Меню Рубрики

Установка ксеноновых фар на шевроле круз

Какие ксеноновые лампы установлены на Chevrolet Cruze

Каждая базовая модель Шевроле Круз по умолчанию оснащается галогеновыми лампами дальнего, ближнего света, а также противотуманками. Оригинальная маркировка цоколя: H4, H8. Недостаточная эффективность штатного освещения заставляет владельцев искать альтернативы, и такова найдена в виде ксеноновых и биксеноновых ламп.

Разнообразие продукции, как отечественного, так и зарубежного производства, способствует установке ламп накаливания с различными показателями мощности. Чаще всего, используют следующее оборудование на Chevrolet Cruze 2012:

  • Филипс X-Treme Vision, цоколь H4, 3800K;
  • IPF, H4, 4900K;
  • CATZ (Aqua White), H4, 4200K;
  • KOITO, H4, 3600К;
  • PIAA Xtreme, H4, 4200K.

На противотуманные фары также допускается установка ксенона с оригинальной маркировкой:

  • Sho-me, Matrix, Mtf-Light Slim-Line H8, 3200K;
  • MTF-Light Aurum H8, 3200K;
  • IPF H8, 4200K;
  • CATZ H8, 3200K;
  • KOITO H8, 3200К;
  • PIAA H8, 4400K.

Биксеноновые линзы для Шевроле Круз

В качестве альтернативы многие бренды предлагают владельцам автомобилей установить биксеноновые линзы. В зависимости от комплектации, технических характеристик, рознится и стоимость. Наиболее востребованы изделия из Германии и Китая. Причины очевидны.

Главная особенность линз в том, что не нужно разрезать отражатель, повреждать оптику, все делается при помощи накладок. Средняя стоимость от 8000 рублей. Что лучше ксенон или биксенон, результат очевиден.

Какие блоки розжига установлены

  • IL Trade 12V, 013715, цоколь: H1 — H11, H27, HB3, D2C, D2R, D2S, 2 блока розжига с мощностью цветовой температуры: 4200К — 8000K;
  • IL Trade 12В, H4, 005761, 2 блока на 6200K;
  • IL Trade 12В, H4, 2 блока разжига на 4200K, 005759;
  • Sho-Me H4, H/L, 2 блока разжига 6200K, 034826;
  • Sho-Me H4, H/L, 2 блока разжига 4400K, 019701;
  • Sho-Me H4, H/L, 2 блока разжига 5200K, 023324;
  • Mitsumi H4, 2 блока разжига 5200K, 005778.

Замена ламп и блока розжига

Перед началом проведения ремонтных работ необходимо убедится в наличии инструментов, материалов. Если практикуете первый раз замену, не уверены в своих силах, рассмотрите вариант заказа услуги в СТО, или внимательно следуйте рекомендациям в данной статье.

В комплекте с оригинальной продукцией на Chevrolet Cruze всегда поставляется инструкция по эксплуатации осветительными приборами. При необходимости владелец всегда может отыскать нужную ему информацию.

Основные моменты при замене

  • автомобиль находится в транспортном положении, сбрасываем клеммы аккумулятора, извлекаем АКБ для обеспечения доступа к правой оптике. Использовать подъёмный механизм или смотровую яму вовсе не обязательно;
  • поочерёдно крепим к кузовной части блоки розжига на саморезы. Практикуют на крылья, но можно в любое иное место. При нехватке электрических кабелей придётся добавлять, припаивать;
  • схема подключения блоков проста, интуитивно понятна: клемма чёрного цвета фиксируется на минус контактной платы штатной лампы. В качестве «плюса» выступает красно – оранжевый провод, цветовой окрас меняется в зависимости от изготовителя. Этап подключения электрической составляющей окончен;
  • на место штатных ламп устанавливается ксенон. В тыльной крышке дрелью со сверлом на «10» просверливается отверстие для вывода/ввода контактных проводов подачи напряжения. Крышка плотно фиксируется, при необходимости уплотняется герметиком;
  • завершающий этап: соединение контактных плат со штатными разъёмами.

Проверяем оборудование на работоспособность, при этом соблюдаем основные правила безопасности:

  • руки должны быть сухими;
  • отсутствие влаги, масла, пыли;
  • к поверхности колбы категорически запрещено дотрагиваться.

Если всё-таки дотронулись – немедленно обработайте поверхность спиртом, высушите, после устанавливайте ксеноновые фары Шевроле Круз. При первом запуске ксенона, пиковый импульс составляет 24000 Вольт, понимаете, чем это грози в случае пренебрежения правилами.

При необходимости замены ламп в туманках, поочерёдно выворачиваем рулевое колесо в противоположную сторону с целью обеспечения доступа к штатному разъёму. Вся процедура аналогична вышеописанной.

На что обратить внимание при покупке

Корпус блоков розжига плотно прилегает, недопустимы даже самые незначительные выпуклости, повреждения. Изоляция на контактах цельная, без повреждений, соответствующего цвета. Никаких признаков износа, б у, установки. Оригинальная упаковка с голографической защитой.

Читайте также:  Установка пжд на ивеко

При условии соблюдения вышеописанных рекомендаций, срок эксплуатации составляет три года для оригинальных осветительных агрегатов. Подделки не способны прослужить и одного года. Всегда отдавайте предпочтение в сторону качества.

источник

Установка ксеноновой светотехники на автомобиль Шевроле Круз

Перед началом установки ксенона на Шевроле круз, нужно обзавестись необходимыми инструментами и материалами.

Если у вас нет опыта в подобных работах, то желательно прочитать инструкцию по установке, которая идет в комплекте ксенона.

Далее нужно отсоединить плюсовую клемму аккумулятора, это нужно для того, чтобы во время работы вы не испытывали неприятных ощущений и, чтобы уберечь девайс от перегорания. Итак, приступаем к самой установке ксенона.

Что понадобится для установки ксенона на Шевроле Круз:

  1. Комплект ксенона (крепежи, 2 ксеноновых лампы и два блока розжига)
  2. Дрель или шуруповерт – желательно шуруповерт
  3. Перо диаметром 25мм
  4. Два релейных провода
  5. Набор гаечных ключей
  6. Пластмассовые стяжки
  7. Изоленту и силиконовый герметик
  8. Сверло на 3мм или 3.2мм и клопы на 3.5мм

Также важный момент: ваши руки, не должны быть влажными или замасленными. Желательно не дотрагиваться до колбы лампы, так как на ней могут остаться масляные отпечатки, от которых потом будет проблематично избавится. Если вы все же дотронулись, то сразу же нужно обезжирить поверхность растворителем. Он поможет, но след все равно останется.

Важно знать: в момент пуска ксенонового освещения выдает импульс тока напряжение которого 23 000 вольт. Далее нужно открыть капот и рассмотреть свободное пространство около фар. Нужно оценить возможность замены лампы и установки блока розжига. Но некоторые сталкиваются с такой проблемой как нехватка пространства. В таком случае пройдется удалить воздушный фильтр и батарею или же демонтировать фары. Также к лампе можно подобраться со стороны локера.

Следующим этапом мы вынимаем заглушку фары и разъединяем питающий разъем от лампы. Все, подход к лампе свободен, теперь нужно аккуратно удалить лампу. Обратите внимание: все лампы разные у них различные цоколи, прием на каждом цоколе крепление. Берем дрель со сверлом на 25мм и проделываем отверстие в защитной крышке фары. Потом через это отверстие выводим провода розжига. После того как протяните провода, нужно обратно вставить резиновую заглушку, при этом нужно закрепить его на герметик. Самостоятельно установить ксенон на Шевроле Круз совсем несложно, просто нужно внимательно прочитать инструкцию и следовать всем ее указаниям.

Ну что ж, продолжим. После того как вы посадили заглушку на герметик, нужно дать ей немножко подсохнуть. Пока герметик будет застывать, можно заняться установкой ксенона на место старой лампы. Когда вы закончите установку обеих ксенонов нужно удостоверится, что вы их надежно зафиксировали. Малейшая ошибка может привести к замыканию проводки. Проверили, теперь подсоединяем питающие провода, к разъему питания лампы, желто-красный провод является плюсом, а черный проводок выполняет функцию массы. Все,установка ксенона завершена,осталось только закрыть крышку фары и проверить ксеноны в действии.

Рекомендации по выбору ксенона именно для Шевролет Круз

На сегодняшний день рынок предлагает нам огромное количество продукции данного вида, но сделать правильный выбор достаточно тяжело. Нам предлагают заниженные цены, гарантии на товар и все в этом роде, но это не делает его качественным. Всего есть два вида ксенонов для Шевроле Круз, это блоки слим и ксеноновые блоки.

Общие рекомендации по выбору ксенона

Не вeдитесь на цену, если комплект самый дешевый, то можете быть уверены, что он не послужит вам и года, так как он не является качественным. Зачастую качество товара можно определить по его визуальному осмотру. Особое внимание нужно обратить на блоки разжигания. Когда блоки некачественны, это видно сразу. Крышка прилегает не плотно, материал из которого они изготовлены дешевый, швы выполнены не аккуратно. Такую систему не стоит покупать, даже если продавец дает на нее 100% гарантию. Зачем вам лишняя морока, если можно приобрести один раз нормальные блоки и потом длительное время не переживать за них.

Читайте также:  Установка sphinx на сервер

Проверка работы ксенонового освещения

Ну и в заключение мы рассмотрим, как проверить установленные ксеноны на вашем авто. Чтобы проверить результат установки ксенона на автомобиль Шевроле Круз, необходимо завести двигатель и включить фары. Для того, чтобы проверить надежность розжига лампы, нужно несколько раз включить и выключить фары, с интервалом в несколько секунд. Так мы убеждаемся соответствию цветовой температуры. Если будет небольшая разность в +500К, это ничего страшного, но если разность слишком большая, то придется все переделать.

При необходимости фары можно отрегулировать. Но если появится необходимость переделать работу, помните: о высоком напряжении. Старайтесь не прикасаться к оборудованию, с которым вы работаете.

Советы по выбору и монтажу ксеноновых ламп на Ладу Приору

Вопреки всем прогнозам скептиков, критикующих нашу автомобильную промышленность, отечественный автопром жив и по прежнему развивается. Самым ярким его представителем является Лада Приора. Эта модель дважды (в 2009 и 2012) признавалась самым популярной моделью на российском рынке. К ее

Xenon своими руками — нет ничего невозможного

Многие автомобилисты жалуются на качество освещения головной оптики. В темное время суток этот показатель сильно сказывается на комфорте передвижения. При этом нужно всматриваться в дорожное полотно, что требует чрезмерной концентрации внимания и ведет к усталости глаз и общему переутомлению.

Установка ксеноновой светотехники на автомобиль Ford Focus 2

Как известно, в сравнении с традиционной фордовской галогенной светотехникой ксеноновые фонари гораздо более качественно и ярко освещают проезжую часть в темное время суток. Установить ксенон на Форд Фокус 2 – это значит расширить границы ночной видимости почти вдвое. Но нужно заметить, что

Как самостоятельно установить ксеноновые лампы на Шкоду? Преимущества ксенона

На современных дорогах сегодня можно часто встретить автомобили, в системе противотуманных фар которых, установлены ксеноновые лампы. Но многие автомобилисты задаются вопросом: стоит ли устанавливать ксенон? Попробуем разобраться в этом, оценив все его преимущества, а также рассмотрим, как провести

Зачем всматриваться в каждый километр дороги? Мощное освещение сделает это за вас!

Безопасность на дороге является приоритетом для любого автомобилиста. В темное время суток или в ненастье особенно актуальным становится хорошая видимость. Качество ближнего и дальнего света фар может стать решающим в дорожной обстановке и помочь избежать множество неприятностей.

Ремонт ксенона в гаражных условиях

Вопрос освещения дороги в ночное время особенно актуален в условиях российских дорог, обычно далеких от идеала. Чтобы избежать аварийных ситуаций, нужно быть на все 100% уверенным в дееспособности и исправности фар. Наша статья будет полезна владельцам фар ксенон – мы подробно рассмотрим причины

источник

Chevrolet Cruze Station Wagon LTZ 67 › Бортжурнал › Замена ламп ближнего света на альтернативной оптике v7 без снятия фар и бампера

Настал тот день когда перегорела ксеноновая лампа в ближнем свете. Много читал на клубном форуме, что для замены ламп требуется как минимум откинуть бампер чтобы снять фару и заменить их. Так же находил записи что можно снять монтажный блок и корпус воздушного фильтра, но снятие блока может повлечь за собой последствия. Для меня слово «последствия» было немного шокирующим… Если хорошо подумать — что может произойти при скидывании допустим обеих клемм аккумулятора? Вот именно, что ничего. Человек, который видимо это написал — сам данную операцию никогда не делал (указывать автора не буду). Итак приступим.
Для работы потребуется:
— большая торцевая головка на 10
— маленькая торцевая головка на 10 с удлинителем
— маленькая торцевая головка на 13 с удлинителем
— шлицевая отвёртка
— две пары рук, хотя можно обойтись и одной (немного дольше)

Читайте также:  Установка волговского сигнала без реле

1) Скинуть «-» клемму с аккумулятора накидным ключом на 10 или маленькой торцевой головкой (кому как удобно)
2) Снять верхнюю прижимную планку аккумулятора большой головкой на 10 из-за высокой шпильки, с которой надо открутить гайку по длинной резьбе с маленьким шагом (ключом будет дольше)
3) Снять заливную горловину бачка омывающей жидкости
4) Снять крышку монтажного блока
5) Открутить 3 болта на монтажном блоке до свободного вращения, т.к. они несъёмные
6) Шлицевой отвёрткой без героизма поддеть 6 защёлок и приподнять монтажный блок
7) Открутить торцевой головкой на 13 с удлинителем «+» силовой провод на монтажном блоке со стороны салона

8) Торцевой головкой на 13 с удлинителем открутить гайку крепящую основание монтажного блока
9) Шлицевой отвёрткой поддеть 4 защёлки на двух разъёмах

10) Отсоединить 2 пистона сбоку монтажного блока крепящих жгут проводов со стороны аккумулятора (у меня 1 сломался, но особой роли пистоны не играют, т.к. жгут проходит между основанием монтажного блока и аккумулятором и ничто не задевает, их можно аннулировать)
11) При помощи нецензурной брани и какой-то там матери одновременно:
— развести два разъёма в противоположные стороны
— вертикальную планку аккумулятора сдвинуть в сторону
— приподнять монтажный блок
— тянуть в сторону салона для освобождения от нижней направляющей основания монтажного блока

А можно просто попросить товарища и всё будет просто. ВНИМАНИЕ НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ — МНОГО ПЕСКА И ПЫЛИ В ОСНОВАНИИ МОНТАЖНОГО БЛОКА, СОВЕТУЮ ПРОПЫЛЕСОСИТЬ!

12) Заменить левую лампу ближнего света
13) Произвести сборку в обратном порядке (3 болта в пункте №5 затягивать равномерно как клапанную крышку для равномерной посадки контактов)

Заменил лампу, собрал всё обратно и о чудо… лампа не горит. Печалька ёпт! После небольших проверок стало ясно, что умер блок розжига. Ну что же, лампу заменил на новую, выяснил причину неисправности, приступим дальше с правой стороной, на которой всё намного проще и быстрее.

1) Шлицевой отвёрткой ослабить металлический хомут резинового патрубка дроссельной заслонки
2) Освободить алюминиевую трубку системы кондиционирования из держателя на корпусе воздушного фильтра
3) Аккуратным подёргиванием вверх правой части корпуса воздушного фильтра со стороны двигателя вынуть из двух металлических фиксаторов амортизаторы корпуса

4) Снять датчик качества наружного воздуха, хотя это не обязательно, можно аккуратно перевернуть корпус и положить на двигатель, если вы при замене фильтра убираете из него песок, мусор и пыль.

5) Заменить правую лампу ближнего света
6) Произвести сборку в обратном порядке

После окончания сборки и запуска двигателя никаких ошибок, отказов, дефектов не выявленно!

Общее затраченное время для первого раза разборки составило 40мин с отысканием всех крепежей монтажного блока и замены ламп. Второй раз без перекуров у меня или первый у вас — я уверен займёт 15 минут!
Вроде бы все нюансы и мелочи указал подробно. Если у Вас появились какие-либо вопросы и предложения — пишите! )))

источник