Меню Рубрики

Установка ксенон на паджеро 4

ГАЛОГЕНУ NET › Блог › Mitsubishi Pajero IV — замена линз на биксеноновые Hella 3R

На российский рынок автомобили Mitsubishi поставлялись с ксеноновыми фарами. Фара ксенон Pajero производилась компанией Koito, соответственно модули устанавливались также Koito/Stanley. Данный производитель хоть и преуспел в области светотехники, но вечного ничего нет. Поэтому, со временем штатный ксенон Mitsubishi Pajero «уставал», появлялся мутный налет на стекле штатной линзы, а хромовое покрытие отражателя линзы Koito выгорало. Простой заменой ксеноновой лампы, как правило не удаётся избежать проблем и фары все равно не светят на 100%. Существует 2 способа решения проблемы: покупка новых фар Mitsubishi Pajero ксенон или замена уже существующей линзы на билинзы Hella. Так как первый вариант совсем не бюджетный, то мы предлагаем ремонт фар и замену линзы на Hella 3R.

В результате переделки фары Mitsubishi Pajero вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний свет, а также дополнительный дальний ксеноновый свет. Внешний вид фар никак не меняется, работоспособность автоматического корректора сохраняется, а родные ксеноновые блоки остаются.

Как же происходит замена модуля? Нами была спроектирована специальная переходная рамка для фары Mitsubishi Pajero 4, которая позволяет с минимальными трудностями и средствами заменить штатный модуль на биксеноновые модули Hella 3R. В комплекте с основным кронштейном идут все необходимые крепежи: гайки, шайбы и болты. Связка рамка-бимодуль крепится с помощью 4 болтов. Все штатные регулировки при этом сохраняются и, даже если в процессе замены модуля не удалось сохранить штатных настроек, после сборки фары и установки всегда можно откорректировать положение модуля относительно земли и горизонта.

У нас возможно приобрести как отдельно кронштейны для самостоятельной установки, так и приехать к нам на замену модулей. Процедура замены происходит в течение дня и занимает порядка 5-6 часов.

В результате замены биксеноновых модулей вы получаете:
— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.

Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте ГАЛОГЕНУ НЕТ для последующей самостоятельной установки.

Все вопросы по цене, пожалуйста, в личку — у нас нет возможности писать вам первыми.

источник

Mitsubishi Pajero Абу-Даби › Logbook › Замена ксеноновой лампочки Паджеро 4

Симптомы при выходе из строя лампы -начала работать как стробоскоп. Прослужила 97 тыс.

Price tag: 3 200 ₽ Mileage: 98,000 km

Mitsubishi Pajero 2011, engine Gasoline 3.5 liter., 193 h. p., AWD drive, Automatic — electronics

Recommendations

Comments 12

После замены левой, правая лампочка проработала еще 4 месяца и полетела за подругой.
Поставил линзы Hella. Так из-за проводку левую лампу без практики проктолога не воткнешь.

Разницы не заметил. Все штатно, как с завода.

А в итоге стало лучше светить?

У меня тоже стала мигать. Но не стал менять на оригинальную. Заменил обе лампы на Philips D2S X-tremeVision (4800К)

Правильно, отличный вариант. Я вторую не стал менять по причине проверить сколько проходит дольше первой, да и бюджет не позволил на момент поломки. Хотя в магазине рекомендовали менять две сразу.

Стало ярче светить перед тем как вышла из строя или также? Думаю, что бы сделать с фарами. Филипс говорят есть какой то хороший. Но еще говорят, что отражатель сыплется со временем на Паджериках и из за этого свет хуже становится и лампа много выигрыша не даст.

Не обратил внимания по поводу яркости, только мигать начала как стробоскоп. Если я правильно понимаю то на паджеро 4 лампа ксеноновая стоит в линзе. При установке это видно. Вторая лампа в фаре похоже галогеновая . Вот там как раз и отражатель . На счет него не знаю сколько он прослужит. Скорее всего если светоотражающий слой осыплется, то тогда ни какая лампа не поможет. Моей машине 4 года, поэтому думаю надо у бывалых спросить.

Не не. Я именно про тот отражатель, что в линзе. Там тоже он есть, он и осыпается.

97 тыс. для ксенона, хороший результат. У меня более 5 лет пробегали именно KOITO. «Старые» не выбрасывал, а положил в резерв, потому что еще могут работать. Читал, что эта контора до 30% мирового рынка держит.

источник

Tuning40 › Blog › Mitsubishi Pajero 4, Замена на Би-ксеноновые линзы Hella 3R

Довольно часто к нам обращаются владельцы Мицубиси Паджеро 4 с просьбы улучшения света, к сожалению, редко делаем фото отчёты.
На Mitsubishi Pajero 4 завода установлены линзы Koito, они из-за своего состава, от нагрева, довольно быстро выходят из строя. Есть несколько путей как этого избежать 1. Использование фар только в тёмное время суток, т.е. не ездить с фарами днём. 2. Периодически менять лампы, только на оригинальные, не дожидаясь пока лампа начнёт мигать, гореть красным цветом и выйдет из строя. 3. Протирать фары, обильно поливая их водой не по сухому, это поможет избежать помутнение пластика и уменьшения светопропускаемости стекла фары.
Но если все таки не удалось избежать выгорания отражателя ксенонового модуля, лучше это исправить, так как ездить на автомобиле в котором практически отсутствует освещение — не безопасно.
Варианты решения.
1. Покупка новых фар, это будет самый дорогой вариант.
2. Замена отражателей на Восстановленные (восстановленные — это такие же модули, как стоят с завода на автомобиле, но с заново нанесенным отражающим покрытием) это самый не дорогой из способов.
3. Замена модулей целиком, один из вариантов приведен ниже.
Про Линзы:
Замена линз (Модулей) производилась, по причине выгорания.
С завода устанавливают линзы Koito, которые при помощи специальных переходных рамок, мы заменили на
Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай

Читайте также:  Установка интернет розетки лезард

Запрос цены, через личное сообщение (все цены считаются индивидуально и зависят особенностей автомобиля)
Спасибо.

Это не единственный вариант, изготавливаемый нами оптики для Mitsubishi, другие варианты вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе Модернизация оптики, там вы найдете оптимальный для себя вариант.

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты Наша группа [В]Контакте
INSTAGRAM

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Не забываем
Подписываться и делиться с друзьями
Ну и если нравится жмем соответственную кнопку
Спасибо!

источник

Mitsubishi Pajero «MrPower» V6 3,8 250 л/с › Бортжурнал › Замена ксеноновых ламп

Всем привет!
Был очень недоволен качеством ближнего света, он был очень блеклый и неясный.
Вероятно лампы ни разу не меняли с момента покупки этого авто.
Ну что ж, раз не нравилось — значит исправлено!
Купил ксеноновые лампы Philips D2S 85V-35W (P32d-2) X-tremeVision [85122XVS1] в юлмарте, там они сейчас менее двух тысяч стоят.

и самостоятельно заменил.
Был, честно говоря, довольно напуган отзывами о невозможности замены ламп без снятия самой фары, но критично осмотрев пациента пришел к выводу, что заменить возможно, хоть и с трудом — на левой фаре (по ходу движения) — там чрезвычайно мало места для маневра (я достаточно крупный мужик :)), так еще ровно в том месте, где предстоит совершать основную массу операций, лежит жгут проводов.
Но за час справился :), хотя пару раз все таки рукой коснулся колбы лампы, спиртом не стал протирать, посмотрим — сколько проживет.
Свет стал ОЧЕНЬ ярким и классным! Очень нравится радужная окантовка пучка :))
И если чуть чуть приподнять пучок — дальним можно не пользоваться.
Рекомендую от души!

PS Вопрос — у всех линза как будто «матирована» с внутренней стороны?

Цена вопроса: 3 800 ₽ Пробег: 120 000 км

Mitsubishi Pajero 2008, двигатель бензиновый 3.8 л., 250 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero, 2011

Mitsubishi Pajero, 2007

Mitsubishi Pajero, 2010

Mitsubishi Pajero, 2011

Смотрите также

Комментарии 20

у меня на самой лампе прогорает и плавится цоколь что может быть поджеро 4

как поменять лампу, расскажите пожалуйста по шагам. Боюсь отломить что-нибудь.

Спасибо за отзыв!
Сейчас думаю об этих лампах, отзывы встречаю только положительные. Покупали в Юлмарте?

Эти лампы действительно светят лучше. Пользуюсь уже 2 месяца. Лампы заменил у ОД без снятия фар.

Я когда левую фару разобрал и старую лампу вытащил, тоже думал — какого лешего я к ОД не поехал… 🙂 но поскольку дело было в 200 км от СПб — пришлось доделать самостоятельно.

Удивлен тем, что кто-то «пугал» тем, что при замене ламп надо снимать фару. Ни разу такого бреда не видел и не слышал. Просто берем в руки Руководство пользователя своим автомобилем и читаем его, в частности как заменить лампы там написано на страницах 8-38 и 8-39 — причем с картинками.
Конечно касаться ламп не стоило. Принято все работы проводить в рабочих перчатках. Потом в Руководстве пользователя страница 8-37 от производителя конкретно не рекомендовано самостоятельно менять ксеноновые лампы. В частности в книге по ремонту Паджеро 4 описан этот нюансик, что при смене ламп ксенона, рекомендуют снимать клеммы аккумулятора. Там в ксеноне все же высокое напряжение создаваемое блоком розжига. Мало ли что…
Пилипс как и Осрам дорогие лампы. Цена идет только за бренд. Перепробовал много ламп. В том числе Шоми, МТФ… Разницы в продолжительности работы, как и по «красоте\силе» света и цвета — не увидел. Поэтому остановился на вполне качественных МТФ и удовлетворяющих по качеству и бюджету. Температура в 6000К. Цвет белый с голубоватеньким оттенком. Цена 1000 рублей за пару.

Читайте также:  Установка люксовых ручек на приору

С наступившим!
Спасибо за Ваш отзыв, действительно в руководстве все описано, естественно, я им воспользовался, как основным источником информации при замене ламп 🙂 Клемму, правда, не скидывал, каюсь.
Касательно переплаты за бренд — не соглашусь с Вами, в данном случае бренд, это подтверждение качества, а мне эксперементировать не хотелось и на пробы разных вариантов время не хотелось тратить 🙂 поэтому взял эти. Но если Вы скинете точное название своих ламп, буду благодарен и с радостью воспользуюсь Вашим опытом 🙂
А у Вас линза матовая с внутренней стороны?

С клеммой вроде рекомендуют по причине остаточных напряжений в кондёрах блока розжига., если случайно коротнёте, то сгорит блок, так как предохранитель там стоит после блока…
Можете не соглашаться по поводу бренда. Но смех в том, что все лампы сейчас делают в Кэтае. Как и брендовые. Как давно ходит хохма — «на одном заводе». Причем МТФ делает свои лампы на точно таких же Филипсовских колбах. Там у них на сайте это и написано с фотографиями. Я вот эти лампы рекомендую., их сайт: www.mtflight.ru/static140.xhtml
Это как с ЛэД теликами, когда разбирался, то оказывается Сони делает свои телеки на жкашке от Самсунг, при этом заламывая цену чисто за бренд.
Зайдите на официальный сайт Филипс, в характеристики своей лампы которую они рекламируют как на 50% повышен световой поток, но в характеристиках только мощность лампы. Мне там понравился конкретный отзыв: «…В характеристиках вы указываете лишь мощность 35W. Это все, что вам известно о лампе?
А какой световой поток создает лампа? Если стандартная ксеноновая лампа обеспечивает световой поток 3200 люмен — значит ли что эта лампа обеспечивает световой поток 4800 люмен? Если нет — то 50% прирост света — простой развод.
Во сколько раз меньше служит лампа по сравнению с обычной ксеноновой? Ведь не секрет, что время жизни ламп накаливания из серии Extreme Vision составляет всего-то 180-250 часов.
Ничего не дается даром, и больший световой поток тоже…»
Ссылка: www.philips.ru/c/car-lamp…/prd/ru/?st=user&t=awards
Я просто того же мнения.
Линзу фары ксенона изнутри не видел, но снаружи вроде как матовая.

Спасибо за Вашу рекомендацию, вероятно приобрету для сравнения/про запас.
В сети присутствует информация, что у филипса 4500 люмен световой поток, и сравнивая яркость пучка с другими автомобилями склонен верить, что филипс ярче 🙂 и стоимость не столь высокая, хотя Ваш вариант безусловно вне конкуренции по соотношению цена/качество 🙂

Пожалуйста!
Я специально указал ссылку с официального сайта, где официальным производителем не указана конкретно светосила. Это не просто так. То, что ходит в сети цифра в 4500л — это тоже самое, что Вы и постили ранее, что «при смене лампы надо снимать фару»… По-моему по ссылке можно исчерпывающе понять смысл рекламного зазывалова. Даже на упаковке нет данных о светосиле, как +50% не указано к чему это плюсовать. Ответственный производитель не делает таких абстрактных заяв и указывает даже банальные характеристики своего изделия, а тут тока +50%. К чему это плюсовать? Тут даже включив мозг можно понять, что это разводилово. Как и хороший коммент, что даже если они повысили светосилу ну не на заявленные 50%, а хотя бы на 15%, то просто так все это не проходит — жизнь лампы уменьшается от такой нагрузки…

Вот кстати, сейчас нашел у поляков по этой лампе с +50% Philips D2S X-treme Vision Xenon только упаковка не «подарочная» а как тут указано коммерческая 2012R сделано в Германии модель таже: oswietlenia.com/zarowka-x…non-zarnik-4800k-box.html
Тут по характеристикам более реально — цветовая температура 4800К и светосила 3400 люминов… Так что вот более реально…
Как и уже проясняется через перевод:
Супер качество новая серия X-tremeVision
* Цветовая температура 4800K
* Cветосила 3400LM
* + 50% больше света по сравнению со стандартными нитей D2R
* + 20% ярче
* + 30% больше света на дороге
* 50% меньше потребление энергии
* Экологичность
* Срок службы 3000h
* Максимальная рабочая температура: 700 ° С

Хотя тоже вопрос к «больше света» или «больше светосила»? И тогда почему два раза «больше света» — так на +50% или на +30%? В чем разница «на дороге» и «от стандартной»? Ярче?! Это что за параметр? Вроде температура дает оттенок, а сетосила как раз яркость или что за хрень?! Даже рекламная картинка есть…

Поржал просто над этим словестным онанизмом, так как могли просто серьезно указать конкретную цифру и сразу было бы понятно! Поэтому я этих от Филипса и брать не буду, пока такой хренью занимаются.

Читайте также:  Установка планшета в ланосе

Извиняюсь, что тут форум устроил, но думаю возможно моя точка зрения возникшая не на пустом месте будет полезна…

Так, давайте разберемся :))
Я установив данный конкретный вид ламп, и заметьте, по вполне разумной цене, утверждаю, что свет стал значительно лучше, чем был (сравнивая со старыми), причем, настолько лучше, что, как я уже отметил, возможно не использовать дальний на трассе 🙂
Этого факта мне достаточно для рекомендации этого продукта.
Я услышал Вас, что у Вас есть отличный опыт, на основании которого Вы рекомендуете MTF — я обязательно воспользуюсь им, но это совершенно не значит, что Филипс г***но :))
И отмечу — я все-таки не постил, что «при смене ламп необходимо снимать фару», а скорее наоборот (но это к слову, чтоб уж совсем все было честно). :))

По «снятию фары» я имел ввиду — как недостоверная информация из сети которую Вы затронули в своем посте., не более.
Я не оспариваю, что у Вас стало лучше чем было, так как Вы не указываете конкретно, что до этого было по характеристикам лампы. Я всего лишь выразил мнение, что по характеристикам просто надо смотреть лучше или нет.
Для примера вот взять лампы от японской PIAA, характеристики те же, что и у Фили или МТФ, но по цене. Так слова, что светит лучше за 10 тыщ — это просто слова. Ссылка: www.victorycar.ru/ksenon/…mpa-ksenon-d2s-piaa-hh57s
Я вообще видел лампы по таким же характеристикам только 6600К по цене в 20 тыщ, так это тоже не значит, что светит лучше чем по таким же характеристикам другие девше по цене…
А так чем «теплее» тем падает светосила. Но есть одна модель ламп, которые реально светят сильно при своей «горячести» это ipf XGH60 D2S там и картинка показана обратите внимание — www.ipf-light.com/catalog/hid_hi.php, но в России их нет… Надо заказывать тока из Японии. И то цена реальная 4500 рублей.
МТФ у меня действительно уже пошли второй год и полёт нормальный. По свету в моем БЖ есть информация. Там и по ближнему и по дальнему и по ПТФ — из своего опыты.
Про Филипс я не указывал что гаФно… Тут просто не передергивайте, пожалуйста. У меня конкретно сказано, что есть, с примером, на таких же колбах на таких же характеристиках ничем не хуже, но по реальной цене. Касаемо Флипс указал, что как производитель они недобросовестные в отношении к потребителям тем, что погрязли в своих рекламных лозунгах, но нет конкретных характеристик своих изделий., тоже со ссылкой и примером. Именно это словоблудие, а не конкретика, меня оттолкнуло от этого производителя. Вот вроде и все.

Конечно же Вы имеете право на свое мнение, однако оно основано на отсутствии на официальном сайте технических характеристик продукта, а мое на опыте использования 🙂 Думаю, Вы согласитесь, что есть некоторая разница.
Но я обязательно в ближайшее время приобрету лампы MTF и представляю свое абсолютно субъективное мнение о сравнении качества света МТФ и Филипс 🙂 Возможно даже с фото.

Конечно мне интересен Ваш опыт!
Я сейчас работаю над вариантом у японцев заказать IPF, тоже запощу что получилось и как светит.

Доброго времени суток Вам! За ранее прошу прощения, с интернетом на «вы» в лампах ничего не понимаю. Не могли бы Вы мне написать поподробнее, какие лампы лучше поставить на П4. Интересуют именно цифры, так что бы я зашёл в магазин и мог сказать конкретно, что меня интересует и что бы не продали мне какое нибудь… Спасибо

Мне сложно советовать что-то конкретное, так как всё упирается в бюджет. Что Вы себе можете позволить?
Мой выбор ламп на свой авто вот тут — www.drive2.ru/l/1630258/
Это пока самые мощные и качественные, по заявленным производителем характеристикам, штатные лампы.

9 тысяч это за всё освещение головное или только ксенон? С финансами последнее время тяжело, по этому и пришлось зайти на просторы интернета.

Если хотите бюджетные и качественные, то вот эти выбирайте — mtflight.com/
Они у нас в продаже есть практически везде.

Мне сложно советовать что-то конкретное, так как всё упирается в бюджет. Что Вы себе можете позволить?
Мой выбор ламп на свой авто вот тут — www.drive2.ru/l/1630258/
Это пока самые мощные и качественные, по заявленным производителем характеристикам, штатные лампы.

Ещё один вопросик, я так понимаю Вы сами меняете лампочки . Мои ощущения, что один из отражателей в фаре ближнего света, облез, не снимая фары я как-то смогу это увидеть, через зеркальце либо фонариком посветив там? В левой фаре, пучок света какой то непонятный, может ли такое быть из-за лампочки? Спасибо.

источник

Добавить комментарий