Меню Рубрики

Установка ксенона ремонт фар

Skoda Octavia 1.6 MPI › Бортжурнал › Установка линзованых фар и ксенона (почти оригинал)

Всем привет.
Машина у меня уже полтора месяца и пора уже что-то сделать))).

Мысли об установке линзованой оптики меня пощали с первого дня покупки (а вообще, ещё и на астре). Но как всегда, выбор следующий: либо колхозить недорого, либо оригинал недёшево.
Возможно то, что сделал я, назовут именно колхозом, но для меня это был пока самый доступный вариант установки и линзованой оптики и ксенона в неё, да и такой колхоз я считаю допустимым.

Итак поехали.
Случайно нарыл на Сландо.юа пару линзованых фар в плачевном состоянии. На обоих фарах были сломаны верхние и нижние крепления, а также по нижней кромке были повреждения стекла (по сути пластик). Решил взять из-за цены с мыслями «если не получится – не слишком много потеряю». Работа велась не один день, поэтому могу что-то забыть и не описать. Задача также была в том чтоб сохранить галогеновые фары ине снимать с них ни корректора, ни проводку, а при необходимость за пару минут установить на машину.

И процесс пошёл (по чуть-чуть занял около трёх недель):

Этап №1 «Восстановление креплений фар»
Для начала при помощи паяльной станции и куска похожего пластика с фары наплалил недостающие элементы.

Затем посверлил и понарезал резьбы и установил новые шпильки и гайки крепления фары.

Этап №2 «Изготовление переходника под ксенон Н1»
Т.к. цена на оригинальный ксенон заоблачная и желания ставить именно его у меня не было, решил приспособоть обычный ксенон (ещё до покупки фар).
Забача была выдержать размер от привалочной плоскости до излучателя. На всех лампах он составляет 27.1мм, не зависимо от типа цоколя.
Пятнадцать минут работы со штангелем и получился эскиз, на следующий день я уже закончил допиливание переходников.(позже оформлю нормально и выложу все эскизы).

Этап №3 «Изготовление установочной пластины для слим блоков»
Блоки розжига решил установить почти как по заводу – в крышку фары. Что не болталось и не тарахтело ничего. Для этого сначала набросал эскизик, а затем изготовил пластинки для установки слим блоков розжига. Обычные большие блоки нормально в крышку не влазят.

Этап №4 «Переделка автокорректора в простой электро»
По заводу все ксеноновые фары комплектуются автоматическим корректором света. Если этой системы на машине нет, установить её выходит не дёшево. Поэтому пришлось переделать автокорректор в ручной.
Для это купил пару б.у. электро корректоров ( подходят от Тура и Суперба),

изготовил сферические наконечники.

В процессе переделки срезается шарик, оставляется выступ от установочной плоскости около 20мм.

При сборке резьбу мажем резьбовым фиксатором. После сборки вылет рычага от установочной плоскости должен составлять около 39-40мм.

Разъёмы оставил от авто, только отрезал две из пяти клем и перекинул провода по распиновке галогеновых.

Этап №5 «Восстановление стекла фар»
Изначально фары имели повреждения стёкол, но, как мне показалось, они были не очень критичными, чтоб переставлять со своих или искать другие. Решение шлифануть и отполировать. Тем об этом в инете очень много.
Шлифовку производил наждачкой 240, 360, 400, 600, 800, 1200, 2000, 3000, 5000, а полировал пастами и поролоновыми кругами 3М. Пасты покупал «универсальная» и «молочко» (номера не помню, но так её назвал продавец). Вроде получилось хорошо (близко к новому), скоро приедет прозрачная плёнка и затяну дополнительно, чтоб продлить фарам жизнь. Фото только готовых на машине.

Этап №6 «Сборка фар»
При сборке «новых» фар решил не пересыпать лампы накалавиния со старых.
Купил:
1.Ксеноновые лампы Н1 4300К 35Вт «MICHI» — 2шт.
2.Блоки розжига слим «NO NAME», не очень дорогие и не самые дешёвые, средние – 2 шт.
3.Прозрачные лампы в поворотники – 2шт.
4. Диоды в габариты – 2шт, отказались работать (пока пришлось переставить лампочки со старых).
5.Ламп в дальний «Zollex» белым свечением «+50%» – 2 шт. (вроде не плохие)
Поменял на Osram «Cool Blue» — разница более чем заметна.

Этап №7 «Установка и регулировка»
Благодаря умным инженерам, замена фар на Октавии занимает не более 5 минут. Описывать просто нечего
После установки фар, необходимо прописать ксенон в мозгах машины и отключить контроль ламп ближнего света (я это сделал при помощи «Васи диагноста».
Ну а в завершение всего этого действия сразу же заехал на станцию «Фольксваген» и отрегулировал свет. При регулировке фар также регулируют ПТФ))). Вся процедура заняла не более 20-ти мунут с оформлением и оплатой в кассу.

Этап №8 «Прайс»
1. Фары б.у. с доставкой – 900грн.
2. Ремонт фар (пайка и полировка) – 60грн.
3. Электро корректоры – 280грн.
4. Изготовление переходников, пластин и наконечников – 0грн.
5. Лампы Н1 ксенон – 150грн.
6. Блоки розжига слим – 340грн.
7. Лампы галоген в дальний – 90грн. Осрам — 150грн.
8. Лампы в поворотники -8грн.
9. Диоды в габариты – 30грн.
10. Регулировка фар -43грн.

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Доработка фар и установка ксенона

Доброго времени суток, Тазоводы!
Хочу рассказать про тюнинговые фары на моих Жигулях.
Так вот, буду краток.
Купил чудо-фары

Доволен как слон, но через неделю начались проблемы: клеммы отгорают, всетят криво, потеют…
Решено разбирать.

Смотрите также

Метки: ксенон, black edition

Комментарии 93

ну на вид просто огонь) КРАСОН!

би ксенон хорошо в штатные фары.но не в линзы.стандартные линзы у этих фар не высокого качества.их ни кто не хвалит.проще линзы поменять.и дешевле.

Ксенон в штатные фары- плохо! Он слепит! Но и в этих линзах от него нет толку. Выход только один- установить другие линзы!

Читайте также:  Установка ванусов bmw m54

у меня точно такие же фары.поставил лампы за 450 рублей.светит вроде не плохо.но не идеал.а ксенон боюсь.

И не заморачивайся! Не стоит оно того, эффекта от ксенона в этих линзах мало. Буду биксеноновые линзы в них ставить.

А можно фары снять не снимая бампера?

Только если умеешь трусы через голову снимать. 🙂 Крепеж фары под бампером впереди и сбоку. Без вариантов- бампер скидывать надо.

Блин, да заканчивайте вы уже колхозить ксенон. Вчера еле до дома доехал, ослеп от двух таких ксенонолюбителей. Один на встречке, второй сзади… Поймите вы, что безопасность соседей по потоку важнее вашей крутости. Скоро дойдет до того, что номер плохо видно-вкорячу в подсветку номера ксенон!
Если стандартные галогенки вам «плохо светят», то как вы права получили с таким зрением?

Мой гавноксенон никого не слепит, линза вверх свет не даёт. Да и вообще мало от нее толку.

Есть правила и порядок внесения изменений в конструкцию автомобиля, которые предполагают выполнение определенных процедур и соблюдение определенных допусков. Помимо юридической стороны вопроса, есть еще и технические моменты, которые «на коленке» трудно соблюсти. Автокорректор, фароомыватель, отсутствие рассеивателя на стекле — вот технические моменты, которые минимум должны быть в головной оптике на ксенон. Все соблюдено?
Касательно юридической стороны — есть экспертное заключение о возможности переоборудования авто? Есть акт выполненных работ сертифицированного центра по установке или настройке ксенона? Есть отметка в ПТС, сделанная в ГИБДД о внесении изменений в конструкцию авто? Есть на крайний случай сертификат на ксенон с отметкой DCR?
Если всего того что я перечислил нет, то Ваш ксенон незаконен и априори ВРЕДЕН для всех окружающих.Откуда Вы знаете, что водителя в 100 метрах спереди он не слепит? Тест на стенке дома или забора не есть доказательство, так как вообще ничего не показывает( нет разметки с углами).
Я совсем не против Ксенона, я против колхоза в этом деле, так как колхоз в безопасности движения ведет к неприятным случаям…

Мой гавноксенон никого не слепит, линза вверх свет не даёт. Да и вообще мало от нее толку.

Я не называл его гавноксенон, я назвал его колхозный ксенон. И не потому что он как- то выглядит плохо (на машине смотрится красиво — не могу не признать), а потому что ксенон ставить надо правильно и легально, а не вкорячивать куда и как Вам хочется. Без обид, это мое мнение.

Вчера отрегулировал, не слепит.

Смотрится хорошо, только позже тему не создавайте с криком о помощи: «лишают прав, что делать»!

А к ксенону нужен корректор не под отвертку, а автоматический

Отличный замут!кстати, с низу фары дорожка светодиодная, как ее реализовывал, в б.ж записи нет?!

Это фары такие, у них уже была дорожка с дхо. В бж подробно о них написано.

Не слушай «злодеев», все грамотно сделал…смотрится стильно, ксенон в линзах норм… отрегулируй только, по-моему высоковато светят, левая точно ниже должна смотреть.

Спасибо, Дэн, уже отрегулировал!

вот это здесь срачь устроили.
Нормально получилось!фары пониже и будет гуд.По фото кажется что задраны

Они и были задраны, лампы нихера не светили. Уже настроил!

молодец! чернота сильно смотрится!

Сколько раз ещё дублировать будешь эту параду?

Колхозный гомосячий ксенон. тфу бяка!

Колхозный гомосячий ксенон. тфу бяка!

потеть все равно будут, тем более с этим герметиком, 100%)

Мда, свет от этих линз ужасный. Довелось мне уже такую фару в руках держать — сделаны убого.
Линзы из неё мы с другом выкинули, вставили на их место би-ксен линзы, ещё стабилизатор на диоды ДХО поставили. Светит отлично. И не слепит.
Попробуйте так же — видно, что с руками всё в порядке. 😉

Уже задумался о morimoto mini. 🙂

Лучше пускай за культуру вождения «борятся»! А то как то аварий и пьянки меньше не становится. Не надо сюда Ксен ставить в один ряд!»

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

Я против ксенона китайского, нет денег ездий на лампочках «ильича», нет я буду как стадо баронов на китайском ксеноне?

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

какие проблемы грамотно поставить ксенон? биксеноновую линзу хотя бы вкрячить и уже слепить не будет

Там мозг и руки напрягать надо. А тут рррраз и «ксенон типа зашибись» — первый парень на районе. И вокруг такие же бабуины скачут — вай вай — красавчегг, мужиггг…
)))))

Читайте также:  Установка гбо 4 поколения на шевроле авео

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

На Здоровье. ! 🙂 У Меня Ксен везде. И ейжу с самого начало как купил Свою Бибику ещё в 09.г. И то что там кому то это нравться не нравится, Я ложил! Им нравится в «Аквариумах» ездть пускай ездят! Почему Я должен по их Мнению что себе делать! Я же не навязываю им ездить в «Бункере» если им это не нравится! Так же и Ксеном. Ездите с «Ильичом» ездите! Хоть Свечки и Керасинки ставте в блок фар! По х… вообще!

По твоему примеру я специально слеплю сзади тех водятелей, которые с ксеноном в штатной оптике меня обогнали или опередили. Ну чисто потому, что мне пофигу — слепил ксенонщиков дальним и буду слепить. А что они там доказывают, что у них все безопасно — меня это не парит! Мне совершенно пофигу, как и им.

Вот и хорошо. Каждый при своём мнение!

дело не во мнении о тебе (лампа ильича или ксен) дело в безопасности участников дорожного движения !Ненадо на всех х. забивать а если и ставить ксен то грамотный !Если хочется в бункере ездить да не вопрос этим не мешаешь никому а вот с ксеном китайским гонять это вышка эгоизма !

Так почему «мусарам» мешаем своим «бункером»? Пускай лучше с культурой вождения борятся и пьянкой! А то что то меньше не становится!

Да менты ментами но ты им реже мешаешь ксеном чем участникам дорожного движения !Мне тонировка нравится но почему я должет страдать от твоего ксена ?

дело не во мнении о тебе (лампа ильича или ксен) дело в безопасности участников дорожного движения !Ненадо на всех х. забивать а если и ставить ксен то грамотный !Если хочется в бункере ездить да не вопрос этим не мешаешь никому а вот с ксеном китайским гонять это вышка эгоизма !

Респект! скоро наверное приготовлю ведро гаек и буду их выбрасывать на пути колхозо-ксенонщиков. Реально думают только о себе, и о том какой у них «яркий свет» — дебилы!

На Здоровье. ! 🙂 У Меня Ксен везде. И ейжу с самого начало как купил Свою Бибику ещё в 09.г. И то что там кому то это нравться не нравится, Я ложил! Им нравится в «Аквариумах» ездть пускай ездят! Почему Я должен по их Мнению что себе делать! Я же не навязываю им ездить в «Бункере» если им это не нравится! Так же и Ксеном. Ездите с «Ильичом» ездите! Хоть Свечки и Керасинки ставте в блок фар! По х… вообще!

Только не обижайся когда тебе нормальным светом будут лупить, я когда машина особенно ночью слепит говно ксеноном сразу включаю дальний…а у меня такой свет что китайская х… отдыхает! есть у кого нормально настроено, но когда сука противотуманки бьют в глаза, это уже перебор! Все должно быть в меру!

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

Ты бля фары под ксен поставь и ездий, а то запихаете в дефлектор, и едете башкой крутите. А ваш ксен слепет капец как. А то желание уже есть горсть подшипников с собой возить и таким как ты со встречки в лобак кидать целую жменю.

+1! никакого уважения к окружающим! Дело ж не в том, что ксенон это гавно, а в том что большинство питекантропов всучат ксенон в штатки и думают что на этом дело закончилось. как лампы поменять, раньше ж светило нормально! а отрегулировать ручонки не оттуда! а то, что бл*ть встречке вообще ничего не видно и можно обочинку хапонуть, так на это болт! свет должен быть правильным а не так чтоб и самолеты низколетящие освещало!

ксен в галогенновых лампах не настроить, он светит куда попало. Эти мудаки не понимают этого и едут счастливые. Надо линзу ксеноновскую ставить что бы настроить можно было. Но у них иногда и денег на бензин нет, не то что на линзы для ксенона.

я в курсе на счет ксена в галогеновых лампах чего не скажешь о быдлоксенонщиках…

да надо фары им разбивать, и все.

+1! никакого уважения к окружающим! Дело ж не в том, что ксенон это гавно, а в том что большинство питекантропов всучат ксенон в штатки и думают что на этом дело закончилось. как лампы поменять, раньше ж светило нормально! а отрегулировать ручонки не оттуда! а то, что бл*ть встречке вообще ничего не видно и можно обочинку хапонуть, так на это болт! свет должен быть правильным а не так чтоб и самолеты низколетящие освещало!

по красоте сказал !дело не во мнении о тебе (лампа ильича или ксен) дело в безопасности участников дорожного движения !Ненадо на всех х. забивать а если и ставить ксен то грамотный !Если хочется в бункере ездить да не вопрос этим не мешаешь никому а вот с ксеном китайским гонять это вышка эгоизма !

Читайте также:  Установка алмазного сверления makita dbm230

Я просто смотрю, что для большинства автолюбителей, (в основном владельцев отечественных жоповозок) ксен — это больше понтодротство, чем девайс для улучшения характеристик авто. Проще и дешевле воткнуть либо в штатку либо в китай-фару ксен (желательно на 6000-8000 К, «шоб помоднявее»), посветить на ворота гаража (опять же для понту, а не для регулировки с разметкой) и поехать по району. А еще в дополнение воткнуть такой же ксен в противотуманки! Можно даже с рифленным стеклом для большего эхвекта, ну шоб о противотуманки (которые должны светить кагбэ под туман) освещали крыши проезжающих мимо фур! Модно же, по ходу, ездить со всей включенной илюминацией, как новогодняя елка и ложить потом на всех других участников движения…

Я просто высох! Зачетно все объяснил — вот только прочитал бы хоть один имбецыл твое мнение и поставил бы назад галогенки.

Да прочитать то может и прочитает, но галогенки назад не поставит 100%.

Ты бля фары под ксен поставь и ездий, а то запихаете в дефлектор, и едете башкой крутите. А ваш ксен слепет капец как. А то желание уже есть горсть подшипников с собой возить и таким как ты со встречки в лобак кидать целую жменю.

Ты бля фары под ксен поставь и ездий, а то запихаете в дефлектор, и едете башкой крутите. А ваш ксен слепет капец как. А то желание уже есть горсть подшипников с собой возить и таким как ты со встречки в лобак кидать целую жменю.

многие дальнобои так и делают! Только подшипники это дорого, а вот просто камушков найти не вопрос, да и сказать потом нечего, просто камень из под колеса выскочил!

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

Я таким мудакам как ты люблю дальний включать. А вообще, желаю тебе рака яиц.

Мне твой дальний по барабану. Остынь Отелло! А свои пожелания оставь себе!

Я таким мудакам как ты люблю дальний включать. А вообще, желаю тебе рака яиц.

только ж они все равно не понимают в чем дело…

Я ездил с Ксеном и буду ездить! И ложил Я на ваше Мнение как и вы на моё! Это адресовано тем: кто ездит с лампой «ильича»! Вы ходите богу молитесь, ходите Я не собираюсь как стадо бараном делать что вам это нравится. А буду делать то что Мне нравится! Так что молодец что Ксен поставил. Я ЗА Тебя!

Ох, с каким удовольствием я на таких, которые ЛОЖАТ я кладу! Я спокойно пропускаю вас с паровозными прожекторами, а потом включаю СВОЙ дальний свет сзади вам в стекло. Как вы мучаетесь любо-дорого посмотреть!

Ох, с каким удовольствием я на таких, которые ЛОЖАТ я кладу! Я спокойно пропускаю вас с паровозными прожекторами, а потом включаю СВОЙ дальний свет сзади вам в стекло. Как вы мучаетесь любо-дорого посмотреть!

Думаете если линза в этих китайцах, то ксенон правильно будет освещать дорогу? Линзы так то бывают и галогеновые и в данных фарах галогеновые линзы установлены, а Вы в них ксенон вкорячили…

согласен.ксенон должен быть грамотным.

Ага. Только эти светые сварщики стали круты. Перешли из клана «пользователей ламп ильича» в клан «колхозогейксенонщиков». А это же более чОткий клан по понятиям что на самом деле супер.

Сейчас за установку ксенона 1.5 года лишения прав дают

Ну пока уголовку не дают, то будут ставить. ))

Сейчас за установку ксенона 1.5 года лишения прав дают

что ето за нововведение!с таким раскладом в ростове надо у половины права забрать!и раздать нищим))))

Сейчас за установку ксенона 1.5 года лишения прав дают

пусть полтора дают тем кто в сток отражатели его ставят на…

Сейчас за установку ксенона 1.5 года лишения прав дают

И так, в настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

— C — ближнего, R — дальнего, CR — двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания
(Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
— HC — ближнего, HR — дальнего, HCR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания
(Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
— DC — ближнего, DR — дальнего, DCR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света
(Правила ЕЭК ООН N 98, ГОСТ Р 41.98-99). Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. ч. 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

источник