Меню Рубрики

Установка круиз контроля в питере

Круиз-контроли

Диагональ экрана

Разрешение записи

Дополнительные функции

Количество камер

Спутники

Тип дисплея

Тип крепления

Тип приемника

Угол обзора

Защита от помех

Защита от обнаружения

Режим работы

Автозапуск

Дополнительно

Карты

Класс автомобиля

Тип питания

Диапазон цен

Showing 1–20 of 55 results

Круиз-контроль Лада Калина МТ Drivenge

Круиз контроль DRIVENGE Лада Калина AT.

Круиз контроль укомплектован полноценным подрулевым переключателем.

На круиз-контроль Drivenge Лада Калина AT распространяется гарантия 3 года, что характеризует высокое качество устройства.

Все модели круиз-контролей DRIVENGE Сертифицированы.

Оформите заказ на сайте и получите БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ по РФ + ПОДАРОК!

Круиз контроль за последнее время стал настоящим помощником автомобилистам, которые длительное время передвигаются по трассам. Не даром, эта опция устанавливается на все автомобили премиум класса. Круиз контроль существенно повышает уровень комфорта в автомобиле, каждый водитель может вспомнить не одну ситуацию, когда от постоянного нажатия на педаль, затекала нога, от постоянно неизменного положения, начинали болеть спина, шея.

Одним из факторов установки круиз-контроля является экономичность. Снижение расхода топлива происходит из-за постоянного нахождения дроссельной заслонки в одном положении. Управляя педалью газа самостоятельно, автомобиль гораздо чаще находиться в режиме разгон-качение, это может повышать расход топлива до 10-15%.

Круиз-контроль подойдет не только водителям со стажем, желающим в пути как можно меньше выполнять лишних движений, уделяя больше времени дороге, но и начинающим автовладельцам, у которых в приоритете активное передвижение.

Еще одним преимуществом данного круиз-контроля, является наличие функции педаль-бустера. Данная программная функция, позволяет задавать один из трех предустановленных режимов.

Режим “Эконом” – слабый отклик на педаль газа, максимальная экономия топлива.

Режим “Драйв” – идентичен заводскому режиму, возможно чуть более экономичен.

Режим “Спорт” – максимально быстрый отклик на педаль газа, при незначительно увеличенном расходе топлива, автомобиль становиться гораздо резвее.

Управление устройством аналогично штатным круизам. Включение производится с помощью одной кнопки, выключение педалью тормоза или повторным нажатием кнопки.

Круиз контроль модель Drivenge Лада Калина AT создан специально для данной модели c автоматической КПП.

Не важно какой ЭБУ у Калины – Бош, Ителма, Январь. Для каждого блока, устройство укомплектовано таким образом, что вмешательства в электронику и программную часть блоков управления автомобиля не потребуется.
К устройству прилагается подробная инструкции.

Установку устройства можно произвести самостоятельно, не имея серьезных знаний в электронике.

Видео обзор установки круиз контроля DRIVENGE.

Функциональные возможности круиз-контроля для модели LADA Kalina AТ:

  • Включение круиз-контроля на текущую или на последнюю заданную скорость.
  • Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля.
  • Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1 км/ч или с помощью педали газа.
  • Восстановление последней заданной скорости.
  • Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии педали тормоза или сцепления.
  • Включение и отключение режима педаль-бустера.
  • Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера.
  • Поддержание повышенных (заданных) оборотов холостого хода.
  • Подключение к компьютеру для обновления внутренней микропрограммы.
  • Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д.) в энергонезависимой памяти.
  • Возобновление после включения питания того режима работы, при котором питание было отключено.

Комплектация круиз-контроля для LADA Kalina AТ:

  • Основной блок управления круиз контроля
  • Под рулевой контроллер управления круизом и бустером
  • Жгут проводов для подключения к проводке автомобиля
  • Светодиод в держателе с проводом + корпус разъема
  • Клипсы для подключения к проводке автомобиля без разрыва проводов
  • Пластиковые хомуты для крепления проводов
  • Тканевая изолента для обмотки жгутов и проводов
  • Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном

Круиз-контроль Лада Ларгус МТ Drivenge

Круиз контроль DRIVENGE Лада Ларгус МТ.

Круиз контроль укомплектован полноценным подрулевым переключателем.

На круиз-контроль Drivenge Лада Ларгус МТ распространяется гарантия 3 года, что характеризует высокое качество устройства.

Все модели круиз-контролей DRIVENGE Сертифицированы.

Оформите заказ на сайте и получите БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ по РФ + ПОДАРОК!

Круиз контроль за последнее время стал настоящим помощником автомобилистам, которые длительное время передвигаются по трассам. Не даром, эта опция устанавливается на все автомобили премиум класса. Круиз контроль существенно повышает уровень комфорта в автомобиле, каждый водитель может вспомнить не одну ситуацию, когда от постоянного нажатия на педаль, затекала нога, от постоянно неизменного положения, начинали болеть спина, шея.

Одним из факторов установки круиз-контроля является экономичность. Снижение расхода топлива происходит из-за постоянного нахождения дроссельной заслонки в одном положении. Управляя педалью газа самостоятельно, автомобиль гораздо чаще находиться в режиме разгон-качение, это может повышать расход топлива до 10-15%.

Круиз-контроль подойдет не только водителям со стажем, желающим в пути как можно меньше выполнять лишних движений, уделяя больше времени дороге, но и начинающим автовладельцам, у которых в приоритете активное передвижение.

Еще одним преимуществом данного круиз-контроля, является наличие функции педаль-бустера. Данная программная функция, позволяет задавать один из трех предустановленных режимов.

Режим “Эконом” – слабый отклик на педаль газа, максимальная экономия топлива.

Режим “Драйв” – идентичен заводскому режиму, возможно чуть более экономичен.

Режим “Спорт” – максимально быстрый отклик на педаль газа, при незначительно увеличенном расходе топлива, автомобиль становиться гораздо резвее.

Управление устройством аналогично штатным круизам. Включение производится с помощью одной кнопки, выключение педалью тормоза или повторным нажатием кнопки.

Круиз контроль модель Drivenge LADA LARGUS MТ создан специально для модели с механической коробкой передач. Устройство укомплектовано таким образом, что вмешательства в электронику и программную часть блоков управления автомобиля не потребуется. Все свойства достигаются за счет эмуляции педали акселератора.

К устройству прилагается подробная инструкции.

Установку устройства можно произвести самостоятельно, не имея серьезных знаний в электронике.

Видео обзор установки круиз контроля DRIVENGE.

Функциональные возможности круиз-контроля для модели Drivenge LADA LARGUS MT:

  • Включение круиз-контроля на текущую или на последнюю заданную скорость.
  • Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля.
  • Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1 км/ч или с помощью педали газа.
  • Восстановление последней заданной скорости.
  • Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии педали тормоза или сцепления.
  • Включение и отключение режима педаль-бустера.
  • Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера.
  • Поддержание повышенных (заданных) оборотов холостого хода.
  • Подключение к компьютеру для обновления внутренней микропрограммы.
  • Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д.) в энергонезависимой памяти.
  • Возобновление после включения питания того режима работы, при котором питание было отключено.

Комплектация круиз-контроля для Drivenge LADA LARGUS MT:

  • Основной блок управления круиз контроля
  • Под рулевой контроллер управления круизом и бустером
  • Жгут проводов для подключения к проводке автомобиля
  • Светодиод в держателе с проводом + корпус разъема
  • Клипсы для подключения к проводке автомобиля без разрыва проводов
  • Пластиковые хомуты для крепления проводов
  • Тканевая изолента для обмотки жгутов и проводов
  • Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном
Читайте также:  Установка антенны по решению общего собрания

Усилитель педали газа Jetter VOL R

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель VOL R предназначена для:

  • AUDI A1 2015 → 2018
  • AUDI A3/S3 2004 → 2018
  • AUDI A4/S4 (8K) 2008 → 2018
  • AUDI A5 2007 → 2018
  • AUDI A6 2008 → 2018
  • AUDI A7 2011 → 2018 Все двигатели, с VIN 4F-7-170000
  • AUDI A8 2010 → 2018
  • AUDI Q5 2009 → 2018
  • AUDI RS Q3 2012 → 2018 2,5 L
  • AUDI RS3 2011 → 2018 2,5 L
  • AUDI RS5 2010 → 2018 4,2 L
  • AUDI RS6 2008 → 2018 4,0 L
  • AUDI RS7 2010 → 2018 4,0 L
  • AUDI S4 (8K) 2008 → 2018
  • AUDI TT 2006 → 2018
  • SEAT ALHAMBRA 2011 → 2011
  • SEAT ALTEA 2004 → 2018
  • SEAT LEON (SF) 2012 → 2018
  • SEAT LEON II 2005 → 2012
  • SEAT TOLEDO (1P) 2005 → 2013
  • SEAT TOLEDO (NH) 2016 → 2018
  • SKODA FABIA 2015 → 2018
  • SKODA KODIAQ 2017 → 2018
  • SKODA OCTAVIA II (1Z) 2005 → 2013
  • SKODA OCTAVIA III (A7) 2013 → 2018
  • SKODA RAPID (Made in Russia) 2014 → 2018
  • SKODA SUPERB 2008 → 2018
  • SKODA YETI 2010 → 2018
  • VW BEETLE 2012 → 2018
  • VW EOS 2006 → 2018
  • VW GOLF V 2005 →2008
  • VW GOLF VI 2008 → 2013
  • VW GOLF VII 2013 → 2018
  • VW JETTA II 2005 → 2018
  • VW PASSAT 2006 → 2018
  • VW PASSAT CC 2009 → 2018
  • VW POLO (6R) 2015 → 2018
  • VW Polo Sedan (Калуга) 11/2015 → 2018
  • VW SCIROCCO 2008 → 2018
  • VW TIGUAN 2008 → 2018
  • VW TOURAN 2005 → 2018

Усилитель педали газа Jetter TCU

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель TCU предназначена для:

  • HYUNDAI Elantra 2016 → 2018
  • HYUNDAI SOLARIS 2017 → 2018
  • HYUNDAI Tucson 2015 → 2018
  • KIA OPTIMA 2016 → 2018
  • KIA RIO 08/2017 → 2018
  • KIA SORENTO (PRIME) 2016 → 2018
  • KIA SPORTAGE (QL) 2016 → 2018

Усилитель педали газа Jetter NH

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями
Читайте также:  Установка крыльев на сервер

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель NH предназначена для:

  • HYUNDAI Grandeur 2012 → 2018
  • HYUNDAI I40 2011 → 2018
  • HYUNDAI Ix35 2010 → 2015
  • HYUNDAI Ix55 2010 → 2012
  • HYUNDAI SantaFe 2006 → 06/2011 2,7 l бензин
  • HYUNDAI SantaFe 09/2008 → 06/2011
  • HYUNDAI Sonata NF 2008 → 2010
  • KIA MOHAVE 2009 → 2012*
  • KIA OPTIMA 2012 → 2015
  • KIA SPORTAGE 2011 → 2018

Усилитель педали газа Jetter KA F

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель KA F предназначена для:

  • ALFA ROMEO 147 2002 → 2018
  • ALFA ROMEO 156 2002 → 2018
  • ALFA ROMEO GT 2005 → 2018
  • CHEVROLET EPICA 2006 → 2012
  • CITROЁN JUMPER 2007 → 2012
  • DATSUN on-DO/mi-DO 2014 → 2018
  • FIAT ALBEA 2010 → 2018
  • FIAT BRAVO 2006 → 2010
  • FIAT DOBLO 2002 → 2018
  • FIAT DUCATO 2007 → 2018
  • FIAT FIORINO CUBO 2007 → 2018
  • FIAT IDEA 2003 → 2018
  • FIAT MULTIPLA 2005 → 2018
  • FIAT PUNTO → 2004, все двигатели, исключая 1,8 HGT
  • FIAT STILO → 2006 , все двигатели, исключая 1,8 HGT
  • GREAT WALL HOVER H5 2005 → 2018, Дизельные двигатели с АКПП
  • GREAT WALL HOVER H3 2014 → 2018, все бензиновые комплектация с эл. педалью
  • HYUNDAI H1 2011 → 2018
  • HYUNDAI I30 FD 2010 → 06/2012
  • HYUNDAI SantaFe 2007 → 09/2008
  • HYUNDAI SantaFe New 3G 09/2012 → 2018
  • KIA CEED 2006 → 06/2012
  • KIA CERATO 2006 → 2012
  • KIA MOHAVE 2012 → 2018*
  • KIA RIO 2006 → 08/2011, 1,5L
  • KIA SORENTO 2007 →2009
  • KIA SPORTAGE 2005 → 2011, 2,0L/2,7L
  • LADA GRANTA 2012 → 2018
  • LADA KALINA 2011 → 2018
  • LADA 4*4 2011 → 2018
  • LADA PRIORA 2011 → 2018
  • LADA SAMARA 2011 → 2018
  • LADA VESTA 2015 → 2018, 1,6l
  • LANCIA DELTA 2008 → 2018
  • LANCIA MUSA 2005 → 2018
  • PEUGEOT BOXER 2007 → 2012
  • UAZ PATRIOT 2011 → 2018

Усилитель педали газа Jetter TOY

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России
Читайте также:  Установка водостоков металл профиль

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель TOY предназначена для:

  • LEXUS ES 2013 → 2018
  • LEXUS GS (L10) 2013 → 2018
  • LEXUS GS 450h 2007 → 2018, двигатель – Hybrid
  • LEXUS GX 460 2010 → 2009
  • LEXUS IS 2006 → 2018
  • LEXUS LS 460 2007 → 2018
  • LEXUS LX 2008 → 2018
  • LEXUS LX570 2006 → 2018
  • LEXUS NX 2014 → 2018
  • LEXUS RX 2010 → 2018
  • LEXUS RX 450h 2008 → 2012, двигатель – Hybrid
  • TOYOTA AURIS 2006 → 2018
  • TOYOTA AVENSIS 2009 → 2018
  • TOYOTA CAMRY 2006 → 2018
  • TOYOTA COROLLA 2006 → 2018
  • TOYOTA HIGHLANDER 2010 → 2018
  • TOYOTA LAND CRUISER (PRADO 150 & 200) 2008 → 2018
  • TOYOTA PRIUS XW30 04/2009 → 2018
  • TOYOTA RAV4 2005 → 2018
  • TOYOTA TUNDRA 2009 → 2018
  • TOYOTA VENZA 2013 → 2018
  • TOYOTA YARIS 2006 → 2018

Усилитель педали газа Jetter CH

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель CH предназначена для:

  • CHEVROLET AVEO 2010 → 2012
  • DAEWOO GENTRA 2013 → 2018
  • HYUNDAI SOLARIS 2010 → 2016
  • HYUNDAI Tucson 2007 → 2009
  • KIA PICANTO 2012 → 2018
  • KIA RIO 08/2011 → 2017
  • KIA SOUL 2009 → 2014
  • KIA VENGA 2011 → 2018
  • RAVON R2 03/2016→ 2018

Усилитель педали газа Jetter NISI I

Jetter – устройство, усиливающее электронную педаль газа и улучшающее скорость автомобиля на старте. Педаль-бустер устраняет проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении передач.

Как это работает:

Джеттер устанавливается между педалью газа и блоком управления дроссельной заслонкой. Устройство корректирует положение дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия при нажатии на педаль газа. Все это осуществляется благодаря тому, что прибор анализирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа. Достигается практически прямая связь между положением педали и открытия заслонки. За счет этого увеличивается количество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры двигателя и разгон автомобиля осуществляется быстрее.

В комплекте с устройством идет проводной брелок для управления системой Jetter и расширения ее возможностей. С его помощью Вы сможете настроить «педаль-бустер» на работу в одном из 3-х режимов:

  • ЭКОНОМ– спокойное, экономичное движение без резких ускорений
  • ДИНАМИК – динамичное ускорение
  • СПОРТ – спортивный характер езды с резкими ускорениями

Функции и особенности:

  • Сохраняет гарантию на автомобиль
  • Не обнаружим для диагностических приборов
  • Может быть установлен на любой автомобиль только с электронной педалью газа
  • Легко установливается
  • Не требует резать какие-либо провода или вмешиваться в электронику автомобиля
  • Не влияет на другие электронные системы, такие как электронная система впрыска, ABS, и т.д.
  • Предназначен для водителей, предпочитающих активный стиль вождения, участников авто спортивных мероприятий
  • Особеннно хорош при движении в городе
  • Наибольшая эффективность достигается в диапазоне от 5% до 60% хода педали акселератора на любой передаче и при любой скорости.
  • При установке Jetter расход топлива может как повышаться, так и снижаться, в зависимости от стиля вождения. Примерная величина обычно достиагет ±0,4 л. на 100 км.
  • Типы двигателей: бензиновые и дизельные
  • Сертифицирован
  • Не требует обслуживания
  • Сделано в России

Комплектация:

  • Джеттер
  • Однодиодный проводной брелок
  • Документация

Модель NISI I предназначена для:

  • INFINITI JX 35 2012 → 2013
  • INFINITI M35/M45 2006 → 2013
  • INFINITI Qx 60 2013 → 2018
  • LADA VESTA 2015 → 2018 Комплектации с электронной педалью, двигатель 1,8 l
  • LADA LARGUS 2016 → 2018 Комплектации с двигателем 11189
  • LADA X-RAY 2015 → 2018 Комплектации с электронной педалью
  • NISSAN JUKE 2011 → 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN MICRA 2008 → 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN MURANO 2009→ 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN NOTE 2008 → 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN QASHQAI 2008 → 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN TEANA 2009→ 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN TERRANO 04/2016 → 2018
  • NISSAN TIIDA 2008 → 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • NISSAN XTRAIL 2008 → 2018 Все бензиновые & дизельные двигатели
  • RENAULT CLIO 3 2007 → 2018
  • RENAULT DUSTER FL 2015→ 2018 Все двигатели
  • RENAULT FLUENCE 2010 → 2018
  • RENAULT KANGOO II 2008 → 2012
  • RENAULT KANGOO II 2012 → 2018
  • RENAULT KAPTUR 2016 → 2018
  • RENAULT KOLEOS – все года
  • RENAULT LOGAN II (AUTOVAZ) 2014 → 2018
  • RENAULT MEGAN 2 → 2010
  • RENAULT MEGAN 3 2010 → 2018
  • RENAULT SANDERO II (AUTOVAZ) 2014 → 2018
  • RENAULT SCENIC 2 →2010

источник

Добавить комментарий