Меню Рубрики

Установка ксенона на фиат добло

FIAT Brava › Бортжурнал › Брава «прозрела» замена оптики на линзованую от Fiat Marea

Владельцами Fiat Brava давно установлен факт, что в силу конструктивных особенностей, свет фар как ближний так и дальний у этих автомобилей говн плохой. Также давно раскрыт секрет, каким образом можно решить эту проблему — 1. можно впихнуть в обычную бравовскую фару с отражателем ксенон, но это как говориться — не по фен-шую, так как вы будете слепить встречных водителей, что кроме того, что они вас будут считать «контрацептивом» также влияет на безопасность на дороге, кроме того получите «-100500» к карме. 2. Правильным же решением проблемы с плохим светом является установка линзованой оптики от Fiat Marea, которая становиться вместо штатной как родная, с очень маленькой доработкой. В такие фары можно без зазрений совести пихать ксенон, да и на обычных галогеновых лампах они светят на порядок лучше.
Большинство владельцев Брав ведут «охоту» за линзоваными фарами от Мареи. Как правило, когда на форумах владельев фиатов или на других интернет-ресурсах появляется объявление о том, что под разбор из Европы приехала свеженькая Марея, один из первых вопросов по запчастям разборщику идет вопрос о фарах ну или о центральном тунеле с подлокотником. «Выхватить» штатные линзованые фары от Мареи считается настоящей удачей. Не стал исключением и я. С момента покупки машины заметил, что ближний свет у нее хуже чем у ВАЗ 21051 (который у меня был ранее), а дальний можно сказать вообще отсутствует (при включении дальнего у меня свет не бил далеко вперед, как это происходило на Ваз, а просто подсвечивал обочины и пятно ближнего света перед машиной становилось более насыщенным). Регулировки фар кардинально ситуацию не изменили. Ездить в темное время суток было проблемой. Думал, что проблема в лампочках, заменил все лампы на Osram night breaker.

Свет стал немного лучше, но всеравно оставлял желать лучшего.
Периодически просматривал темы о разборках автоммобилей и продаже запчастей под заказ, но фар которые устроили бы меня по качеству и цене не было.
Тут стоит сделать небольшое отступление. Впринципе линзованные фары от Фиат Марея купить не проблема, стоят они правда не дешево и в основном продаются китайско/тайваньские аналоги (Depo, TYC, DJAUTO), а не оригинал оригинал который устанавливался с (VALEO). Почитав темы на форумах, в том числе и на Драйве, понял, что с аналогами бывают проблемы, поэтому решено было искать только оригинал.
И вот общаясь с очередным «разборщиком» по поводу моторчика дворников и поворотного кулака, на всякий случай решил спросить про фары. Как оказалось у него в наличии была только одна оригинальная линзованая фара — правая (левая сторона машины была повреждена и левая фара разбита). Эээх досада, подумал я. Но тут в памяти всплывает тема, которую я месяца 4-ре назад видел на фиатовском форуме в которой другой разборщик продавал левую фару. Поиски темы по форуму…, звонок продавцу…, фара до сих пор не продана… БИНГО. Недолгие переговоры с 2-мя продавцами о цене, условиях оплаты и доставки и вот ко мне уже едут две оригинальные линзованные фары Valeo от Fiat Marea. Стоимость фар в итоге составила по 28 $ за штуку всего 56 $.
Вынимаем старые фары, кстати у меня они оказались производителя DJAUTO.
Отсоединяем фишки. Откручиваем 2 болта.

источник

FIAT Doblo Бегемот › Бортжурнал › Правильные ДХО и веерные форсунки

Добрый день читатели данного бортжурнала! С того момента как я купил бегемота я практически сразу установил ДХО, во первых для экономии зарядки, для удобства передвижения (не париться с включением света), ну и внешний эстетический вид. Пять лет назад можно было устанавливать любые светодиодные ходовые огни, затем инспектора гаи немного поумнели, и появились комментарии по поводу установки дхо, можно было ставить по госту именно сертифицированные (например филипс, нарва, осрам). До недавнего времени у меня стояли данные дхо по госту, и я думал что все в порядке. Но не так давно я по другому поводу разбирался в техрегламенте тс, в процессе изучения которого обратил внимание как раз на установку дхо. Начал разбираться искать изучать. В кратце я понял что даже при установке сертифицированных дхо их необходимо вписывать в птс, как и любые другие изменения в светотехнике, будто линзы в фаре, я уж не говорю про ксенон и led. Даже за светодиоды в габаритах при хорошей грамотности инспектора можно получить лишение от полугода до года. Многие скажут что мол езжу и никто не трогает, ментам пофигу на все кроме ксенона итд… На самом деле все практически так, все зависит от везения, но зная свою «везучесть» я решил не испытывать судьбу, тем более уже во второй комплект дхо попала влага и он благополучно сдох. Хватает примерно на 2 года в условиях московских реагентов. Проанализировав возможные варианты принято решение делать ДХО как дальний свет в пол накала, точнее сказать 30% яркости. В таком варианте все по закону. Был приобретен контроллер ДХО Max DRL 2+ controller на сайте autorolik.com/drl-controllers, изучена схема проводки бегемота, после чего контроллер занял свое место в блоке предохранителей под капотом. Результат меня порадовал, потребление энергии фарами составляет всего 30 Вт, чуть больше чем было, но все равно приемлемо, установка не требует адского колхоза и врезки в провода, плюс есть возможность настройки данного контроллера ( например функция димера итд).
Вторая моя доработка это установка веерных форсунок TYG WTA 002, которые прекрасно встали вместо родных, единственная разница лишь в установке шайбы 8мм под гайку форсунки. Теперь про эфект, распыляют шикарно, есть возможность регулировки (ключ в комплекте), и заметная экономия омывайки, По моим подсчетам разница в 1.5-2 раза, в зависимости от погоды. Для примера, с родными для того что бы очистить стекло необходимо было держать выключатель до тех пор пока начнут срабатывать дворники, а то и дольше. Теперь достаточно только еле нажать а стекло уже все забрызгано, дворники не успевают влючаться, пригодиться вручную включать их, ну ничего уже привык))))
Так что всем советую данные доработки!

Читайте также:  Установка и обслуживание гбо митино тушино строгино

P/s похвастаюсь подарком от жены и родителей на 23 февраля)

источник

Установка ксенона в противотуманки Fiat Doblo Nuovo

Опубликовано 6 Сентября 2016

Установка ксенона в противотуманки Fiat Doblo Nuovo
Устал отвечать на бестолковые комментарии тапа: КСЕНОН — ЗЛО! и всё такое. просто отключил их. )
Ксенон слепит только у недоразвитых, кто физику в школе не учил, кто ставит ксенон и светит в небо.
На видео на пример, видно 32:30 что ксенон ничуть не больше слепит, чем заводские галогенки.
У нормальных людей ксенон не слепит, потому что правильно отрегулированы фары.
У моего соседа Фиат Добло и ксенон стоит и в туманках и в ближнем свете фар. меня он не слепит как и других водителей.
Ну а вас — конечно же будет, потому что, тоже физику не учили в школе и не знаете что такое правильно отрегулированные фары и направленный световой поток.
Во-общем как то так.
http://auto.ria.com/auto_fiat_ulysse_.
https://www.youtube.com/watch?v=mFzk-.
http://goo.gl/u1gynq Мои контакты: http://skimen.su/kontakty/ Партнёрская программа YouTube: http://join.air.io/skimen

У меня сосед на Фиат Добло, год назад поставил ксенон в туманки и ближний свет. пересекаюсь с ним в дороге и в городе — довольно часто, ничего никого не слепит. Правильно отрегулированные фары — и никто никого не слепит. Так что, хвати чушь нести в комментраиях. моё мнение ясно изложено под видео в описании.

почему комментарии удаляешь? посмотри на соотношение лайков и дислайков. дислайки ставят люди понимающие, что да почему

а почему так дерзко в описании Руслан?

А у нас запретили ставить :((( 

Електрику тепер знімуть з гарантії,за втручання!

Руслан, если ты учил физику в школе, то это ещё не значит что ты её понимаешь . У меня друг тоже с пеной у рта доказывал, что ксенон не слепит с правильно отрегулированными фарами, притащил я его к стенду замерять, да фары у него были отрегулированы правильно но под галоген, а когда мы попытались отрегулировали с ксеноном, так фары светили под бампером и все плюсы ксенона сошли на нет. Заехал бы на стенд и замерял свет, отвечает он у тебя норме или нет, а то что ты всех неучами обозвал, тебе чести не делает. Если ты с нормальным галогеном дороги не видишь, то, вполне вероятно, и ксенон тебя слепить не будет, глаза у тебя значит такие, какие — нибудь антиксеноновые.

Руслан, а блок розжига ничего что так низко стоит,мало-ли глубокая лужа?

Тупой колхоз! Противотуманки не для того чтоб туда ксенон ставить!

У нас Улиссе 2005 года можно купить за 3600 евро, почти в 2 раза дешевле чем у тебя русик http://rus.auto24.ee/used/1951745? >

Странно, думал что отключенные комментарии должны быть более отключенными.

во у вас бомбануло с этим ксеноном. как вы по видео определили слепит он или нет??

Ксенон заприщен к установке без автоматической калибровки фар у нас в России, еще и штраф в районе 5 тысяч заплатишь ! 

Читайте также:  Установка ксенона на шевроле вива

ночью не более 50 км/ч надо ехать

В туманки ксенон не вариант.. Тупо слепит не для этого они..

Конечно я разделяю «хотелки» людей, типа, ааааа КСЕНОН, это круто, хочу, НО, люди попросту забывают что данные лампы прдназначены только для использования в линзованных фарах со шторкой, и корректором, либо предназначены для фар, на которых есть соответствующая маркировка. Заметьте, я НИЧЕГО … НИЧЕГОШЕНЬКИ не имею против не штатного ксенона, да, у меня у САМОГО стоит НЕ ШТАТНЫЙ ксенон, но у меня всё как положено: линза, шторка !, корректор и всё отрегулировано! (не мое высказывание) Противотуманные фары от того и называются, что б тебя было заметно в туман, и включать только в туман. Ты хоть трижды его отрегулируй, один х. ен слепит. Нет у нас культуры вождения и не скоро будит.

1.Не знятий процес регулювання ПТФ з ксеноном, чи ви їх не регулювали . 2. Бімшоти ліхтарів роблять фотоапаратом з ручними налаштуваннями, щоб виключити вплив автоматики камери на зображення, по відео важко визначити чи сильніше світить ксенон чи ні, думаю автоматика камери зреагувала на центральне яскраве пятно від галогенок, і ч-з те більше нічого не було видно (ну майже) ІМХО

а ты пробовал приспустить воздух из колес а потом заехать в гараж? если есть компрессор чтобы потом подкачать. есть даже анекдот на эту тему :)

Решил обмануть автопроизовдителей. Как так? Реально смешно. Тем болеее передать на камеру типа *не слепит*. Все *сварщики* задолбали!

Руслан, обычная фара и фара противотуманная — разные вещи, как по назначению, так и по остальным параметрам, включая рисунок рефлектора — чтобы не говорить много — из названия понятно, что противотуманная, это не просто фара. Засунуть ксенон в обычную фару — это пол беды. Засунуть его в противотуманку — беда. Если установить вместо вот этой противотуманки, которую ты доставал из под подкрылка, к примеру линзы Хеллы, то ближний свет тф вообще включать не будешь, а дальний в два раза реже. Люди к таким сложным операциям прибегают, чтобы, к примеру, на праворульках вместо родных фар установить линзы — кто ксенон, кто галоген, но там всё гораздо сложнее. А у тебя же на машине ты установишь эти линзы, как два пальца об асфальт и свет будет не ровня тому, что у тебя сейчас. И даже если ты весь спойлер обвесишь линзами, то такой свет ТОЧНО слепить никотго не будет

1 ксенон только с линзами используется. 2 сила света измеряется в Люменах,в Кельвинах измеряется световая температура,»цвет»света. 3. И правда дерзко Руслан,я бы добавил, по хамски.

Русь со всем уважением, не надо идти по неправильному пути выставляя людей дураками — я про высказывание что «у нормальных людей ксенон не слепит» мое мнение которое выработалось со временем ксенону не место там где ему быть не положено.. 

Я так и не въехал заем нужно было сверлить туманки . Чего не дать питание через штатный разъем ?

Когда уже у этих колхозников с ксеноном права отбирать начнут. А то по трассе спасу от них нет(((

На reno daster так же по идиотски до туманок добираться и идиотский домкрат, французы.

Русик, тыж на прошлую машину линзы покупал. Так поставь их в эту машину, и не слепит и свет лучше. Ребята лайк лайк лайк чтоб Русик увидел :)

Жду не дождусь когда уже за подобный колхоз начнут на штрафплощадку забирать и конские штрафы накладывать

Поставил в ПТФ линзы и разный ксенон 4300К и 3000К — настоящий желтый, спектр более широкий. И под нос не светит. В ближнем 1 сторона галоген, одна ксенон 4300K. Всё друг друга дополняет, видимость отличная, граница линз более четкая и никого не слепит. Есть видео.

Лайк заочно, нужная тема,кому-то пригодится. Смотрю твое очередное видео Русик,и в который раз задаюсь вопросом. Уже давно стал медийным лицом так сказать, куда не плюнь,везде снимаешься, со всех сторон рассмотрели,и где и как живешь,чем питаешься,как готовишь,на чем,чем,с чем. В общем все что можно) И все полезно надо признать, кучу всего нужного рассказываешь,большое спасибо. НО, никак не могу понять, столько техники используешь, и все никак не освоишь микрофон нательный)) Пора,порааа переходить на новый уровень уже давно)) Камеры есть,штатив и Сашик, одна большая дружная команда) Добавьте в нее микрофон, ну уж оочень хочется и смотреть и СЛЫШАТЬ все это в хорошем качестве)) Я думаю народ поддержит))

Читайте также:  Установка гильзы на кабель

Колхозный ксенон это неуважение к другим участникам движения. Выложите видео перед стеной ночью, будет видно слепит или нет.

Сначала надо изучить курс физики по оптике и тогда все станет ясно, почему бомжксенон слепит в фаре, предназначенной для галогеновой лампы. Хочешь узнать слепит или нет — заедь на реальный техосмотр — фары ты не пройдешь ))) А в туманках кто ставит ксенон — могу пожелать все самого плохого в жизни. Хочешь ксенон — линзы надо, вот тогда будет тебе качественный свет без ослепления встречки, а так это все понты, не более. 

Задрали уже эти полуслепые ксенонщики. Проблемы со зрением в темное время суток? Обратитесь к специалисту. Или в туалете у вас тоже небось ксенон стоит. 

много лишнего текста не относящегося к установке.в раде такие сидят

ну давай расскажи как твой ксернон не слепит. 

Физик, ядрёный корень. Когда уже люди будут понимать, что ксенон в противотуманки не ставят, а в ближний свет ещё нужна линза и автокорректор. Сколько не долби, одно и тоже.

твоя машина заедит в гараж я по смотрерь 

у самого добло! родные огни светят прекрасно! если со зрением или реакцией неладное пересаживайая на метро рухлядь! а туманки без тумана включать ето вообще идиотизм! только слепишь нормальных водителей урод! если попался мне на дороге ещеб и обматерил! фуфуфу быдлота! Жигули тебе и не более! раз нету разума !

Добрый вечер! Советую ставить резину указанную заводом изготовителем автомобиля, так как если у вас роботизированная коробка, то мозги у робота может иногда клинить)) У самого Пежо на роботе, уже сталкивался с этим)) А так машинка очень даже хорошая у Вас, подумываю тоже поменять )

источник

Ксенон для Fiat Doblo

Ксенон на Фиат Добло можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Fiat Doblo подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе — это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Fiat Doblo. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Fiat Doblo. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

Если установлен штатный ксенон на Fiat Doblo, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

Стоимость ксенона и биксенона Фиат Добло:

Варианты ксенона Цена ксенона
Ксенон Fiat Doblo, в ближний свет от 3 500 руб.
Ксенон Fiat Doblo, в дальний свет от 3 500 руб.
Ксенон Fiat Doblo, в ПТФ от 4 500 руб.
Ксенон CAN Fiat Doblo, с обманкой от 3 500 руб.
Биксенон Fiat Doblo от 5 000 руб.
Биксенон CAN Fiat Doblo с обманкой от 6 000 руб.
Лампа ксенон Fiat Doblo от 1 000 руб.
Лампа биксенон Fiat Doblo от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона Fiat Doblo от 1 000 руб.
Линзы ксенон Fiat Doblo, с глазками и без от 4 500 руб.

Запись на установку ксенона Fiat Doblo
8 (812) 701-02- 01

Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Можно купить и установить ксенон в ПТФ Fiat Doblo. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

Рейтинг ксенона Fiat Doblo на основе отзывов владельцев:
1. Zumato (Япония)
2. Hella (Германия)
3. Philips (Германия)
4. Sho-Me (Тайвань)
5. Klunger (Китай)

Когда нужно покупать ксенон на Fiat Doblo:
— вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
— тусклый свет галогеновых ламп;
— старый нештатный ксенон вышел из строя.

источник