Меню Рубрики

Установка ламп бмв е46

BMW 3 series Custom 347 Нм › Бортжурнал › Замена ламп освещения салона и багажника на диодные BMW e46

Сразу стоит сказать что любые манипуляции с пластиком которому под 20 лет опасны. Он легко ломается от старости, поэтому будьте очень аккуратны!
И для тех кто не знает: диоды работают только при правильном соблюдении полярности, поскольку в авто ток постоянный есть + и — . Проще говоря если поставили лампочку, а она не горит — выньте и поставьте другой полярностью.
Лампочки выбирайте по яркости. У меня в магазине были только холодные 5000К

Начнем с багажника, там их всего две.
Для замены, необходимо сперва приобрести 2 диодные лампочки размером 41 мм как на фото.

Затем снять блок фонарей задних, для этого необходимо надавить на защелку в свою сторону, удерживать в таком положении и медленно вытаскивать блок фонарей.

Далее отсоединяем косу питания просто потянув за разъем (не тяните за провода!), и поддев пластиковый плафон лампы, вынимаем его.

Произвести замену и собрать в обратном порядке.

Замена в салоне
Тут все немного сложнее, а местами много.
Лампочки которые приобрел я по цене 150 руб за 2шт выглядят так. Но возможно Вы найдете другие, главное что бы цоколь был такой же плоский и размер как на фото.
Таких лампочек надо 7 штук (3 спереди и 4 сзади)

Головное освещение вынимается без особых проблем, главное медленно и аккуратно поддеть плоской отверткой со стороны ближней к Вам. В моем случае снимался и блок управления крышей, но это не обязательно, он так же поддевается и отщелкивается.

Вытаскиваем лампочку, потянув за нее

Далее самое интересное. Если Вам повезло и ваши диодные лампочки спокойно помещаются не только в патрон но и в гнездно, то меняем, закручиваем и все круто, а если как в моем случае лампочки немного шире отверстий, то несем плафон домой и разбираем, что бы не наколходить и расширить отверстия до нужного диаметра аккуратно. Кроме того будет приятней, если протереть от пыли и грязи плафоны как снаружи так и изнутри 🙂

Для разбора нужно внимательно осмотреть и отщелкнуть все защелки. Плафон состоит из трех деталей и 2 скрытых винтов!

Уже после разборки можно заняться расширением отверстий. В моем случае мне очень помогла высокоскоростная дрель с насадкой — шкуркой. У кого нет подобного инструмента, предлагаю не портить нагревом какого нить гвоздя или резака. Лучше взять обычную дрель, обернуть сверло шкуркой, так что бы размер был чуть меньше отверстия и закрепить плотно обмотав изолентой или скотчем.
Дрель лучше закрепить на столе, а деталь (плафон) держать в руках и круговыми движениями снимать лишний пластик.

Замена заднего освещения
Тут процедура похожая, но могут быть проблемы с вытаскиванием плафона.
Необходимо поддеть так же отверткой со стороны черного пластика и опускаться вниз, но металлические крепления могут быть деформированы, как в моем случае, тогда осторожно отщелкиваем обшивку и уже без труда вынимаем плафон. Надеюсь у вас таких проблем не возникнет.

Опять отключаем питание, вытаскиваем лампу и если нужно снова растачиваем отверстие.
Увеличение размера отверстия для заднего освещения является более сложной задачей, поскольку разобрать и не сломать будет трудно. Здесь нет скрытых винтов, но есть скрытый пластиковый штырь в одном из острых концов плафона. С двух сторон по середине находятся ушки, которые надо отщелкнуть и выдавить через узкие отверстия вместе с прозрачным пластиком, что может быть непросто.

Заметно светлее в салоне
Ниже потребление тока

Про замену ламп в бардачке и у ног напишу позже. там размер 35мм.

источник

BMW 3 series Farngruen › Бортжурнал › Подсветка комбинации приборов. ремонт

ничего не делал, но сев в очередной раз за руль, и включив габариты, я увидел что не горит подсветка температуры двигателя.

летом бы меня это не сильно озадачило, т.к. темнело поздно. но сейчас световой день стал гораздо короче, и ездить так не доставляет удовольствия. почитав форумы узнал что у нас диоды, и цвет специфический что мало где подходят. ближайший по цвету называется морковный или Amber. но я смотрел видео где человек менял на такие диоды, и цвет реально отличается в сторону красного. но просмотрев несколько сайтов, нашел один. магазин LedStudio . магазин специализируется на диодах, у них много чего интересного есть, и диоды, и блоки управления, динамические поворотники в общем много всего интересного для тюнинга. по РФ у них много магазинов, и есть канал в Ютубе. в общем заказал я 10 диодов (доставка вышла дороже стоимости 10 диодов ))) )

Читайте также:  Установка задней камеры на хендай солярис

по цвету как Вы видите у них оказалось в наличии именно цвет BMW. по такому размеру у них есть линейка цветов

но (!) в процессе уже я обнаружил одно отличие. и оно было в полярности диодов.

перепаяв диоды, я не увидел того света который мне был так необходим. точнее его как не было так и нет. решил что виновник резистор на 680 Ом который находится ниже, на минусовой дорожке. купил и его, но проверив имеющийся оказалось что он цел. но пока паял выпаивал, повредились пластины для пайки. в итоге я заменил резистор тоже. но не на smd, а на обычный бочкового типа. т.к. smd который был мне продан оказался меньшего размера. после этих манипуляций также свет не появился. начал тогда ломать глаза, т.к. по другому это не назовешь, высматривая где берет начало дорожка с питанием. она то с одной стороны платы, то переходит на другую. вертев плату я в итоге пришел к дорожке диода освещения моментального расхода топлива.

т.е. дорожка с положительным выводом от диода освещения моментального расхода идет напрямую к диодам освещения датчика температуры двигателя. а после этого нашел и предполагаемое место обрыва дорожки, но почему он произошел не понял.

но впаивать перемычку на этой дорожке мне не позволила бы и столь маленькая территория на плате, учитывая наличие соседних дорожек, и толщина жала на паяльнике. паяльника для SMD у меня нет, он только на работе. поэтому решил кинуть проводок длиннее.

после данной процедуры у меня все заработало.

по всей плате раскиданы диоды не одного типа. есть одноцветные, а есть двуцветные. так например на индикаторе масла (масленка) стоит диод двуцветный, для отображения низкого давления масла (красная) и недостаточного уровня (желтая) информация специально для vovanof ну и для тех кто решит сменить цвет в приборке

соответственно и питание на диод подается с 2-х сторон. это стоит учитывать при смене цветовой гаммы комбинации приборов.

источник

Замена ламп накаливания наружного освещения БМВ 3 Е46

Замена ламп накаливания наружного освещения

Лампы накаливания с течением времени выходят из строя. Поэтому каждые два года они должны быть заменены на новые, даже если они еще сохраняют свою работоспособность. Это не относится к галогенным лампам, которые, например, применяются для ближнего и дальнего света, а также в противотуманных фарах. Как правило, ресурс их значительно выше и заменяются они только при повреждении. Ослабление силы света в лампах накаливания определяется по черному отложению на стеклянной колбе.

Перед заменой лампы накаливания выключите соответствующий потребитель.

Не берите лампу голыми пальцами. Отпечаток пальцев испаряется и осаждается на рефлекторе, снижая световой поток лампы. Обязательно устанавливайте лампу того же исполнения. Обязательно заменяйте лампой того же исполнения. Случайно оставленные на колбе лампы пятна удаляются чистым платком, смоченным в спирте.

— Выключите выключатель соответствующей лампы.
— Выключите зажигание.
— Откройте капот или крышку багажника.

Галогеновые лампы, применяемые для ближнего и дальнего света, а также для противотуманных фар, находятся под давлением и могут треснуть при замене. Поэтому при замене таких ламп необходимо пользоваться защитными очками и рукавицами. При замене газоразрядных ламп (ксеноновые лампы ближнего света) имеется опасность для жизни вследствие неквалифицированного обращения с элементом высокого напряжения лампы. Поэтому их замена здесь не описывается.

1 Расстыкуйте разъем на патроне поврежденной лампы. Поверните против часовой стрелки до упора крепежное кольцо -4- на патроне лампы ближнего света -1- или дальнего света -2- и выньте его.

На иллюстрации показана снятая фара. 3 – патрон лампы стояночного света.

2 Вдавите поврежденную лампу в патрон, поверните в направлении по часовой стрелки так, чтобы она освободилась и выньте.
3 Вставьте в патрон новую лампу и поверните до упора по часовой стрелке.
4 Поставьте в фару патрон и поверните по часовой стрелке до упора.
5 Состыкуйте разъем у патрона.

Стояночный свет

6 Лампы стояночного света расположены в корпусе фары дальнего света.

7 Поверните патрон лампы стояночного света -3- против часовой стрелки и выньте из корпуса.

8 Выньте лампу из патрона.
9 Вставьте новую лампу стояночного света в патрон.
10 Вставьте патрон лампы в корпус фары большой лапкой вверх и поверните по часовой стрелке до упора.

Передний сигнал поворота

11 Для замены лампы необходимо снять сигнал поворота. Для этого введите отвертку через отверстие в крыле, обратитесь к левой части иллюстрации.

12 Надавите вниз отверткой крючок крепления сигнала поворота и таким образом освободите. Для пояснения этот процесс показан на снятом сигнале поворота, обратитесь к правой части иллюстрации.

Отвертку при этом необходимо сильно нажать вниз так, чтобы крючок зафиксировался щелчком.

13 Выньте сигнал поворота вперед.

14 Поверните патрон лампы -1- против часовой стрелки и выньте из корпуса сигнала поворота.

15 Вдавите поврежденную лампу в патрон, поверните против часовой стрелки так, чтобы он освободился и выньте.
16 Вставьте в патрон новую лампу. Вдавите лампу и поверните по часовой стрелке так. Чтобы она зафиксировалась.
17 Вставьте патрон лампы в корпус фары и поверните по часовой стрелке до упора, чтобы патрон зафиксировался.
18 Введите сигнал поворота обеими лапками -2- в направляющие на корпусе и прижмите так, чтобы крючки отчетливо зафиксировались.

Противотуманная фара

Галогенные лампы противотуманных фар, а также ближнего и дальнего света находятся под давлением и могут при замене треснуть. Поэтому при замене лампы пользуйтесь рукавицами и защитными очками.

19 Выньте с помощью небольшой отвертки -1- противотуманную фару сбоку из кузова.

Чтобы не повредить лакокрасочного покрытия, подложите под отвертку тряпку.

20 Расстыкуйте у фары разъем.
21 Вдавите поврежденную лампу в патрон, поверните ее против часовой стрелки так, чтобы она освободилась, и выньте.
22 Вставьте новую лампу в патрон. Вдавите лампу и поверните по часовой стрелке так, чтобы она зафиксировалась.
23 Состыкуйте разъем у противотуманной фары.
24 Вставьте фару и зафиксируйте ее.

Боковой указатель поворота

25 Сдвиньте с помощью пластмассового клина -1- или пальцами боковой указатель -2- вперед в направлении движения и выньте из отверстия кузова.

26 Поверните патрон -3- против часовой стрелки и выньте из указателя поворота.
27 Выньте лампу из патрона.
28 Вдавите в патрон новую лампу.
29 Вставьте патрон в указатель поворота и поверните по часовой стрелке так, чтобы патрон зафиксировался.
30 Вставьте указатель поворота в комплекте в отверстие кузова и прижмите.

Задний фонарь

Расположение ламп в заднем группированном фонаре

1 — сигнал поворота
2 — фонарь заднего хода
3 — противотуманная фара
4 — габаритный огонь
5 — габаритный огонь/стоп-сигнал

31 Снятие держателя лампы в боковине: Освободите скобы из багажного отсека в направлении стрелки. Снимите держатель лампы и расстыкуйте разъем.

32 Снятие держателя лампы в крышке багажника: Снимите отверткой 2 фиксатора облицовки крышки багажника в точке -1-. Освободите скобу -2- на держателе лампы. Снимите держатель лампы и расстыкуйте разъем.

33 Вдавите поврежденную лампу в патрон, поверните против часовой стрелки так. чтобы она освободилась и выньте.
34 Вставьте в патрон новую лампу. Вдавите лампу и поверните по часовой стрелке так, чтобы она зафиксировалась.
35 Состыкуйте разъем у держателя лампы. Вставьте держатель и прижмите его так, чтобы послышался щелчок.
36 Закрепите облицовку крышки багажника двумя зажимами, обратитесь к Разделу Снятие и установка крышки багажника.

При выходе из строя светодиода необходимо заменять всю световую полосу.

37 Снимите крышку с зажимов под стоп-сигналом с передней стороны, после чего снимите ее.
38 Отсоедините световую полосу и расстыкуйте соединение.
39 Состыкуйте разъем с новой световой полосой, закрепите световую полосу.
40 Сначала вставьте крышку со скобами в районе заднего фонаря, затем прижмите.

Фонарь освещения номерного знака

41 Поставьте небольшую отвертку -1- в паз справа и нажмите влево, после чего выньте фонарь освещения номерного знака -2-.

Чтобы не повредить лакокрасочного покрытия, подложите под отвертку тряпку.

42 Выньте из контактных клемм поврежденную софитную лампу.
43 Вставьте новую софитную лампу.
44 Вставьте рассеиватель и вдавите его. Фиксаторы должны отчетливо защелкнуться.

источник

Освещение и световые приборы БМВ 3 Е46

Освещение и световые приборы

Если выключатель находится в этом положении, то включены огни на обеих сторонах автомобиля. За информацией об односторонних парковочных огнях обратитесь к материалам ниже в этом Разделе.

Если при включенном ближнем свете выключить зажигание, то останется гореть только стояночное освещение.

# Вы можете включить функцию “посвети мне до двери дома”: ближний свет будет гореть еще некоторое время после запирания автомобиля.

Предупреждение о не выключенных фарах

Когда Вы поворачиваете ключ в положение 0, то — если ближний свет не был выключен — в течение нескольких секунд звучит зуммер, напоминающий об этом.

Освещение автомобиля для движения в светлое время суток*

При желании переключатель света можно оставить во втором фиксированном положении. В этом случае при выключении зажигания погаснет и наружное освещение.

# Имеется возможность индивидуальной настройки данной функции.

Подсветка приборов

Яркость подсветки регулируется вращением рифленого колесика.

Направленность ближнего света может быть отрегулирована в соответствии с загрузкой автомобиля, что позволяет избежать слепящего действия фар на водителей встречного транспорта.

Данные в скобках относятся к движению с прицепом.

0 (1) = 1-2 человека без багажа
1 (1) = 5 человек без багажа
1 (2) = 5 человек с багажом
2 (2) = 1 человек, багажник автомобиля загружен полностью

Соблюдайте нормы допустимой осевой нагрузки для заднего моста автомобиля (обратитесь к Спецификациям).

Если автомобиль загружен, следует уменьшить дальность света, так как иначе фары Вашего автомобиля будут слепить водителей встречного транспорта.

Автомобили с ксеноновыми фарами* оснащены автоматическим регулятором угла наклона фар.

Дальний свет / парковочные огни

1 Дальний свет (синяя контрольная лампа).
2 Световой сигнал (синяя контрольная лампа).
3 Парковочные огни.

Парковочные огни слева или справа

При установке ключа зажигания в положение 0 переведите рычажный переключатель указателей поворота в требуемое положение. Он зафиксируется в положении, соответствующем включению указателей поворота.

Противотуманные приборы освещения

При включенных противотуманных фарах на приборной доске горит зеленая контрольная лампа.

При включенных задних туманных фонарях на приборной доске горит желтая контрольная лампа.

Соблюдайте правила, регламентирующие пользование противотуманными приборами освещения.

На иллюстрации в качестве примера показан плафон освещения салона вместе с лампами индивидуального освещения.

Управление освещением салона осуществляется автоматически.

Ручное включение и выключение освещения в салоне

Если свет в салоне должен быть выключен на длительное время, то держите клавишу нажатой около 3 секунд.

Для отмены этого режима достаточно просто нажать клавишу.

Лампы освещения пространства в ногах

Работа этих ламп аналогична работе освещения салона.

Лампы индивидуального освещения*

Лампы индивидуального освещения, расположенные спереди* рядом с плафоном освещения салона, а также в зоне заднего сиденья* (обратитесь к иллюстрации), могут включаться и выключаться клавишами, размещенными около соответствующих светильников.

Во избежание разрядки аккумулятора примерно через 15 минут после поворота ключа зажигания в положение 0 все приборы освещения в салоне будут отключены.

источник