Меню Рубрики

Установка ксеноновой линзы на калину

Лада Калина Хэтчбек 111940_ХАМЕЛЕОН › Бортжурнал › •Запись №79• КСЕНОН: письмо к ГИБДД и ОТВЕТ! ВОзможно ВСЕ ЖЕ есть свет в конце пути =)))

Я давно хотел поставить себе ксенон в ПТФ. Мне всегда нравилось как это смотрится. Кроме того, свет все же лучше, чем от галогенок =)) НО Я ХОТЕЛ сделать, чтобы это приносило только пользу, тоесть не светило во все стороны от дороги и не било по глазам водителей.
Посмотрел какие могут быть варианты решения, и оказалось что все не так страшно: достаточно купить сами фары с линзой (с маркировкой D). Омыватель? А НУЖЕН ОН?
Да, в плохую погоду, когда стекло фары покроется пленкой грязи — возможно ксенон будет бить в стороны. . . . НО в плохую погоду фары можно и отключить. А пользоваться все время пока нет дождя.
Ну так вот — идея давно мне покоя не давала. НО МЕРЫ, которые грозят за это —— меня пугали =)) Мне слишком дорого свое время, чтобы тратить на разбирательства, объяснения и т.д. Поэтому если исходить из соотношения: ксенон/возможные проблемы — я ВЫБИРАЮ НЕ ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ на возможные разбирательства с ГИБДД — — — — поэтому пока и без ксенона =))

ВОТ Я и решил узнать у ГИБДД: ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ЛИШЕНИЕ ГРОЗИТ за ксенон? Как его узаконить? КАК МОЖНО ПОСТАВИТЬ КСЕНОН на машины, КОТОРЫЕ ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ УЖЕ НЕ ВЫПУСКАЕТ! ! !

Само письмо я написал еще в конце марта через сайт гибдд. Ответ пришел ровно через месяц. Я понял, что если НУЖЕН ВАМ СРОЧНЫЙ ОТВЕТ, ТО ЛУЧШЕ письмо сбрасывать через факс приемной(тогда ответ приходит в течении 10 дней). На мое первое письмо про дороги ответили через 5 дней.

И ВОТ через месяц получаем ответ:

ЧТО сразу скажу: исходя из ответа ОНИ ТРАКТУЮТ ТОЛЬКО КАК ЛИШЕНИЕ!
НО вот про машины, которые завод-изготовитель больше не выпускает — ЗДЕСЬ НЕТ НИ СЛОВА.

Я позвонил исполнителю и минут 20 мы общались:
Я: А что делать с п.3.1 » на транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешных световых приборов от транспортных средств другших марок и моделей»! Это главное ЗАКОННОЕ СРЕДСТВО ПОСТАВИТЬ КСЕНОН!

Инспектор: мы не обратили на это внимание =)) НУ КСЕНОН ВСЕ равно ведь будет светить сильно и во все стороны!

Я: Ксенон будет светить в разные стороны в фаре для галогенок, НО В ФАРЕ с линзой и маркировкой D ОТ ДРУГОЙ МАШИНЫ — — -в фаре, которая задумана для ксенона — — — — ксеноновая лампа будет светить как и должна. Я И ХОЧУ ПОСТАВИТЬ фары, специальное сделанные для ксенона!

Инспектор: ну есть же и другие пункты ПДД, по которым ксенон нельзя ставить. И вообще пункт 3.1. не точно трактует понятия.

Я: Ну этот пункт принимал не я =))

Инспектор: ХОРОШО, если вы так хотите поставить ксенон, ТО ПРИЕЗЖАЙТЕ, Я ДАМ ВАМ БЛАНК О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ТС. ТАМ НЕСКОЛЬКО ОРГАНИЗАЦИЙ, В КОТОРЫЕ ВЫ ДОЛЖНЫ ПОПАСТЬ. . . . .

Я: пОДОждите, зачем мне бланк о внесении изменений готовить? СОГЛАСНО примечания в п.3.1. «перечня неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС…» МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФАРЫ ОТ ДРУГИХ МАШИН, ЕСЛИ ВАШУ МАШИНУ БОЛЬШЕ НЕ ВЫПУСКАЕТ ЗАВОД!
ХОТИТЕ СКАЗАТЬ, ЧТО КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ПОДПИСАТЬ БЛАНК НА ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ТС, если захочет поменять просто фару на 6ке, 7ке или москвиче, а с марта уже и на КАЛИНЕ? Ведь калину больше не выпускают! Калина-2 будет иметь совсем другие фары, другой бампер. Запчасти от нее не подойдут к первой калине!

Читайте также:  Установка кондиционера mitsubishi l200

Инспектор: ну нет . . .не должен просто. . . . если вас остановит, то будут все равно штрафовать под лишение. если вам не нужны проблемы — лучше оформить бланк!

Я: а примечание к п.3.1 как же?

Инспектор: ну он сырой! там все плохо написано!

Я: я вас понял, если надумаю то приду и мы продолжим разговор =))

МОЕ мнение: исходя из интонации инспектора во время разговора, он ПОНИМАЕТ, что для машин, которые уже не выпускает завод примечание к п3.1. — оно является правильным и законным для нас-водителей! НО он гнет свою линию!

ВОТ ДУМАЮ, что делать? Может попробовать поговорить с более высоким чином в управлении? разложить ИМ все по полочкам? ВЕДЬ, Я ПРАВ, ЧТО ПРИМЕЧАНИЕ К П3.1. НАМ ПОЗВОЛЯЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ!
ЧТО СКАЖИТЕ ДРУЗЬЯ?

источник

Лада Калина Хэтчбек Забияка растет. › Бортжурнал › Установка би-ксеноновых линз

Продолжая эти вот записи (www.drive2.ru/l/2890457/ и www.drive2.ru/l/3120481/) опишу установку линз. Оказалось, что я совсем забыл про огромные размеры купленных линз, покупал-то я их для другой машины:

Пришлось немного попсиховать, а потом распилить отражатель заново и запихнуть линзы поглубже, опять же не забыв про примерку светотеневой границы:

И они тут же уперлись в моторы корректора — как же я матерился:

Пришлось резать корпус и разворачивать моторы на 180 градусов:

И запаял дыру кусочками пластмассовой линейки:

Вот так примерно выглядит мой рабочий ПОЛ:

Блоки розжига закрепил внизу фар, загерметизировав эпоскидным клеем противного девчачьего цвета:

Установил этот полуфабрикат на машину, для примерки светотеневой границы на машине. Чтобы потом линза не опустилась или не поднялась слишком сильно под или за маску:

Дальше работал по уже описанной тут на драйве колготочной технологии ))) Натянул куски старых колготок (не моих ))) на штатную маску фары и проклеил супер-клеем для фиксации, а потом поверх стеклоткань с эпоскидной смолой:

Положил 4 слоя стеклоткани для жесткости — 2 спереди и 2 с обратной стороны и отдал на покраску. Получил вот в таком виде:

Передний пластик фары закрепил финишными гвоздями, сгибал их в виде буквы П, нагревал на плите докрасна и вставлял как в масло. Держат намертво:

Потом поверх залил все термоклеем, разравнивая шпателем и строительным феном:

Сравнение со штатными фарами будет в ближайшее время.

Лада Калина Хэтчбек 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2015

Лада Калина, 2015

Лада Калина, 2014

Смотрите также

Комментарии 26

с маской заугорел классно, мое почтение

После установки линз, корректор фар не работает уже выходит?

Корректор работает в штатном режиме, просто мотор повернут на 180 градусов вокруг оси штока. Его крепление это позволяет.

Значит если поставлю линзы фары будут так же с помощью корректора регулироваться?)

Если сделаешь как у меня, то да.

Подскажите, плиз, а биксеноновые линзы 2.8 дюйма в фару встанут? Или их также надо дорабатывать? У меня у девушки 1-я калина, хочу сделать ей подарок, но не знаю, подойдут ли по размерам.

Габариты линзы:
Диаметр линзы — 2,8 дюйма(70мм)
Диаметр накладки(бленда) — 123мм
Глубина посадки — 115 мм
Общая длина — 125 мм
Устанавливается лампа: H1

По размерам не подскажу, фары абсолютно разные. Вообще вынь лампу и засунь внутрь рулетку прямо до стекла, получишь хотя бы глубину, от нее уже и выбирай. С остальными размерами можно поиграть, а вот если глубина модуля будет больше размеров фары, то будет очень трудно.

Читайте также:  Установка spectrasonic stylus rmx

Кстати по цене тебя нагреть хотят, глянь вот сюда:www.aliexpress.com/item/2…sonalized/1473575680.html. Тот же комплект в 2 раза дешевле.

Спасибо за совет, наверно возьму 2,5, чтобы не заморачиваться, смотрю, что его в основном и ставят. Надо же, вот совпадение, я тоже у этого продавца на «алике» хотел заказывать, только с LED АГ!-) А это ссылка для примера, у нас дорого брать, лучше подождать с Китая))

Вообще, самый лучший и трудоёмкий апгрейд фары, что я видел! Класс!

Если еще не купил, а только выбираешь, то бери лучше под нормальную лампу D2S, к ним можно брендовые лампы купить без проблем. В случае выхода из строя лампы гадать не надо будет какая там лампа. Ищи по ключевым словам: d2s xenon lens

блин смотрица отлично, но мне фары жалко их цена одной 5000руб

Ага, меня тоже жаба чуть не задушила

А как стекло снимал?) поделись пожалуйста))

Пилил дремелем, оно у нас несъемное.

На заводе бы так качественно не сделали (да простят меня работники АвтоВаза)

источник

Ксенон на Калину

Многие автолюбители предпочитают свои руки услугам всевозможных слесарей и механиков. Именно на таких автовладельцев ориентирована данная статья. Подробная фото-инструкция по установке ксеноновых ламп в домашних (вернее гаражных) условиях.

Снимаем галогенные лампы: H1 и H7 и устанавливаем на их место ксеноновые.

Посадочное место H1 (дальний свет).

Ставим на место герметичную заглушку фары.

Блок розжига крепится на двусторонний скотч, прямо на фару.

Высоковольтная часть блока (игнитор) также устанавливается при помощи двухстороннего скотча.

Устанавливаем второй блок розжига

Блоки розжига установлены. Подключаем к ним лампы. Питание на блоки берем со штатной проводки. Ставим фару на место.

Устанавливаем заглушку фары. Предварительно делаем в ней отверстие для проводов.

Берем блок розжига и выбираем место для его установки.

Лада Калина не самый простой автомобиль для установки ксенона. Для расположения блоков розжига придется снять фары, а для этого снимаем бампер с автомобиля.

Калина без бампера и фары.

Устанавливаем ксеноновую лампу H7 (ближний свет).

Устанавливаем фару. Проверяем работоспособность ксенона. Левая фара — галоген.

Берем вторую фару Лада Калины.

Снимаем галогенные лампы: H1 (дальний )и H7 (ближний).

Закрепляем блоки розжига, подключаем, устанавливаем фару на место.

Ксенон Н1 и Н7 4300К установлен на авто Лада Калина.

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Ничего не снимал и не рабирал. Просто поменял лампы и подсоединил. Блоки установил под фарами на лонжерон. Его очень здорово придимает проводка. После замены обязательно надо пару раз прокатить корректор в обе стороны, что бы выбрать образовавшиеся люфты. Иначе «свет» будет «трястись». Корректор перевёл с 0 на 1, что бы встречным не лупило глаза. Устаноил только на ближний. Но думаю надо и противотуманки перевести. Они у на как ходовые работают. И самое главное. Потребление напряжения на ближний свет упало с 0,8 до 0,2 вольт. В 4 раза меньше садим аккум.

Нужна пошаговая инструкция по установке противотуманок на калину.

Читайте также:  Установка бита в байте

И одним ублюдком с говноксеноном в блок-фарах, не предназначенных для газоразрядных ламп стало больше!
Когда же говно в ваших головах вновь станет мозгом.

источник

Лада Калина Спорт спорт — сток › Бортжурнал › Установка и подключение линз на Калину

Всем привет! решился я на установку би-ксеноновых линз и дхо. купил их за одной поездкой в город Тольятти. ой там столько всяких нищтяков… аж голова разболелась=). сильно заранее не вникал в тему, взял и купил по консультациям продавцов.
из плюсов линз:
— уснановка простая, как и говорил продавец, то есть ничего пилить, укорачивать, срезать не пришлось. поставил и все встало на места, не выперает так чтоб стекло не вставлялось, не торчит чтоб шторки с кнопок не работали. все тип топ.
— светят мммах. точнее ох уж эти глазки дьявола.
— ах этот ксенон… пах пах. тссс.

пишу все что лезет в голову без разбора и красноречия, времени мало.
демонтаж родных фар: у меня кержач — вертяч. геморой. советую в подсобника взять хотя бы того кто вскрявал подобные фары ранее. в моем случае отклеились стеклышка и бытовым феном. чтоб первую фару вскрыть потратил 2 дня выходных))) как и у всех первачей в этом деле. боялся за стекло, типа сломаю. оказалисб крепкие. повтыкал себе в пальцы отвертками. но зато 2ая фара как по маслу.
и так, коротко для идущих по моим геморным стопам:
1. не идите!
2. а если пошли, берете коробку, засовываете фонарь, делаете отверстие с боку, вставляете фен на первую скорость, проверяете чтоб не расплавился пластик самого фена. (я чуть не встрял на фен жене.). дуете 10 мин.
3. вытаскиваете фару, и с края где пластик не перекрывается бордюром стекла пройдете отверткой плоской слегка и тянете на все силы))). не бойтесь сломать! этот уголол вскроется просто.
4. остальные стороны где пластик перекрыт бортом стекла продуваете феном на месте и тянете там же. еще раз скажу, не бойтесь за стекло.

как уже говорил ранее все стало легко.
собрал я эти стеклышка на обычный строительный герметик.

косяки:
братик предложил отполировать фары рас уж все равно сняты. а че отказываться от халявной полировки. вот тут то самое интересное … пока сидели болтали палировали, случайно прошлись наждачком и внутри стекла))) до сих пор ржу. в результате у меня дома лежа матовые стекла фар калины. а ведь их то новыми на базаре не купешь. хотяяя… в Тольятти найти можно все что угодно на Тазики. купил бу стекла в хорошем состоянии. и решено.

подключение линз:
возился долго, так как я практический не шарю в электрике. помог мне один Драйвчанин. Отдельное спасибо ему за это! попросил меня сфотать проводки мои и раскидал что к чему. фото от него приложено. но зато щась я подтачил знание хоть какое-то. готов поделится тем что узнал. При предворительном подключении все работало, а в окончательном вод сторона ксенона не зажегся. если у кого то так. дело в масса. краска не пропускала. результат видно на фото. собрал все проводки вокруг фар, закрепил как следует.

ДХО.
для меня оооочень большой плюс. служат для меня как ночные фары. светят отлично.ю не смотря что стоят за решетками. я люблю когда ярко светят ночью фары. не люблю напрягать зрение. подключил их паралельно туманкам. щас ежу глазками и туманками.

источник

Добавить комментарий