Меню Рубрики

Установка ксенона королла 120

Установка ксенона на Короллу

Каждый автомобилист мечтает иметь яркий и качественный свет в своем автомобиле. На сегодняшний день самыми распространенными лампами накаливания для автомобилей являются галогенные, светодиодные и ксеноновые. Но все больше и больше автомобилисты склоняются к ксенону.

К сожалению не каждый автомобильный производитель устанавливает в свою оптику такие лампы и поэтому автолюбители самостоятельно покупает все необходимое под ксенон и устанавливают его. В данной статье мы поэтапно разберем, как правильно установить ксенон на Тойоту Короллу.

Преимущества ксеноновых фар

Преимуществом ксеноновых ламп является то, что они имеют более яркое и чистое свечение, что позволяет намного лучше освещать дорогу в темное время суток. Помимо этого, стоит заметить, что ксенон потребляет в разы меньше энергии, чем обычные галогенные лампы.

Ксеноновые лампы имеют более высокий КПД – это связано с тем, что его свет более сфокусирован и может охватывать площади больше чем обычные галогенные лампы. Именно по таким причинам многие автомобилисты выбирают настоящий ксенон и ставят их в свои автомобили, так как преимущества видны налицо.

Какой ксенон выбрать?

Наверное стоит начать с того что существует два основных типа ксеноновых ламп:

  • Ксеноновые лампы;
  • Ксенон-наполненные лампы.

Последний вариант являются наиболее классическим. Единственным отличием от галогенных ламп является внутренний наполнитель, который находится в колбе. Ксенон-наполненые лампы на сегодняшний день выпускаются множеством фирм производителями. Самые известные это японские, испанские и немецкие ксеноновые лампочки. Их существует несколько различных типов, которые отличаются по своей мощности и размерам. Самыми распространенными являются Н7, Н9 и Н13.

Первый же вид ксеноновая газоразрядная лампа отличается по своему строению. В ней нет нити накаливания. В ее строении имеется два электрода, которые дают дуговой разряд. Этот разряд очень ярко светится в ксеноновой атмосфере. Вот такие лампы и являются представителями настоящего ксенона. НID- лампы комплектуются специальным регулятором – пускорегулирующим блоком. Именно этот вид мы и будем устанавливать в Короллу.

Инструкция по установке ксеноновых HID-ламп

Выбрав в свой автомобиль комплект ламп, купив их, можем приступать к их непосредственной установке в наш автомобиль. Итак, мы купили комплект ксенона подходящей к нашей Тойоте. Цена вопроса составила всего 250 долларов США. Купили не сильно дорогой, но и не самый дешевый набор.

В данном наборе имеется специальный блок, который подходит непосредственно к полярности автомобилей Тойота. И вам следует сделать так же. Не советуем покупать блоки с другой полярностью, так как они у вас будут постоянно гореть и ломаться. Ксенон мы решили поставить в ближний свет фар и вместо противотуманных галогенных ламп.

На первом этапе нам необходимо загнать автомобиль на яму. Так будет удобней работать. Загнав машину на яму, откручиваем пыльник.

Открутив его можно, осмотритесь там, под фарами имеются сухие, чистые металлические плоскости кузова в которых имеются технологические отверстия примерно в 7 мм диаметром, два из них мы задействуем. Через них мы осуществляем крепление для блоков ближнего света фар и противотуманных фар. Делать это нужно аккуратно, так как есть вероятность уронить в лонжерон болт, который будет крепить кронштейн с блоками. Снизу на фото представлена наша схема кронштейна.

Читайте также:  Установка принтера epson lx 300

Далее на фото представлена схема крепления данного кронштейна на лонжероны. Красным обведена та часть под болты, которая может пригодиться, а вторая половина под каждый блок индивидуальная, причем здесь необходимо учесть, что верхняя точка кронштейна под фарой с зазором всего в 2-3 мм, выше забираться не стоит, так как он не влезет на свое место.

Далее мы по схеме изготовили кронштейны. Ваши де могут отличаться и вы можете найти другие места под их крепление. На фотографии все видно, как и что получилось – там представлены левый и правый кронштейны.

После того как кронштейны были полностью изготовлены, переходим к креплению на них блоков. Выглядит это примерно следующим образом.

Далее нам необходимо присоединить к блокам необходимые провода и установить их вместе с кронштейнами на свои места. Сделать это не сложно.

Сам ксенон мы выбирали долго. Но нашлось предложение по IPF hid XD41. Мы купили два комплекта. Комплект отличный – провода достаточно длинные, в проводке имеется предохранитель на 15 ампер, кстати, предохранитель точно такой же, как и на Тойоте.

Говоря о блоках, можно сказать, что они замечательные. Они тонкие, сидят в хорошей пластмассовой обойме. Проводка скомпонована таким образом, что ничего не нужно доделывать изоляция в норме.

Далее установив и подключив блоки к системе нам необходимо заменить лампочки и поставить их вместо галогена. Сделать это не просто, но пользуясь руководством можно. Нам понадобится открутить бампер и убрать его со своего места. После чего мы поочередно снимаем фары и аккуратно в перчатках вставляем в них наш ксенон. После установки фар в головную оптику устанавливаем их на противотуманные фары и собираем все в обратном порядке на свои места. Процедура не очень сложная, однако, покопаться придется.

Особое внимание необходимо обратить на установку ламп. Сделать это необходимо аккуратно не оставляя на поверхности лампа жира и ворсин. Желательно протереть их перед установкой мягкой, не имеющей ворса тряпкой. После чего можно уже устанавливать их в гнезда.

Мы для сравнения установили одну фару ксеноновую, а вторую с галогенными лампами. Результат на лицо. Белый свет намного приятнее желтого. На фотографии виден результат.

Собрав все на свои места, проверяем корректность работы своих фар на всех режимах, после чего возможно немного корректируем угол падения света на головной оптике и все на этом весь процесс установки ксенона заканчивается – пользуемся и радуемся усовершенствованию.

источник

Toyota Corolla Д.RED с Гаджетами › Бортжурнал › Вступление. КСЕНОН В ЗАКОНЕ на Королу Д.RED + видео

Как ни странно, то что входило в мои дальние планы, я уже реализовал, но так еще не сделал того что планировал в первую очередь!
Речь пойдет об установке КСЕНОНА В ЗАКОНЕ на свою Королку.
В ЗАКОНЕ, значит что фары предназначены для газоразрядных источников света с автокорректором и омывателем.
Омыватели фар в моей комплектации стояли с завода, это и то что существовали родные Тойотовские ксеноновые фары предопределило мое желание их установки.
Описывать буду поэтапно, в логически правильном монтаже компонент, а не так как я их покупал и ставил :).
Вообще я не первый кто реализовал это на 150-том кузове (на Драйве есть подобные установки фар и контроллеров), но скорее всего один из последних, ведь этот кузов уходит в прошлое. Считаю свою реализацию данной задачи наиболее полной, вобравшей все решения в одном автомобиле, и единственной в своем роде со штатными лампами и блоками розжигов.

Читайте также:  Установка ssd на uefi asus

Публиковать буду поэтапно, будет много картинок и писанины:
0) Покупка оборудования
1) Установка автокорректора
2) Установка контроллера ДХО «полнакала»
3) Установка фар с газоразрядными лампами
4) Регулировка фар на сервисе

ИТАК: ПОКУПКА ОБОРУДОВАНИЯ

В течении полугода были приобретены:
Новые фары на www.autodoc.ru
81145-12A80 правая
81185-12A80 левая
4000 руб.
Два блока розжигов б/у Koito Denso KDLT003
цена новых вообще космическая…
4500 руб.
плюс к ним 8 саморезов 5×15 мм в автомагазине БИ-БИ.
20 руб.
плюс самопальные провода для подключения
родные 81125-12A90 имеют конский ценник…
100 руб.
Две ОРИГИНАЛЬНЫЕ лампы PHILIPS D4R 42406
оригинальных дешевле не нашел…
3850 руб.
Две крышки с разъемами 90075-66003
ценник порадовал
250 руб.
Два разъема габаритного огня 90980-11255
засада, оказалось, что это корпуса без контактов и пыльников
220 руб.
На авторазборе с Равчика нарыл контакты к этим разъемам
200 руб.
Автоматический корректор наклона фар «Зенит»
цену родного корректора даже писать не стану…
3100 руб.
Контроллер ДХО для штатных фар «вполнакала» «Эклипс-А»
на европейках эта функция с завода идет, в кино видел :), а тут сам ставил
1000 руб.
Регулировка фар в Автолиге.
300 руб.
Работы по монтажу самоличные + ГСМ.
0,100500 руб.

Итого 17500 с хвостиком растянутых на 5 месяцев.

Пока для затравки самое первое видео сразу после монтажа фар.

источник

Toyota Corolla цвет заката-только белый › Бортжурнал › 36. Toyota Corolla e150 — штатный ксенон от Toyota — РЕАЛЬНО, но ОООчень дорого…

Речь о том самом ксеноне — который разрешен, сколько бы там не спорили т.к. все условия требований к газоразрядным фарам соблюдены;
— наличие омывателя фар
— наличие автоматического корректора уровня фар
— наличие соответствующей маркировке на фаре-допускающей применение в ней газоразрядных ламп.

Информация собиралась из различных источников — ссылки на источники, по возможности — указаны. Текст приведен с минимальной редактурой, с единственной целью — привести его от литературного языка к техническому.
основным источником явился данный блог:
www.autocommunity.ru/foru…corolla_2007/t32772/p180/

Самый яркий ксенон имеет цветовую температуру 4200-4300К. Это чисто белый цвет свечения, вопреки расхожему мнению, что эти лампы отдают желтизной. Для сравнения, цветовая температура галогеновой лампы — 2800-3200К. С ростом цветовой температуры светоотдача HID лампы падает. Этот эффект усугубляется еще и тем, что человеческий глаз воспринимает яркость источников света одинаковой интенсивности, но с разным цветом по-разному. Ближе к ультрафиолету мы совсем ничего не видим.

Читайте также:  Установка привода спидометра 2109

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР
Источник: Toyota Tech Doc v1.0 COROLLA, AURIS / ZZE150 ZRE151,152 NDE150 ADE150,157 (RM04F1RU)

Датчик положения кузова Датчик sub- компл. height control, задн (89407-12030) 1 шт.:
Фара (81145-12A80, 81185-12A80) 2 шт.:
Блок в салоне Computer assy, headlamp leveling (89960-12240) 1 шт.:
Крышки фары (90075-66003) 2 шт.:
Лампа газоразрядная (90981-20011) 2 шт.:
Блок розжига (81107-12A80/81107-12A80) 2 шт.:
Прокладка (90075-68007) 2 шт., если не прав поправьте…
и еще думается под датчик положения кузова необходимо проводку и колодку разъема…
Прокладка идет в комплекте с фарами. Фары пришли с корректором, работают также как и раньше они и в .exist.ru не отличаются.
Источник: www.autocommunity.ru/foru…corolla_2007/t32772/p195/
Автор: Ильдар16

81145-12A80, 81185-12A80 под ксенон — с лампами D2R в ближнем свете
Помимо этих фар тебе еще по мелочевке надо будет прикупить:
1) Toyota 81125-12A90 проводка 2 шт.
2) Toyota 39000-78258 штатный блок розжига (можно найти по 4500 рубля за штучку)
3) Соответсвующие лампы
4) Автокорректор… (датчик, компьютер, рычаги) — львинная доля стоимости.
Источник: corolla-club.ru/archive/index.php/t-2260.html
Автор:

Автоматический корректор фар Toyota Corolla 07-13
Набор оригинальных компонентов на Тойоту Короллу 2006-2013. Автоматический корректор угла наклона фар. Для ксенона. Все оригинал,

новое. При подключении на панели загорится соответствующий значок.
1. ЭБУ корректора — 89960-12240
2. Корпус разъема — 90980-12404
3. Датчик подвески — 89407-12030
4. Провод багажника — 82163-12170
Источник: www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=26378
Автор: IvanTaranof

Датчик положения кузова 89407-12030 применим для машин
Toyota Auris, ADE150, NZE151, ZRE151, NZE181, ZRE152
Toyota Corolla Rumion, ZRE152, NZE151
Toyota Corolla, ZRE151, ZRE152, ADE150
Toyota Prius a, ZVW41, ZVW40
Toyota Prius, ZVW30, ZVW35
Для двигателей — 2ZRFXE, 1ZRFE, 2ZRFE, 1ADFTV, 2ZRFAE, 1NZFE
Цена 3.000 р.
Источник: baza.drom.ru/krasnoyarsk/…prius-zvw30-34803060.html

82163-12170 Как я понимаю, это проводка под датчик высоты подвески.
Источник: www.autocommunity.ru/foru…corolla_2007/t32772/p180/
Автор: Игopь51

На фото можно увидеть сравнение фар под галоген и под ксенон.
Снизу (та что установлена на машине): 81170-12A60 (под галоген)
Сверху: 81185-12A80 (под ксенон)
Источник: www.autocommunity.ru/foru…corolla_2007/t32772/p345/
Автор: Ap4i

Указатель поворота после установки лампочки желтого света, будет мигать желтым светом. На выложенных выше фото верхняя фара

без ламп.
В комплекте также идут резинки для герметизации фары, после установки снизу блока розжига (балласт). К фаре дополнительно нужно

брать крышку корпуса фары 90075-66003. И кабель 81125-12A90 для соединения, блоков розжига с этой самой крышкой
На фотографии видно место установки балласта.

мы выяснили что фары разные и эти 81145-12A80, 81185-12A80 не подойдут на 2010 года. Так что кто собрался покупать такие не берите.

Может кто владеет информацией какие подойдут фары? Нужны под ксенон.
Источник: www.autocommunity.ru/foru…corolla_2007/t32772/p345/
Автор: ivantaranof

Маркировка на фаре HR DCPL — галоген дальний, ксенон ближний, пластиковые.
Предположительное место установки датчика на задней оси.
Плохая новость — нет проводки. Рядом с предполагаемым местом под датчик есть заглушка-резинка, вероятнее всего для проводки.
Кто-нибудь уже держал в руках датчик, можете сказать, сколько на нем разъемов (контактов)?Еще интересуют номера деталей, датчика и

источник

Добавить комментарий