Меню Рубрики

Установка ламп в птф калина

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › СREE LED лампы в ПТФ

Вот и пришла долгожданная посылка с CREE H11 лампами.
Огромное спасибо почте России за то, что эту посылку доставляли аж 91 день!

Но теперь о хорошем. Упаковано все было стандартно, картонная коробка и внутри лампы, завернутые в пупырку.

Китайцами указано 720 лм с одной лампы, т.е. с двух будет 1440 лм, в то время как штатные галогенные лампы выдают 1350 лм. Как бы теоретически, по люменам примерно одно и тоже, а вот на практике дела обстоят совершенно иначе. Но об этом ниже.

Установка производилась без ямы, и снятия чего либо кроме пластикового кожуха. Правда при установке 2ой лампы, я просто отогнул кожух без снятия.

Температура свечения в пределах 6000-7000К.

Световой поток, в отличии от галогенки, формируется за счет отражения 4х боковых диодов, и от фокусировки 2 передних светодиодов в линзе. В итоге ширина освещения значительно сузилась, но зато по высоте за счет линзы свет значительно поднялся выше и стал более заметен. К сожалению обочину темной ночью эти лампы не освещают.

Днем эти лампы значительней заметнее, даже при ярко слепящем солнце.

Ночью от них будет мало толка, да и очень вероятно, что будут слепить встречный поток.

Подведем небольшой итог:
Для покупки в качестве ДХО — однозначно рекомендую! НО, в качестве замены штатного света, для езды по не освещенным улицам, они все еще проигрывают галогену.

В любом случае, покупались они как ДХО, чтоб снизить нагрузку на бортовую сеть, и быть более заметным днем. В этом плане они полностью выполняют свою функцию.

Ночью я езжу только на ближнем, и проблем с ослеплением встречных водителей точно не вызову.

Update 13.07.2013
Поездив чуть больше недели с этими лампами, я понял, что мне реально не хватает во дворах боковой засветки, как это было у стандартных туманок. Не долго думая, стандартные лампы были возвращены на место.

Но самое радостное, что Aliexpress (там где покупались лампочки), правда после длительных переговоров, все-таки вернул мне стоимость ламп, т.к. у них действует гарантия на максимальный срок доставки (для России это на сегодня 90 дней), а в моем случае получилось 91 день.

UPDATE 30.09.2013
Вот и умерла одна лампа в левой туманке.
Еще при езде с лампами при влажной погоде было замечено запотевание ПТФ.
Поездив неделю по лужам, диодная лампа больше не включается.
Что, ж для меня опыт впустую потраченных денег 🙂 Для Вас опыт, что не надо брать эти лампы в качестве ПТФ, и то что влажность либо скачков напряжения они не переносят.

Т.к. с наступлением зимы передвижение на работу утром и обратно вечером происходит в темное время суток, решено вставить галогенки на место, т.к. мне реально не хватает освещения обочины.

источник

Как установить противотуманки на Лада Калина 1 поколения

Противотуманные фары (ПТФ) являются дополнительным источником света. Плоский и широкий горизонтальный луч этих фар стелется непосредственно над дорогой, что позволяет улучшать освещение дороги в условиях тумана. На Лада Калина ПТФ устанавливались не во всех модификациях, поэтому вопрос «как поставить противотуманки на Калину» до сих пор актуален.

Установка противотуманок на Лада Калина

Установка противотуманок на Калину не требует снятия бампера, чтобы справится с задачей достаточно открутить передние части подкрылков. Снять заглушку ПТФ в бампере можно с помощью плоской отвертки. В комплекте для установки ПТФ имеется специальное крепление, которое следует установить вместо штатной заглушки в бампер. Сами фары устанавливаются в последнюю очередь, используя саморезы.

Читайте также:  Установка по производству дешевой электроэнергии

Подключение противотуманных фар Калины

В комплекте с помимо противотуманных фар и креплений должна быть проводка, которой часто не хватает. Мы рекомендуем вам докупить несколько метров провода сечением не менее 0,75кв.мм. Провода из моторного отсека в салон протягиваем с помощью куска проволоки по правому борту через отверстие над педалью сцепления. Для получения доступа потребуется снять переднее левое колесо и подкрылок.

Самые практичные места для установки кнопку ПТФ в тоннеле, либо на панели вместо кнопки кондиционера.

Менее популярный метод — подключение ПТФ к модулю управления светом (МУС). Реле закрепляем навесным креплением в монтажном блоке.

Схема подключения ПТФ на Калину

В комплекте идет инструкция по установке:

А также схема (фото слева). Схема может быть доработана (фото справа) добавлением еще одного реле, которое не позволит гореть противотуманкам после выключения зажигания.

Схема подключения кнопки противотуманок:

Для владельцев Лада Калина с МУС схема подключения противотуманок следующая:

Распиновка контактов МУС Лада Калина:

  • Контакт 1 — к ЗПТО
  • Контакт 2 — кнопка управления ЗПТО
  • Контакт 3 — индикатор (светодиод) состояния ПТФ (включены или выключены);
  • Контакт 4 — вывод включения реле ПТФ
  • Контакт 30 — 12в (постоянный + приходящий от АКБ)
  • Контакт 31 — Общий минус (масса).
  • Контакт 56 — К ближнему и дальнему свету фар.
  • Контакт 58 — К габаритным огням.
  • Контакт 58b -выход (регулируемое напряжение)на подсветку ручек, кнопок и панели приборов.
  • Контакт XZ — (+) от замка зажигания

Напомним, что другие фотоотчеты вы можете найти в разделе Тюнинг Лада Калина.

источник

Volkswagen Passat Turbo K04 › Бортжурнал › Установка ПТФ от лада калина

Сегодня поведаю очередной ликбез про установку новых ПТФ. Начну издалека, не так давно покатавшись на чуде российского автопрома, ладе K-Lineа заметил весьма не дурный свет ее фар и птфок, после нашей старенькой линзовой оптики, весьма ощутимая разница. и буквально через неделю полез менять лампочку в одной из своих ПТФ, и то ли с кривыми руками с утра был, то ли так сложилось но обладая весьма гладким покрытием птф вылетела из рук и с высоты полуметра нарисовала крестик на своем стекле .

Убитый горем встал перед выбором, покупать взамен своих старых уже выгоревших птф новые депошные или копить на что то получше, при том и том раскладе получалось не все так радужно, новые хеловские по 3500 за штуку, депошные по 800 р но света от них врят ли будет . и блуждая по просторам интернета наткнулся на инструкшен по установке птф на ауди а6 от лады калина ! Поприкинув расходы и радость избавиться от линзовой оптики решился купить набор из двух птф производства «аутомотив лайтинг» и как потом оказалось еще комплект для установки птф на ладу калина чисто ради двух фишек подключения лампочек .

В итоге стартовые расходы составили 1560р. комплект птф и 350р. ЦЕЛЫЙ комплект для установки ! с кучей проводов кнопочкой и всякими хомутиками и резиночками !)

Читайте также:  Установка вальветроника на пежо ep6

Старт переделки был дан вечером и первое с чего я начал это разборка новых птф, и отпиливание всех родных креплений с нее, прямо нажовкой по металлу, подравниваем напильником, и кстати отпиливаем и регулировку положения фары ! об этом позже но она нам тоже не подойдет !

Затем прикидываем как это дело будет у нас на машине висеть, и изготавливаем новые крепления, я изготовил из корпуса старого блока питания компа, благо их навалом, можно так же купить готовые пластинки и согнуть как надо прямо на месте . вообщем от слов к делу, получиться должно примерно следующее :

Самое сложное это согласно старой птф изготовить новые крепления и привернуть их там куда нужно ! основное требование это положение птф относительно горизонта, чтоб светили ровно и угол поворота птф в бампере, чтоб не было зазоров и смотрелось красиво !

Перепаиваем старые фишки от птф на провода из комплекта от калины .

И ставим это все дело на машину .

Что касаемо настройки птф, ее приходится производить руками, и далее после регулировки просто залить парой капель клея регулировочные пазы, можно конечно было еще повозиться и приколхозить родные регулировочные винты, но тогда скорее всего пришлось бы резать бампер, чего делать совсем не хотелось, в итоге птф встали на родные крепления, смотрятся просто потрясно, светят гораздо лучше моих старых линзовых, затраты смешные, вопрос только лишь более менее прямых рук и немножко терпения на подгонку фары .

На фото только ПТФ, линия четкая, свет регулируется в широком диапазоне, я настроил чуть подальше вперед, дабы компенсировать ужасный ближний свет деповских фар с ангел глазами .

Старые птф в коробке, отдам за пиво, или отправлю в мусор )

Всем спасибо за терпение при прочтении ! удачи !

источник

Лада Калина Хэтчбек ТэТэшка › Бортжурнал › Установка ПТФ своими руками

Наконец-то появилось свободное время и посветил я его установке противотуманных фар. Уж очень хотелось добавить их, чтобы улучшить внешний вид машины. Комплект приобрел пару месяцев назад на авторынке. Он состоял из:

ПТФ с галогеновыми лампами MTF light vanadium 5000К — чуть больше 2000 р.
Облицовка (очки) — 500 р.
Комплект для установки (провода, реле, кнопка) — 500 р.
Держатель с предохранителем, 2 шт. — 70 р.

Для установки потребовалось снять бампер (иначе никак). Сразу же я увидел, что стало с моим радиатором за год активной эксплуатации.

Тут же сразу решил поставить сеточку перед ним, дабы упасти его от дальнейших повреждений.

Схемы установки конечно же в комплекте не оказалось, пришлось найти в интернете.

Провел всю проводку в гофре, крепил стяжками. Под массу пришлось зачищать участки на кузове. Реле и предохранители закрепил рядом с АКБ. Сначала хотел провести все в салон к блоку предохранителей, но сняв его (с матерными заклинаниями), понял что это плохой вариант, так как вся проводка идущая к нему очень короткая и хоть как-то повернуть его к себе оказалось целой проблемой.

В салон через заглушку в районе педали акселератора вывел управляющий провод с 85 контакта реле на кнопку.

Саму кнопку закрепил в тоннеле пола. Подсветку (контакт В, желтый провод) взял параллельно от кнопки включения обогрева заднего стекла. От неё хотел взять и +12 В для 1 контакта, но оказалось что там только +7 В. Пришлось искать. Благо у меня с собой был мультиметр и эти 12 Вольт нашел в регуляторе блока управления вентиляцией (зелёный провод).

Читайте также:  Установка андроида на виртуалку

Ну дальше всё просто: проверка работоспособности, сборка облицовки и обратная установка бампера.

источник

Установка и подключение противотуманных фар на Калину

Не все комплектации Lada Kalina предусматривают наличие противотуманок. Однако, можно легко подключить и установить противотуманные фары Калины своими руками.

Противотуманки Калины, какие лучше ?

Противотуманки на Калину продают разные, и различаются они не только по производителю, но по качеству изготовления, а также по комплектации. Например:

  • ПТФ Bosch с плоским стеклом, продаются только парой, качество изготовления на высоком уровне.
  • ПТФ Киржач уже с выпуклым стеклом, как линза. Можно отдельно купить фару, а не комплект целиком.
  • ПТФ Луч — аналог Bosch, только у них отсутствует клапан запотевания.
  • ПТФ ProSport — китайские противотуманные фары, качество на том же уровне.


Примерная цена противотуманок составляет 1500 рублей.

Установка противотуманных фар на Калину

Установка ПТФ на Калину может быть выполнена без снятия бампера, достаточно будет открутить передние части подкрылков, тогда места для установки фар хватить. При желании можно снять бампер Калины и произвести установку фар в более комфортных условиях.

Снять заглушку противотуманок с помощью отвертки. Установить заглушки под ПТФ из комплекта (перед установкой красим), а затем закрепить сами фары на 3 самореза.

Подключение противотуманных фар на Калину

Если проводка для протувотуманок отсутствует, тогда ищите комплект проводки для ПТФ от Калины или Приоры (цена 400рублей), но учтите, что в этом комплекте не хватит длинны провода, управляющий провод от кнопки придется тянуть к реле через заглушку над педалью газа. Либо находим проводку сечением не менее 0,75кв.мм.

Чтобы проложить проводку фар из подкапотного пространства в салон, потребуется снять переднее левое колесо и пластиковые подкрылки (локеры). С помощью проволоки протаскиваем провода из салона, над педалью сцепления.

Установить кнопку ПТФ можно:

  1. В тоннель между сиденьями (как снять тоннель Калины). Тут используется кнопка ПТФ от ВАЗ 2115.
  2. На панель, если комплектация Калины без кондиционера, тогда вместо кнопки кондиционера.
  3. В блок управления наружным освещением или по-другому модуль управления светом (МУС).


Схема противотуманных фар Калина по первому и второму варианту следующая:

Еще одно реле в последней схеме не позволит гореть ПТФ после выключения зажигания.
Схема противотуманок Калины по третьему способу:

Чтобы при включенном головном освещении не горели ПТФ при заглушенном моторе нужно подключить контакт №30 реле К9 («+ от АКБ») к проводу, который выходит из контакта МУС:»Xz».

Частичная распиновка контактов МУС:

  • Контакт 1 — к ЗПТО
  • Контакт 2 — кнопка управления ЗПТО
  • Контакт 3 — индикатор (светодиод) состояния ПТФ (включены или выключены);
  • Контакт 4 — вывод включения реле ПТФ
  • Контакт 30 — 12в (постоянный + приходящий от АКБ)
  • Контакт 31 — Общий минус (масса).
  • Контакт 56 — К ближнему и дальнему свету фар.
  • Контакт 58 — К габаритным огням.
  • Контакт 58b -выход (регулируемое напряжение)на подсветку ручек, кнопок и панели приборов.
  • Контакт XZ — (+) от замка зажигания

Осталось не забыть отрегулировать ПТФ (схема регулировки).

источник