Меню Рубрики

Установка ксенона лада калина в птф

Лада Калина Хэтчбек 111940_ХАМЕЛЕОН › Бортжурнал › •Запись №79• КСЕНОН: письмо к ГИБДД и ОТВЕТ! ВОзможно ВСЕ ЖЕ есть свет в конце пути =)))

Я давно хотел поставить себе ксенон в ПТФ. Мне всегда нравилось как это смотрится. Кроме того, свет все же лучше, чем от галогенок =)) НО Я ХОТЕЛ сделать, чтобы это приносило только пользу, тоесть не светило во все стороны от дороги и не било по глазам водителей.
Посмотрел какие могут быть варианты решения, и оказалось что все не так страшно: достаточно купить сами фары с линзой (с маркировкой D). Омыватель? А НУЖЕН ОН?
Да, в плохую погоду, когда стекло фары покроется пленкой грязи — возможно ксенон будет бить в стороны. . . . НО в плохую погоду фары можно и отключить. А пользоваться все время пока нет дождя.
Ну так вот — идея давно мне покоя не давала. НО МЕРЫ, которые грозят за это —— меня пугали =)) Мне слишком дорого свое время, чтобы тратить на разбирательства, объяснения и т.д. Поэтому если исходить из соотношения: ксенон/возможные проблемы — я ВЫБИРАЮ НЕ ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ на возможные разбирательства с ГИБДД — — — — поэтому пока и без ксенона =))

ВОТ Я и решил узнать у ГИБДД: ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ЛИШЕНИЕ ГРОЗИТ за ксенон? Как его узаконить? КАК МОЖНО ПОСТАВИТЬ КСЕНОН на машины, КОТОРЫЕ ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ УЖЕ НЕ ВЫПУСКАЕТ! ! !

Само письмо я написал еще в конце марта через сайт гибдд. Ответ пришел ровно через месяц. Я понял, что если НУЖЕН ВАМ СРОЧНЫЙ ОТВЕТ, ТО ЛУЧШЕ письмо сбрасывать через факс приемной(тогда ответ приходит в течении 10 дней). На мое первое письмо про дороги ответили через 5 дней.

И ВОТ через месяц получаем ответ:

ЧТО сразу скажу: исходя из ответа ОНИ ТРАКТУЮТ ТОЛЬКО КАК ЛИШЕНИЕ!
НО вот про машины, которые завод-изготовитель больше не выпускает — ЗДЕСЬ НЕТ НИ СЛОВА.

Я позвонил исполнителю и минут 20 мы общались:
Я: А что делать с п.3.1 » на транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешных световых приборов от транспортных средств другших марок и моделей»! Это главное ЗАКОННОЕ СРЕДСТВО ПОСТАВИТЬ КСЕНОН!

Инспектор: мы не обратили на это внимание =)) НУ КСЕНОН ВСЕ равно ведь будет светить сильно и во все стороны!

Я: Ксенон будет светить в разные стороны в фаре для галогенок, НО В ФАРЕ с линзой и маркировкой D ОТ ДРУГОЙ МАШИНЫ — — -в фаре, которая задумана для ксенона — — — — ксеноновая лампа будет светить как и должна. Я И ХОЧУ ПОСТАВИТЬ фары, специальное сделанные для ксенона!

Инспектор: ну есть же и другие пункты ПДД, по которым ксенон нельзя ставить. И вообще пункт 3.1. не точно трактует понятия.

Я: Ну этот пункт принимал не я =))

Инспектор: ХОРОШО, если вы так хотите поставить ксенон, ТО ПРИЕЗЖАЙТЕ, Я ДАМ ВАМ БЛАНК О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ТС. ТАМ НЕСКОЛЬКО ОРГАНИЗАЦИЙ, В КОТОРЫЕ ВЫ ДОЛЖНЫ ПОПАСТЬ. . . . .

Я: пОДОждите, зачем мне бланк о внесении изменений готовить? СОГЛАСНО примечания в п.3.1. «перечня неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС…» МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФАРЫ ОТ ДРУГИХ МАШИН, ЕСЛИ ВАШУ МАШИНУ БОЛЬШЕ НЕ ВЫПУСКАЕТ ЗАВОД!
ХОТИТЕ СКАЗАТЬ, ЧТО КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ПОДПИСАТЬ БЛАНК НА ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ТС, если захочет поменять просто фару на 6ке, 7ке или москвиче, а с марта уже и на КАЛИНЕ? Ведь калину больше не выпускают! Калина-2 будет иметь совсем другие фары, другой бампер. Запчасти от нее не подойдут к первой калине!

Инспектор: ну нет . . .не должен просто. . . . если вас остановит, то будут все равно штрафовать под лишение. если вам не нужны проблемы — лучше оформить бланк!

Я: а примечание к п.3.1 как же?

Инспектор: ну он сырой! там все плохо написано!

Я: я вас понял, если надумаю то приду и мы продолжим разговор =))

МОЕ мнение: исходя из интонации инспектора во время разговора, он ПОНИМАЕТ, что для машин, которые уже не выпускает завод примечание к п3.1. — оно является правильным и законным для нас-водителей! НО он гнет свою линию!

ВОТ ДУМАЮ, что делать? Может попробовать поговорить с более высоким чином в управлении? разложить ИМ все по полочкам? ВЕДЬ, Я ПРАВ, ЧТО ПРИМЕЧАНИЕ К П3.1. НАМ ПОЗВОЛЯЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ!
ЧТО СКАЖИТЕ ДРУЗЬЯ?

источник

Ксенон в птф калина

На дороге все чаще можно встретить автомобили, у которых в противотуманных фарах (ПТФ) установлен ксенон. То есть, вместо штатных ламп накаливания установлены газоразрядные лампы. Нужен ли ксенон в противотуманках ? Какими способами его можно установить и грозит ли за это штраф ? Важно! Важно знать! У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для удаления царапин на автомобиле любой окраски. Эффект виден уже через 10 минут, а действие RENUMAX приятно удивит Вас своей простотой и эффективностью…. Читать далее Что лучше, ксенон или галоген ? Ситуация, когда ксенон в противотуманных фарах, ни чем не отличается от ксенона в фарах ближнего света. Нужен ли ксенон в ПТФ ?Мнения людей разделяются:

  1. Часть утверждает, что ксеноновый свет температурой свечения 4300 и 5000 Кельвинов существенно лучше проявляет себя в тумане, чем обычные галогеновые лампы.

403 — доступ запрещён

Но если ТС эксплуатируется в местности, где сложные погодные условия, то автомобилист их может установить. Если выбора падает на ксеноновые лампы, то перед их монтажом следует изучить регламент законодательства, стандартов, правильно подобрать сертифицированную продукцию. Такие формальные действия будут содействовать соблюдению правил безопасного передвижения, в первую очередь.

403 таф access is denied

  1. Бешеная популярность ламп с ксеноном вдохновляет некоторых корейских и китайских производителей идти на создание подделок. Под видом ксеноновых ламп они приспособились использовать обычные галогенки, окрашенные в голубоватый цвет.
    Используя такую оптику, не удастся получить ни яркий свет, ни экономический эффект.

Ксенон в противотуманки: выбор и установка ксенона в птф

Следующий пример, когда вместо штатных противотуманок были установлены линзовые ПТФ DLAA LA 1696, а штатные галогенки заменены на ксенон 4300К (лампочки H3). Испытания: Последний пример, когда в так называемые «линзы ВАЗ 2110» совместили с ксеноном. Штраф за ксенон в противотуманных фарах (ПТФ) Теперь про вопрос, который волнует многих: можно ли ставить ксенон в ПТФ ?ПТФ – это фара, а раз так, значит на ней есть обозначение (подобно как на фарах головного света), в котором в буквенном виде зашифрован тип применяемых ламп:

  1. присутствие буквы «Н» означает, что для этого типа фар необходимо применять галогеновые лампочки.
  2. наличие обозначения «D» гласит, что здесь для освещения применяются газоразрядные (ксеноновые лампы).
Читайте также:  Установка приточных клапанов в ростове

Выдержка из Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

Ксенон в противотуманках

  • вертикальное размещение расстояние от плоскости бокового габарита не должно превышать 400 мм от внешней кромки рассеивателя;
  • горизонтальное размещение — расстояние от нижней кромки рассеивателя составляет 250 мм.

Следует учитывать, что ксеноновые лампы являются более яркими, чем галогеновые, поэтому техника безопасности эксплуатации транспортного средства будет напрямую зависеть именно от правильно размещения фар с такими лампами. Даже десять миллиметров могут стать фатальными, если освещение будет падать на земную поверхность под неправильным углом. Противотуманные фары являются необязательным оптическим средством в автомобиля, поэтому во время производства их монтируют не во всех моделях, как основной дальний свет и ближний свет.

Прикручиваем противотуманки на ладу калину

  • Использование ксеноновых ламп с температурой выше 5000-6000К.За перечисленные правонарушения по регламенту КоАП РФ предусматриваются следующие наказания для автовладельцев:
  • Статья 12.5 лишение водительских прав на срок от шести до двенадцати месяцев с изъятием незаконных ламп с ксеноном.
  • Статья 12.4 за использование ксеноновых лам впереди транспортного средства красного цвета влечет за собой штрафные санкции в размере трех тысяч рублей и конфискации ксеноновых ламп (для физических лиц), а штраф в пределах пятнадцати-двадцати тысяч с изъятием оптики предназначен для должностных лиц; четыреста-пятьсот тысяч рублей оплатят юридические лица и сдадут фары.
  • Чтобы не подвергать себя риску испытать подобные наказания за правонарушения, следует внимательно изучить правила использования ламп с ксеноном, ответственно отнестись к их выбору и монтажу.

Существует ошибочное мнение из-за неправильного понимания закона о том, что фары должны быть исключительно с желтоватыми и стеклами и светофильтром. Но в действующих на территории РФ ПДД разрешаются такие цвета противотуманок:

Также остался стереотип, что именно лампочки в желтом стекле дальше распространяются сквозь стену тумана, но на практике данную теорию уже опровергли. Все чаще стали использовать ксенон в фарах, который дает белый свет.
О законности применения таких ламп поговорим далее. А вот решающим фактором в противотуманных фарах является не свет, а направление светового потока.
А днём лично мне и на дальний пофиг. gin88888 На форуме 9 лет Сообщения: 3580 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)калина 1.4(седан 2008)1.4(хетч 2010) Добавлено: 19 Октября 2010 12:10 Дмiтро днём можно очки одеть, а ночью согласен. http://radiogadjet.myqip.ru/ Январь 7.2 — Уса 9.12 ф.284. Подвеска СС20 шоссе. KLEPA На форуме 9 лет Сообщения: 43 Откуда: Самарская область Авто: ваз 21121 — лада калина 111740 норма 1,4 кондей Добавлено: 15 Ноября 2010 21:57 Подскажите у кого есть опыт установки противотуманок на калину? поделитесь опытом. буду благодарен за полный отчет chulym На форуме 7 лет Сообщения: 301 Откуда: красноярск Авто: ваз2109, 92год. н.п. 1500 Добавлено: 16 Ноября 2010 18:39 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428 Если собака начнёт говорить,человек потеряет последнего друга.

Калина ксенон р7 противотуманки

Однако при этом возникают некоторые трудности со световым потоком. О настройке противотуманок подробнее смотрите здесь. Если противотуманная фара не предназначена для использования ксеноновой оптики, то самостоятельная замена ламп приводит к ослеплению водителей встречных транспортных средств.
Это происходит из-за того, что обычный рефлектор фары не подходит для ксенона. Лампы с инертным газом лучше всего работают только при установке линзовых противотуманок. Они фокусирую пучок яркого света точно в направлении движения автомобиля на расстоянии 10-15 м, что и требуется для успешной работы противотуманок.
На каждой противотуманной фаре имеется обозначение, в котором зашифрован тип ламп, разрешенных к применению.
Просто в гостях на Земле… KLEPA На форуме 9 лет Сообщения: 43 Откуда: Самарская область Авто: ваз 21121 — лада калина 111740 норма 1,4 кондей Добавлено: 18 Ноября 2010 23:15 chulym писал(а): http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428 спасибо за ссылку очень благодарен. еще вопросик есть как сделать чтоб ПТФ загорались при включении зажигания и гасли при выключении. у меня пока только одна мысль подключить сигнальный провод ПТФ на стеклоподьемники. подскажите верно ли я думаю? mdiman21043 На форуме 9 лет Сообщения: 4760 Откуда: Новосибирск Авто: 11174,2009,1.4V16,42000 Добавлено: 19 Ноября 2010 06:08 KLEPA писал(а): сигнальный провод ПТФ на стеклоподьемники если я вас правильно понял то птф будут вырубаться когда будет вырубаться главное реле и выключать все что есть в машине. но это еще 15 секунд включенных птф.
Ксенон был впервые выделен и изучен учеными У. Рамзаем и У. Рэлей в 1898 году. Этот инертный газ содержится в воздухе в очень небольших количествах. Вскоре лабораторные испытания показали, что лучше газа для наполнения электроламп нет. Ксенон не добывают специально, это побочный продукт разгонки воздуха. В противном случае мы бы не наслаждались красивыми яркими и безопасными фарами на наших любимых «Восьмёрках» и «Приорах». Но это так, к слову. Кстати, ксенон получил своё название от греческого слова «Ксенос» — «чужой», наверное потому, что он не реагирует ни с какими другими элементами и соединениями. Модненько, не правда ли? Автомобильный Ксенон. Ксенон в автомобильные фары проник не так давно, но на данный момент стал настолько популярным, что ксеноновые фары можно установить практически на любое авто.
При появлении на рынке комплектов ксенона, имеющего всего один или два варианта цоколя, владельцам автомобилей Лада, например, приходилось переделывать свои фары. Ксенон Лада Калина Тольятти Сейчас ситуация изменилась. На рынке автокомпонентов представлено настолько много ксеноновых и псевдо ксеноновых фар.

Читайте также:  Установка virtualbox на сервер centos

Некоторые дороги и полезны, другие дёшевы и бесполезны, а за некоторые надо наказывать. Сможем ли мы определиться с вопросами «ставить ли ксенон на Калину», «Какой ксенон лучше для 2108?» или «поставил ксенон на МАЗ – почему мне все моргают дальником?»? Как минимум выскажем наше мнение. Преимущества Ксенона Ксенон и галоген Производители и продавцы говорят, что ксенон – удачное решение для повышения безопасности и комфорта.

Ксеноном называется инертный газ, который не имеет запаха, вкуса и цвета. Одной из его особенностей является то, что во время пропускания через него разряда электрического тока этот газ становится сильнейшим источником света. Есть несколько причин, по которым ксенон завоевал огромную популярность у автолюбителей.

Ксеноновые лампы светят очень ярким дневным светом, и это более привычно для человеческого зрения. Они обладают высокой светоотдачей и позволяют более широко обозревать дорогу перед автомобилем.

Ксеноновые лампы долговечны, очень экономичны и устойчивы к физическим воздействиям. Кроме того, они довольно просто устанавливаются в автомобили вместо штатных ламп. Именно этот процесс мы рассмотрим чуть ниже.

Как выбрать хороший комплект

На сегодняшний день на автомобильном рынке представлено огромное множество различных ксеноновых ламп. Это многообразие немного усложняет выбор, и мы постараемся разобраться, какой ксенон лучше подойдет для конкретного автомобиля.

Большинство комплектов ксенона состоят из:

  • ксеноновых ламп;
  • блоков розжига;
  • проводки и деталей для крепления.


Лампы ксенона имеют специальную маркировку — 6000К, 5000К и т.д. Она обозначает цветовую температуру — яркость и цвет света, которым светит лампа. Ксенон с маркировкой 4300К светят белым цветом с легка желтым оттенком. Зачастую их устанавливают в противотуманные фары и в фары главного света автомобиля. Лучше всего они подходят для езды по мокрому асфальту.

Лампы 5000К светят оттенком, который наиболее близок к белому. Мощность их светоотдачи наиболее высокая, а свет нормально воспринимается человеческим глазом. Свет лампы 6000К имеет слегка голубоватый оттенок, и по мощности уступает двум предыдущим типам, так как имеет наиболее низкую светоотдачу. Однако на российском и украинском рынках именно этот тип является наиболее популярным.

Блок розжига — это устройство, которое подает нужное напряжение на ксеноновые лампы, необходимое для их розжига. Чем сложнее и “умнее” устроен этот блок, тем больше процессов он контролирует. Высококачественный блок розжига обеспечит долговременную и качественную работу ламп, так как во время их розжига и свечения параметры лампы находятся в пределах допустимых норм.

Каждому водителю полезно будет знать, какой штраф за езду без страховки или с простроченным полисом ОСАГО.

Аэрография — это оригинальный способ украсить свое авто. Мы подготовили статью для тех, кто хочет выделить свою машину из серой массы.

Какой ксенон лучше

Во первых следует понимать, что не обязательно самый дорогой ксенон будет работать наиболее качественно. В стоимость хорошо разрекламированных продуктов заложена стоимость рекламы, поэтому переплачивать нет смысла.

Также, чтобы не переплачивать следует подбирать блок розжига, который соответствует функциям вашего автомобиля. К примеру, если в авто не установлен модуль,который контролирует напряжение ламп, то нет смысла покупать ксенон с так называемыми “обманками”. Это позволит сэкономить деньги и не потерять в качестве.

Также нет смысла покупать тонкие “слим”-блоки розжига, если у вас под капотом достаточно места для установки стандартного блока. Хорошие слим-блоки стоят дороже, а совсем дешевые часто имеют низкое качество материалов и сборки.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп:

Схема установки ксенона


Сам процесс установки довольно прост и с ним по силу справиться каждому автолюбителю. Вкратце схему подключения ксенона можно описать так: устанавливаем лампочки, блоки розжига и подключаем их с помощью проводов, которые идут в комплекте.

Что нам понадобится для установки:

  • комплект ксенона — (лампы, блоки розжига, провода и крепления);
  • ножницы;
  • крестообразная отвертка;
  • двусторонний скотч или хомуты.

Возможно понадобится дрель и фреза на 25 мм, а также некоторые ключи.

Устанавливаем ксенон своими руками

Не стоит пренебрегать техникой безопасности при установке ксенона, так как можно не только испортить оборудование, но и сильно покалечиться. Поэтому следите за тем, чтобы ваши руки были сухими и незамасленными.

Также запрещается касаться руками колбы ксеноновой лампы. В случае контакта с ней необходимо обезжирить поверхность с помощью спирта.

После того, как вы убедились в безопасности процесса можно приступать непосредственно к установке. Первым делом снимем старые галогенные лампы и заменим их лампами ксенона. Для этого необходимо снять защитную крышку с фар.

Отключаем контактные провода от лампы и вытаскиваем ее.

Для того, чтобы безопасно извлечь лампочку в некоторых автомобилях необходимо отжать пружинку, которая ее фиксирует.

Новую ксеноновую лампу аккуратно извлекаем из защитной колбы и вставляем в отверстие. Помните о том, что касаться колбы руками нельзя. Если у вас была пружинка, которая фиксировала галогенную лампу, то ее необходимо примять. Дело в том, что провода от ксеноновых ламп необходимо будет протянуть сквозь нее и затем вывести через заглушку в подкапотное пространство.

Со стороны аккумулятора сделать это будет немного сложнее, так как он будет частично загораживать доступ к фаре. Поэтому его лучше снять. После установки лампочек подсоединяем к ним клеммы от блока розжига.

Следующим шагом будет проделка отверстий в заглушках фар для протяжки проводов. Есть два типа заглушек — резиновые и металлические. В резиновых отверстие вырезаем ножницами, в металлических придется сверлить.

Для сверления лучше использовать фрезу. Оптимальный диаметр отверстия — примерно 25 мм.

Этап установки лампочек был наиболее сложным и трудоемким. Далее необходимо выбрать место для установки блока розжига. Оно должно находится в непосредственной близости к фарам, чтобы провода проходили не в натяжку.

Лучше выбрать место, которое защищено от влаги, загрязнений и нагрева. Вообще-то качественные блоки розжига должны быть герметичными, но некоторые производители мало об этом заботятся. Если все-таки не удается подобрать защищенное место, то просто обмотайте блок изолентой или скотчем. Это повысит его безопасность, хоть и частично. Сам блок розжига можно закрепить с помощью хомутов, двустороннего скотча или прикрепить винтами.

Далее соединяем провода от блока розжига и от ксеноновых ламп. Здесь у каждого провода свой цвет, так что перепутать будет сложно. Также нужно подключить блок розжига к штатной электронной системе. Для этого проводим еще один провод от блока розжига до того разъема, куда подключалась галогенная лампочка.

Повторяем процедуру со второй фарой, процесс аналогичен — устанавливаем ксеноновые лампы, блок розжига и соединяем провода. Всю проводку закрепляем хомутами, чтобы не болталась. Лишний провод скручиваем в кольцо.

Читайте также:  Установка прошивки на ritmix

Правильность подключения лучше проверить по схеме, которая обязательно будет в инструкции. Также вы можете воспользоваться этой схемой подключения ксенона:

Некоторые трудности возникают при установке ксенона своими руками на автомобили с бортовыми компьютерами. Если ксенон неправильно функционирует при розжиге или во время свечения рекомендуется установить реле напряжения. Оно будет стабилизировать нагрузку на проводку в тот момент, когда фары разгораются.

В этом видео рассказывается, как установить лампы ксенона своими руками. Лампы производства компании IL-Trade, цветовая температура 4300К с цоколем Н7.

Установка биксенона

Биксенон это такая же лампа, наполненная инертным газом, только оборудована специальным электромагнитом. Он контролирует фокус лампы, что позволяет создавать “ближний” и “дальний” свет. Обычная ксеноновая лампа светит постоянно на полную мощность, а мощность биксеноновых линз регулируется с помощью соленоида (электромагнита).

Принцип установки биксенона своими руками примерно тот же. Отличается он только наличием контроллера напряжения, который подсоединяется к лампе, аккумулятору и блоку розжига. Основная его функция — контроль и стабилизация напряжения в проводке.

Как установить ксенон самому мы писали выше. А сейчас просто рассмотрим схему подключения биксеноновых линз и разберем некоторые нюансы.

  1. Высоковольтные провода от ламп биксенона соединяются с соответствующими проводами от блока розжига.
  2. К разъему питания блока розжига подключается контроллер.
  3. Третий провод на лампе — это разъем электромагнита, который контролирует интенсивность света. Он также подключается к контроллеру.
  4. К штатному разъему питания лампы подключается разъем с контроллера. Он имеет 3 контакта.
  5. Подключаем контроллер к питанию аккумулятора, “+” и “-” соответственно.

После установки не забудьте отрегулировать фары, чтобы не слепить водителей на встречной полосе. Помните, что хорошо отрегулированные фары обеспечат безопасность всем участникам дорожного движения.

По статистике сильно тонированные автомобили чаще попадают в аварии. Узнать, какие нормы тонировки переднего стекла по ГОСТу можно на нашем сайте.

Хороший аккумулятор прослужит гораздо дольше. Полезные советы по выбору аккумулятора для новичков и специалистов.

Сегодня на рынке автомобильных гаджетов представлено множество различных детекторов радаров. На этой странице можно узнать /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html на какие параметры стоит обратить внимание при выборе радар-детектора.

Установка ксенона в противотуманки

Для установки ксенона в противотуманные фары лучше всего подойдет ксенон с цветовой температурой 4300 и 5000К, так как он лучше всего показывает себя на мокрой дороге и в тумане.

Зачастую противотуманные фары находятся под главным светом, поэтому для их установки сначала необходимо снять бампер. Можно просто открутить болты, которые крепят арки передних колес и боковые стороны бампера.

Далее отключаем штатные противотуманки от питания, достаем старые лампочки и вставляем ксеноновые. Помните о том, что нельзя касаться колбы ксеноновой лампы руками (можно использовать перчатки). После этого подключаем ксеноновую лампу к питанию противотуманок и к блоку розжига.


Лучше сразу проверить работоспособность системы. Заведите автомобиль и проверьте, светит ли одна противотуманка.

Установка ксенона в ПТФ и проверка работоспособности ламп перед окончательной установкой.

Вторая лампа устанавливается абсолютно аналогично. Схема подключения ксенона в противотуманках такая же, как и при подключении ксенона в главных фарах. Теперь необходимо установить блоки розжига. Из наиболее популярных мест установки можно отметить пространство под передним бампером и под капотом. Крепятся они с помощью двустороннего скотча, хомутов или специальных креплений (если они были в комплекте). Старайтесь выбрать наиболее защищенное место.

А вот собственно и результат.

Возможно, вам будет интересно посмотреть видео по установке ксенона в противотуманные фары Лады Приоры.

Основные характеристики

Марка: BMW КПП: автомат / механика
Модель: X1 Кузов: седан, купе, универсал
Год выпуска: 2009 Питание: бензин / дизель
Объем двигателя: 1985 см³ Привод: задний

При установке ксеноновых ламп на Ладу Калину, нужно обратить внимание на цоколи самих ламп. В Ладе Калине на ближний и дальний свет стоят разные лампы по мощности и по цоколям. На дальний свет используются лампы с цоколем Н1, а на ближний свет лампы с цоколем Н7.

Перед установкой ксенона на ближний свет, нужно подготовить комплект ксеноновых ламп, мощностью 4300К — 5000К Н7 — 2 шт., Два блока розжига на 35W и проводку для ксенона. Можно приобрести комплект, но лучше брать по отдельности, выбрать лучшее от разных производителей. Например, лампы мы выбрали фирмы MISHI, блоки розжига и проводка фирмы NITEO. Это недорогой комплект, но очень качественный. Можно приобретать и более дорогие бренды, но как показывает практика, не имеет смысла.

Для снятия блок фар, чтобы поставить ксенон, нужно снять передний бампер. Для этого вам нужно освободить подкрылки от бампера, рис 1.

Снять решётку радиатора и открутить три болта, крепящие бампер, рис 2.

Потом можно открутить крепежные болты, рис 3, с блок фар и их снять.

Произвести подключение очень просто, заменить лампы на ксеноновые, закрепить блоки розжига, так чтобы они не мешали обратной установки блок фар, рис 4.

Все подключение не требует дополнительных реле и врезании в штатную проводку, самое главное придерживаться простой для понимания схемы подключения, рис 6, при визуальном осмотре комплекта для подключения, даже самый неопытный автолюбитель разберется, что и куда. Все разъёмы в комплекте разные и подключить что-то не туда невозможно.

После завершения подключения, необходимо собрать все в обратной последовательности. И в результате у вас должно получиться как на первой фотографии.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *