Меню Рубрики

Установка ксенона в птф honda accord

Официальный Клуб поклонников Hyundai Sonata

(FAQ) Установка ксенона в противотуманки (Honda Accord)

Пред. тема | След. тема
Автор Сообщение
DimoNN

Дано: Honda Accord друга Илюхи, комплект ксенона Sho-me 4300к
Необходимо: своими силами забабахать ксенон в противотуманки.
Итак, собрались 2 человека поставить ксенон. Все бы хорошо, но ни один из них этого пре;де не делал. Путём ошибок идти не хотелось, т.к. автомобиль достаточно новый (конец 2007 г.), поэтому делали все медленно, но без резких движений.
Итак, начали со снятия переднего бампера:

Пришлось отвинтить кучу пластмассовых и стальных гаек и болтов, чтобы иметь возможность снять бампер. Открутили давольно-таки быстро, но вот со снятием возились долго — клипсы, в которые вставлен бампер не хотели поддаваться. На снятие бампера ушло минут 30.

Далее откручиваются от бампера и снимаются сами противотуманки. Нам на сонатах это было бы немного проще, т.к. в его комплектации омыватели фар, а они с трубками и бачком, поэтому приходилось одному снимать туманки, а второму держать бампер.
Далее отрезаем провода, идущие к лампе в противотуманке примерно в 7-10 см от сакмой лампы. Делаем это для того, что возможно, когда-то надоест ксенон или Илюха будет продавать Аккорд, а покупатель захочет в туманках обычные фонари видеть. Вытаскиваем родные лампы. Теперь собираем сам комплект ксенона по этой схеме:

К этому времени к нам подъехал еще один наш друг Иван, мы справились с олимпийской скоростью, т.к. на свой крайслер весь ксенон он ставил сам, и вообще он в теме =)

Самым тяжелым моментом стала установка блоков розжига. По понятным причинам оставлять на весу или крепить абы как нельзя. 3 инноватора приняли решение — крепить внутрь лонжерона, т.е. в усилитель бампера. Но блоки не пролезали в закругленные отверстия лонжеронов. Волевым решением Илюха, владелей Аккорда, принялся иправлять эту проблему.

Уже через 5 минут первый блок нашел свое место внутри. Крепили на двусторонний скотч, держится вроде как ничего. Возможно в ближайшее время зальем остальное пространство монтажной пеной чтобы оградить даже теоретические сдвиги блока и его стук внутри лонжерона.

Далее крепим противотуманки на бампер и делаем контрольный запуск.

Все заработало. Проблемой еще было установить сам бампер обратно, т.к. уже упомянутые клипсы теперь наоборот не хотели позволять бамперу ставать на «законное место». Но ничего, это мы тоже успешно решили!
Ну и вот он, результат наших работ:

В ближних ксенон MTF 4300k, в туманках Sho-me 4300k.
Итог: примерно 3-3,5 часа работы и сэкономлены пара тыщ рублеф, что немаловажно во время кризиса 💡 Работает ксенон отлично, без сбоев.

А вот и авто 3-го участника действа, который тоже нам безумно помог — Ивана.

А здесь он же плюс справа моя соня

Ну, господа, как-то так! Если есть вопросы, готов ответить и подсказать!

DImoNN, Sunray, 04.2009 (c) club-sonata.ru

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей

источник

Honda Accord 2.0 Sport 🔰 › Бортжурнал › «Ксенон». За или против ?

Уважаемые владельцы Honda Accord 7, прошу рассказать мне одну вещь.
Кто ставил ксенон в ближний свет и каков результат. Можно ли это? Где посмотреть маркировку на фаре? Были ли вопросы с ГАИ ?

Honda Accord 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 155 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Honda Accord, 2007

Honda Accord, 2006

Honda Accord, 2003

Honda Accord, 2007

Смотрите также

Комментарии 13

О ёпти, а что бывает еще и без ксенона, я думал они у всех 7-ых аккордов в штате идут

вот как-то так
как я уже писал, ксенон был предыдущим владельцем воткнут везде включая задний ход
из ЗХ убрали, перед оставили
езжу только с туманками, они не слепят и гайцы не трогают
но при этом отрегулировано все на 5+ и на фото видно так, но на дороге в темное время суток он не слепит, проверено

www.drive2.ru/l/3872129/ Почитай на досуге, я по этому отчету себе делал. Свет очень хороший. Ближний на стенде по всем правилам отрегулирован. Дальних теперь четыре))) Хотел биксенон через НАМИ узаконить, сами же гайцы сказали чтоб не выносил мозг ни себе ни им, так как на аккордовских стеклах маркировка ближний- ксенон, дальний-галоген, независимо от комплектации. Линзы конечно не по 500 р. стоят, как тут некоторые пишут, весь комплект в январе 2015 в 12 тысяч обошелся, блоки розжига свои были.

Поставь линзы под ксенон и воткни туда ксенон . Линзы стоят 500 р штука

Ксенон в 2х литровых фарах светит лучше стока НО пучки не правильно распределенны ввиду того что данная фара не под ксенон, ВСТРЕЧКУ не слепит Но есть пятна непросвета в пучке фар

Да со штатным ксеноном, и туманками, и рабочими датчиками положения кузова.

У аккорда вообще бывает хороший свет?

Если фара не предназначена для ксенона то не стоит этого делать! лучше купить хорошую галогенную лампу поехать на стенд и настроить пучек фар ПРАВИЛЬНО! В противном случае это рентген для остальных участников движения! В особых случаях временное ослепление встречного транспорта (особенно на трассе)!
Не смотря на то что лампы похожи у них есть небольшое различие в длине что очень сильно влияет на результат! Как пример фонарики с изменяемым пучком света (пол сантиметра туда и пятно света направлено в точку, обратно и мы светим на все что только можно)! Не знаю как в России но у нас К ОГРОМНОМУ СОЖАЛЕНИЮ полиция нифига не контролирует этот вопрос! А вот всех красавцев с таким колхозом хочется поставить на колени раскрыть глаза и заставить смотреть в фару мин 20, а потом нежно разбить эту самую фару головой водителя!

согласен, дибилов полно
но если все сделать грамотно и перед тем как выезжать на трассу общего пользования отрегулировать и продумать все — проблем не будет
да и сам будешь себя комфортно чувствовать

Может я что то не понимаю но у твоего баяна должен быть ксенон с завода так как рестайл!
Грамотно стоит денег, нужно совсем все переделывать! Ставить полностью установочный комплект линзовой оптики а не колхозить с переходниками, что считаю половинчатым решением так как сама линза тоже другая! Я думаю взять фары с HID ксеноном от рестайлинга на разборке а свои продать самое грамотное решение! По поводу «вот те зуб отрегулировали на заводе Honda в Японии ксеноновые лампы в галогеновые линзы» — «неконтролируемого засвета нет вашпе!» — «отрегулировал в самый низ» — «все по феншую, в рот мне ноги, конь мне копытом в грудь, да провалится мне на месте» НЕ ВЕ РЮ! Почему нельзя купить что то на подобии Philips Diamond Vision!

У меня стоит ксенон в ПТФ, отрегулировал на сколько возможно в низ, Уй в сраку два в уме, эти два маленькие отражателя валят засвет до 5-го этажа на растоянии 20метров от стены, и столько же в бок (теперь 99,9% они выключены, только если в опу заезжаю включаю) и давно себя считаю мудилой за то что поставил, потому как на других мне НЕ пофиг, а себя обделяю, а снова снимать и так просаженный бампер на изношенных креплениях замена пистонов и куча сопутствующего головняка уже банально не хватает ни сил ни времени (может потеплеет и я решусь)!

PS: ссылка на фото с моего БЖ a-a.d-cd.net/c6e73au-960.jpg (заводской ксенон в ФБС и колхоз в ПТФ)
сравни со своими
scontent.cdninstagram.com…66957655_1878954182_n.jpg
scontent.cdninstagram.com…38749177_1129069279_n.jpg
Надеюсь полемики в сторону телефонов и камер не будет!
Я думаю разница видна!

с завода он частично, насколько я знаю предыдущий хозяин делал все сам, но, разобрав, мы удостоверились что сделано на славу и без колхоза
у тебя, кстати, фотка отличного качества 🙂
я попробую перефоткать когда у нас говно сыпаться перестанет

Спорить не буду, в живую не видел))) к стати когда только поставил ксенон в ПТФ на трассе начали моргать, по этому и выключен теперь постоянно

а мне никогда не моргали
вот оно, признание :))

источник

Установка ксенона в птф honda accord

поставь хорошие диоды и не парься. Могу сфоткать свои и сказать где брал. Год гоняю с постоянно включенными и ни чего. Установка занимает 15 мин времени. Тож раскажу если надо. Плюсы диодов( мое мнение) 1. не надо тащить провода для ксенона. 2. диоды лампы холодные, в отличие от ксеноновых. Поэтому в дождь они останутся у тебя целыми. Про ксенон в задний ход рассказывать?

Согласен., хан ксенон в противотуманках ненужен. У меня на моем первом 8-м стоял пол-года, потом снял,стало жалко народ едущий навстречу, который особенно в темное время суток просто слеп., т.к. ОЧЕНЬ ярко получается, и туманки по верхней границе свет не режут, бьют одинаково во все стороны.

Диоды не освещают а светят это разные понятия. Если хочешь чтоб светило обочины надо ставить ксенон. И что за бред что проводку тянуть надо? Только блок закрепить и подключить.

Ставлю блоки 50w с мгновенным розжигом на неделе

Гайцы интересно не пристают, вроде как запрещен не заводской ксенон. Попробовать поставить диоды, а затем глянуть нужен ксенон или нет. Всегда езжу с туманками, ближний ток ночью использую.

По количеству ксенона на ара-приорах делаю вывод что менты забили на это давно. Даже тонированных по моим наблюдениям стало заметно больше чем после того как пошел рейд по снятию номеров.

[QUOTE=tuz111;1795804]И откуда мы такие грамотные? Диодный ближний свет видел на 9-м? Нет, если вМоскве, давай вечерком тебя покатаю по темным дворам!

Это к Упоротому) Не ко мне)

Матроскин, Яркость: 270 люмен! Это хоть в Китае, хоть в Америке, детский фонарик! Такие как раз в габариты только сгодятся. У меня 1000 было, для ПТФ нормально, в ближний по-мощнее поставил бы.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Вы на ксенон по 5-10 К выкладываете, а на хорошие диоды жалко?

Хочу ставить ксенон в ПТФ, на 7 баЯне стоял дешевый шо-ми, светил нормально, но были помехи радио. Подскажите из более серьезного ксенона что можно поставить чтобы помех не было? Еще слышал что то про то как фольгой можно изолировать проводку. Если можно ссылку. Спасибо

Изолировать лучше герметиком контакты, никакой фольги. Из дешевых блоки xenite на радио не бычат. Или же бери optima fast start, мгновенный розжиг 50 ватт вместо 35.

где лучше закрепить блоки на 7 ?

когда ставили в 7ой, в нише бампера закрепляли, вода туда не должна попадать. за 2 года поменял правый блок только, после весны 2013, когда морда вод воду ушла))) Контакты герметиком обрабатывал.

не совсем удачное место. саморезами дырявить усилитель не айс, а пластиковыми стяжками проблематично потому что таких длинных стяжек не просто найти в продаже, да и ценник на такие уже не детский если и найти.

Мда. Тебе показать как из двух стяжек одну длинную сделать?)
Да и есть двухсторонние пластины для блоков. На них нассаживаешь и стяжками тянешь. Ничего сними не будет. Саморезом на жигулях в любое место фигачат)))

Мда. Тебе показать как из двух стяжек одну длинную сделать?)
Да и есть двухсторонние пластины для блоков. На них нассаживаешь и стяжками тянешь. Ничего сними не будет. Саморезом на жигулях в любое место фигачат)))

Ну жигулевские методы можешь применять дальше.
Две стяжки это не технологично и смотрится порнографично, я такое неприемлю ни в своей машине ни в работе.

Ну жигулевские методы можешь применять дальше.
Две стяжки это не технологично и смотрится порнографично, я такое неприемлю ни в своей машине ни в работе.

Удивляй дальше, тоесть по твоему лучше саморезом чем двумя стяжками которые никто кроме тебя не увидит? Хотя чего спорить, дело твое :russian_roulette:

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
Всем привет! Из всего выше прочитанного, понял чтоб светило лучше поставить ксенон в ПТФ, правильно? Прошу совета

Если хочешь осветить обочины и метр от капота то да, ставь ксенон. Если тупо для красоты — ставь диоды, их можно еще как дневные огни использовать)

На фото ксенон оптима фаст старт в туманках 50ватт

Если хочешь осветить обочины и метр от капота то да, ставь ксенон. Если тупо для красоты — ставь диоды, их можно еще как дневные огни использовать)

На фото ксенон оптима фаст старт в туманках 50ватт почти прав))). Если поставишь диоды 1500 Лм (30 Вт, 6 т.руб за пару), будет тоже самое. Да и полчаса работы, отсутствие проводов, саморезов в бампере и т.п. Да и срок службы поболе ксенона будет. Если поставишь за 300 руб., будут ходовые огни))))

К сожалению, машину продал. В начале ветки фото есть мое, но днем. Там по 1000 Лм были и то ночью при парковке во дворе ближним светом не пользовался. 1500 Лм будет еще зачетнее.

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
В ближайшее время на 9-й буду такие обязательно ставить, там туманки уныло-желтые (это при грамотных белых ходовых и ближнем). Поставлю — отпишусь

Добавлено через 5 минут 31 секунду
К сожалению, машину продал. В начале ветки фото есть мое, но днем. Там по 1000 Лм были и то ночью при парковке во дворе ближним светом не пользовался. 1500 Лм будет еще зачетнее.

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
В ближайшее время на 9-й буду такие обязательно ставить, там туманки уныло-желтые (это при грамотных белых ходовых и ближнем). Поставлю — отпишусь

Нашел в ветки твою фотку, да зачетно наверно все-таки поставлю диоды, меньше работы

Добрый день.
Приобрел 8 аккорд с ксеноном в ПТФ и вот проблема : При включенных ПТФ срабатывают передние датчики парковки ,то левый, то правый . Отключаешь ПТФ все Ок. Поднял документы- ставили ксенон вместе с обманками.Подскажите что может быть?

Косяк ксенона, большие наводки на проводах.
Меняй блоки и убирай дальше от датчиков.
Провода экранировать бесполезно, фонят блоки сильнее.

Косяк ксенона, большие наводки на проводах.
Меняй блоки и убирай дальше от датчиков.
Провода экранировать бесполезно, фонят блоки сильнее.

Это точно? Феритовые кольца на провода не помогут? Есть возможность хоть как-то экранировать блок?

Это точно? Феритовые кольца на провода не помогут? Есть возможность хоть как-то экранировать блок?

Смысла нет ! Бери блоки тонкие xenite, они вообще без наводок) радио работает
Если помощнее хочешь то ставь optima fast start только учти что 6000к он пережигает до 5000k

нашел вот ночью. На самом деле они не слепят , это так на фотках почему то так получаются

Ребят подскажите как поставить ксенон в аккорд 8 бампер снимать нужно?

На выходных буду ставить себе, если интересно сделаю фотоотчет и поделюсь опытом.

Светодиодная автомобильная лампа Н11 — Epistar 10Led + Линза 50Вт 12v
Кол-во светодиодов: 10

Тип светодиода: (Epistar HP) + Линза

Мощность: 50 W
а если такую в ПТФ поставить хорошо светить будет?:Laie_68:

как поставить ксенон в аккорд 8 бампер снимать нужно?
я, себе ставил не снимая бампера, но нужен подъёмник, или эстакада, с низу, где пыльник бампера есть тех кармашки — держатся на двух пистонах, надо отщёлкнуть их, а также несколько пистонов в подкрылках, что бы их отогнуть и было место для дальнейших действий. как-то так. если провода в комплекте с ксеноном длинные, то блоки спокойно дотягиваются в подкапотное пространство, где их можно закрепить на своё усмотрение. Так же в фишках ксеноновых проводов может быть перепутана полярность, просто надо поменять местами — это на случай, если с первого раза не заработает.

Добавлено через 9 минут 28 секунд
а если такую в ПТФ поставить хорошо светить будет?
красиво будет светить, вообще Epistar вроде хорошие, тоже стоял перед выбором, в итоге пришёл к ксену 4300.

А ставил кто 3000 ксенон в ПТФ?
http://c.a.d-cd.net/435ccfu-480.jpg

Стояли на 7 баяне в дождь очень хорошо освещают обочину, и никого не слепил,
Сейчас изучаю в 8й 5000к поставить(Бампер снимать не охото)

На фото скорее галоген 2700к, так как 3000к ксенон светит белее.

источник

Читайте также:  Установка грм идеальная фаза змз 409

Добавить комментарий

Adblock
detector