Меню Рубрики

Установка ксенона toyota highlander

Штатный ксенон в Toyota Highlander

Не перестаю удивляться, почему у такой замечательной машины, как Toyota Highlander не бывает комплектации со штатным ксеноном. Впрочем, это похоже, политика Toyota в отношении всех выпускаемых автомобилей: хотите ксенон и прочие удобства — покупайте Lexus! Хотя Lexus — та еще Toyota 🙂

В смысле, свет у Lexus тоже так себе.

Вот это уже переделанная фара:

Внешне Вы не увидите никаких различий, даже при открытом капоте. Вся разница начинается, когда наступает ночь. ТАКОГО света не бывает даже в топовых комплектациях баварцев. Дело в том, что модули Hella 60, которые мы устанавливаем в фары изначально разрабатывались для спецтехники

— снегоуборщики, экскаваторы, автокраны и т.д.

Странно, правда? фары у трактора светят лучше, чем у машины представительского класса 🙂

К тому же эти модули предлагаются только для aftermarket, т.е. как комплектующие для тюнинга — ни у одного автомобиля, сошедшего с конвейера их нет.

С другой стороны, это логично: ведь если на автомобиле люди передвигаются из точки А в точку В, то для тех, кто работает на спецтехнике — это и есть работа, каждый день. В Европе дорожные службы работают в основном по ночам, когда трафик минимальный, поэтому без хорошего света там делать нечего.

Есть и еще одна особенность: мы используем лишь отражатель от этих модулей (да и тот сильно перерабатываем), всё остальное — handmade. Их вообще не бывает с ксеноном! изначально они поставляются с галогеновыми лампами. А так как они расчитаны под жесткие температурные условия (галогеновая лампа греется очень сильно), с ксеновыми лампами эти модули становятся просто вечными. К тому же мы настраиваем каждый модуль индивидуально, и выжимаем из него все что возможно. На заводе — конвейер: никто не будет так заморачиваться. Там главное, чтобы модуль вписался в заданный диапазон световых характеристик.

В результате мы получаем настолько яркий и плотный свет, которого нет ни на одном серийном автомобиле! При этом оптическая система полностью соответствует действующему Техрегламенту.

Переделанные фары никого не ослепляют, в то же время дают Вам полный контроль над дорожной обстановкой на 70-80 метров перед автомобилем, включая обе обочины!


Здесь вообще нет фотошопа, просто потому, что я не умею им пользоваться. Вот именно так и светят фары в реальности!

Здесь у Вас наверняка возникнет резонный вопрос: а зачем вообще всё так усложнять? почему бы просто не поставить комплект обычного дешевого ксенона — например, ShoMe?

— во-первых, ни один комплект колхозксенона не даст и половины той освещенности, что Вы видите на фото. И дело тут не в лампах, а в оптической системе. Любой автомобильный отражатель расчитывается относительно точечного источника света. Когда Вы просто меняете галогеновую лампу на ксеноновую — она тут же оказывается за пределами расчетного фокуса, и прирост яркости получается не столь значительным, как хотелось бы. Учитывая низкое качество продающихся ламп на практике всё обстоит еще хуже.

— во-вторых, ВСЕ корейско-китайские лампы коптят. Я не химик, мне сложно объяснить причину этого явления, но любая поработавшая хотя бы полгода ксеновая лампа под цоколь Н имеет белесую внешнюю колбу, т.е. коптит в ней само стекло. Не спасают даже керамические кольца, через которые теперь колбы крепятся к цоколю. Все равно весь отражатель от этих ламп сперва покрывается белесым налетом, а затем выгорает. Причем выгорание отражателя происходит довольно быстро, за 3-4 месяца. Учитывая стоимость установки такого ксенона (3000-5000р) и стоимость испорченных фар получается совсем уж неприглядная картинка.

В конечном счете установка комплекта колхоз-ксенона приводит к необходимости либо менять фару, либо опять же воспользоваться нашими услугами 🙂

Так зачем впустую тратить время и деньги на всякую ерунду, если можно сразу поставить нормальный штатный ксенон и забыть вообще о проблеме плохой видимости при ночных поездках?

Вернемся к нашему проекту.
Попутно мы установили реле ходовых огней, и владельцу теперь не придется включать фары перед началом поездки.


Фары дальнего света включаются автоматически на половину своей яркости при пуске двигателя, и горят до тех пор, пока двигатель не будет заглушен, или будет включен ближний свет. Половинной яркости вполне достаточно для того, чтобы автомобиль был заметен в потоке, но при этом фары не ослепляют встречных водителей.
Теперь посмотрим, что внутри.

Снимаем галогеновый модуль

Полностью вынимаем отражатели и устанавливаем блок розжига. В этой работе мы использовали штатный блок розжига Denso 85967-51051. Целиком он не умещается, поэтому с него пришлось снять крышку.

Читайте также:  Установка jlr spa openport

Провода выпускаем наружу через уплотнительную резинку

Вот так это будет выглядеть снаружи фары:

Устанавливаем в отражатель новый ксеноновый модуль, а также настраиваем его положение относительно дальнего света. Ведь имеющиеся регулировки снаружи фары меняют положение всей оптической системы. Поэтому этот этап настройки очень важный, если допустить ошибку, фару придется снова разбирать.

Теперь устанавливаем собранный отражатель в фару, подключаем высоковольтный разъем к ксеноновой лампе:

Вот так выглядит фара, готовая к установке стекол:

После этого закладываем в канавку корпуса новый герметик, и устанавливаем на место стекло. После нагрева вдавливаем стекло в корпус так, чтобы застегнулись защелки, ставим на место пыльники и возвращаем фары на автомобиль.

Далее производится настройка угла наклона фар по реглоскопу, и все готово!

Также возможна установка биксеноновых модулей Hella

Запишитесь на модернизацию штатной оптики по телефону (495)797-38-57

чеслав 18 января 2020 Автомобиль: тойота хайлендер 2003гв

можно ли у вас переделать на линзы

Уже нет — больше эту услугу мы не оказываем.

Олег 20 декабря 2019 Автомобиль: TOYOTA HIGHLANDER 2013

Добрый день, у вас есть филиалы в других городах? От Тюмени до Уренгоя.

Было такое дело несколько лет назад, даже номер 8-800 у нас был с переадресацией на эти филиалы. Теперь филиалов больше нет и не планируется, ввиду сложности контроля качества производимых ими работ. Хитрожопые «партнёры» начинают под нашей маркой втюхивать китайское говно, максимизируя свою прибыль. А претензии достаются нам. Поэтому эта лавочка прикрыта навсегда. Если кто то где то вам скажет, что он наш официальный представитель — плюньте ему в лицо, он наглый лжец!

Есть дружественные сервисы, которые изредка ставят наши ремкомплекты, но как то очень эпизодически. Пипл в регионах хавает китайский шлак, потому что единственный критерий отбора для них — чтобы было дёшево. У нас другая целевая аудитория: те, кому нужен качественный свет надолго. А на этом бизнес не сделаешь. Так, побочный заработок. Если у вас есть на этот счёт планы — пишите мне на почту, для сервисов у нас другой оптовый ценник.

Александр 30 июня 2019 Автомобиль: Тойота хайлендер 2011

Здравствуйте. Хочу переделать оптику по вашему видео, что нужно для этого? Авто в Хабаровском крае заранее спасибо.

Вам нужен вот этот ремкомплект: https://avto-oko.ru/shop/the-kits-headlight-avtook/kit-camry50-55,-prado150,-tlc200
лампы: https://avto-oko.ru/shop/lamps/two-lamps-d2s-narva-(set)84002
блоки розжига и проводка к ним: https://avto-oko.ru/shop/hid-ballast/

А ещё проще выслать фары на переделку нам, тогда мы сделаем нормальные крышки сзади фары, через которые лампы меняются. Сейчас у вас там стоят резинки, которые уплотняют зазор между задком штатного отражателя и корпусом фары. Т.к. отражатель и лампа меняются, этот способ уже не пойдёт, придётся придумывать крышки.

Написать сообщение

Комплектующие для ремонта и модернизации фар

Простое решение главной проблемы сидячего образа жизни: двигайся, даже когда сидишь!

Ремонт и диагностика автокондиционеров, Webasto.

Отзывы наших клиентов

    Дмитрий, 03 апреля 2020
    Автомобиль: MMC Pajero 4

    Заказываю не первый раз. Довольно быстро отправляет заказ. Отражатели и шторка достаточно добротно сделаны. Единственный момент, который стоит учесть — это то, что, как и любой товар — требуют доработки.…

    Читать далее Алексей, 27 марта 2020
    Автомобиль: Toyota Camry

    В процессе заказа, у нас с Дмитрием возникло недопонимание. Но мы этот вопрос быстро решили, наверное я затупил. Но когда я поставил отражатели с его шторками и включил свет. Ребята, она никогда так…

    Читать далее Владимир, 22 марта 2020
    Автомобиль: Infiniti QX50 2014г.

    Приветствую вас, ищущие света для своих коней!
    Если вы здесь, значит и у вас есть проблемы со светом фар.
    Персональный привет Дмитрию и Владу.
    Моя история схожа с ранее описанными проблемами…

    Читать далее Вячеслав, 05 марта 2020
    Автомобиль: Рено каптур

    Хочу выразить огромную благодарность Дмитрию за проделанную работу! Устанавливал biled линзы. Отличное качество работы, а также отношение.

    источник

    Toyota Highlander ▪️PrestigeBlack▪️ › Бортжурнал › О наболевшем, ксенон или светодиод.

    Всем добра. Тема пойдёт о ксеноне и светодиодами. Так как у меня Галоген с завода вот и задумываюсь его заменить. Много думал что поставить, или ксеноны или хорошие светодиоды. Много лазил по разным форумам и сообществам, кто то пишет что лучше Не ставить, так как ксенон может плавить оптику и стекла, и так же светодиоды могут криво светить всвязи с неправильным расположением диода. Так что пишем, делимся и советуем!

    Toyota Highlander 2013, двигатель бензиновый 3.5 л., 273 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

    Машины в продаже

    Toyota Highlander, 2012

    Toyota Highlander, 2013

    Toyota Highlander, 2013

    Toyota Highlander, 2010

    Смотрите также

    Комментарии 32

    Я вот почитал вас ребята и слеза навернулась! Года 2,5 ездил с ксеноном — ни кто не трогал. Месяц назад «нахлабучили» за ксенон. Гайцы-пидерасты в Подмосковье. 10 тр. отдал… В общем теперь езжу и плачу, поставил дорогой галоген опять… Сцуко — что есть фары, что нет. В чистую сухую погоду еще как то… чуть гряз — всё!
    Понятно, что развод и т.д. НО!, по факту нарушение есть, отбирают права и незаконные приборы, дальше можешь в суде доказывать. Суды у нас — все и так ясно… Узнавал у знакомых гаишников — никаких рейдов по ксенону на разводах не объявляли, просто попал на какого то ушлого гондураса… Обидно ППЦ!
    Знакомый рекомендует поставить диоды, у него на Патриоте стоят, фары линзованые поставил, гайцы говорят не трогают хотя и тормозили… Почитал в инете — по факту то же нарушение, что и ксенон… Что делать не знаю…

    На старой машине ездил около 5ти лет с ксеноном, объездил пол России, ни разу не отстановили, может просто везение…щас перед отпуском закажу хорошое светодиоды на 7200lm в ближний и на 2700lm в туманки и горя не буду знать.

    www.optima-automotive.com
    Лучше к этой продукции присмотрись

    www.optima-automotive.com
    Лучше к этой продукции присмотрись

    посмотрел, интереный производитель, спасибо за совет. Но есть еще вопрос — нужны ли «обманки» напряжение у диодов меньше чем у штатных галогеновых ламп, комп ошибку выдавать будет или нет?

    На старой машине ездил около 5ти лет с ксеноном, объездил пол России, ни разу не отстановили, может просто везение…щас перед отпуском закажу хорошое светодиоды на 7200lm в ближний и на 2700lm в туманки и горя не буду знать.

    да, но у них нет 7200 lm, максимально — 3800 lm, это что за лампы 7200?

    Все у них есть, просто так бы я не писал)

    Тоже все думаю про туманки…с фирмой МТФ работаю уже лет 8…продукция хорошая у них! Есть ксеноновые комплекты специально для туманок на хайлендере (под лампу psx26 и блоки розжига на 25ватт). Так же есть диодные комплекты под эти туманки! А недавно прям вышли светодиодные противотуманки для тойот! Под хайлендер подходят. Если смотреть на показатели, то отдельно лампы диодные мощнее…вот думаю уже месяц…

    Я разбирал фару и ставил би линзы valeo с правильными лампами и блоками розжига, т.е. всё по фен шую теперь свет отменный.

    Светодиоды точно не ставь — фигня полная, потому что:
    1) под них нужна специальная линза, чтобы правильно сфокусировать световой пучок — в наших родных фарах его нет.
    2) для мощного светодиода нужно очень хорошее охлаждение и теплоотведение — это нужно как минимум изменять конструктив самой фары, как-то ее дорабатывать, иначе светодиод просто перегорит от высокой тепмературы.
    3) хороший светодиод стоит очень дорого, все что продается в доступности сейчас — полное Г., годное только для декоративной подсветки

    по ксенону — тут каждый сам решает колхозить или нет=) сам пройди через это и потом реши — нужен тебе ксенон или галоген.
    сам езжу на галогене, все устраивает, единственное что никогда не бери усиленный галоген. Был печальный опыт с МТФ(www.drive2.ru/l/2661033/), который дает +80% света — перегорели очень быстро, частично на следующий день, частично через пару дней. Из-за усиленного потока они очень не стабильны.

    стоит ксенон в оптике и туманках, проблем никаких. светит отлично. Поставил фирмы Оптима с блоками розжига на 55w

    Установил в ближний ксенон MTF 5000, просто круть стоят уже год, тьфу тьфу все норм, а СВЕТЯТ по сравнению со штатными галогенками вообще небо и земля. Размышляю где взять нормальные ПТФ под Н11 цоколь и стеклом вместо пластика как на родных, пока в ПТФ смастерил светодиодный модуль так сказать (панты) просто чтобы смотрелось лучше с ксеноном в ближнем.
    Мой совет ставь MTF глаз не нарадуется

    Знаю что MTF хороший ксен, но у меня выбор 5100к или 6000к ни как не определюсь

    Я склоняюсь к 5100к так как в дождь все таки чем выше число кельвинов тем хуже свет

    6000к прост классно смотрится на чёрной тачке, но светит конечно лучше 5100к

    Новые птф 7000р прислали с Волгограда

    Установка ксенона в ближний и птф, установка ресниц с ходовыми огнями, замена птф с бронирование в районе 15т.р

    В районе 10 т.р. брал. Корпуса птф заменил, на метталические со стеклом. Ни чего с ними не стало, правдо не много потемнело бронирование, я перед тем как новые птф ставить забронировал от сколов.

    источник

    Устанавливаем ксенон своими руками

    Итак, если вы читаете эту статью, значит вас заинтересовала установка ксенона. И не просто установка, а установка ксенона своими руками. Но для начала нужно разобраться. Чем является этот ксенон. Это один из инертных газов, который считается достаточно редким. Название его означает «чужой» (с греческого). Широко использовать газ начали только спустя столетие, и как вы поняли, в световой технике. Чтобы установить ксенон, нужно немного изменить электронную схему автомобиля. Также вы должны знать, что за ксенон может быть штраф. Какой штраф – мы узнаем позже.

    Для начала машина должна быть оснащена высоковольтным блоком, ведь для ксеноновой лампы нужен зажигательный заряд в 25 тысяч вольт. Формально, установка такого освещения разрешена почти на все транспортные средства, в которых уже присутствуют галогенные фары. Главные особенности такой светотехники – это надежность и эффективность. Если вы хотя бы раз проедетесь ночью на автомобиле, на которой стоит ксенон — вам больше не захочется использовать простое освещение.

    Слева — галогеновые лампы, справа — Ксенон

    Устанавливаем ксенон

    Сразу хотим сказать, что установить ксенон будет не так легко – нужно потратить драгоценное время и силы. Но есть и плюсы в новом оборудовании, ведь теперь ксеноновые лампы можно крепить без всяких переходников. Прежде чем определиться с моделью лампы, нужно понять, какой вариант этой оптики вам нужен – биксенон или ксенон. Если ваша машина использует для дальнего и ближнего света разные фонари, то лучшим решением будет установить ксенон. Но если вы — владелец ТС, которое имеет дальний и ближний свет в одном фонаре, то нужно ставить биксенон. В этом виде световых систем используется лишь одна лампа, которая отвечает и за ближний, и за дальний свет. Есть ещё один вариант установки – в противотуманки. Если вы примете такое решение, то вам не придется вмешиваться в стандартную систему освещения машины. Состоит комплект из следующих составляющих:

    • 2 ксеноновые лампы;
    • 2 блока розжига;
    • Детали для крепления провода и блоков;
    • 2 предохранителя;
    • Инструкция по установке.

    Стандартный набор для установки ксенона

    Надеюсь, вы понимаете, что покупать самый дешевый вариант лампы не стоит. Нужно понимать, что на рынке сейчас масса самых изощренных подделок, но которые легко купить. Лучше предварительно найти товар в интернете, прочесть отзывы и только потом совершать покупку. Не забудьте проверить, есть ли гарантия на приобретаемый ксенон. Если её нет – ищите другую модель или магазин.

    Ксенон в фонарях заднего хода

    Пошаговая инструкция

    Итак, как лучше установить лампу? Переходим к основному процессу установки. Как вы уже поняли, нам не понадобится для работы серьезный инструмент или оборудование. Все, что от вас требуется – это внимательное изучение инструкции. Лучше не лениться и прочесть её полностью. Также лучше учитывать и параметры электронной системы вашего авто.

    1. Начинается процесс установки со снятия фар с автомобиля. Как это сделать? Просто снимаем крышку лампы, вместо которой должен красоваться ксенон.
    2. В корпусе вам придется сделать небольшое отверстие при помощи сверла. Через это отверстие пропустим провод. У провода есть специальные резиновые кольца, которыми нужно вплотную затыкать отверстия. Отталкиваетесь от этих отверстий. Теперь можно совершать установку вместо стандартной лампы.
    3. Теперь нужно соединить блок розжига проводами. После этого нужно подключить другой провод прямо к автомобильной проводке
    4. После этого нужно поставить блок розжига на моторный отсек. Желательно избежать сильного натяжения проводов. Также лучше ставить блок как можно дальше от мотора. Не допускайте попадания жидкости.
    5. Теперь ставим ксеноновую лампу с другой стороны.

    Установить ксенон – это конечно хорошо, но будьте готовы к тому, что вами могут заинтересоваться ребята из дорожного патруля, ссылаясь на то, что ваши фары не предназначены для ксенона. Затем последует штраф. По закону штраф будет примерно 5 тысяч рублей. Также предусмотрено и лишение прав, но этим никто не занимается. Поэтому у дорожной полиции появился новый предлог для взяток. Либо плати штраф, либо давай права. Не рекомендуем ставить ксенон с пометкой «5000к» — он считается запрещенным. Теперь вы знаете, как лучше ставить ксенон, какой штраф за него и т.д.

    источник