Меню Рубрики

Установка лампочки в багажнике

Как самостоятельно сделать подсветку для багажника в автомобиле

Не всегда тюнинг автомобиля направлен исключительно на эстетическую составляющую. Многие решения, связанные с доработкой транспортного средства, применяются с практической точки зрения.

Довольно популярным видом тюнинга в последнее время оказалась подсветка багажника, отлично помогающая в тёмное время суток и при плохом освещении. Далеко не во всех машинах есть штатная подсветка, а иногда её эффективность настолько мала, что смысла в ней практически нет. Тогда автовладелец решает всё взять в свои руки, организовав качественную, да ещё и красивую подсветку.

Рост популярности таких доработок можно объяснить буквально двумя причинами. Для начала это очень дёшево, поскольку затраты на расходные материалы минимальные. Плюс установки подсветку на крышку подсветки багажника автомобиля можно своими руками, не имея при этом особых навыков и квалификации.

Что требуется для установки подсветки

Для начала стоит разобраться с тем, что различают подсветку крышки автомобильного багажника, которая фактически устанавливается снаружи, и подсветки самой полости багажного отсека. Во втором случае излучатели света монтируются непосредственно внутри авто.

В случае с крышкой большую популярность завоевала динамическая дублирующая подсветка для багажника. Он может повторять основные сигналы задних фонарей транспортного средства, создаёт ощущения движения и динамики. Выглядит довольно оригинально и необычно. Но служит скорее для эстетики, поскольку не помогает подсвечивать багажное пространство в авто.

Потому основной акцент будет сделан именно на подсветке самого багажника транспортного средства. Самым оптимальным решением справедливо считается светодиодная лента. Чуть позже вы сможете узнать, почему именно лента.

Если вы хотите самостоятельно установить подсветку, вам потребуется собрать комплект инструментов и расходных материалов. Он состоит из:

  • около 1,5 метров гибкой ленты на основе светодиодов;
  • ответвителей (число зависит от количества режимов работы);
  • изоленты;
  • паяльника;
  • электрокабеля на 15 метров с сечением 2-3 мм.;
  • трёхпозиционного выключателя;
  • предохранителя на 5 А;
  • термоусадочной трубки;
  • плоскогубцев, кусачек, отвёрток;
  • ножниц;
  • канцелярского ножа;
  • спирта;
  • фонарика и пр.

По инструментам определяйтесь самостоятельно, поскольку у всех разные машины, и для получения доступа к необходимым узлам может потребоваться определённый набор приспособлений.

Использование светодиодной подсветки для багажника обусловлено несколькими факторами. Специальные ленты заключены в силиконовую оболочку, которая обеспечивает защиту от внешних воздействий и негативных факторов.

Помимо ленты, для подсветки иногда применяют светодиодные лампочки разных оттенков. Это позволяет выбрать наиболее подходящий вариант, чтобы организовать внутри багажного отсека оригинальную и функциональную подсветку.

Прежде чем монтировать элементы подсветки, обязательно определитесь с тем, где именно будет фиксироваться светодиодная лента. Это зависит от того, какие зоны требуется подсветить. Одним важно сделать акцент на конкретных элементах багажника, а другие хотят, чтобы свет распространялся по всему внутреннему пространству.

Если нужно подсветить определённые участки, тут отлично помогут отрезки светодиодной ленты. Её можно разрезать на небольшие полоски и устанавливать даже при неровных поверхностях. Если же требуется осветить всё отделение, тогда наиболее оптимальным местом для размещения станет внутренняя поверхность крышки багажного отсека или потолок. Не забывайте, что автомобили имеют разный кузов.

Процесс монтажа

Вариант с LED подсветкой багажника выглядит самым приемлемым и эффективным. Светодиодные ленты можно заменить и на линейке на основе светодиодов, а также на лампочки. Последние 2 варианта подойдут тем, у кого в машине есть достаточное количество ровных участков. LED линейки ограничены по длине, а учитывая сложность конфигурации большинства багажников, подобрать хороший вариант будет сложно.

Используя светодиодные ленты, не забывайте, что разрезать их на отдельные элементы допускается строго по разметке, предусмотренной производителем. Именно с нарезки ленты на отрезки стоит начать подготовку к монтажу.

  • Определив нужное число отрезков и их длину, выполните нарезку, после чего к каждой ленте с двух сторон потребуется припаять провода. Каждый провод должен иметь длину около 20 сантиметров. Они пригодятся в процесс дальнейшего подключения.
  • Сами светодиодные ленты рекомендуется заключить в специальные термоусадочные трубки. Они бывают разного диаметра и цветового исполнения. Если сами диоды цветные, подойдёт прозрачная трубка. Если хотите придать обычным белым диодам особый окрас при свечении, берите соответствующие трубки. Можно комбинировать несколько цветов для различных отрезков LED ленты.
  • Когда всё готово, инструменты и материалы перед вами, отключите минусовую клемму от АКБ. Если боитесь, можете вовсе снять аккумулятор с машины.
  • Определитесь с участками, где будут фиксироваться светодиодные ленты. Их желательно обезжирить. Для таких целей подойдёт обычный спирт.
  • В некоторых случаях крепление выполняется с помощью двухстороннего скотча. В этом случае обезжиривание особенно важно.
  • Если не доверяете скотчу, либо на выбранных местах крепления подсветки его невозможно использовать, примените пластиковые связки или фиксаторы.
  • Связки затягиваются вдоль светодиодной ленты, а хвостики затем просто обрезаются.
  • На многих светодиодах с завода предусмотрена клейкая сторона. Потому для фиксации потребуется просто снять защитную плёнку, приложить ленту к поверхности, и хорошо прижать.
  • Ни в коем случае не давите на ленту в том месте, где расположены сами диоды. Есть большой риск повредить их.
  • На грязных поверхностях даже хороший клей или качественный двухсторонний скотч держать длительное время ленту не сможет. Это ещё раз подтверждает факт необходимости тщательного обезжиривания.
Читайте также:  Установка карниза для штор в эркер

Завершив монтаж своими руками, просто зафиксировав ленту, подсветка в багажнике работать не будет. Ведь светодиоды не получили необходимое питание для работы.

Не спешите приступать к подключению. Сперва нужно убедиться в том, что все светодиодные ленты и закреплённые отрезки работают. Иначе вы проделаете огромную работу впустую.

Проще всего провести проверку путём подключения подсветки непосредственно к аккумуляторной батарее. Помимо АКБ, обязательно возьмите 2 провода, необходимые для соединения с источником питания, выключатель и предохранитель. Последний нужно устанавливать максимально близко к аккумуляторной батарее, что позволит получить быстрый доступ к нему при возникновении такой необходимости. Подобное подключение считается самым правильным и рациональным.

Для соединения со штатной проводкой автомобиля, необходимой для работы подсветки, ленту можно подключить на разных участках. Но автомобилисты сходятся во мнении, что наиболее удобным вариантом будет соединение со штатным плафоном освещения багажного отсека. Это позволит ей включаться и выключаться при открытии и закрытии багажника, а также работать в тандеме с подсветкой самого салона транспортного средства.

Варианты подключений

Чтобы подсветка вашего автомобильного багажника работала и обеспечивала нужную интенсивность освещения, своевременное включение и отключение, ленту требуется запитать. Подключение светодиодной подсветки осуществляется несколькими способами. При работе с лентой следует быть аккуратным и учитывать некоторые нюансы запитки.

Каждый автомобилист сам решает, как ему удобнее подключить светодиодные ленты от подсветки для багажного отсека к бортовой электросети. Варианты есть разные, и в пользу каждого из них говорят определённые факторы.

Стоит рассмотреть наиболее популярные и актуальные.

  1. Запитка через штатный плафон, отвечающий за подсветку багажника в машине. Самый простой вариант для тех, у кого уже есть в автомобиле осветительный прибор для багажного отсека, но функционирует он недостаточно эффективно или без желаемого визуального эффекта. В этой ситуации плюсовой провод от светодиодов соединяется с плафоном штатной подсветки.
  2. Подключение питания через плафон, отвечающий за подсветку салона. Чаще всего это касается плафона на потолке. Но бывают и другие варианты. Способ также получил широкое распространение. Особенно среди автомобилистов, у которых штатно багажник ничем не подсвечивается. Нюанс в том, что потребуется протягивать плюсовой провод между крышей и потолком, снимая обшивку. Не на всех машинах это легко сделать. Помимо подводки кабеля, нужно обеспечить ещё и правильное подключение. Соединяться с плюсом нужно за тумблером включения. Именно за счёт этого ток будет поступать на светодиодную ленту в багажнике, когда включится свет в салоне. Минус берут с металлической части кузова. Не принципиально, с какой именно. Порой достаточно соединить минус с любым болтом.
  3. Установка выключателя непосредственно в багажном отсеке. Вариант не самый очевидный, поскольку при активной эксплуатации и постоянной загруженности отсека есть вероятность того, что выключатель случайно заденут и сломают. Либо выбирайте такое место, куда удобно добраться рукой, но груз его не касается. Проводка прокладывается аналогичным способом, то есть подключается к плафону салона. Единственная разница в том, что подключать плюс нужно не после, а перед включателем.
  4. Монтаж системы автоматического включения багажной подсветки. Чтобы реализовать подобную задумку, требуется поставить переключатель вместе со специальным штуцером. Последний позволит организовать работу в определённом режиме. При закрытии багажной двери подача тока прекращается, а при открытии замыкается цепь и идёт напряжение. Для монтажа лучше выбирать угол проёма багажной крышки или пятой двери. Установка выполняется таким образом, чтобы при закрывании штуцер нажимался, обеспечивая тем самым прерывание контакта. В остальном подводка проводов выполняется по аналогичной схеме. Но зато выключатель будет срабатывать автоматически. Загвоздка метода в том, что не на всех автомобилях в багажнике есть провод на 12В. Его придётся аккуратно проложить. Если будете выводить провод от лампы через обшивку багажника, рекомендуется воспользоваться предохранителем.
  5. Установка LED ленты вместо штатного плафона. Заменив обычную лампу за светодиоды, вы получите более яркий свет при меньшем энергопотреблении. Подключаться можно 2 способами. Первый метод заключается в запитке от аккумулятора. Довольно просто и надёжно. Второй случай подразумевает соединение со штатной проводкой. Тем самым обеспечивается отключение света за счёт штатного выключателя. Но всё равно предохранитель потребуется в обоих случаях и в обязательном порядке.
Читайте также:  Установка встроенной инсталляции унитаза

Каждый сам решает, какой именно метод подключения ему выбрать.

Все те же самые методы применимы к установке наружной подсветки багажного отсека. Если говорить про динамическую дублирующую подсветку, то она продаётся в виде готового комплекта. Он поставляется со всеми необходимыми составляющими и подробной инструкцией по подключению. С этим проблем возникнуть не должно. Просто выберите наиболее удобный и безопасный источник для подачи питания на светодиоды.

Стоит ли использовать светодиоды

Некоторые сомневаются в том, стоит ли брать LED ленты или иные виды светодиодов, чтобы организовать в багажном отделении качественную подсветку.

На практике светодиодные устройства справедливо считаются самым практичным и грамотным выбором. Они обладают широким перечнем преимуществ, среди которых:

  • устойчивость к вибрациям;
  • устойчивость к перепадам температур;
  • низкие показатели рабочего напряжение;
  • малое энергопотребление;
  • высокий уровень безопасности;
  • высокая эффективность свечения;
  • доступная цена;
  • срок службы, превышающий порой 100 тысяч часов.

Если вы новичок в подобном тюнинге, рекомендуется покупать готовые комплекты для подсветки багажного отделения или крышки багажного отсека.

Желая добиться оригинального эффекта и необычной работы подсветки, воспользуйтесь RGB лентами. Их особенность в том, что они могут работать в нескольких цветовых режимах.

Наличие хорошего освещения в багажном отделении транспортного средства играет на пользу автовладельцу. Так он сможет найти необходимые вещи, не потерять какие-то мелочи, ориентироваться в пространстве. Сомневаясь в собственных силах или возможностях, всегда можно обратиться за помощью к специалистам.

источник

Как сделать дополнительное освещение багажника ВАЗ

Освещение багажника автомобиля ВАЗ 2112 работает от габаритов но оно тусклое и плохо освещает багажник. В данной статье мы займемся установкой второго светильника в багажник. Для того, чтоб сделать этот тюнинг, нам необходим питание с напряжением 12 вольт. Сначала нужно проверить нет ли в салоне багажника ВАЗ 2112 уже подведенного источника питания, к примеру, от сигнализации, усилителя и т. п.

Если нет, то ближайший провод с напряжение в 12В находится в плафоне освещения, он имеет красно-белый цвет. Кроме этого можем за питаться от часов или прикуривателя. В нашем случае мы берем питание с салонного плафона освещения.

Провод протянем по крыше, для этого придется открепить заднюю часть обивки крыши и вывести провод за пластмассовую декоративную стойку. Массу можно брать где угодно.

Дополнительный свет нужно сделать так, чтобы можно было снимать полку:

  • 1-ый метод — делаем гнездо и выключаем его во время снятия полки
  • 2-ой метод — упрощаем подключение контактов, создаем некоторое подобие контактной группы.

Для того, чтоб довести проводку к контактам скрытно, делаем отверстие в уголке крепежной петли боковины и подтягиваем провода с внутренней стороны, за обшивкой. Как вариант, берем плюс с усилителя, и используем предохранитель, а минус сажаем на провод концевика. Выходит, что когда мы открываем багажник — свет включается, а когда закрываем — выключается.

Вместо простой лампочки можно взять светодиодную ленту. Освещение включится при поднятии крышки багажника, также ставим переключатель, который будет отключать свет при открытом багажнике.

Как установить лампу дневного света в багажник ВАЗ

Для подключения дневного света нам понадобится авто инвертор, реле, проводка длиной 3-5 м и сечением 0,7 ( не одножильный), предохранитель и кнопку в салоне. Устанавливаем в багажном отделение инвертор и лампу дневного света, дальше вставляем вилку в инвертор и любуемся освещением. Также можно поставить салонный плафон Ваз 2109-15 в багажник Ваз 2110.

Плафон и крепления проводов сажаем на клей. Для удобства отсоединения проводов при снятии полки устанавливаем гнездо. Плюсовой провод от монтажного модуля проложим по левой стороне пола, под ковролином.

К контакту «Ш4-14 уже с завода подведен 1 красно-белый провод, по нему питание идет на обычный плафон салонного освещения. Присоединяем эти 2 провода, за ранее одев на них кембрик. Минусовой провод подключаем к концевику открывания багажника от сигнализации.

Установка светодиодной трубки в багажник Ваз 2112

Еще вариант — установка светодиодной трубки в багажник Ваз 2112. Во время работы применяем термоусадку — это трубка для изоляции места соединения проводов. Если его использовать то не надо возиться с изолентой. Берем прозрачную трубку диаметром 10 миллиметров и вставляем туда ленту со светодиодами. Крепим в любом удобном месте, питание берем от ближайшей разводки как написано выше. Для того, чтоб избежать возникновения световых пятен, нужно наклонить последние светодиоды.

источник

Smart fortwo White tractor › Бортжурнал › Подключение освещения багажника к штатной цепи контроля багагажника

В предыдущей записи БЖ я рассказал о установке плафонов подсветки багажного отделения, и обещал поведать как подключить их включение при открытии багажника, от штатного микрика контроля положения замка багажника. Как упоминалось, сигнал этого микрика обратный по значению: закрыто — выдаёт «массу», открыто — ноль(точнее там есть слаботочный положительный потенциал от блока sam, который в нашем случае ничем не поможет). Так как врезать в область замка дополнительную кнопку категорически не хотелось, пришлось собрать схемку для «переворота» сигнала от штатного микрика.
Требования были следующие :
-При закрытом багажнике на выходе схемки должен быть «ноль», а при открытии — «масса», которая и будет включать наши плафоны света в багажнике.
-При этом цепь от микрика к блоку sam не нарушается и никак не искажается, дабы все штатные функции блока были сохранены и машина «видела» в каком состоянии багажник, для своих штатных функций.
-Замыкание нашей цепи должно быть через маленькое реле, так как первые попытки использовать обычный полевой транзистор привели к тому, что транзистор брал на себя часть напряжения цепи и плафоны горели не на максимальной яркости. Это я посчитал недопустимым. Нужен максимум света!
-Вся схемка должна иметь минимальное потребление, а в дежурном режиме(багажник закрыт, свет не горит) близкое к нулю.
-Должен быть второй такой же выходной сигнал «массы» при открытии, для будущей сигнализации и её контроля багажника, причём этот выход на всякий случай не должен быть общий с выходом на плафоны.
Таким образом за основу было взято маленькое реле с двумя параллельными цепями.
— Ну и разумеется минимальные размеры. Тут конечно вышло не идеально, так как это первый опытный образец и собирался «на пробу» из того что было. Но даже эта платка получилась размером со спичечный коробок. Теперь, когда пройдут испытания, можно будет целенаправлено купить смдшные детали уже нужных номиналов и сделать печатную платку.

Читайте также:  Установку водосчетчиков в нежилом помещении

Деталей, как видно по фото, нужно совсем не много. И разместить платку можно где угодно. Так как я вывел все провода от всех плафонов к штатному плафону салона, то там же у меня и получился коммуникационный узел.
Для работы требуется:
-Постоянный плюс. Он приходит к штатному плафону салона(красно-синий провод) и всегда подключён к нему. От него же запитал все плюсы установленых мною плафонов и саму платку.
-Постоянный минус. Так же приходит к штатному плафону салона(коричневый провод).
-Управляющий Сигнал от штатного микрика замка багажника. Подключился к этой линии возле блока sam (синий-чёрный провод идущий на 2 пин 8 разъёма) и между спайкой и блоком sam поставил диод(он есть на схеме) дабы не мешать штатной работе этого провода, на всякий случай. Мой провод протянул к месту «жительства» платки двойным проводом по левой стойке лобового стекла. Двойным для того что бы по второму проводу вернулся уже готовый сигнал для будущей сигнализации, которая большинство подключений будет брать именно от блока sam.
-Минус от плафонов подсветки багажника. Уже был протянут, о чём упоминалось в прошлой записи БЖ.

Принцип действия:
Багажник закрыт — на управлящем проводе от штатного микрика багажника «масса» — реле обесточено — свет в багажнике не горит — схемка в режиме ожидания.
Багажник открыт — на управлящем проводе ноль(мы отгородились от положительного потенциала блока sam диодом возле блока, о котором я говорил чуть выше) — реле замыкается и подаёт «массу» на плафоны багажника и на будущую сигнализацию по раздельным линиям реле(оно в верхнем правом углу схемы) — свет горит!
Соответственно свет будет гореть ровно столько сколько открыт багажник. Если багажник открыт надолго, например для ремонтных работ под капотом, то это не страшно — потребление обоих плафонов на лэдах — 2 ватта, а платка потребляет вообще ничтожно мало. Таким образом свет в багажнике может гореть неделями, что бы как то подсадить аккумулятор. Зато польза от света, при тех же ремонтных работах, несомненная. Света много не бывает)))

В плафоны подсветки ног нашёл лэды жёлтого свечения, и они остались подключены в режиме дублирования лампы штатного плафона салона.
Результатом очень доволен. Такая платка пригодится и владельцам 450х Смартов, для реализации дополнительного света в багажнике или подключения контроля багажника доустановленной сигнализацией. Алгоритм работы штатного микрика абсолютно такой же. Хотя там есть место для установки собственной кнопки возле замка багажника, как я это делал на этом моём Смарте. Но может не всем нравится врезать подобные кнопки.

Следующей разработкой станет платка автодоводчиков стёкол, которая будет закрывать окна при закрытии авто штатным ключём, или внутрисалонной кнопкой, если зажигание не включено. Не переключайтесь)))

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *