Меню Рубрики

Установка ксенон skoda octavia

Skoda Octavia SuperGvozd ✬ █■□► › Бортжурнал › Установка ксенона на штатное место Skoda Octavia A5

Приветствую ! Светодиодные лампы не долго жили хватило на год, т.к вентиляции в фаре нет, начали
потихоньку они помирать и моргать. Решено заменить на ксенон с расположением блоков на штатное место.

//! Всем кто переживает, что может сгореть блок BCM, Я в курсе, микрухи (ключи) VNQ5E050MK есть — если, что перепаяю.\\!
//! Почему горит блок BCM: точного мнения нет, но все сходятся к тому, что из-за дополнительных обманок и большого тока потребления некоторых китайских блоков в момент розжига лампы, у штатных блоков с 35 W лампой порядка I

6 А, а при горение 3.5 А т.е ориентируемся на эти значения для подбора блоков\\!

Нам понадобится:
— Ксенон 12V 35W Hylux Hyluxtek 2A88 Slim Canbus HID Xenon Ballast with Error Light Canceller с лампами H7 4300K производство китай фирма «ANBLUB»

— Заглушки ближнего света для ксеноновый фары левая 1Z0941607D и правая 1Z0941608C

— Адаптеры под лампу ксенона или использовать штатные

— Стяжки 300мм шириной 3мм
— Стяжки 300мм шириной 7мм
— Саморезы полукруглые 3мм х 20мм 4 штуки
— утеплитель самоклеящийся оконный полиуретановый D- образный 1м
— утеплитель для труб любой небольшой кусок
— клей Момент 88 или любой другой
— гравер с мелким циркулярным диском + сверло 3мм
Поехали:
Отпиливаем кант на фаре от заглушки ближнего света, предварительно заткнув пакетом отверстие, чтобы не попала пыль и стружка от пластика

Затем сверлим отверстие в заглушке и крепим стяжкой ксеноновый блок, не забываем перед этим продеть провода в нижний штатный проем

Далее берем широкую стяжку и стягиваем два мелких блока от ксенонового блока.

Глушим нижний проем в крышке утеплителем для труб

Приклеиваем оконный утеплитель на фару по периметру обрезанного отверстия, утеплитель сажаем на клей т.к штатная липкая лента очень плохо держит

Крепим лампу стыкуем провода, вставляем в защелки крышку и прикручиваем ее саморезами

Через шнурок VCDS активируем в блоке (09) —> Кодирование (07) —> Длинное кодирование —> байт 14 —> бит 3 (ксенон со шторкой ).
Холодный и горячий опрос ламп ближнего света не отключал.

Читайте также:  Установка замков 31105 на 3110

Все собрано смотрим на результат

Ну и конечно тест как светит

Смотрим оцениваем, постим коменты, репостим.

источник

Подключение ксенона через реле нагрузки Skoda Octavia A5

Статья будет полезна для желающих установить колхозный ксенон на нашу Октавию А5 — одним из самых безопасных способов: через реле нагрузки с диодом.

Многие знают, при установке не штатного ксенона, причём любого дорогого или самого дешевого, даже с отключением опроса ламп — не возможно гарантировать выхода из строя микросхемы в блоке комфорта. У кого-то работает годами, у других же может сгореть блок на много раньше.

Этот факт многих отпугивает ставить ксенон, хотя желание есть. Но выход из положение есть! Это подключение ксенона через реле, кстати способ применяется на многих авто, не только ВАГ.

Основная причина из-за чего горит ВСМ это большой ток, от блока розжига, как при его постоянной работе, так и при самом розжиге лампы. Способ подключения, как описан в этой статье, снимает эту паразитную нагрузку и блок комфорта не перегружается. НО! Необходимо гасить обратные токи от катушки реле при отключении! При помощи шунтирующего диода в цепи!

Более детально куда чего подключать я как смог изобразил на рисунке ниже. Такая схема применяется для одной лампы. То есть при подключении понадобятся два реле.

Схема подключения ксенона через реле с диодом

Этот способ работы ксенона реализуется с помощью коммутирующего плюса. Можно сделать тоже самое только с минусовым проводом, кому как нравится. Желательно параллельно катушке релюхи ставить диод, чтобы гасить скачки тока.

Реле можно использовать любое, но не менее 10А. 4-х или 5-ти контактное, на 12 в, например: 75377701

Ксенон можно брать самый дешёвый, на 55 вт, с Али, к примеру вот этот:

Активация ксенона в блоке

Для нормальной работы не штатного ксенона на Октавии необходимо поменять кодировку, чтобы блок понимал что установлен ксенон, и не делал опрос ламп ближнего света.

Как сделать активацию можно посмотреть в статье прописываем ксенон. Но! При такой кодировке перестают работать ДХО!

Читайте также:  Установка плит на железобетонных опорах

Как активировать ксенон чтобы работали ходовые огни?

По этому нужно поступить немного по другому, хотя принцип остаётся таким же.

Заходим в: 09 Блок управления бортовой сети —> Кодирование 07 —> Длинное кодирование —> Байт 14

Галку: би-ксеноновые фары со шторкой установлены — НЕ ТРОГАЕМ!

А в двоичном коде, прописываем 1 в пятой цифре кода с конца, как изображено на фото:

При такой кодировке, прописывается в блоке ксенон, блок перестаёт делать опрос ламп, и дневные ходовые огни работают как и работали до этого.

Чтобы самостоятельно сделать кодировку ксенона можно приобрести самый удачный и функциональный сканер VCDS 17.8 версии. Это самая последняя Русифицированная версия шнурка.

Если хотите в дальнейшем перепрошивать этот кабель на более новые версии — необходимо выбирать сканер с чипом: ATMEGA 162

Постоянной ссылки на сканер нет, они динамические и часто меняются. По этому прилагаю ссылку на магазин:

С помощью этого диагностического сканера можно делать диагностику и активировать некоторые скрытые функции, более детально можно посмотреть на странице диагностика

Рейтинг статьи:

источник

Skoda Octavia WhiteLine › Бортжурнал › Замена Галогеновых фар на Ксеноновые

Всем доброго времени суток.
Давно я ничего не писал. И вот настал столь долгожданный повод.
Я наконец таки решился на установку оригинальных фар с ксеноновыми би-линзами.
Мне в этом помог хороший отзывчивый человек mike711 .
За что ему огромное спасибо. За помощь и поддержку. Ну собственно и за сами фары.
Описывать и вставлять кучу фоток как все ставится я не буду и не вижу смысла.
Шёл по принципу товарища V-08 . www.drive2.ru/l/8497432/
Фары без автокорректора. автокорректор, он был заменен на ручной корректор HELLA и линза теперь управляется «крутилкой» из салона.
Да сильно не ругайтесь, что типа будут слепить. Отстроил по уровню галогеновых, не должен слепить.

Что по итогу: Конечно бомбический вид.

Теперь что касаемо кодировок. Так как прописать заводские кодировки ксенона в мой блок не удалось, то мне был подсказан другой вариант. Приведенные ниже кодировки подходят и для стороннего ксенона НО ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!

Читайте также:  Установка переработки газа упг

Ближний свет.
Заходим в 9-ый блок (код закрытой области 31347). В настройках адаптации:
в каналах левой и правой фары [VO]_Leuchte6ABL LC5: и [VO]_Leuchte7ABL RB1:
в настройках типа ламп [LO]_Lasttyp 6: и [LO]_Lasttyp 7: выставляем тип ламп [VO]_43- allgemeine LED
в настройках яркости [LO]_Dimmwert AB 6: и [LO]_Dimmwert AB 7: вводим 127 вместо 100

Теперь надо чтобы при моргании дальним включался ближний.

Для этого в настройках [LO]_Lichtfunktion B 6: и [LO]_Lichtfunktion B 7: выбираем [VO]_Lichthupe generell
При этом функция Coming Home oder Leaving Home будет не активна.

Если нужно включить функцию Coming Home oder Leaving Home тогда в свободных каналах (у меня это канал С) ставим следующее

[LO]_Lichtfunktion C 6: [VO]_Coming Home oder Leaving Home aktiv
[LO]_Lichtfunktion D 6: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert CD 6: 127
[LO]_Dimming Direction CD 6: [VO]_maximize

[LO]_Lichtfunktion C 7: [VO]_Coming Home oder Leaving Home aktiv
[LO]_Lichtfunktion D 7: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert CD 7: 127
[LO]_Dimming Direction CD 7: [VO]_maximize

Я у себя в итоге отключил Coming Home / Leaving Home дабы продлить жизнь ксенону. Когда подключу туманки активирую эту функцию на них.

В каналах левой и правой фары [VO]_Leuchte8FL LB39: и [VO]_Leuchte9FL RB2:
в настройках типа ламп [LO]_Lasttyp 8: и [LO]_Lasttyp 9: выставляем тип ламп [VO]_5-LED Abblendlicht
в настройках яркости [LO]_Dimmwert AB 8: и [LO]_Dimmwert AB 9: вводим 127 вместо 100 (такие настройки яркости стоят на родной шторке)

Так как ДХО подключен к габариту то надо учесть следующее:

Если у вас в новой ксеноновой фаре в габарите лампа накаливания то можно ничего не менять в настройках. Именно так поступил Stroker44.

Если вы ставите в габарит диод (ни каких обманок не надо) то необходимо изменить настройки ДХО.
В каналах левой и правой фары [VO]_Leuchte4TFL LB4: и [VO]_Leuchte5TFL RB32:
в настройках типа ламп [LO]_Lasttyp 4: и [LO]_Lasttyp 5: выставляем тип ламп [VO]_43- allgemeine LED

если вам необходимо притухание ДХО при включении ближнего, то
в настройках яркости [LO]_Dimmwert AB 4: и [LO]_Dimmwert AB 5: вводим 20 вместо 30

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *