Меню Рубрики

Установка лампы ближнего света пежо 308

Лампа ближнего света на Пежо 308 – особенности выбора изделия и рекомендации по процессу замены

Особенности подготовки к работам

Замена лампы ближнего света Пежо 308 может производиться по разным причинам, это может быть плохое качество освещения, выход из строя ламп, повреждение проводки машины и т.п. Чаще всего проблема именно в лампочках, поэтому работы по их замене наиболее распространены.

Чтобы проделать все требуемое, необходимо следующее:

Осветительные элементыЛампочка ближнего света на Пежо 308 меняется в паре, так как нет гарантии, что купленный вами вариант будет светить также, как и тот, что уже установлен, поэтому лучше брать изделия парой, тем более что цена вопроса достаточно демократична, хотя есть и довольно дорогие вариантыКомфортные условияКонечно, лучше всего работать в теплом гараже с качественным освещением, но в крайнем случае можно справиться и на улице, главное, чтобы не было атмосферных осадков. Работа занимает немного времени, но все-таки надо, чтобы у вас был резерв хотя бы в час на всякий случайНабор инструментаХотя при работе практически ничего не нужно, но в рамках подготовки можно снять отдельные элементы под капотом, которые создают помехи. Некоторые специалисты рекомендуют вообще снимать бампер и демонтировать фары, как, например, в КИА , но мы рассмотрим более простой вариант, который намного проще и быстрееНебольшое зеркалоНаличие этого элемента значительно упростит рабочий процесс и позволит контролировать положение каждого элемента для того, чтобы убедиться в правильности установки

Важно!
Если вам нужно срочно произвести замену в условиях недостаточной видимости или в темное время суток, то дополнительно понадобится переносной светильник, важно хорошо видеть каждый элемент, тогда вы сможете справиться даже ночью.

Рекомендации по выбору ламп и проведению рабочего процесса

Как отмечалось выше, качество осветительных элементов имеет большое значение. Кроме того, их конструкция должна соответствовать определенным требованиям, именно с этого мы и начнем рассмотрение.

Приобретение лампочки

Это нужно сделать еще до начала работ, чтобы не отвлекаться в процессе замены, рекомендации достаточно просты:

  • Маркировка лампы ближнего света Пежо 308 может быть различной, но в ней должны присутствовать такие значения как Н7 (тип цоколя) и 55W (мощность изделия) и 12V (напряжение).
  • Важно выбрать качественный вариант, для этого можно почитать информацию в сети интернет и отзывы на специализированных ресурсах. Не стоит пытаться сэкономить и покупать самое бюджетное решение, так как обычно в дешевых надежность и качество света оставляют желать лучшего.

Важно!
Многие специалисты утверждают, что наилучшим вариантом является продукция японского бренда Koito, она отличается отличными показателями и служит достаточно долго даже в самых сложных условиях.

Замена

Если у вас есть все необходимое, можно приступать к работам.

Инструкция по проведению замены своими руками выглядит следующим образом:

  • Для начала постарайтесь максимально освободить место, если речь идет о левой фаре,то можно снять корпус воздушного фильтра и опустить жгут проводов, освободив его из зажима, эти простые действия позволяют освободить очень большое пространство. Что касается правой стороны, то там изначально больше места, но иногда можно также быстро отвести какой-то элемент, конкретные работы зависят от типа установленного двигателя.
  • В начале необходимо снять резиновую заглушку, которая располагается выше, именно под ней и находится нужный нам узел. Тут все просто: аккуратно вытягиваете элемент и убираете его в сторону, иногда от длительной эксплуатации он может присохнуть. В этом случае аккуратно отгибаете его отверткой по периметру и снимаете.

Дальнейший процесс зависит от того, какая фара обслуживалась, если вы предварительно снимали отдельные элементы, снимали с зажимов провода, то не забудьте поставить все на место.

Вывод

Работы по замене под силу даже тем, кто никогда не проводил подобных мероприятий, главное – не забудьте снять клемму с аккумулятора перед началом. Видео в этой статье поможет разобраться в некоторых особенностях более подробно.

Читайте также:  Установка понижающего трансформатора в гараже

источник

Лампа ближнего света на Пежо 308 – особенности выбора изделия и рекомендации по процессу замены

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Любой автомобилист согласится с тем, что от качества света во многом зависит комфорт передвижения в темное время суток и безопасность водителя и пассажиров. Что касается автомобиля Пежо 308, то в нем освещение достаточно хорошее и позволяет контролировать дорожную ситуацию, но со временем лампы могут выходить из строя, поэтому мы рассмотрим, какие изделия необходимо подбирать и как правильно проводить работы.

Особенности подготовки к работам

Замена лампы ближнего света Пежо 308 может производиться по разным причинам, это может быть плохое качество освещения, выход из строя ламп, повреждение проводки машины и т.п. Чаще всего проблема именно в лампочках, поэтому работы по их замене наиболее распространены.

Чтобы проделать все требуемое, необходимо следующее:

Осветительные элементы Лампочка ближнего света на Пежо 308 меняется в паре, так как нет гарантии, что купленный вами вариант будет светить также, как и тот, что уже установлен, поэтому лучше брать изделия парой, тем более что цена вопроса достаточно демократична, хотя есть и довольно дорогие варианты
Комфортные условия Конечно, лучше всего работать в теплом гараже с качественным освещением, но в крайнем случае можно справиться и на улице, главное, чтобы не было атмосферных осадков. Работа занимает немного времени, но все-таки надо, чтобы у вас был резерв хотя бы в час на всякий случай
Набор инструмента Хотя при работе практически ничего не нужно, но в рамках подготовки можно снять отдельные элементы под капотом, которые создают помехи. Некоторые специалисты рекомендуют вообще снимать бампер и демонтировать фары, как, например, в КИА, но мы рассмотрим более простой вариант, который намного проще и быстрее
Небольшое зеркало Наличие этого элемента значительно упростит рабочий процесс и позволит контролировать положение каждого элемента для того, чтобы убедиться в правильности установки

Важно!
Если вам нужно срочно произвести замену в условиях недостаточной видимости или в темное время суток, то дополнительно понадобится переносной светильник, важно хорошо видеть каждый элемент, тогда вы сможете справиться даже ночью.

Рекомендации по выбору ламп и проведению рабочего процесса

Как отмечалось выше, качество осветительных элементов имеет большое значение. Кроме того, их конструкция должна соответствовать определенным требованиям, именно с этого мы и начнем рассмотрение.

Приобретение лампочки

Это нужно сделать еще до начала работ, чтобы не отвлекаться в процессе замены, рекомендации достаточно просты:

  • Маркировка лампы ближнего света Пежо 308 может быть различной, но в ней должны присутствовать такие значения как Н7 (тип цоколя) и 55W (мощность изделия) и 12V (напряжение).
  • Важно выбрать качественный вариант, для этого можно почитать информацию в сети интернет и отзывы на специализированных ресурсах. Не стоит пытаться сэкономить и покупать самое бюджетное решение, так как обычно в дешевых надежность и качество света оставляют желать лучшего.

Важно!
Многие специалисты утверждают, что наилучшим вариантом является продукция японского бренда Koito, она отличается отличными показателями и служит достаточно долго даже в самых сложных условиях.

  • Очень важно, чтобы на изделия распространялась гарантия, от заводского брака не застрахован ни один вид продукции, даже самой качественной. Длительный гарантийный период свидетельствует о том, что производитель уверен в надежности своих товаров.

Замена

Если у вас есть все необходимое, можно приступать к работам.

Инструкция по проведению замены своими руками выглядит следующим образом:

  • Для начала постарайтесь максимально освободить место, если речь идет о левой фаре,то можно снять корпус воздушного фильтра и опустить жгут проводов, освободив его из зажима, эти простые действия позволяют освободить очень большое пространство . Что касается правой стороны, то там изначально больше места, но иногда можно также быстро отвести какой-то элемент, конкретные работы зависят от типа установленного двигателя.
  • В начале необходимо снять резиновую заглушку, которая располагается выше, именно под ней и находится нужный нам узел . Тут все просто: аккуратно вытягиваете элемент и убираете его в сторону, иногда от длительной эксплуатации он может присохнуть. В этом случае аккуратно отгибаете его отверткой по периметру и снимаете.
Читайте также:  Установка время по сети

  • Далее снимается разъем с проводами, он просто вытягивается и кладется в стороне, чтобы колодка не мешала вам в дальнейшем . Эти операции можно проделать и практически вслепую, просто просунув руку, дальше желательно взять зеркало, чтобы видеть все, что находится внутри, это значительно упростит рабочий процесс.

  • На самом патроне вы увидите специальный зажим, который прижимает элемент к корпусу отражателя и отвечает за надежность соединения . Освободить этот узел можно следующим образом: берете за один из двух кончиков, надавливаете на него и отводите в сторону от лампочки, точно также освобождается и второй ус, после чего элемент свободен.

  • Лампа ближнего света на Peugeot 308 достается довольно легко : просто вытягиваете ее, на этом работы по разборке можно считать законченными.
  • Что касается обратного процесса, то есть сборки, то все весьма просто: аккуратно, чтобы не дотронуться до стеклянной колбы, берете лампочку и вставляете ее на место , на цоколе есть прорези, поэтому правильное положение вы найдете без особого труда. Можно проверить правильность положения с помощью зеркала, чтобы убедиться, что она стоит именно так, как нужно.
  • Далее необходимо установить назад зажим, и тут все просто, хоть и работать приходится наощупь: берете за один из усов, подводите к цоколю, после чего нажимаете на элемент и заводите его ближе к центру , если все нормально, то конец будет надежно зафиксирован. То же самое производится и с элементом с другой стороны.
  • После закрепления находите разъем и устанавливаете его точно также, как он и стоял . Ничего сложного, поэтому заострять внимание на этой стадии мы не будем.
  • В последнюю очередь устанавливается заглушка , после чего работу можно считать завершенной.

Дальнейший процесс зависит от того, какая фара обслуживалась, если вы предварительно снимали отдельные элементы, снимали с зажимов провода, то не забудьте поставить все на место.

Вывод

Работы по замене под силу даже тем, кто никогда не проводил подобных мероприятий, главное – не забудьте снять клемму с аккумулятора перед началом. Видео в этой статье поможет разобраться в некоторых особенностях более подробно.

источник

Peugeot 308 1,6 VTi EP6 🤦🏻‍♂️ › Бортжурнал › Лампы ближнего света

Купил галогенные лампы под ксенон в ближний свет SKYWAY H712V100WPB, установил и просто охренел от их цвета! Одна лампа ещё более-менее что-то похожее на холодный белый, но вторая светит просто каким-то РОЗОВЫМ!

Peugeot 308 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Peugeot 308, 2010

Peugeot 308, 2011

Peugeot 308, 2010

Peugeot 308, 2008

Смотрите также

Комментарии 22

Все эти + 100 к яркости, + 20 к интелекту, + 300 к половому органу — чушь. Если действительно хочешь улучшить свет — ставь штатный ксенон и штатный автокорректор.

Я разве где-то написал, что хочу улучшить свет? Нет! Я просто хотел что-бы свет фар был не ЖЕЛТЫЙ! У меня сгорела лампочка, а ездить с одной работающей фарой, это не безопасно. Эти лампы были куплены как замена сгоревшим. Данный пост от том какой нюанс может произойти с цветом свечения лампочки!

Все эти + 100 к яркости, + 20 к интелекту, + 300 к половому органу — чушь. Если действительно хочешь улучшить свет — ставь штатный ксенон и штатный автокорректор.

Читайте также:  Установка воздуховода из пластика

Зря, лампы повышенной отдачи реально светят ярче обычных. На Ютубе есть мужичок, Андрей Финашин, вот он проводит сравнения с замерами. Я на Пежо при переходе на лампы Бош тоже у друзей сравнение проводил, эффект есть как по цифрам, так и по личным ощущениям. А тратить несколько тысяч и искать датчики-не каждый готов.

Все эти + 100 к яркости, + 20 к интелекту, + 300 к половому органу — чушь. Если действительно хочешь улучшить свет — ставь штатный ксенон и штатный автокорректор.

да есть такое, я как себе поставил, он у меня поворотный, небо и земля

Лучше бы у меня фары забрал с ксеноном )

Есть мысли о покупке фар, но только пока жалко 20 000₽ отдавать, может в следующем году созрею на заводские с линзами.

Переодически появляются объявления фары с заводским ксенонам за 20-25₽. 40-50 это космическая цена, всю жизнь их продавать будут.

А добавь ещё установку автокорректора (датчики кузова, проводка, блок управления, всё это поставить и прописать), ЕСП (или хотя бы подрулевой от версии с ЕСП). Ведь без этого всего теряется смысл заводского ксенона. Вот ценник и вылезет за 40к.

Роман, скажи пожалуйста, а себе ты ставил автокорректор и все эти датчики?
Когда у меня была мазда, я поставил ксенон в линзы и отрегулировал вары, за 1,5 года мне не кто, не резу! не показал даже виду, что я его ослепляю!
Когда я хоте поставить Лизы и покрасить фары на Пежо, мне озвучили ценник в 16 000₽+- (узнавал в нескольких местах). Я считаю, что при такой цене за переделку, будет целесообразней добавить ещё денег и купить заводские фары.

Я свою работу вместе с линзами, блоками и лампами оценил в 10. Но мы не об этом.
Переделав свои фары у меня остался ручной корректор. Поэтому мне не нужны никакие датчики и пр. Но если ты поставишь фары с заводским ксеноном — у тебя ручной корректор работать не будет, т.к. моторы корректоров разные. Поэтому придется ставить заводской автокорректор, потому что ксенон без корректора — зло.

При желании, можно моторы корректора сдружить и с моей крутилкой. Но это все полемика. Будем решать проблемы по мере поступления.)

Можно сдружить. У кого-то это даже получилось, например вот: www.drive2.ru/c/465734984657797175/
Сможешь так? ))

100w слишком большая нагрузка на генератор, смотри, минимум можешь гену похоронить!

Генератору пофиг. А вот разъёмы все поплавит. Да и проводку тоже может )

Я на астру себе ставил 100в, чуть позже ошибка по зарядке пошла, просто когда купил лампы не посмотрел сколько ватт

Значит повезло. Ибо генератор чинить не так сложно, как менять кусок проводки)

Эти лампочки не китайские, а производство России город Новосибирск, купил только потому что сгорела одна лампа, до этого у меня стояли лампы гудиер.

Это чистейшая китайщина в худшем смысле слова в упаковке псевдороссийского производителя.Если есть лишние деньги — отдай детям в детский дом или в приют для помощи животным. Если нет лишних — сразу купи нормальные лампы.

китайцы любят красивые обвертки делать и +30 и 4500к, а на деле все полный фуфел, я до ксенона какие только лампочки не ставил, у китайцев только 2 пути, 1 -не хрена не светят и не фокусируются, и 2- светят отлично, но макс на 2-3 месяца, единственное я угадал с дальними, 100вт стояли на галогене, теперь стоят на ксеноне, но на станции на ксеноне их еле настроили, хотя сам ксенон практически не крутили, и что интересно лексия ошибок по ним не дает

источник