Меню Рубрики

Установка круиза контроля ix35

Hyundai ix35 HIKARU «Несущий Свет» › Бортжурнал › #2. Ремонт датчика педали сцепления (Круиз контроль)

Во время поездки на Урал захотелось мне на хорошей дороге расслабиться и получить удовольствие от езды с Круиз контролем.

Разогнался я на магистрали и… ничего не произошло. Ещё раз попробовал — скорость не фиксируется, обороты не держит. Лан, думаю, потом.

Приехали. Давай искать причину. Первым делом подумал на предохранитель, потом шлейфы и прочие сопли в руле. Перевернул массив инфы в сетке, нашёл записи с аналогичной проблемой. Возможно датчик сцепления.

Благодаря добрым людям ( gaziev13 ), которые всё подробно расписали и сфоткали всё ясно и понятно. Кстати, поэтому большого смысла выкладывать фото отчёт не вижу. Всё есть на Drive2.ru

Вооружившись ключем на 14 и фонариком втиснул свою тушку под рулевую. Нашёл датчик, отключил и открутил. Повертел в руках, понажимал на шток — вроде работает. Решил тестером тестить тест. Напряжение есть — значит живой. Уже хорошо. Принял решение разбирать. Хуже уже всё равно не будет.

Оказалось причина, как и у остальных — сломанная пружина. Заморачиваться не стал и стырил на работе в степлере за 250 руб. Диаметр подходящий, а длину прикинул по старой (около 4,5 см). Хлипенькая, но на какое-то время хватит, тем более остальной пружины хватит на два раза, если не найду что-то серьезнее.

Вернул датчик обратно. Думал остаться ночевать под рулём, но дочка ждёт дома — «Где мой папа? Когда вернется домой? А вдруг его волки съели?» Короче собрав пузо в кулак как заправский йог я вылез из под кресла. Даже ничего не сломал.

На следующий день решил проверить Круиз. Первым сюрпризом для меня стало заработавшее маленькое табло справа, где литраж показывает. Оказывается оно ещё и скорости рекомендует какие втыкать! Я думал, что только у автоматов там писульки выводит, ан нет! Теперь и у меня!)))

Поездив денёк заметил, что подсказка идёт, только на повышение скорости. Думаю, как так? Ведь под стеклом есть ещё стрелучкэ «вниз». Значит, логично рассудив — должно показывать скорость на понижение!

Мысль, что датчик выставил неправильно не давала мне покоя. Ночь не спал. Весь инет перерыл. По поводу как должен выступать датчик я не нашёл.

Решил к парням в гараж заехать. Спросил их — они ответили, что электрика это не их конёк.

Ладно, думаю, от меня ещё никто не уходил! С криком «Пфф-пфф!» и «Ох-эх!» полез в «норку».

Выставил датчик, чтобы шток при отпущенной педали был прижат максимально. Зафиксировал. Распрощался с мастеровитыми мастерами поехал проверять.

ЗАРАБОТАЛО!
Теперь при оборотах от 1500-1700 показывает рекомендуемую скорость на повышение, а при оборотах от 1100 -950 — на понижение.

источник

E-VAG › Блог › Установка круиз-контроля на Hyundai Solaris 1.6 «2014 с управлением штатными кнопками.

Сегодня работаем по очередному новому направлению:
Установка круиз-контроля на Hyundai Solaris 1.6 «2014 в Екатеринбурге.

Небольшое отступление:
Одной из самых удобных опций в авто является круиз-контроль, особенно на трассе, когда приходится довольно долго ехать с одинаковой скоростью. Однако Kia Rio & Hyundai Solaris НЕ располагают этой функцией, хотя, по сути, он имеется, но нужно доукомплектовать автомобиль специальным модулем (для авто до 2017 года) для активации круиз-контроля с штатных кнопок мультируля, а также перепрошить электронный блок управления двигателем для “активации” круиз-контроля в “мозгах” автомобиля.

На автомобили новее 2017 года требуется установка ШТАТНЫХ кнопок в руль:

Сначала считываем ПОЛНЫЙ дамп (flash и eeprom) из блока управления двигателя KEFICO (он же BOSCH) MEG17.9.13
GCRBREE46QS00C00

На рестайлинговых солярисах первого поколения требуется впаивание недостающих диодов и резисторов в приборную панель.

А также внедрение специального модуля управления:

Ну и напоследок обновили заводское ПО блока управления двигателя и прошили динамической прошивкой под нормы токсичности ЕВРО2

Вся процедура установки круиз-контроля “под ключ” занимает от 5 часов (в зависимости от того какое авто: солярис или рио, до 2017 года или после) включая перепрошивку ЭБУ двигателя.

Управление с круиз-контролем осуществляется с ШТАТНЫХ кнопок мультируля.
Никакого “КОЛХОЗА” с самодельными пультами управления и прочего.

Если кому-то требуется установка круиз контроля на киа рио или хюндай солярис в Екатеринбурге — обращайтесь.

источник

Установка круиза контроля ix35

Установка круиз-контроля MS-50 от Waeco. Бензиновый двигатель 2.0, АКПП.
Перед началом работы отключаем аккумулятор.
При установке вакуумного привода (ВП) под капотом, учитывалось основное требование: сохранение товарного вида (целостность тросика и собственно внешнего вида самого ВП на случай гарантийной замены, а так же если не понравится в работе, придется снять и установить в другой авто). Так же, особо остро присутствовало желание максимально спрятать это безобразие небесно-голубого цвета.
Без ущерба для тросика ВП его конец был опрессован в наконечник от другого тросика для возможности надежного крепления и внешнего вида, близкого к оригинальному. Наконечник использовал от похожего троса. Предварительно необходимо надеть на тросик резиновые трубочки, для последующего его крепления.

Читайте также:  Установка противоскользящего покрытия на ступени

Самое подходящее место для ВП нашлось за воздушным фильтром, в кузове решил отверстий крепежных не делать, а вот на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра, сбоку он закрепился отлично. Крепил болтами с гайками М6, так как в кронштейне соответствующие отверстия.

В непосредственной близости нашлись свободные крепления для кабеля и резиновой трубочки.
В последствии штатные разъемы ВП заменю на герметичные автомобильные разъемы. Все кабеля укладывал в пластиковые гофрированные трубочки и обматывал изолентой. Вакуумную трубочку проложил за вакуумным усилителем.

Если смотреть на вакуумный усилитель тормозов, то справа от него в шумоизоляции есть вырезанное место, предназначенное очевидно под узел сцепления, а за неимением такового, использовал его для заведения кабеля во внутрь авто (с обратной стороны в шумке сделаны шаблоном прорези). Сверлим смело нужным сверлом, промахнуться сложно.

После прокладки кабеля и установки уплотнительной резинки (повозиться пришлось), покрыл слоем антикора Body-950 (чтоб в глаза не бросалось, культур-шмультур понимаете ли).

Прокладка тросика вакуумного привода ума много не потребовала, направление задано тросиком педали газа. Крепим две резиновые трубочки на двигателе (я клеил на БФ-2 и фиксировал пластиковыми хомутами. Слегка задав слабину тросика перед самим вакуумным приводом (его перегибом), затянул на нем справа от резиновой трубочки хомут, таким образом, чтобы тросик не мог переместится в левую сторону, но свободно мог вытягиваться в сторону ВП. Таким образом учитываются «возможные телодвижения» двигателя.

Крепим конец тросика и подсоединяем его к тросику педали.

Режем трубку от впускного коллектора до вакуумного усилителя авто. Ставим тройник и к нему подводим трубочку от вакуумного привода КК. Рекомендую заранее покрасить тройник в черный цвет, а фиксировать шланг стальными хомутами (для сохранения фирменного стиля 31379-21001). Можно так же, использовать штатную шпильку для крепежа вакуумной трубочки с соблюдением необходимой свободы шланга.

Монтируем все снятое под капотом на свои места, сдвигаем на тросике резиновые трубочки аналогично как на тросике педали газа и фиксируем их внутри клеем.

Перебираемся во внутрь авто, снимаем «подрулевой фартук». Я буду ставить штатный рычаг управления от авто вместо пульта от Waeco, а потому «раздел» еще рулевую колонку и достал приборную панель, чтоб подключится к светодиодам «CRUISE» и «SET».
С обратной стороны заведенному в кабину кабелю ВП, все в том же месте есть штатные шпильки М6, как раз 2 штуки и на нужном расстоянии для крепления блока управления (БУ) круиза. На шпильки необходимо надеть втулочки высотой примерно 10-12 мм. Накрутить гайки не получиться, нужны пластмассовые-резиновые фиксирующие трубочки, колпачки и т.п. Я нашел два резиновых колпачка, внутрь по капли клея, таким образом закрепил БУ, но после того как закончил с разводкой проводов.

Так как машина не была подготовлена для штатного КК, то выполнил подключение по схеме, получилось даже лучше, минимальная протяжка проводов. Клипсы из набора Waeco не применял (не мой стиль), зачищал провода и паял. Изоленту подобрал под «фирменную».

Выше установочного места БУ проходят жгуты проводки авто, от одного из них отвод на выключатель тормоза. У его основания выполнял подключение проводов КК (коричневого, коричневого с белой полосой, оранжевого, предохранитель которого посчитал лишним).
Жгутуем кабеля КК, от разъема полностью на 4-5 см, далее подключаем кабель ВП (я его отрезал от жгута еще до установки и протяжки), провод массы КК(зеленый) укорачиваем, и под «шумкой» заводим вниз к точке крепления. Подсоединяем дополнительный провод к черному проводу ВП, длинной достаточной для подключения к приборной панели авто (для подключения индикатора SET). Кабель пульта КК, кабель датчика скорости и наш дополнительный провод с ВП скручиваем вместе (жгутуем) и крепим параллельно кабелю тормозного выключателя.
Связываем над БУ жгуты пластиковым хомутом, получается все вот так:

Перерезаем петельку возле разъема БУ и крепим его. Прикручиваем клемму массы к корпусу авто.

Протягиваем жгут КК по кабелю тормозного выключателя к жгуту, который уходит к рулевой колонке до места отвода кабеля на диагностический разъем. В основании диагностического кабеля находим серый с оранжевой полосой провод и подсоединяем к нему синий провод кабеля датчика скорости КК, экранирующую оплетку обрезаем и изолируем (она не нужна). Здесь же делаем отвод из двух проводов предназначенных для подключения к светодиодам приборной панели (наш доп. провод с ВП и зеленый провод из жгута пульта управления Waeco). Их жгутуем и заводим в отсек приборной панели.

Читайте также:  Установка программ только с правами администратора

Изолируем, облагораживаем, тянем кабель пульта управления дальше кому куда нужно.
Я тяну к рулю, чтобы подключиться к штатному рычагу управления на руле, который еще предстоит установить.

После всего, вешаем клемму аккумулятора на место и по инструкции проводим два теста, в режиме само тестирования КК убеждаемся о его работоспособности.

В заключение несколько фотографий внешнего вида сия дияния, я старался.

источник

Hyundai ix35 2015 года. Руководство — часть 110

• Не ездите “на тормозах”. Не держите

ногу на педали тормоза во время
движения, поскольку это приводит к
перегреву тормозов и снижению их
эффективности, что может быть
опасно. Это также усиливает износ
компонентов тормоза.

• Если во время движения спустит

шина, плавно нажмите рабочий
тормоз и, пока Вы
останавливаетесь, удерживайте
прежнее направление автомобиля.
Когда ваша скорость снизится
достаточно, чтобы можно было
безопасно свернуть на обочину,
сделайте это и остановитесь в
безопасном месте.

установлена автоматическая коробка
передач, не допускайте медленного
самопроизвольного движения
автомобиля вперед. Чтобы не
допустить движения вперед малым
ходом, крепко держите ногу на
педали тормоза остановленного
автомобиля.

• Будьте осторожны, паркуясь на

уклоне. Надежно включите
стояночный тормоз и установите
рычаг переключения передач в
положение 1 (1-я передача) или R
(Задний ход) для механических
коробок передач и в положение P
(Парковка) — для автоматических
коробок передач. Чтобы не
допустить начала движения
автомобиля при остановке на спуске,
поверните передние колеса к
бордюру. Чтобы не допустить начала
движения автомобиля при остановке
на подъеме, поверните передние
колеса в сторону от бордюра. При
отсутствии бордюра, или если в силу
других условий необходимо
гарантировать неподвижность
автомобиля, подставьте под колеса
упоры.

• При определенных условиях

стояночный тормоз может
замерзнуть во включенном
состоянии. Наиболее вероятной
причиной этого является накопление
снега или льда в области задних
тормозов или увлажнение тормозов.
При возникновении опасности
замораживания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно
было поставить рычаг переключения
передач в положение 1 (1-я
передача) или R (Задний ход) для
механических коробок и в положение
P (Парковка) — для автоматических
коробок, и подложить упоры под
задние колеса для предотвращения
начала движения автомобиля. Затем
отпустите стояночный тормоз.

• Не удерживайте автомобиль на

подъеме с помощью педали газа.
Это может привести к перегреву
коробки передач. Всегда
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом.

источник

Кнопки круиз-контроля для Hyundai ix35 2010-2013

Производитель MOBIS
Страна производитель Южная Корея
Цена за комплект
Гарантия 6 мес.

Товар временно отсутствует на складе магазина или поставляется под индивидуальный заказ клиента.
Доставка товара занимает
от 2 до 5 недель.

Кнопки круиз-контроля для Hyundai ix35 (Tucson IX) (2010-2013)

Подходит для Hyundai ix35 (хендай ай икс 35) без каких либо доработок.

Устанавливается в штатное место.

В комплекте блок с кнопками круиз-контроля и провод для подключения к штатной проводке автомобиля.

1. Способы доставки

Вы можете забрать товар самостоятельно по предварительному заказу через сайт в нашем магазине:
г. Москва, ст. МЦК. Лихоборы,
ул. Лихоборская набережная д. 14 к. 4

Режим работы:
Пн-Чт – с 09:00 до 20:00
Пт – с 09:00 до 17:00
Сб – выходной
Вс – выходной

Курьерская доставка по Москве осуществляется по фактическому адресу в квартиру или в офис.
— Стоимость доставки в пределах МКАД — 400 руб. (день в день или по договоренности)
— Стоимость доставки за пределы МКАД — 400 + 30 руб. за км (день в день или по договоренности), более точная стоимость уточняется у менеджера

Курьерская доставка и выдача заказов в пунктах самовывоза (ПВЗ) осуществляется транспортной компанией СДЭК. Быстрая и недорогая доставка более чем в 300 городах России.
Доставка осуществляется только при 100% предоплате заказа на сайте.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) по Москве и МО (1-2 -рабочих дня*) — от 300 руб.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) в регионы России (от 2-х рабочих дней*) — от 350 руб.
— Курьером (СДЭК) по Москве и МО (1-2 рабочих дня*) — от 350 руб.
— Курьером (СДЭК) по России (от 2 рабочих дней*) — от 450 руб.
*В графике доставки учитываются только рабочие дни. День отправления заказа не учитывается.
— Срок хранения заказа в ПВЗ до 14 дней.

Служба доставки Boxberry до пунктов выдачи заказов (ПВЗ) или курьером в руки. Отделения открыты в более 450 городах России.
Доставка осуществляется только при 100% предоплате заказа на сайте.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) по Москве и МО (2 — 3 рабочих дня*) — от 250 руб.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) в регионы России (от 3-х рабочих дней*) — от 350 руб.
— Курьером (Boxberry) по Москве и МО (1 — 2 рабочих дня*) — 350 руб.
— Курьером (Boxberry) в регионы России (от 2 рабочих дней*) — от 400 руб.
*В графике доставки учитываются только рабочие дни.День отправления заказа не учитывается.
— Срок хранения заказа в ПВЗ до 7 дней.

Читайте также:  Установка кнс из стеклопластика

Федеральное государственное унитарное предприятие «Почта России» — самая масштабная транспортная компания, имеет отделения во всех городах и населённых пунктах России. На нашем сайте автоматически рассчитывается стоимость доставки для посылки.
— Отправление 1-го класса (от 2-х до 14 дней) — от 350 руб. (для посылок весом не более 500 грамм)
— Посылка (обычная) — от 350 руб. (для посылок весом не более от 500 грамм)
*В графике доставки учитываются только рабочие дни. День отправления заказа не учитывается.

2. Способы оплаты

Оплата производится при получении товара в офисе магазина (Москва, ул. Лихоборская набережная д. 14) или при доставке товара курьером по Москве

Онлайн оплата с сайта производятся через платёжный сервис Яндекс.Касса. К оплате принимаются карты платёжных систем Мир, Master Card, Visa и Maestro. Оплата производится без комиссии через защищённую страницу с вводом подтверждения пароля платежа из SMS. После оплаты на Ваш e-mail отправляется электронный кассовый чек.
Оплата оформленного заказа становится возможной после его проверки менеджером интернет-магазина.

Выставление счёта на оплату без НДС. Без заключения договора. Счёт действителен в течение 5-ти рабочих дней.

3. Оплата через сервис Яндекс.Касса (онлайн оплата)

Заказанный товар возможно оплатить банковской картой онлайн сразу после создания заказа и проверки его менеджером интернет-магазина. Ссылка на оплату содержится в письме, которое отправляется на указанный Вами e-mail при оформлении заказа.

  1. Для оплаты банковской картой вы будете перенаправлены на защищенную платежную страницу Яндекс.Касса.
  2. В процессе оплаты банковской картой введите ее номер, срок действия, код CVV (указывается на обороте карты), а также имя и фамилию владельца.
  3. После заполнения всех данных нажмите на кнопку «Оплатить».

4. Возврат денежных средств

Возврат денежных средств Покупателю зависит от способа оплаты.

Если оплата наличными за товар происходила в Московском ПВЗ (пункте выдачи заказов) или курьерской доставкой по Москве, то возврат наличных денежных средств возможен только в офисе компании по адресу Лихоборская набережная д.14 стр. 4. После согласования с Покупателем деньги возвращаются наличным способом или на банковскую карту физ. лица.

Для полного или частичного возврата денежных средств на карту Вам необходимо обратиться в магазин.
Деньги автоматически вернутся на вашу карту в течение 2-3х дней. Точный срок возврата денежных средств зависит от давности размещения заказа и от банка, выпустившего карту (максимальный срок возврата не может превышать 30 дней). Обработка платежной информации происходит на странице Яндекс.Касса, поэтому какие-либо данные Покупателя (в т.ч. реквизиты банковской карты) не доступны для интернет-магазина. Защита передачи информации производится по международным технологиям и протоколам, что гарантирует безопасность по сделкам с банковскими картами.

Возврат денежных средств занимает до 10 календарных дней, а срок зачисления денежных средств зависит от банка-получателя.

Наличный расчёт

Оплата производится при получении товара в офиссе магазина или при доставке товара курьером по Москве

Перевод через банковские сервисы

Внимание. После подтверждения сформированного заказа менеджер высылает на электронную почту реквизиты счета Сбербанк или Тинькофф Банк для оплаты в системе онлайн-банкинга или через другие Банки.

Наложенный платёж

Внимание. Заказы в регионы Почтой России и CDEK – отправляем только при 100% оплате. (наложенным платежом в регионы НЕ отправляем)

Безналичный расчёт для ЮЛ

Мы работаем с Юридическими лицами (ЮЛ) в том числе по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы (оригинал счёта на оплату, накладная по форме ТОРГ-12) выдаются вместе с заказом при получении.

Онлайн оплата на сайте

Всем пользователям доступна онлайн оплата на сайте картой банка или через сервис Яндекс Касса. Оплата происходит на защищённой странице платёжного агрегатора. После оплаты на эл. почту поступает электронный кассовый чек.

Оплата картой банка на сайте (без комиссии)

Оплата через сервис Яндекс Касса (без комиссии)

Оплата оформленного заказа доступна только после проверки информации администратором интернет-магазина.

источник