекать голень и болеть пятка, и дальнейшее движение не приносит того удовольствия, которое можно получить от небольших пробегов. Начал думать: как бы заставить машину ехать саму и поддерживать нужную скорость на 5 передаче на трассе и даже при необходимости немного ускориться?
Ответ мне дал знакомый. Посоветовал взять трос подсоса от газели. Он достаточно длинный и стоит копейки. В общем я его и поставил)))
С моими скромными запросами круиз контроль меня полностью устроил))) спешу поделиться с Вами, возможно сей колхоз-тюнинг продлит жизнь кровеносным сосудам Вашей правой ноги))). И если надо ускориться достаточно его отжать и обороты растут! Типа подсоса на карбе!

Отключение круиз контроля производится путем утапливания ручки подсоса до конца.

Трос подсоса от газели 100-130р трос брать с резьбой, а не с пружиной! От ваза не подойдет, ибо они короткие. Можно и от ваза влепить, но в удобное место не поставить.
Обязательно подобрать гайку и шайбу, чтобы закрепить трос на панели приборов. 10-20р
Сверло по металу на 7
Шуруповёрт или дрель (лучше первый вариант)

1) Снимаем центральную панель с воздуховодами (магнитофон лучше заранее вытащить).
2) Снимаем бардачок со стороны водителя (под спидометром, на уровне колен водителя) что-то типа ниши под мелочевку. Это нужно для того, чтобы было удобнее подлезть к педальному узлу и искать место для сверления кузова.
3) Выбираем место для круиз контроля в панели приборов и делаем дырку. Я выбрал кожух спидометра (сделал дырку сразу за правой стрекозой, которая отвечает за подачу воды на стекла.) место, на мой взгляд, самое удобное и незаметное. Дырку сделал паяльником, ибо сверла такого большого диаметра (под резьбу троса подсоса) не нашел.
Можно обратно собрать центральную панель.

9) прикладываем конец троса круиз контроля к «серьге» дросселя и фиксируем его, сделав крюк.

источник

1.75.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Переключатель ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости)

Переключатель COAST/SET (курс/установка стабилизируемой скорости)

Выключатель CANCEL (отмена)

Выключатель системы ON/OFF

• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.

• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.

• Чтобы установить скорость движения:

1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.

• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:

a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).

b. Слегка нажмите на педаль тормоза.

c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

— Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.

— Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).

— Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).

• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:

Читайте также:  Установка постов управления у механизмов

a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).

b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.

• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:

a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.

b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.

• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.

источник

Самодиагностика круиз-контроля Nissan Primera 2001 — 2007

Запуск системы самодиагностики

1. Запуск системы самодиагностики производится на неподвижном автомобиле.

2. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».

3. Поверните ключ зажигания а положение ON и в течение промежутка времени от 5 до 10 сек. 5 раз нажмите переключатель ACCELERATE/RESUME . Затем, чтобы запустить режим самодиагностики, 5 раз нажмите переключатель COAST/SET.

1. Не запускайте двигатель.

2. Не переводите главный выключатель системы в положение ON.

3. Если описанная выше процедура не была выполнена в течение промежутка времени от 5 до 10 сек, начните ее снова от п.3.

4. Если режим самодиагностики не запускается после нескольких попыток, это означает, что блок ICC может быть неисправен.

5. Отремонтируйте или замените его.

4. После запуска режима самодиагностики диагностические коды отображаются на индикаторе установленной скорости движения автомобиля.

Примечания:
1.
Индикация диагностических кодов прекратится по истечении 5 минут.

2. Если выявлено более одной неисправности, в памяти может быть сохранено максимум три диагностических кода, при этом самый поздний из них будет отображаться первым.

5. После проведения ремонтных работ удалите накопленные в блоке ICC диагностические коды. Отображаться должен только диагностический код 55.

6. Для выхода из режима самодиагностики выключите зажигание.

Удаление диагностических кодов

1. На неподвижном автомобиле выключите зажигание.

2. Включите зажигание и запустите режим самодиагностики.

3. При нахождении в режиме самодиагностики, 5 раз нажмите переключатель CANCEL и затем 5 раз нажмите переключатель DISTANCE.

Нажатия должны быть выполнены в течение 10 сек. после первого нажатия на переключатель CANCEL.

4. Будет отображаться диагностический код 55.

Диагностический код, существующий в данный момент неисправности, не будет удален.

5. Для выхода из режима самодиагностики выключите зажигание.

Расшифровка кодов ошибок

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

источник

Nissan Qashqai Torugwe › Бортжурнал › Установка круиз-контроля

Решил выложить отчет об установке штатного круиз-контроля.
И так, были приобретены кнопки на руль от комплектации с круизом.

Нашел на авито в другом городе за 1500р. Доставляли тк. Сразу поменял диоды подсветки на белый, так как везде уже были белые. Старые кнопки перепаял на родные желтые диоды и продал в другой город за 1000р.
Затем приобрел выключатели на педали сцепления и тормоза с гайками крепления.

Номер выключателя 25300AT300, гайки 253204M405.
Затем самое главное, это перепрошивка ЭБУ. Самый оптимальный вариант, это замена программы на такую же с круизом.

Nissan Qashqai 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Nissan Qashqai, 2012

Nissan Qashqai, 2011

Nissan Qashqai, 2012

Nissan Qashqai, 2010

Смотрите также

Комментарии 128

Есть возможность как-то узнать какая прошивка стоит в машине? Т.к. загорелся поставить круиз себе и возможно что у меня уже функция эта активирована в мознах. Вывод сделал после как нашел у себя фишку под ESP и когда ставил штатные парктроники, то они сразу заработали без перепрограммирования, может и круиз уже в мозгах прописан и нужно только накладки поменять и концевик поставить. Имеется адаптер N3Line.

Читайте также:  Установка police mod для gta 5

Прошивку проверить можно любым сканером или программатором, круиз не активируется, а либо содержится в прошивке, либо нет

Это можно увидеть через консалт 3+ с адаптером n3line? Хочу найти кнопки на руль черного цвета, может есть номерок под них?

Я не знаю как этот адаптер работает с консалтом. Мне кажется черные кнопки шли на базовую версию без круиза

По черным кнопкам нашел, что такие были только в Польше. www.drive2.com/l/517695430285328499/
Но у него там рестайл, подойдут ли они к дорестайлу?

На рестайле и дорестайле разные круиз, кнопки и шлейф подрулевой

На рестайле и дорестайле разные круиз, кнопки и шлейф подрулевой

У меня по документам оказывается комплектация TEKNA. Посмотрев эту комплектацию нашёл, что и парктроники и круиз должен быть. Получается в англии, когда собирали, просто вынули всё и поставили кнопки на руль от другой комплектации. По крайне мере ответ на моё удивление как парктроники сразу заработали без программирования у меня есть и теперь есть надежда что для круиза не нужно ничего прошивать. Заказал эти 25550JD00A, вроде черные и для дорестайла. Привезут через месяц, отпишусь или видео сниму как приедут.

Звучит бредово. По винкоду можно посмотреть что должно быть в комплектации. Всякие словечки типо- текна, для разных регионов могут значить разные вещи. Не будет никто на заводе ничего снимать. Вбейте винкод в любой каталог запчастей и посмотрите какие должны стоять кнопки, блок управления двс и остальное. Все вопросы сами отпадут.

В том и дело что по вину у меня бьётся круиз и парктроники и кнопка ESP должна быть.

У меня по документам оказывается комплектация TEKNA. Посмотрев эту комплектацию нашёл, что и парктроники и круиз должен быть. Получается в англии, когда собирали, просто вынули всё и поставили кнопки на руль от другой комплектации. По крайне мере ответ на моё удивление как парктроники сразу заработали без программирования у меня есть и теперь есть надежда что для круиза не нужно ничего прошивать. Заказал эти 25550JD00A, вроде черные и для дорестайла. Привезут через месяц, отпишусь или видео сниму как приедут.

И прошивки с круизом и без будут иметь разные номера, поэтому если с задода стоит прошивка с номером без круиза, ему там не от куда взяться

Да. Болт мне по моей наивной роже) Купил кнопку ЕСП и ничего. Вопрос как мне определить какую мне прошивку нужно? У меня сейчас стоит блок 23710-BZ29A, я так понимаю мне нужна 23710-BZ20A. Но на екзисте смотрю там один и тот же номер имеет разные speccode-ы. Чё делать-то? 🙂

Залили в итоге 1bz20c. В итоге круиз работает но теперь имеются ошибки по esp, которого нет. Теперь есть желание поставить esp но как пока не могу понять

1bz17a нет такой прошивки. Уже 5 штук изпробывали но круиз включается но не поддерживает скорость и есть ошибки по esp которого у меня нет

В доступе нет. Если включается значит круиз есть в прошивке. Не фиксирует скорость значит не выполнены условия. Все запчасти установлены, кнопки подходящие?
Ошибки по есп, потому что есп прописана в прошивке, а по факту нет. Не подходящая прошивка.

Обратился в еще одно место там сказали, что эти настройки находятся в ЕПРОМ и надо попробовать активировать лаунчем. Но у них он не работает

Это не так, работа круиза вшита в прошивку, еепром не причем и никаким лаунчем его не активировать. Это обсуждалось уже много раз. Нужно сменить только прошивку целиком и всё.

Я почему ранее и спрашивал чем можно это сделать и где взять (купить) прошивку. Все делают круглые глаза и ничем особо помочь не могут

Подскажите какая прошивка подойдёт, сейчас в наличии 1bz25a. Вариатор и передний привод. Год выпуска 2007. Установил кнопки и концевик. В итоге ничего не происходит от нажатия, никаких морганий. В нашем городе ничего про такое не знают. В итоге нужно все самому делать. А так хочется круиз

источник