Меню Рубрики

Установка крыла ниссан кашкай

Nissan Qashqai 2007 – 2013 Manual

переход на сайт магазина запчастей Екатеринбург ⇒
8 (343) 21-21-788; (343) 38-28-606

Снятие и установка переднего крыла Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiСнятие и установка переднего крыла

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.

ПРИМЕЧАНИЕ.
Работы по снятию переднего крыла удобнее выполнять на подъемнике.

1. Снимите передние колеса.
2. Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер (см. Снятие и установка переднего бампера).
4. Снимите блок-фару (см. Замена блок-фары).
5. Снимите боковой фонарь указателя поворота (см. Замена бокового фонаря указателя поворота).

6. Подденьте отверткой фиксатор пистона А (см. примечание ниже) крепления декоративной накладки боковины крыла…

Так расположены пистоны А крепления декоративной накладки боковины крыла и болты Б верхнего крепления крыла к кузову.

7. …и извлеките пистон из отверстия. Аналогично извлеките другой пистон…

8. …и снимите декоративную накладку боковины крыла.

9. Выверните болты Б (см. примечание) верхнего крепления крыла к кузову.

10. Выверните болт заднего крепления крыла к кузову.

11. Выверните болт крепления кронштейна переднего крыла в колесной нише…

12. …и два болта нижнего крепления крыла к порогу кузова.
13. Снимите крыло.
14. Установите крыло и все детали в порядке, обратном снятию.

источник

Снятие и установка переднего крыла Nissan Qashqai 2007 — 2013

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый 10 мм
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя
  • Пассатижи

Детали и расходники:

  • Переднее крыло автомобиля

Работы по снятию переднего крыла удобнее выполнять на подъемнике.

1. Снимите передние колеса.

2. Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер, как описано здесь.

4. Снимите блок-фару, как описано здесь.

5. Снимите боковой фонарь указателя поворота, как описано здесь.

6. Подденьте отверткой фиксатор пистона А крепления декоративной накладки боковины крыла.

Расположение пистонов А крепления декоративной накладки боковины крыла и болтов Б верхнего крепления крыла к кузову.

7. Извлеките пистон из отверстия. Аналогично извлеките другой пистон.

8. Снимите декоративную накладку боковины крыла.

9. Выверните болты Б (см. пп. 6) верхнего крепления крыла к кузову.

10. Выверните болт заднего крепления крыла к кузову.

11. Выверните болт крепления кронштейна переднего крыла в колесной нише.

12. Выверните два болта нижнего крепления крыла к порогу кузова.

13. Снимите переднее крыло.

14. Установите крыло и все детали в порядке, обратном снятию.

источник

Внимание! Акция от клубного сервиса в Москве!

Друзья! Клубный сервис Файн авто до 17.04.2020 предлагает бесплатную мойку радиатора при прохождении ТО. Подробнее на странице акции.

снятие переднего крыла

vikar7

New member

Boris 50

Well-known member

Крыло в общем то снимается без проблем, и трудностей там особых нет, просто нужно там быть немного повнимательней.
Но, если например, снять колесо и подкрылок с пластиковым обвесом, — то там, открывается широкий проем позволяющий некоторые работы по рихтовке сделать не снимая крыла.

Тем не менее, как Вы поступите, это решать вам, т.к. нужно видеть где был удар, и возможно ли это исправить без съема крыла, — принимается на месте индивидуально.
Но, небольшую подсказку для облегчения этой задачи при снятии передних подкрылков — осмелюсь дать.
Это кстати — рекомендую сделать ВСЕМ, т.к. в дальнейшем, при необходимости туда попасть, разборка будет происходить намного быстрей, и без геморроя!

И так:
Чтобы получилось снять подкрылок быстро и без проблем, — нужно сделать всего лишь небольшую доработку!
т.к. там, при съеме подкрылка, — ВСЕГДА возникнет небольшое осложнение, а именно, — со стороны брызговиков, под боковым пластиковым обвесом стоят 2 прикрытых самореза , до которых, — не доберешься, т.к. требуется съем бокового обвеса.

Замкнутый круг, — т.к. не сняв сам подкрылок, — обвес снять будет проблематично именно в этом месте.
И там, — есть большой риск обломать уши крепежа клипс (клопов).
т.к. это очень Не удобно там делать, и главное, это действительно небезопасно, а также нецелесообразно заниматься сизифовым трудом, — с вероятным риском обломить уши крепежа в боковом обвесе!:russian_ru:

Чтобы этот нюанс устранить, и уйти от этих проблем НАВСЕГДА, — делаем элементарно простые действия.
Откручиваем брызговик, и обычным ножом в двух местах делаем небольшие полукруглые надрезы в боковом обвесе где под ним стоят эти злосчастные саморезы, как это сделано у меня на представленных фотках, обведенные кружками.

Бояться это делать не нужно, пластик мягкий, легко поддается, и трудностей с этим не будет.
Конкретные места саморезов легко нащупываются пальцами под обвесом.:yes3:

Такая сделанная доработка, позволит Вам теперь — ВСЕГДА в любой момент, в любую погоду, легко и просто снимать подкрылки, для выполнения каких-то ваших действий. и не рискуя что-либо там сломать.

Не сделав этого, снять подкрылок без геморроя НЕ получиться, т.к. чтобы добраться до этих скрытых саморезов, — требуется снимать пластиковый обвес!
А это очень неудобные действия, и небезопасно для самого обвеса.

Сразу акцентирую, — эти два надреза в боковых передних обвесах ни на что не влияют, но дают большой +, и очень облегчают в дальнейшем работу!

Для понимания всего момента смотрим мои фотки, думаю что там — все понятно.

А чтобы произвести например рихтовку крыла, или, например, кому потребуется сделать антикоррозийную обработку под обвесом, может этот обвес потом там легко снять, т.к. с внутренней стороны без подкрылка, все там будет видно, и все клипсы клопы, — будут как на ладони легко доступны. k:

Фото тоже даю, на снятый бампер не обращайте внимание, здесь преследовались другие задачи.

Результат неудачного снятия бокового обвеса. когда пытался именно его сначала снять — чтобы добраться до этих злосчастных заморезов.:cray:
Это происходит всегда, — когда руки начинают опережать голову. благо что смог исправить ситуацию.
А трезвые и запоздалые мысли, но потом. как правило, — всегда рукам покоя не дают. mosking:

Boris 50

Well-known member

Обратите внимание на 3е и 4е фото, — при снятом бампере, там открывается доступ к боковому крепежу крыла, и к самому саморезу.

Не исключаю, — чтобы туда до него добраться, в вашем случае, тоже потребуется съем бампера.
ну, или, как-то изловчиться с миниатюрным инструментом туда подлезть. хотя вряд-ли.

или, как вариант, — частичное приоткрытие с нужной стороны бока бампера.
и далее, — использовать необходимый инструмент чтобы туда подлезть.

chernigov

New member

Снятие переднего правого крыла Nissan Qashqai J11.
Было. Удар в ограждение, крыло сместилось назад, дверь внизу чиркала.

После просчёта на фирменном СТО решено купить б/у крыло в цвет и поставить самостоятельно.
Процесс:
.
Промежуточный вариант (ездили по делам):

Итог:
.
Крыло обошлось в 170$.

Процесс:
* 2 человека, не 1.
1) Снимаем колесо.
2) Штучками для снятия клипс с aliexpress начинаем снимать клипсы с подкрылка, идут не очень, нужна сноровка. Предварительно можно купить с 15 клипс на замену (диаметр 8 мм). Одна, утопленная вверху в спец. кармане отличается от остальных.
3) Выкручиваем саморезы из под низу передней части крыла.
4) Два спрятанных самореза в задней части крыла присутствуют. С ними разбираемся последними. Когда весь подкрылок был освобождён и держался только на этих 2-х саморезах, у меня получилось ничего не сломав, выкрутить их крестовой отвёрткой под углом. Само-собой, немножко, с чувством, отгибал пластиковую накладку арки.
4) Сняли подкрылок.
5) Снимаем брызговик (2 самореза и 1 пластиковый под крестовую отвёртку).
6) От задней части крыла к передней занимаемся пластиковой накладкой арки. Эврика! Если открыть дверь, то взору внизу показываются все 2 сложных крепления этого самого места, которое предыдущий автор сломал. Берём изогнутые плоскогубцы, сжимаем поочерёдно пластиковые «крепления» и освобождаем заднюю часть пластиковой накладки арки. Таким же способом, т.е. плоскогубцами изнутри отпускаем и аккуратно вынимаем каждую клипсу. Один говорит: сжал, второй: вынимает.
7) Начинаем откручивать крыло от металла. С задней части вперёд. Дверь потом закрываем и прокладываем под свободные концы крыла одеяло, подушки и т.д., чтобы оно не касалось двери.
8) Треугольничек верхушки крыла, заходящего на «лобовое стекло» приклеен к металлу заводской фигнёй, смело, но медленно отрываем.
9) Доходим до этапа, когда нам мешает фара. Откручиваем 2 чёрных шурупа фары, находящиеся сверху, при этом фара станет чуть-чуть подвижной, но далее закреплённой.
10) Крыло с фарой скреплены ещё 1 маленьким зацепом сверху, там где 1 из чёрных болтов, но если его из фары не вынять, то дальнейшие действия усложнятся.
11) Тонкой рукой)) нащупываем первый из двух доступных винтов, соединяющих через чёрную пластиковую проставку крыло с передним бампером. Ключ на 10, либо под крестовую отвёртку, что получится. При этом крыло уже держится лишь на 3 точках и его уже можно больше отгибать и пытаться всунуть туда руку. Выкрутили. Видим, что фара внизу зачем-то крепится длинным чёрным болтом к крылу, а не к бамперу. Там рукой нащупываем, что у этого болта есть шапка на 10. Накидным ключём долго и нудно выкручиваем, пока не получится выкрутить руками. Крыло к бамперу прикреплено 2 прямоугольными клипсами черными и 1 оставшимся болтом, достать до которого можно ещё более отогнув крыло и вставив туда головку на 10 через вороток. В этом 11-м пункте второй человек однозначно держит крыло.
12) Собираем в обратной последовательности. Вместо заводского клея в том месте придумываем двухсторонний скотч или что-то подобное в 5-8 слоёв.
13) Зазоры выставляются нормально. Заметили, что при ДТП 1 из креплений сместилось, подправили его деревяшкой и проложили дополнительно шайбу для большей толщины.
Спасибо за внимание). Работой доволен.

источник

Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков автомобиля Nissan Qashqai 2007 — 2013

Инструменты:

  • Насадка на вороток 10 мм
  • Вороток под торцевую насадку
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя

Брызговики установлены на арках всех колес. Подкрылки установлены в арках передних колес и защищают всю поверхность арок. В арках задних колес установлены защитные щитки, защищающие только заднюю часть кузова от абразивного воздействия песка и камней.

Снятие брызговика и подкрылка переднего колеса показано на левом переднем колесе, брызговик и подкрылок правого переднего колеса снимают аналогично.

Снятие брызговика переднего колеса:

1. Снимите колесо.

2. Выверните два винта А переднего и винт Б (на фото не виден) нижнего крепления брызговика к крылу.

3. Затем снимите брызговик переднего колеса.

4. Установите брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.

Снятие подкрылка переднего колеса:

1. Снимите колесо. Затем снимите боковой брызговик двигателя.

2. Подденьте фиксатор пистона крепления подкрылка переднего колеса к кузову.

Расположение пистонов заднего подкрылка.

Расположение пистонов верхнего подкрылка.

Расположение пистонов креплений подкрылка переднего колеса к кузову.

3. Извлеките пистон крепления подкрылка.

4. Аналогично извлеките остальные пистоны крепления подкрылка к кузову.

5. Выверните два винта крепления подкрылка переднего колеса к бамперу.

6. Подденьте отверткой фиксатор подкрылка и опустите его вниз до выведения из отверстия в кронштейне крыла. Аналогично отсоедините второй фиксатор.

Расположение фиксаторов подкрылка.

7. Снимите подкрылок переднего колеса.

8. Установите подкрылок переднего колеса и все детали в порядке, обратном снятию.

Снятие брызговика заднего колеса:

Снятие показано на брызговике правого заднего колеса, брызговик левого заднего колеса снимают аналогично.

1. Снимите заднее колесо.

2. Выверните два винта крепления брызговика к заднему крылу и один винт нижнего крепления.

3. Снимите брызговик.

4. Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

Снятие защитного щитка колесной арки заднего колеса:

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите брызговик заднего колеса.

3. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову и извлеките пистон из отверстия.

Расположение пистонов крепления защитного щитка к кузову.

4. Выверните винт крепления облицовки арки крыла и извлеките винт.

5. Отведите в сторону облицовку арки крыла, преодолевая сопротивление фиксаторов.

6. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову.

Расположение пистонов крепления защитного щитка под облицовкой арки крыла.

7. Извлеките пистон из отверстия.

8. Аналогично извлеките два остальных пистона и снимите защитный щиток колесной арки.

9. Установите защитный щиток колесной арки и брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта
  • Фото инструмента

источник

Читайте также:  Установка генератора от скутера на яву 634