Меню Рубрики

Установка круиза контроля на киа соул

KIA Soul «Не как у всех. » › Бортжурнал › Установка круиз контроля — ПОБЕДА!

Наконец настал долгожданный выходной, и я проснулся с твердым намерением установить сегодня круиз-контроль. Итак нам понадобится:
1. Автомобиль Киа Соул Ps (без круиз-контроля);
2. Мозг и прямые руки
3. Кнопка КК и новая проводка (номера видны на фото) 96700B2100AUN и 56190B2910
4. Минимальный набор инструмента:
— ключ на 10 (вроде бы) для отключения АКБ;
— тонкая отвертка или спица (отстегивать подушку безопасности);
— головка на 22 для снятия руля;
— отвертка крестовая.

Итак приступим. Перво-наперво открываем капот и снимаем минусовую клему с аккумулятора. Далее берем тонкую отвертку или спицу и тыкаем в отверстия (см. фото)

подушка безопасности под действием пружин отщелкивается и попадает к нам в руки.

На этой части руля мы видим два провода один (белый) просто сдергиваем, второй который подходит к центру подушки (желтый с оранжевой пипкой) нужно аккуратно отстегнуть.

Для этого поднимаем оранжевую фишку вверх и снимаем клему (см. Фото). Далее откручиваем центральную гайку, которая крепит рулевое колесо и покачивая снимаем руль.

Не забываем сделать метку на рулевом валу и руле, для того чтобы в последствии поставить руль ровно. Переворачиваем руль, кладем его себе на колени и откручиваем пластиковый кожух руля (6 саморезов). Я менял проводку поочередно отстегивая фишки от старого провода и пристегивая новые. Всего, нам нужно присоединить провода к кнопкам музыки, бортового компа и круиз контроля, а кнопки управления громкой связью я не ставил, поэтому данный провод (чтобы не издавал посторонних звуков) я засунул в какую то мягкую шумоизоляцию.

Собственно самое сложное, это проложить аккуратно провода. Совет простой посмотри внимательно как было и сделай так же. Далее собираем все в обратной последовательности, прикручиваем к рулю кожух и кнопки управления аудио и КК . Прикручиваем руль центральной гайкой. Подсоединяем 2 провода к подушке безопасности и аккуратно возвращаем ее на место, просто придавливая ее, как бы бибикая. Установка заверешена. Подсоединем аккумулятор. И радуемся…

источник

KIA Soul (PS) 2.0 Luxe 6AT › Бортжурнал › Круиз-контроль для KIA Soul II. Где заказать? Есть ответ 🙂

Собственно, я, как и многие, самостоятельно установил круиз-контроль на свой Soul)

Про установку рассказывать особо не буду, просто скажу, что перед тем, как идти в машину, ознакомился с уже имеющимися на Drive2 напутствиями от Maxdok82, vvalitov, ну, и конечно же, FoxyPath 🙂 Этого вполне хватило) Но, если что, на Drive2 есть ещё множество записей с разными уточнениями) Напутать там что-либо практически невозможно, сломать что-то — тоже довольно сложно, но можно)) Установка заняла 50 минут.

Примечание. Самый практичный совет, как по мне — это для откручивая гайки руля использовать ключ из штатного набора «первой помощи»)

Так вот. А акцент в данной записи хочу сделать именно на том, где я сделал заказ, и как всё сложилось) Эдакий пост-распаковка 🙂

Заказ я сделал на eBay вот здесь. Продавец предлагает комплект из двух позиций: кнопки (96700B2100AUN) и провод (56190B2910), за что просит 49 $. Плюс на странице товара предлагался купон со скидкой 10 %, итого заказ вышел на 2930 р. Собственно, из-за цены я и решился сделать заказ на eBay, так как во всех местных интернет-магазинах тоже самое мне предлагали примерно за 6800 р.

Читайте также:  Установка производиться не будете

Примечание. При этом это мой первый опыт покупки на данной платформе и по старой памяти мне казалось, что на eBay будет сложно зарегистрироваться и оформить заказ, но к 2019-му там всё упростилось до уровня AliExpress.

По срокам доставки. Посылка направлялась из Кореи, заказ был оформлен 24.06.2019, а 09.07.2019 посылка уже ожидала выдачи в отделении Почты РФ г. Сургута. Т.е. всего 2 недели с момента заказа! Какая-то фантастика)

Кнопки и шнур лежали в заводской упаковке, и всё это было завёрнуто в пупырчатую плёнку. Всё целое, даже почти не мятое) Вот как всё это выглядело:

В общем, было бы преступлением не порекомендовать такого продавца)

Ну, и по итогу, после установки всё проверил, всё работает, очень удобно) Результатом доволен, особенно с учётом того, что успел всё поставить перед дальней поездкой, запланированной на начало августа)

Конец) Всем удачных приобретений! И не бойтесь ставить круиз-контроль самостоятельно, главное — не спешить и не суетиться)

источник

KIA Soul Luxe MT › Бортжурнал › Круиз-контроль

Доброго всем времени суток!
Вот и я, впрочем как и большенство Soul’оводов, стал счастливым обладателем круиз-контроля)))

Заказ дошёл за неделю.
Жгут проводов решил не заказывать, тем более я не первый кто без него обошёлся…
Нашёл схему и распиновку разъёмов.

Подобрал два разъёма от старой сигнализации и цветные куски проводов, правда оранжевый как на схеме не нашёл (вместо него зелёный), но это на скорость не влияет…

Снимаем подушку безопасности (процесс снятия описывать не буду). Видим белую фишку, отсоединяем её и добавляем один PIN под номером 6.

Подпаиваемся к проводам рядом с фишкой (желтый, оранжевый, красный, серый пойдет на добавленный 6-й пин).

Все изолируем и укладываем на место.

Собираем все обратно и наслаждаемся новой функцией)))

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 5 700 км

KIA Soul 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Soul, 2014

Kia Soul, 2010

Kia Soul, 2009

Kia Soul, 2013

Смотрите также

Комментарии 36

Добрый день, а не подскажете, где заказывали, в Китае или в России есть?

На первой картинке скриншот заказа с сайта где брал.

о как )))прикольно и халявно, жаль только что с гарантией это не дружит ))хотя я думая самостоятельная установка шлейфа, а не в сертифицированном сервисе тоже не дружит)

У меня когда Ceed был, я на первое ТО приезжал с установленной сигнализацией и задним парктроником + масло на 3000 пробега сам менял. Так они ничего и не заметили)))

как повезет)) масло тоже сам махну, а там посмотрим -год еще))

А как определить, что на мою модификацию солика подойдет круиз?

Да тут каждый третий (а может и второй) Соуловод поставил себе круиз-контроль.
Помню только один случай когда он не заработал — не до конца фишку вставили))

А как определить, что на мою модификацию солика подойдет круиз?

Такой способ нравится вот чем:
1) Не надо руль снимать.
2) Экономия на проводе.
С другой стороны, если средства позволяют доплатить около 3000 рублей, то можно сделать «красиво» и поставить другой провод.

Читайте также:  Установка кондиционеров наши вакансии

Как быть с гарантией? Есть инфа как ОД реагирует на такое?

Мне если честно плевать как ОД на такое отреагирует. Я скорее всего даже на первое ТО к ним не поеду))

Как быть с гарантией? Есть инфа как ОД реагирует на такое?

Всё зависит от инженера по гарантии, мастера-приёмщика и механика.
Бывают люди, которым нравится вредничать. Увидят такие «самоделку» — снимут гарантию.

Как быть с гарантией? Есть инфа как ОД реагирует на такое?

Гарантия от этого не теряется, только на руль разве что может по теряться, т.к. руль разбирали

Всё аккуратно, но в автомобиле лучше не паять))) А так отлично! Главное своими руками.

в автомобиле постоянная вибрация и залуженный кончик обламывается (залуженный жёсткий, остальной пучок мягкий- как если зажать один конец проволоки а другой конец из стороны в сторону болтать). Это всё не пустая теория, а проверенная практикой:((( Хотя, в теории, если вибраций мало (объединены в одну скрутку жёстко) всё будет норм)))

Да и я, если честно, не в одном авто пайки с завода не видел, что подтверждает вышесказанное…

С завода нет пайки потомучто в разьемах сразу по два провода в один пин обжимают (кстати такой же жесткий кончик получается), а мы колхозим как можем))). Да и любая скрутка рано или поздно окислится в отличае от пайки.
Я работаю с крановым оборудованием, так вот, ПУЭ требует чтоб все контактные соединения были либо залужены, либо опрессованы наконечниками. А в наших кранах режимы эксплуатации намного суровей чем в автомобилях KIA, например (и по части вибрации и по части агрессивной среды)

не буду спорить, хотя не всегда в один пин — всё равно не паяют. Каждый останется при своём)))и опыт покажет. Главное результат хороший)))

источник

7. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

1. Контрольная лампа круиз-контроля

2. Контрольная лампа лампа режима SET круиз-контроля система круиз-контроля позволяет программировать автомобиль на поддержание постоянной скорости без нажатия педали акселератора.

Эта система предназначена для работы на скоростях более 30 км/ч (20 миль/ч).

• Если оставить круиз-контроль включенным, (контрольная лампа круиз-контроля горит), возможно его случайное включение. Держите систему круиз-контроля выключенной, когда не используете круиз-контроль, во избежание непреднамеренной установки скорости.

• Используйте систему круиз-контроля только при движении на открытых магистралях в хорошую погоду.

• Не используйте систему круиз-контроля, когда поддержание постоянной скорости автомобиля может быть небезопасным, например, при движении в интенсивном или неравномерном потоке автомобилей, или на скользких (дождливая погода, обледенелое или покрытое снегом дорожное покрытие) или извилистых дорогах, либо на дорогах с подъемами и спусками более 6%.

• Всегда уделяйте особое внимание условиям движения, когда используете систему круиз-контроля.

• Будьте внимательны при движении на спуске с использованием системы круиз-контроля, которая может увеличить скорость автомобиля.

При движении со скоростью, поддерживаемой круиз-контролем, на автомобиле с МКПП, не переключайтесь в нейтральное положение без нажатия педали сцепления, во избежание чрезмерного возрастания оборотов двигателя. Если это произошло, выжмите педаль сцепления или выключите переключатель круиз-контроля “ON-OFF”.

• Во время нормальной работы круиз-контроля, когда активируется или возобновляет свою работу после торможения выключатель “SET”, круиз-контроль включается примерно через 3 секунды. Это нормальная задержка.

Читайте также:  Установка запорной арматуры на унитаз

• Для включения круиз-контроля нажмите на педаль тормоза по крайней мере один раз после того, как включите зажигание или запустите двигатель. Это позволит проверить состояние выключателя тормоза, важной части для отмены круиз-контроля.

Переключатель круиз-контроля

Восстанавливает или увеличивает скорость круиз-контроля.

Устанавливает или уменьшает скорость круиз-контроля.

Отменяет работу системы круиз-контроля.

_ Включает или выключает систему круиз-контроля.

Установка скорости круиз-контроля:

1. Нажмите кнопку круиз-контроля на руле для того, чтобы включить систему. Загорится индикатор круиз-контроля.

2.Увеличьте скорость до требуемого уровня, который должен превышать примерно 30 км/ч (20 миль/ч).

— Механическая коробка передач

На автомобилях с механической коробкой передач следует выжать педаль тормоза по крайней мере один раз для установки круиз-контроля после запуска двигателя.

3. Нажмите и удерживайте кнопку SET-, пока не будет выбрана нужная скорость, затем отпустите кнопку. На комбинации приборов загорится индикатор «SET» (установлено). Одновременно отпустите педаль акселератора. Выбранная скорость будет поддерживаться автоматически.

На крутом подъеме автомобиль может уменьшить скорость, и наоборот, незначительно увеличить ее на спуске.

Увеличение заданной скорости круиз-контроля:

Выполните любую из приведенных ниже последовательностей действий:

• Нажмите и удерживайте кнопку RES+. Скорость автомобиля будет увеличиваться. Отпустите кнопку, когда будет выбрана необходимая скорость.

• Нажмите и немедленно отпустите кнопку RES+.

При каждом таком нажатии выключателя RES+ скорость будет увеличиваться на 2,0 км/ч (1,2 мили/ч).

Уменьшение скорости круиз-контроля:

Выполните любую из приведенных ниже последовательностей действий:

• Нажмите и удерживайте кнопку SET Скорость автомобиля будет плавно уменьшаться.

Отпустите кнопку, когда будет выбрана необходимая для удерживания скорость.

• Нажмите и немедленно отпустите кнопку SET -.

При каждом таком нажатии выключателя SET — скорость будет уменьшаться на 2,0 км/ч (1,2 мили/ч).

Временное ускорение с включенным круиз-контролем:

Если требуется временно увеличить скорость при включенном круиз-контроле, выжмите педаль акселератора. Увеличенная скорость не мешает работе круиз-контроля и не изменяет заданную скорость.

Чтобы вернуться к заданной скорости, уберите ногу с педали акселератора.

• Нажмите педаль сцепления, если установлена МКПП.

• Переведите рычаг переключения передач в положение “N” (Нейтраль), если установлена АКПП.

• Нажмите кнопку CANCEL (ОТМЕНА) на рулевом колесе.

• Уменьшите скорость ниже зафиксированной в памяти скорости, примерно на 20 км/ч (12 миль/ч).

• Уменьшите скорость автомобиля ниже 25 км/ч (15 миль/ч).

Каждое из этих действий приведет к отмене работы круиз-контроля (на приборной панели погаснет контрольная лампа SET (Установка)), но система при этом не отключится. Если Вы захотите возобновить работу круиз-контроля, нажмите кнопку RES+, находящийся на рулевом колесе. Произойдет возвращение к установленной ранее скорости.

Восстановление скорости автомобиля, превышающей 30 км/ч (20 миль/ч):

Если для отмены круиз-контроля вместо кнопки использовали какой-либо другой метод, а система продолжает быть включенной, при нажатии кнопки RES+ последняя установленная скорость будет автоматически возобновлена. Скорость не будет удерживаться, если скорость автомобиля упала ниже 30 км/ч (20 м/ч).

Для выключения системы круиз-контроля выполните одно из следующих действий:

• Нажмите на кнопку круиз-контроля

(индикатор круиз-контроля отключится).

• Нажмите накнопку ограничения скорости I(при нажатии на кнопку включится система ограничения скорости).

Оба этих действия отменяют работу системы круиз-контроля. При желании возобновить работу круиз-контроля повторите шаги, представленные в “Установка скорости круиз-контроля” на предыдущей странице.

источник