Меню Рубрики

Установка круиз контроля toyota ipsum

Toyota Ipsum 240 i › Logbook › Езда рулю… [Мультируль с круиз-контролем]

Всегда нравились рули с кнопочками, да еще и в отделке под дерево. Как водится это не про мою комплектацию 🙂 Погрузился в поиски, и среди объявлений были найдены и куплены руль и подушка безопасности (без пиропатрона).

Имея все компоненты, приступаем к установке:
1. Вытаскиваем ключ из замка зажигания, ну или кому страшно, снимаем клеммы аккумулятора 🙂

2. Заглядываем с лева и справа под рулевую колонку, и открываем две пластиковые заглушки.
3. Звездочкой откручиваем два шурупа (по одному с каждой стороны), они держат подушку безопасности. Доставать шурупы не нужно, они остаются в креплениях (прикручены сурово).

4. Отсоединяем два разъёма: 1 на подушке, и 1 на черном круге с желтой наклейкой.
5. Откручиваем 4 гайки фиксирующие пиропатрон, и вынимаем его из подушки.

6. На разъёме пиропатрона (оранжевый) поддеваем и поднимаем вверх фиксатор (желтый), отсоединяем разъём от подушки.

7. Откручиваем центральную гайку на руле головкой на 19. Оставьте гайку наживленной на несколько витков, и покачайте руль с усилием в разных направлениях до его снятия с вала.
8. Меняем руль, вставляем пиропатрон в подушку безопасности, и собираем всё как было.

Что привнесла эта инсталляция?
1. Внешний вид, и тактильные ощущения.
2. Кнопки управления аудиосистемой (ещё не подключены).
3. Рычажок управления круиз-контролем.

Сам обод «деревянного» руля заметно тоньше, чем стоявший ранее «пластиковый».
Это ощущается при хвате, и с непривычки кажется что руль очень тонкий.

Мультируль отлично вписался в интерьер, дополняя его своими деревянными вставками. Но помимо эстетического удовлетворения, появился ещё один девайс: круиз-контроль, штука эта очень веселая 🙂 забавно наблюдать как машина поддерживает заданную скорость при активации круиза.

Круиз-контроль устанавливается на рестайловых ипсумах после 10.2003 (имеющих электронную педаль газа). В зависимости от комплектации у вас может быть рычажок круиз-контроля на руле, или не быть (как у меня). Решается установкой этого рычажка, или заменой руля на другой (уже имеющий этот рычажок).

Прочитал на форуме как можно проверить, есть ли у вас круиз-контроль: в диагностическом разъёме замкнуть контакты 3 и 14, и посмотреть появилась ли на панели зеленая надпись «CRUISE». Если появилась, то можно установить рычажок управления круизом. Ну или под капотом посмотреть, есть ли тросик газа, и если есть то контакты можно не замыкать, круиза нет.

Вот ингридиенты для установки круиз-контроля:
1. Рычажок управления 84633-34010.
2. Кабель подключения 84632-34010.
3. Заглушка для рычажка 45186-58020-E1 (бежевая), 45186-58020-B0 (темная).

Как пользоваться круиз-контролем:
После того, как завели двигатель, нажмите кнопку ON/OFF на ручке управления и включите круиз. На панели загорится зеленая лампочка. Начинайте движение как обычно, круиз никак себя пока не проявляет. Достигнув желаемой скорости, опустите ручку вниз (SET) и можете отпустить педаль газа. Любое нажатие на тормоз или газ приостановит действие круиза, и, чтобы вернуться на последнюю заданную скорость, переместите ручку вверх (RES). Отменяет настройки скорости и прекращает контроль круиза движение ручки “на себя” (CANCEL). При активном круизе возможно управлять скоростью движения. Не дотрагиваясь до педали газа потяните ручку вверх (+). Скорость будет увеличиваться, пока не отпустите ручку. Вниз (-) — скорость будет уменьшаться.

источник

Toyota Wish К.С.Ж. › Бортжурнал › Круиз контроль. Установка. Часть 1

Аллоха!
Круиз контроль хотел иметь всегда. Но то дорого, то геморно. А тут попался сайт toyota-cruise.ru/ где за вменяемые деньги и минимум знаний можно было обзавестись данной функцией.
В общем: если у Вас ЭЛЕКТРОННЫЙ ДРОССЕЛЬ, то есть Wish (и не только, на сайте указано на что можно поставить) от 2005 (не 4wd) года и по 2017г. то смело читаем далее, а затем переходим на сайт и заказываем. В сообщении пишем «от Григория»… вам пофиг а мне бонус ))).

Читайте также:  Установка бойлера косвенного нагрева настенный

САМОЕ ГЛАВНОЕ! в подключении это незнание к каким проводам цеплять. ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергею ака УЧКУДУК. ! но Вам будет легче… гораздо легче… читаем:

ИТАК поехали:
Я заказал Круиз без подрулевого джойстика. управление с самого блока (пока) по этому и «расстояния» другие. Почему без джойстика? Об этом в конце.
Когда Вы получили от Ивана заветную коробочку, то вскрываете ее, и видите 2 резистора и 1 предохранитель. В соответствии с инструкцией припаиваете это все к проводам. а провода к разъему который в комплекте. Огрызок провода из комплекта выкиньте. Провода берите длинной не менне 70 сантиметров. Я сделал 50см и это оочень в притык. Маркируем провода в соответствии с инструкцией.

2. Далее снимаем разъем с педали газа.

pin6 +12 — ЧЕРНЫЙ с КРАСНОЙ полосой
pin1 GND — БЕЛЫЙ с ЧЕРНОЙ полосой
pin7 Скорость — БИРЮЗОВЫЙ с СЕРЕБРИСТЫМИ насечками.
Еще один провод GND можете даже не припаивать, он все равно дубль.

Теперь тестируем:
1. Включаем зажигание и нажимаем педаль тормоза. На корпусе круиза должен загореться светодиод красным светом;
2. Запускаем машин, нажимаем на блоке круиза любую кнопку управления кроме «Сancel» (см. инструкцию на блок круиза), при этом на блоке круиза должен загореться светодиод зеленым светом.
3. Едем обкатывать в живую. Инструкция по управлению должна уже сидеть у Вас в мозгу. Если в ходе теста не вылезло ошибок двигателя и авто сам поддерживает скорость, то все подключено правильно, круиз работает.
У меня первоначально вылезла ошибка 504, я ее сбросил и более я ее не видел.
Ну вот в принципе и всё. Я ДОВОЛЕН КАК УДАВ И СЧАСТЛИИИВВЫЫЫЙ…

ЗЫ: Подрулевой переключатель не стал делать т.к. надо менять шлейф, а это затратно и фиг знает от чего подойдет.
ЗЫ ЗЫ: По планам, во второй части расскажу как сделал управление и как вывел датчик круиза на панель приборов.
ВСЕМ ДОБРА.
И ОГРОМНОЕ СПАСИБО: Вишеводам — УЧКУДУК и Alexey79 ну и конечно изобретателю — Ивану toyota-cruise.ru
Ну и видос на последок.

источник

Toyota Aqua ⚓Водяной⚓ › Бортжурнал › Fix mode on! Part 15: Круиз…Круиз?

Всем привет, уважаемые драйвовчане, решил я доукомплектовать машинку круиз контролем, дабы у людей не возникло вопросов, постараюсь описать все, что знаю. Итак, вы захотели поставить круиз контроль на Акву, отлично, что нужно знать:
1) Требуется шлейф от мультируля, если у вас и так мультируль, то можете считать, что он есть, как выглядит шлейф можно легко нагуглить.
2) У Акв есть два типа проводки, зависит от года и от места, в котором машину собирали, если у вас комплектация L, можете проходить мимо, вероятность стоящего блока круиза мала, для S или G все есть.
3) Подходит любой рычажок круиза от тойот, заказывайте любой.
4) Парт номер заглушки под круиз следующий: 45186-47030.
5) В зависимости от типа проводки, о которой я писал выше у вас окажется либо синяя фишка тормоза, либо черная, в синей 5 пин, в черной 7, в остальном отличия нас не интересуют.

6) Если фишка черная, схема такая

7) Если фишка синяя, схема такая

Еще можно почитать тут, если у вас синяя фишка.

8) Провода от сиги, как все пишут, подходят херово, не подходят, я бы сказал. Поэтому, либо заранее купите набор проводов для установки, либо едем на разборку как я, подбираем фишки с похожими пинами и отрезаем. Нужно учитывать, что под руль идут одного размера пины, в блок ECU и такого, как под руль и большего, в фишку тормоза идут похожие на подрулевые, но с иным фиксатором. Советую сначала посмотреть, а потом покупать.
9) Все пины не просто вставляются, все фишки имеют защелки, их надо отщелкнуть, а только потом вставлять в пазы пины. Не знаю как у тех, у кого синяя фишка тормоза, но на черной не сразу понял как отщелкнуть фиксатор

Читайте также:  Установки skyway для триколор

Перед установкой снимите клемму, либо с акб, либо под капотом. После установки пинов в пазы и защелкивании фиксаторов фишек, попробуйте вытянуть провод, если вытянулся, то пробуйте снова, либо пин не подходящий под фишку, пин должен сидеть хорошо, руками вытаскиваться не должен.
10) Как ставится сам круиз на руль можете погуглить, аналогично 30 приусу, если что. Подушку отстегивать необязательно, можно вставить рычажок круиза и без снятия подушки.
11) Пример моей установки:

источник

Отчёт: Об установке круиз-контроля на Ipsum ACM рестайл (didu-omsk)

Опции темы
Поиск по теме

заглушка 45186-58020-B0.
заказываю такую.
фото: японец на Эстиму заказывал такую заглушку. У Ипсума (по крайней мере от 10.2003) с ней рули одинаковые.

красота. только она у тебя черная, а нам надо серую. вроде разобрались с цветами, сегодня должны заказать. а переключатель пока не стали оформлять. попробуем найти в своем городе.

и у меня так же.
подскажите, кто знает, совсем безнадежно, или есть варианты по установке круиза?

а на гайку такую вещ поставить мона?

Код детали84633-34010 Период выпуска 10/2003 — . Дополнительная информация ACM2#..240I
и мультируль там нарисован почему решил что надо переделывать будет?

за фотоотчет поклон и уважение. молодец

андрей 1501: откуда в твоей шушлайке электронная педаль газа? 🙂

2 undevit77: там шнурок идет с 2мя разъемами.
один в ручку круза вставляем, второй в разъем спирального провода.
если внимательно смотрел на Existe, то там как будто бы мультируль, но на самом деле там вместо кнопок заглушки (как у меня с правой стороны). если хочешь потратить 650 рублей — пожалуйста. но будь уверен, что провод ты не вставишь в разъем спирального провода. Фото мои погляди — и поймешь почему. Там просто НЕТ МЕСТА для разъема этого провода!
такой же «рычаг» идет и на новую Короллу с левым рулем, так вот там есть отдельный разъем под это проводок, и народ меняет сам разъем спирального провода. нам, слава богу, повезло 😉

и еще: поглядел на Existe, для Gaia круиза не нашел ни в одной комплектации. Увы.

Последний раз редактировалось d >20:47 .

ответьте,плиз,срочно. подойдут такие ручки?

Последний раз редактировалось Elusory; 17.03.2009 в 12:17 .

источник

Отчёт: Установка круиз-контроля в Ipsum SXM

Опции темы
Поиск по теме

Проси ответные разъемы для актуатора и блока управления и концевик с педали тормоза. И если у него есть — кронштейн на котором актуатор висел. С ним удобней будет его ставить.

А сколько концевиков предполагается в механике ? Видел в объявке на мондео шло аж 3.

Концевик один, только в нем две пары контактов, пара нормально замкнутых (эти для круиза) и пара нормально разомкнутых (эти для стоп-сигнала). У него и разъем такой же как и у обычного концевика, только в нем четыре контакта.

Fred_SPb Здравствйте.
Подскажите у меня Ипсум 2002 года АСМ 21,педаль газа тросик.
От какого автомобиля подойдёт комплект круиз контроля?
Спасибо.

Прикольно конечно. Только вот что будет со скоростью на подъёмах и спусках ? Недокруиз короче. Гениальная Хрень.

Последний раз редактировалось kazak7; 19.12.2019 в 16:18 .

Всем доброго времени суток и здоровья. Вот и у меня зачесалось — вкорячил в своего верного Ипсума круиз-контроль. Решение сознательное, несколько дальних поездок привели меня к мысли, что оно мне жизненно надо. Предварительно вопрос был тщательно изучен, в том числе по материалам уважаемых участников форума. Был приобретен комплект с Марка 2 JZX100 кузов. Сознательно искал комплект, чтобы не морочиться с возможным несовпадениям некоторых характеристик компонентов. Итак, в славном городе Чита был прикуплен комплект из мультируля, блока управления круиза, лягушки и актуатора. Фишки на разъемы были благополучно найдены с тойотовской проводки в гараже у друга (Саня, тебе привет, если вдруг прочитаешь. ). Набросал схему соединений, кроссировку кабелей — и вперед, к заветной мечте. С проводкой повозился целый день, потому как пришлось искать недостающие пины в разъем на блок управления, а они оказались неожиданно редкими. В общем, все было успешно преодолено, скручено, термоусажено и упаковано в изоленту и гофротрубки, а также аккуратно проброшено под панелью. Для актуатора найдено место над бачком гидрача и сооружено крепление из подвернувшихся железяк. Первый выезд показал, что оно нифига не работает, питание есть, лампа на приборке горит (подцепил на зеленую лампу 4WD auto, у меня поставлен оптитрон с 15 кузова), а поддержания скорости нет. Опытным путем было установлено, что нет сигнала D, хотя провод на комп был зацеплен правильно (по схеме с мурзилки). Недостающие +12V на этот контакт (получилась типа обманка) взял с контакта +B, на него они приходят при включении зажигания (само собой, ранее проложенную проводку на этот контакт отцепил, мало ли что там висит, вдруг типа масса. ). После этого все заработало как надо: скорость держит, по командам с джойстика набирает, сбрасывает, отключается, включается, словом, ведет себя прилично. А вот фото что-то не получается вставить, печалька.

Круто! Тоже хочу такое, но комплектом не продают, по объявлениям только ручки, актуаторы и электронные блоки.
Пару вопросов. Сигнал с датчика скорости нормально принимается? И надо ли на педаль тормоза концевик ставить?

Привет земляку. Сигнал скорости брал с приборки (брал сигнал SPD out). У меня ипсум 96 года, там скорость берется на приборку с датчика скорости. В любом случае, с приборки можно снять импульсы, круиз их интерпретирует адекватно. Лягушку, говорят, можно не менять, бросив сигнал, который идет через нормально замкнутые контакты, напрямую на актуатор, но я решил сделать все правильно, по феншую, словом. Рукописную схему постараюсь выложить. По составным частям, можно собрать по отдельным разборкам, надо только заранее составить допустимые сочетания и планомерно трясти инет.

Вот, зарисовки сумасшедшего.

Читайте также:  Установка противотуманных фар на задний ход

То же самое, только по другому нарисовано, уже с учетом распределения цепей по кабельным стволам к устройствам круиза. Между 3 и 9 контактами нарисована перемычка обманки включения D.

У меня на хайлендере круиз стоит штатно, но по нашим дорогам он практически бесполезен.
Да и когда его включаешь, то такое ощущение, что ты нахрен не нужен за рулем, ноги девать/занять некуда/нечем.

Схемы пожалуй пригодятся, спасибо. Буду искать комплект, может даже такой же удастся найти. На дальняке бывает нога затекает, дискомфорт при этом.

Да, подрулевой шлейф (кольцо SRS) у нас менять не нужно, там все нужные свободные контакты уже есть. Только на разъем,который приходит к кольцу изнутри рулевой колонки, нужно три пина бросить.
Насчет замечания уважаемого Технолюба: я гонял на Байкал, Томск, Новосибирск, Алтай и в Санкт-Петербург за последние 4 года, могу констатировать, что дороги вполне себе позволяют применять круиз. А ноги куда деть — вопрос решаемый. )))).
Круиз вчера опробовал, гоняя в аэропорт Красноярска, по результатам могу изобразить довольного слона :)))).

Последний раз редактировалось KIRIESHKA; 05.04.2020 в 11:23 .

источник

Добавить комментарий