Меню Рубрики

Установка крышки вентиляционного отверстия на автомобиле rio

KIA Rio AUTOBOT › Бортжурнал › Решётка вентиляции салона [легко] и мини химчистка

Наконец-то руки дошли, а точнее погода позволила. Заменил решётку вентиляции салона которую купил ещё зимой.
Hyundai/Kia 97510 1C000 Решетка вентиляции салона 197.00 грн
В этом году, особенно в конце февраля начал замечать большое скопление конденсата внутри крышки багажника, в марте с перепадами температуры от -10 до +5 вообще конденсат начал «заливать». В багажнике штатный коврик ковролин, поверх резиновое корытце, бутерброд вакуумный… Штатный был мокрый со стороны дырки вентиляции (водительская сторона), так же низ обшивки багажника с этой же стороны очень влажный. С другой стороны не намёка на влагу, сухо и комфортно, надеюсь виновник найден и «наказан».
Что самое интересное сидения пассажирские тоже начали впитывать влагу. Ребенок сказал — тут что-то разлили. Потрогал рукой сидлушка ближе к спинке влажная, беда-беда влага в авто недопустима!
Решётку вентиляции поменял сам, и без ямы. Выдавил её в бампер, подлез под авто вытащил старую (резиновое корытце из багажника отлично подошло в качестве подстилки). Таким же макаром засунул новую, и с багажника аккуратно защелкнул.
[!] Ещё момент, давно листая инет видел обсуждение что при мойке авто именно со стороны решётки вентиляции проходит вода якобы из-за плохой проклейки заднего стекла. Обсуждение было о Киа Рио 3, где искать эти стыки у Рио 2 для наблюдения я так и не понял. Надеюсь такой проблемы у нас нет.
[!] Кто знает артикул клипс обшивки багажника, поделитесь. Они пластиковые с резьбой. Все вставил на место, держаться, но все поломались.

Коврик штатный из багажника оставил в гараже, а сиденье заднее домой, сушить и за одно потестить чистящее средство пенный очиститель Nowax Multi-Purpose Foam Cleaner 650 мл (NX65000) штатовский. Ценник до 100 грн.
В планах было дождаться теплоты, но раз уж сидлуху потащил до дому то дома и почистить решил.
Результат отличный, малый замазюкал чехлы за два года и соками, и кефиром, и колбосой, и козюльками))) в машине не так заметно, дома как глянул на сиденье пипец! и рыжие пятна, и белые, и жирные жесть-жестяная. Нанёс пену, потёр щеточкой что на крышке баллончика клинера. Потом нанёс ещё, перекур, протер мачалкой и пропылесосил.
Результат хороший. Но влажность осталась, положил не далеко от батареи пусть просыхает. На батарее кто не знает сушить сиденье нельзя! может повести волной горький опыт ВАЗ 10-ки, помыл сидлуху паралон скрючило волнами. Теперь жду солнечные дни и буду обрабатывать все сидения, ковролин пола в авто и весь ковролин багажника. 650 мл думаю хватит)
Кто читал предыдущую запись «уход за пластиком» я вылечил белёсые пятна. Губкой и мыльным раствором вымыл весь пластик два раза потом обработал Sonax и вуаля, эффект супер.
Миру-Мир!

Читайте также:  Установка спутниковых систем слежения на автомобиль

источник

KIA Rio Snow Queen › Бортжурнал › Точка росы (доработка вентиляции салона)

Доброго всем времени суток.
Решил все таки доработать заднюю полку, для лучшей циркуляции воздушных масс в задней части салона автомобиля. Работа проводилась в дополнение к уже сделанной, по удалению части поролона обшивок багажника. Я не первый, и не последний кто будет делать так же, поэтому просто опишу что делал я. Для начала приобрел деталь от ВАЗ-2108 (2109), которая называется — Вставка потолка задняя 5702140

Данная деталь продается в сети магазинов Би-Би (Авто 49), мне обошлась в 61,75 р.
Снимаем заднюю полку из автомобиля, и тащим ее домой, или работаем в гараже (если он есть).

Затем также ножовкой по металлу, отпилил небольшие уголки по краям спилов, и закруглил их при помощи ножа. Пластик поддается резке ножом. Только надо быть осторожным с режущим инструментом, с ножом то бишь. Еще перед резкой отрезал защелки, которые не понадобятся.

И наконец получаем две готовые детали из одной.

А теперь самая интересная часть, режем по «живому», то бишь заднюю полку автомобиля, ранее снятую и готовую к данной процедуре. В полке вырезал только небольшие отверстия чуть меньше выступов наших деталей подготовленных к установке. По три паза с каждой стороны полки.

Задняя полка тоже режется обычным ножом, только не самым тонким, а то сломается или загнется. Я сначала наметил отверстия приложив детали выступами вниз, то есть наметил заведомо меньшие отверстия, а потом потихоньку увеличивал отверстия пазов. Сильно не усердствовал, так как планировал изначально поставить их с натягом, так и установил. Вырезать надо аккуратно, чтобы не пораниться, и чтобы не сделать криво. Идеально все равно не получится, да и не так это важно, потому что огрехи вырезов скроются после установки деталей.

Читайте также:  Установка механические противоугонные устройства для автомобилей

Новые детали держаться за счет натяга, то бишь трения. Цвет и фактура пластика очень похожи на оригинальную заднюю полку. Поэтому, на мой взгляд, смотрится очень даже хорошо, как будто так и должно быть.

По результату доработки, смотрится хорошо. Эффект не то чтобы фантастический, но он есть, то есть заднее стекло гораздо быстрее избавляется от запотевания, и конденсат в багажнике значительно уменьшился. То бишь делать это стоит, по времени немного и эффект ощутим.

По вопросам снятия задней полки, можно посмотреть например у poliglotls.

Всем правильной циркуляции воздуха в салонах, свежего воздуха и отличной видимости.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector