Меню Рубрики

Установка круиза контроля на лада гранта

Установка круиз-контроля на Lada Granta FL (новое поколение)

Раньше круиз-контроль и ограничитель скорости на Lada Granta Luxe устанавливался с завода, однако с лета 2017 года эту опцию исключили из этой комплектаций. С сентября 2018 года начали продажи обновленного семейства Lada Granta, но эта опция на рестайлинговой модели не появилась. А вы знали, что круиз-контроль и ограничитель скорости на новую Гранту можно установить своими руками?

Два условия для успешной работы круиз-контроля:

  1. Круиз-контроль и ограничитель скорости работает только на определенных версия ЭБУ. Проверено на 11186-1411020-47 I445GBT2 (ЭБУ находится за бардачком).
  2. По отзывам владельцев, А втоВАЗ ввёл в комбинации приборов запоминание типа подрулевых переключателей. Это значит, что если в машине уже установлен трёхкнопочный переключатель, то 6-кнопочный она уже не примет, необходим сброс конфигурации приборной панели (выполняется ДСТ-14 или платным Opendiag). В комплектации Standart в переключателе нет кнопок, и панель находится в состоянии ожидания переключателя, поэтому после замены переключателя круиз-контроль и ограничитель скорости будет работать.

По отзывам владельцев, изменить конфигурацию приборной панели новой Гранты можно программой MDFlasher (она платная), подключившись через разъём OBD сканматиком:

  • подрулевый переключатель (артикул 1119-3709340-20, цена 1 100 р.)
  • разъём подрулевого переключателя (артикул AMP 174922-1)
  • клеммы в разъём приборной панели (артикул АМР 963715-1)

Установка

  1. Снять кожух рулевой колонки (вывернуть винты крепления снизу и сбоку).
  2. Сжать фиксатор и снять штатный подрулевой переключатель.
  3. Установить новый подрулевой переключатель с кнопками.

Подключение

  1. Снять щиток приборов
  2. Подключить новый подрулевой переключатель к приборной панели (зелёный -> 23 пину панели, красный -> 24, жёлтый -> 10, чёрный -> «масса»)
  3. Первый запуск приборной панели сделайте с тестом (нажать на кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание), должны загореться индикаторы круиз-контроля и ограничителя скорости.

Результат этой простой доработки на видео:

А у вас получилось активировать штатный круиз-контроль на новой Гранте? Напишите в комментариях, на какой версия прошивки приборной панели и ЭБУ вам удалось это сделать. Кстати, активировать круиз-контроль можно удаленно:

источник

Как установить штатный круиз-контроль на Лада Гранта, Калина

АвтоВАЗ оснастил люксовые версии Калины и Гранты круиз-контролем и ограничителем скорости. К сожалению, на более простых комплектациях (например, «норма») такой полезной опции нет, но ее можно установить своими руками.

Штатный круиз-контроль можно установить на модели Лада Гранта или Калина 2 с двигателями ВАЗ-11186 или ВАЗ-21127, которые работают в паре с МКПП или АМТ. Для АКПП подойдет только вариант с универсальным круиз-контролем. Также необходимо наличие ЦБКЭ.

Для установки штатного круиз-контроля потребуется купить:

  1. комбинацию приборов с двумя дисплеями (для Гранты с МКПП: 2190-3801010-50, для Калины с МКПП: 2192-3801010-50, для Гранты с АМТ: 2190-3801010-90, для Калины: 2192-3801010-90);
  2. подрулевый переключатель правый (каталожный номер: 11190-3709340-20), левый по желанию, чтобы сохранить стиль (каталожный номер: 11180-3709330-00).

После установки новой панели приборов (см. как заменить) и подрулевого переключателя (10 разъем — Reset; 23 — БК+; 24 — БК-), потребуется переобучить ключи зажигания. Теперь проверяем работу круиз-контроля (см. руководство по эксплуатации автомобиля). Если круиз-контроль не работает, возможно в ЭСУД используется не подходящая прошивка. По отзывам владельцев подходящие прошивки:

  • на Лада Калина: I427GD04, I474DD05, I427GKA1, I427GG07, I427GF06, I427GF06, I445GBT2 .
  • на Лада Гранта: I484GKB2 11186-1411020-23, I474GF04 21127-1411020-62, I427GF06, I427GE05.

Если все получилось, то после выставления нужной скорости и активации круиз-контроля автомобиль будет самостоятельно ее поддерживать. При нажатии на тормоз круиз-контроль деактивируется. Набор или сброс скорости можно выполнять при помощи клавиш вверх или вниз на подрулевом переключателе. Ограничитель работает при плавном движении. При резком ускорении не ограничивает, а просто сигнализирует о том, что порог скорости превышен.

Использование круиз-контроля позволяет не только отдохнуть водителю, но и сэкономить бензин (на 0,5-1,5 л/100км). Напомним, на сайте можно найти другие полезные доработки автомобилей Лада Калина 2 или Гранта.

Читайте также:  Установка двух спутниковой антенны самостоятельно

источник

Как поставить круиз-контроль на Ладу Гранта

Сейчас многим автолюбителям кажется привлекательной идея установить круиз-контроль. Это и не удивительно, ведь данное устройство позволяет путешествовать с максимальным комфортом и безопасностью.

К тому же цена за этот гаджет вполне умеренная, а ассортимент на рынке имеется довольно богатый. Однако не все могут осознанно сделать выбор, поскольку не знают – какие есть у каждой модели недостатки и преимущества.

В настоящей статье мы расскажем о том, как правильно подобрать и установить самостоятельно круиз-контроль на вашу Гранту.

Достоинства и недостатки

Гранта является вполне бюджетным автомобилем и потому ее популярность достаточно высока. Прежде всего, предпочтение данной модели выказывают семейные люди любящие путешествия или те, кто по долгу службы вынужден много ездить.

Однако необходимость постоянно переключать скорость делает передвижение в Гранте не самым комфортным времяпрепровождением. Как раз в таких ситуациях установка круиз-контроля позволит обеспечить более приятное пребывание за рулем.

Рассматриваемая система позволяет автомобилю передвигаться на четко определенной скорости, а это значит, что манипуляции с педалью газа и КПП водителя не будут отвлекать от дороги. В числе прочего, поддержка постоянной скорости позволяет заметно сократить расход горючего, что в нынешних условиях экономического кризиса является нелишним бонусом.

Кроме того, если ставить адаптируемый круиз-контроль, то увеличивается и безопасность. Это устройство разрешает контролировать и придерживаться выбранной дистанции между впереди едущим автомобилем и вашим.

Здесь риск возникновения аварийных ситуаций сводится к очень незначительному.

Людям, в основном передвигающимся по городским дорогам, круиз-контроль будет бесполезным приобретением, но установка окупится, если периодически предпринимаются дальние переезды (к примеру, во время отпуска).

В то же время не стоит забывать, что даже рассматриваемое приспособление не избавляет от необходимости внимательно следить за дорогой.

Подбор круиз-контроля

Как известно, данная опция производителем предлагается в комплектации «люкс» не только Гранты, но и Калины, снабженной автоматом.

Однако более скромные модификации (например, «норма») круиз-контролем не оснащаются. Но все же ничто не мешает установить это устройство самостоятельно. Проще всего смонтировать штатный прибор.

Такая возможность имеется у владельцев Гранты (лифтбек или же седан) и второй Калины, снабженными как МКПП, так и АМТ.

Если установлена АКПП, то штатный вариант не подойдет – придется использовать универсальный круиз-контроль от других производителей.

Немаловажно, чтобы на машине имелась обязательно еще и ЦБКЭ.

Лучше установить штатный прибор, снабженный 2 дисплеями. Важно уточнить при покупке, какая именно у вас КПП на Гранте. В каждом случае требуется другой круиз-контроль.

Также потребуется переключатель подрулевой, устанавливаемый справа. В принципе подойдет и левый – он позволит сберечь родной стиль оформления. А еще понадобится новая панель приборная, имеющая отверстия для упомянутых ранее дисплеев. После того как будет установлен этот элемент и переключатель, необходимо перенастроить ключ зажигания и возможно сменить прошивку ЭБУ.

Следует еще знать, что адаптивный вариант стоит намного существеннее стандартного, но зато и уровень безопасности водителя и пассажиров куда больше. В целом стоимость круиз-контроля зависит от:

  • компании его произведшей;
  • типа;
  • внешнего вида.

Важно также внимательно отнестись к подбору рычага – некоторые берут те, что боле подходят под дизайн остальных приборов, установленных в Гранте. Однако практика показывает, что их слишком крупные рукояти не очень удобны.

В комплекте любого приспособления имеется очень подробная инструкция, пользуясь которой установку круиз-контроля сделать легко.

В первую очередь важно аккуратно отнестись к соединению проводов и обеспечить им надежную фиксацию. Ни в коем случае нельзя забывать, что отказ круиз-контроля приводит к резкой остановке машины, это в большинстве случаев очень опасно.

Монтаж

Для работы потребуются следующие инструменты:

  • набор отверток;
  • ножницы;
  • тонкий пробойник или шило;
  • нож секционный;
  • ключ и комплект головок к нему;
  • саморезы.
Читайте также:  Установка керамической мойки с измельчителем

Прежде всего, нужно подобрать на панели подходящее место. Если ставится штатный прибор, то ее просто меняют. В противном случае придется выходить из положения путем просекания дополнительных отверстий. Удобнее всего разместить само устройство (исполнительный модуль) рядом с фильтром топливным.

Производится подгонка троса газа, но не ранее как установится кронштейн под датчик состояния акселератора.

Электрическая часть круиз-контроля устанавливается после обнаружения сигналов тахометра. Для этого необходим осциллограф. Выявив нужный провод, соединяют его с зеленым от БУ устройства. Красный же отправляется к выключателю стоп-сигнала.

Кнопка запуска соединяется с серыми проводками. Важно подключить и массу (она черная).

Рукоять монтируется на место (руль нужно будет разобрать). Потребуется также отключить и подушку безопасности, если она есть.

Это собственно и все. Остается только проверить работоспособность устройства и при необходимости заменить прошивку ЭБУ.

Видео установки круиз-контроля:

источник

Лада Гранта люкс космос 42-018 › Бортжурнал › Круиз-контроль на Гранту люкс… или установка КП с доп.экраном

Решил установить на свою Гранту, новую КП с доп.экраном под круиз-контроль с ограничителем скорости и навигацию.
Напомню что я имею!
1.Гранта с двс 21216
2.Тросовая МКП
3.Авто 2013 года
Отсюда нюансы о которых ниже.

ЭБУ Гранта люкс двс 21126

2190-3801010-40 Гранта ЛЮКС

К ней правый переключатель.11190-3709340-20

Всё бы ничего.купил.поставил.переобучил иммо.но круиз не пашет.
переобучение.

Есть подозрения что круиза в данной комбинашке нет в природе.


знающие по теме.помогите.плиз.
П.С.кто решится менять КП на более современную, делайте сразу тест КП.индикаторы КК должны высвечиваться.
П.С.перешиваю эбу назад.прошивка сырая под 216 не адаптирована.не хочу мотор угробить.
кп прошивать не буду.
во первых никто не может.
во вторых бессмысленно без норм прошивки эбу.
кстати.установил старую кп на гранту.с новой прошивкой, появился подсказчик переключения передач


Работа КК и подсказчика на КП Гранта.
Перепрошил ЭБУ и КП с двумя дисплеями.
Пропаял индикацию кк на кп.

Р.С.управление КК в режиме трасса-всего лишь одной кнопкой джойстика.
Круиз-контроль
То есть: зажимаешь кнопку меню и выбираешь, джойстик влево — круиз, направо — ограничитель.
Дальше кнопка ок.-сама скорость круиз-контроля регулируется нажатием клавиши джойстика вверх или вниз.
Полное отключение КК-кнопкой Ок.Временное-педалью тормоза.
После торможения для активации-просто нажмите клавишу вверх или вниз
Максимальная скорость в режиме КК-150 км/ч.Минимальная-45км/ч.
Ограничитель скорости.
Блокирует разгон выше заданного.Сколько не дави на газ.
Регулировка как и в режиме круиза-клавишей джойстика вверх или вниз,
дальше скорость регулируется ими же,
долгое нажатие-перебор значений с шагом 10 км/ч.
диапазон ограничения скорости то 30 до 150 км/ч.

Подробное описание работы круиз-контроля и ограничителя скорости на Лада Гранта в комплектации люкс с тросовой мкп.

Итого что нужно!
1.КП с двумя дисплеями(гранта/датсун).
2.Прошивка КП 6.6 или выше.
3.Прошитый под КК ЭБУ.
4.Пропайка индикаторов КК на КП(необязательно).

источник

papasha9 › Блог › Поиск круиз-контроля на Гранту.

Уважаемые господа.
Хочу рассказать как я искал круиз контроль на Гранту супруги.
цель установки была очень простая она часто передвигается на автомобиле на большие расстояния и жаловалась что на трассе затекает нога (у моих подружек есть такая штука ее нажимаешь и она едет сама).
так же достаточно часто приходили штрафы за превышение скорости, на вопрос ну как же так «я еду 105 как ты говорил а потом смотрю а уже 120 ну не замечаю я как она набирает скорость»
Итак я начал поиски наткнулся на блог где умельцы сами что то паяют, но у меня как говорится в этом плане руки не от туда растут и я ничего не понимаю в схемах.
Итог пришлось искать готовое решение!
На просторах интернета я нашёл только устройства при установке которых требуется зачищать провода, делать скрутки … (т.е. вмешательство в проводку а/м и достаточно грубое).
Пообщался с товарищами, благо я живу в Тольятти и здесь достаточно много толковых специалистов кто мне мог помочь, в итоге практически все в один голос говорили что надо устанавливать доп. датчики и вмешиваться в проводку. НО один из бывших инженеров Научно Технического Центра ВАЗа сказал «Паша ты вовремя обратился ко мне мы сейчас запускаем новый продукт круиз контроль на Гранту» и мы с ним договорились о встрече на следующий день.
Вечер для меня был очень долгий (жене ничего не говорил вдруг ничего не получится).
Итак настало время Х я приезжаю, выходит мой знакомый залез в машину что то в педальках поковырялся я еще раз сказал что провода мне резать не надо. а он мне уже все установлено поехали на испытания.
Я в шоке так быстро?
законный мой вопрос что и куда поставил и как это работает
Установил блок управления дросселем в разъем педали газа.
И в диагностический разъем несколько проводов для снятия показаний скорости.
Итак у меня в руках брелок и поводки в диагностическом разъеме.

Читайте также:  Установка и эксплуатация первичных средств пожаротушения

Поехали прокатились все работает (приятную функцию он мне показал когда круиз выключен можно активировать предупреждение о превышении скорости).
Приехал домой показал жене она в восторге!
На следующий день жена едет на работу возвращается и вся светится! я — ну как?
она супер! еду отдыхаю да и машина ехать начала пошустрее, и расход упал.

Итого цена вопроса 8 500руб. (получили Джеттер + круиз контроль + пищалку для города о превышении скорости + расход топлива упал+ отсутствие штрафов с камер)

Теперь с нетерпением жду лета когда поедем на отдых и я ощущу всю прелесть данного устройства.

источник

Установка круиз-контроля на Lada Granta FL (новое поколение)

Раньше круиз-контроль и ограничитель скорости на Lada Granta Luxe устанавливался с завода, однако с лета 2017 года эту опцию исключили из этой комплектаций. С сентября 2018 года начали продажи обновленного семейства Lada Granta, но эта опция на рестайлинговой модели не появилась. А вы знали, что круиз-контроль и ограничитель скорости на новую Гранту можно установить своими руками?

Два условия для успешной работы круиз-контроля:

  1. Круиз-контроль и ограничитель скорости работает только на определенных версия ЭБУ. Проверено на 11186-1411020-47 I445GBT2 (ЭБУ находится за бардачком).
  2. По отзывам владельцев, А втоВАЗ ввёл в комбинации приборов запоминание типа подрулевых переключателей. Это значит, что если в машине уже установлен трёхкнопочный переключатель, то 6-кнопочный она уже не примет, необходим сброс конфигурации приборной панели (выполняется ДСТ-14 или платным Opendiag). В комплектации Standart в переключателе нет кнопок, и панель находится в состоянии ожидания переключателя, поэтому после замены переключателя круиз-контроль и ограничитель скорости будет работать.

По отзывам владельцев, изменить конфигурацию приборной панели новой Гранты можно программой MDFlasher (она платная), подключившись через разъём OBD сканматиком:

  • подрулевый переключатель (артикул 1119-3709340-20, цена 1 100 р.)
  • разъём подрулевого переключателя (артикул AMP 174922-1)
  • клеммы в разъём приборной панели (артикул АМР 963715-1)

Установка

  1. Снять кожух рулевой колонки (вывернуть винты крепления снизу и сбоку).
  2. Сжать фиксатор и снять штатный подрулевой переключатель.
  3. Установить новый подрулевой переключатель с кнопками.

Подключение

  1. Снять щиток приборов
  2. Подключить новый подрулевой переключатель к приборной панели (зелёный -> 23 пину панели, красный -> 24, жёлтый -> 10, чёрный -> «масса»)
  3. Первый запуск приборной панели сделайте с тестом (нажать на кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание), должны загореться индикаторы круиз-контроля и ограничителя скорости.

Результат этой простой доработки на видео:

А у вас получилось активировать штатный круиз-контроль на новой Гранте? Напишите в комментариях, на какой версия прошивки приборной панели и ЭБУ вам удалось это сделать. Кстати, активировать круиз-контроль можно удаленно:

источник