Меню Рубрики

Установка круиз контроля тойота ипсум

Toyota Ipsum Бешеный Тралик › Бортжурнал › Установка круиза)

Всем привет!
Вот оно, то самое, ради чего, покупаются рестайловые ипсы)))
Электропедалька! Чтоб без особых заморочей запилить себе в машину круиз-контроль.
Ибо, при наших расстояниях, хотят эту вкусняшку все, а, живущие на малюсеньком пятачке, японцы у себя там, наши будущие автомобили комплектовать ей упорно отказываются.
Ну да ладно, сами не маленькие (то есть и интернет в каждом доме уже, и опыт, пусть не у нас самих, но у тех, что эту тему раньше прочухали).
Дело плевое, хотя мне, честно говоря, доступно/полного описания найти не удалось.
Итак, погнали.
МТО.

1. Ипсум рестайл с электропедалькой. Проверяют по-разному, кто тросик под капотом ищет, кто контакты в диагностическом разъеме замыкает (4 и 13 вроде). Я не проверял, и так почувствовал, стоило только «топнуть».)
2. Рычажок круиза. 84632-34010. Купил на разборке, сразу с проводком. Отдельная, кстати, радость: купил тут: GM-VAG, г. Ейск. За 1500р. От IS300. Прислали СДЭКом бесплатно! Блин, ну приятно же)
3. Заглушка на руль (с отверстием под рычажок). 45186-58020-B0 — черный салон, 45186-58020-E1 — бежевый. Емекс, 200р.
4. Два болтика М5. У меня были.
Процедура.
1. Откручиваем подушку руля. Вынимаем заглушки по бокам руля, болты невыпадающие, т30 по-моему.
Кладем ее на руль, провода как раз хватает. Желтые разъемы подушки трогать НЕ НАДО.

2. Водворяем рычажок на его законное. Есть даже херовинка, куда проводок надобно уложить.)

3. Фишка. Вот тут, честно говоря, тупичок. Разбираем фишку от рычажка (разкромсал бокорезами). Там два проводка. Черный и красный. Выходят из крайних пинов. Средний — пустой. Разбираем фишку от руля (поднимаем белую защелку, проводочки можно вынимать/вставлять). Это понятно. А в какие тыкать пины — хз. Подглядел на чужой фотке — соседние с проводом сигнала, хотя объяснения как такового нет, так что тыкал, по сути, наугад, просто повторив по цветам. У меня мультируль с кучей неиспользуемых кнопок, и нужный пин был занят. Освободил.

Включаю зажигание, нажал кнопочку — загорелась родимая.)
Проехал, попользовался — класс, очень доволен. Как я раньше без этого жил?)
Мануал.
Включаем круиз нажав кнопку ON/OFF на торце.
Достигнув нужной скорости, нажимаем вниз (SET).
Болтаем ногами, машина едет сама)
Потянуть ручку вверх (+) — скорость увеличивается.
Вниз (-) — ну понятно, да?
Отключить круиз/приостановить его действие — нажать на тормоз или газ.
Включить снова — рычажок вверх (скорость помнит).
Отключить/сбросить настройки — рычаг на себя.
Диапазон работы 40-120км/ч. Плюс — минус, не проверял еще)
Всем драйва!

источник

Toyota Ipsum 240 i › Бортжурнал › Езда рулю… [Мультируль с круиз-контролем]

Всегда нравились рули с кнопочками, да еще и в отделке под дерево. Как водится это не про мою комплектацию 🙂 Погрузился в поиски, и среди объявлений были найдены и куплены руль и подушка безопасности (без пиропатрона).

Читайте также:  Установка регистров с колонками

Имея все компоненты, приступаем к установке:
1. Вытаскиваем ключ из замка зажигания, ну или кому страшно, снимаем клеммы аккумулятора 🙂

2. Заглядываем с лева и справа под рулевую колонку, и открываем две пластиковые заглушки.
3. Звездочкой откручиваем два шурупа (по одному с каждой стороны), они держат подушку безопасности. Доставать шурупы не нужно, они остаются в креплениях (прикручены сурово).

4. Отсоединяем два разъёма: 1 на подушке, и 1 на черном круге с желтой наклейкой.
5. Откручиваем 4 гайки фиксирующие пиропатрон, и вынимаем его из подушки.

6. На разъёме пиропатрона (оранжевый) поддеваем и поднимаем вверх фиксатор (желтый), отсоединяем разъём от подушки.

7. Откручиваем центральную гайку на руле головкой на 19. Оставьте гайку наживленной на несколько витков, и покачайте руль с усилием в разных направлениях до его снятия с вала.
8. Меняем руль, вставляем пиропатрон в подушку безопасности, и собираем всё как было.

Что привнесла эта инсталляция?
1. Внешний вид, и тактильные ощущения.
2. Кнопки управления аудиосистемой (ещё не подключены).
3. Рычажок управления круиз-контролем.

Сам обод «деревянного» руля заметно тоньше, чем стоявший ранее «пластиковый».
Это ощущается при хвате, и с непривычки кажется что руль очень тонкий.

Мультируль отлично вписался в интерьер, дополняя его своими деревянными вставками. Но помимо эстетического удовлетворения, появился ещё один девайс: круиз-контроль, штука эта очень веселая 🙂 забавно наблюдать как машина поддерживает заданную скорость при активации круиза.

Круиз-контроль устанавливается на рестайловых ипсумах после 10.2003 (имеющих электронную педаль газа). В зависимости от комплектации у вас может быть рычажок круиз-контроля на руле, или не быть (как у меня). Решается установкой этого рычажка, или заменой руля на другой (уже имеющий этот рычажок).

Прочитал на форуме как можно проверить, есть ли у вас круиз-контроль: в диагностическом разъёме замкнуть контакты 3 и 14, и посмотреть появилась ли на панели зеленая надпись «CRUISE». Если появилась, то можно установить рычажок управления круизом. Ну или под капотом посмотреть, есть ли тросик газа, и если есть то контакты можно не замыкать, круиза нет.

Вот ингридиенты для установки круиз-контроля:
1. Рычажок управления 84633-34010.
2. Кабель подключения 84632-34010.
3. Заглушка для рычажка 45186-58020-E1 (бежевая), 45186-58020-B0 (темная).

Как пользоваться круиз-контролем:
После того, как завели двигатель, нажмите кнопку ON/OFF на ручке управления и включите круиз. На панели загорится зеленая лампочка. Начинайте движение как обычно, круиз никак себя пока не проявляет. Достигнув желаемой скорости, опустите ручку вниз (SET) и можете отпустить педаль газа. Любое нажатие на тормоз или газ приостановит действие круиза, и, чтобы вернуться на последнюю заданную скорость, переместите ручку вверх (RES). Отменяет настройки скорости и прекращает контроль круиза движение ручки “на себя” (CANCEL). При активном круизе возможно управлять скоростью движения. Не дотрагиваясь до педали газа потяните ручку вверх (+). Скорость будет увеличиваться, пока не отпустите ручку. Вниз (-) — скорость будет уменьшаться.

Читайте также:  Установка автоматики на отопительные ко

источник

Toyota Wish К.С.Ж. › Бортжурнал › Круиз контроль. Установка. Часть 1

Аллоха!
Круиз контроль хотел иметь всегда. Но то дорого, то геморно. А тут попался сайт toyota-cruise.ru/ где за вменяемые деньги и минимум знаний можно было обзавестись данной функцией.
В общем: если у Вас ЭЛЕКТРОННЫЙ ДРОССЕЛЬ, то есть Wish (и не только, на сайте указано на что можно поставить) от 2005 (не 4wd) года и по 2017г. то смело читаем далее, а затем переходим на сайт и заказываем. В сообщении пишем «от Григория»… вам пофиг а мне бонус ))).

САМОЕ ГЛАВНОЕ! в подключении это незнание к каким проводам цеплять. ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергею ака УЧКУДУК. ! но Вам будет легче… гораздо легче… читаем:

ИТАК поехали:
Я заказал Круиз без подрулевого джойстика. управление с самого блока (пока) по этому и «расстояния» другие. Почему без джойстика? Об этом в конце.
Когда Вы получили от Ивана заветную коробочку, то вскрываете ее, и видите 2 резистора и 1 предохранитель. В соответствии с инструкцией припаиваете это все к проводам. а провода к разъему который в комплекте. Огрызок провода из комплекта выкиньте. Провода берите длинной не менне 70 сантиметров. Я сделал 50см и это оочень в притык. Маркируем провода в соответствии с инструкцией.

2. Далее снимаем разъем с педали газа.

pin6 +12 — ЧЕРНЫЙ с КРАСНОЙ полосой
pin1 GND — БЕЛЫЙ с ЧЕРНОЙ полосой
pin7 Скорость — БИРЮЗОВЫЙ с СЕРЕБРИСТЫМИ насечками.
Еще один провод GND можете даже не припаивать, он все равно дубль.

Теперь тестируем:
1. Включаем зажигание и нажимаем педаль тормоза. На корпусе круиза должен загореться светодиод красным светом;
2. Запускаем машин, нажимаем на блоке круиза любую кнопку управления кроме «Сancel» (см. инструкцию на блок круиза), при этом на блоке круиза должен загореться светодиод зеленым светом.
3. Едем обкатывать в живую. Инструкция по управлению должна уже сидеть у Вас в мозгу. Если в ходе теста не вылезло ошибок двигателя и авто сам поддерживает скорость, то все подключено правильно, круиз работает.
У меня первоначально вылезла ошибка 504, я ее сбросил и более я ее не видел.
Ну вот в принципе и всё. Я ДОВОЛЕН КАК УДАВ И СЧАСТЛИИИВВЫЫЫЙ…

ЗЫ: Подрулевой переключатель не стал делать т.к. надо менять шлейф, а это затратно и фиг знает от чего подойдет.
ЗЫ ЗЫ: По планам, во второй части расскажу как сделал управление и как вывел датчик круиза на панель приборов.
ВСЕМ ДОБРА.
И ОГРОМНОЕ СПАСИБО: Вишеводам — УЧКУДУК и Alexey79 ну и конечно изобретателю — Ивану toyota-cruise.ru
Ну и видос на последок.

Читайте также:  Установка канадского каркасного бассейна

источник

Toyota Aqua ⚓Водяной⚓ › Бортжурнал › Fix mode on! Part 15: Круиз…Круиз?

Всем привет, уважаемые драйвовчане, решил я доукомплектовать машинку круиз контролем, дабы у людей не возникло вопросов, постараюсь описать все, что знаю. Итак, вы захотели поставить круиз контроль на Акву, отлично, что нужно знать:
1) Требуется шлейф от мультируля, если у вас и так мультируль, то можете считать, что он есть, как выглядит шлейф можно легко нагуглить.
2) У Акв есть два типа проводки, зависит от года и от места, в котором машину собирали, если у вас комплектация L, можете проходить мимо, вероятность стоящего блока круиза мала, для S или G все есть.
3) Подходит любой рычажок круиза от тойот, заказывайте любой.
4) Парт номер заглушки под круиз следующий: 45186-47030.
5) В зависимости от типа проводки, о которой я писал выше у вас окажется либо синяя фишка тормоза, либо черная, в синей 5 пин, в черной 7, в остальном отличия нас не интересуют.

6) Если фишка черная, схема такая

7) Если фишка синяя, схема такая

Еще можно почитать тут, если у вас синяя фишка.

8) Провода от сиги, как все пишут, подходят херово, не подходят, я бы сказал. Поэтому, либо заранее купите набор проводов для установки, либо едем на разборку как я, подбираем фишки с похожими пинами и отрезаем. Нужно учитывать, что под руль идут одного размера пины, в блок ECU и такого, как под руль и большего, в фишку тормоза идут похожие на подрулевые, но с иным фиксатором. Советую сначала посмотреть, а потом покупать.
9) Все пины не просто вставляются, все фишки имеют защелки, их надо отщелкнуть, а только потом вставлять в пазы пины. Не знаю как у тех, у кого синяя фишка тормоза, но на черной не сразу понял как отщелкнуть фиксатор

Перед установкой снимите клемму, либо с акб, либо под капотом. После установки пинов в пазы и защелкивании фиксаторов фишек, попробуйте вытянуть провод, если вытянулся, то пробуйте снова, либо пин не подходящий под фишку, пин должен сидеть хорошо, руками вытаскиваться не должен.
10) Как ставится сам круиз на руль можете погуглить, аналогично 30 приусу, если что. Подушку отстегивать необязательно, можно вставить рычажок круиза и без снятия подушки.
11) Пример моей установки:

источник