Меню Рубрики

Установка лампы ближнего света zafira b

Opel Zafira 2010, MT, 1,8 › Бортжурнал › Замена лампы ближнего света, Zafira B

Приветствую, камрады.
Итак, через неделю после покупки накрылась лампа ближнего света в правой фаре. Следуя инструкциям, полез в лючок в колесной арке. Ничего хорошего там меня не ждало.

Выворачиваем руль и шаловливыми ручками лезем в укромное местечко над колесом. Грязи сыпется немерено.

Как мне показалось, чтобы заменить лампочку через этот лючок и не изгваздаться (особенно в дождь или снег), требуется нечеловеческая координация. Посему решил полезть сверху, через моторный отсек. При достаточном навыке можно заменить нашу лампочку Ильича, ничего не снимая, но за отсутствием этого навыка пришлось снимать воздушный фильтр.

Затем тянем вверх фильтр за часть, которая ближе к не счастливому владельцу. Резиновый патрубок (размер около дюйма) выскакивает из U-образной опоры. После этого тянем весь фильтр на себя, и он обретает долгожданную свободу.

Теперь уже все просто. Снимаем резиновый кругляш и видим…

Да-да, оно самое — патрон (клемма) лампочки. Сверху и снизу на пластиковом корпусе углубления под пальцы. Собственно, кладем пальчики на эти самые углубления и проворачиваем градусов на 20–30 против часовой стрелки. Перед тем как выкручивать, запомните, куда смотрят провода, а то потом будете искать нужное положение эмпирически мучительно долго.

Далее уже ничего сложного. Выдергиваем лампочку, покупаем аналог (цоколь H7, 12 В, 55 Вт), вставляем в патрон, патрон суем в фару до фиксации (повернуть по часовой стрелке). Надеваем резиновый кожух и ставим воздушник. Я, кстати, забыл поставить воздушник, завел двигатель, а после этого обнаружил ошибку 11014 (определил педальным методом: зажимаешь газ и тормоз, включаешь зажигание, и на одометре отображаются ошибки). Ошибочка эта как раз указывает на отключение датчика в канале воздушного фильтра. Как я понял, должна исчезнуть после 40 успешных запусков двигателя. Если не исчезнет, придется применить OP-COM (заказал на aliexpress за 870 р.). О применении OP-COM`a будет рассказано отдельно. В планах включить «скандинавский» свет и центральный замок при наборе скорости.

источник

Opel Zafira › Бортжурнал › Замена лампы ближнего света

Как и обещал скорретированная запись

Заменив ступицу , я отправился в очередную поездку и на полпути меня остановил инспектор ГАИ, который на мой вопоросительный взгляд указал на перед машины. Как оказалось я ехал без света, т. к. у меня прошит скандинавский свет, я был крайне удивлён. Перещелкнув переключатель света, свет загорелся, но только одна фара и вышел чек.

Походу при использовании опции скандинавского света, если лампочка сгорает, чек не выходит. Он выйдет только при первом включении ближнего света. Потом где-то читал об этом в инете.
Сержант оказался нормальным и пожелал счастливого пути.
Доехав до места назначения, я снова начал просвещаться и нарыл инструкцию приложенную ниже. Тема замены ламп повсейвидимости больная, кто-то меняет по инструкции через лючки, кто-то сверху. Я поменял через лючки, особых проблем у меня это не вызвало.
Лампочки купил OSRAM, как заверил продавец оригинал, в доказательство показал неоригинал.

Две штуки обошлись в 2900 тг., решил поменять обе, а старую оставить прозапас, как ремкомплект.

Инструкция, сообщение с какого-то форума, сохранил для себя на всякий случай )

1) Открыть капот;
2) Снять крышку в арке левого переднего колеса;
3) Снять резиновую заглушку, чтобы добраться до лампы б/с;
4) Через арку рукой дотянуться до цоколя лампы и смело повернуть на 30 градусов против часовой стрелки, и затем потихоньку потянуть на себя и вынуть через арку в колесе. У вас в руках будет посадочное место для лампы б/с, в нём лампа, и от посадочного места проводки.
До конца не выдёргиваем всё это дело, а аккуратно оставляем висеть, слегка вылезая из арки колёса;
5) Берём шлиц отвёртку и вклиниваем её между лампой и местом крепления, чутка высвобождаем, а дальше смело вынимаем;
6) Аккуратно, не трогая жирными руками стеклянную часть лампы, вставляем её в место установки (круглую часть основания лампы совмещаем с округлой стороной посадочного места, срезанную по хорде, с аналогичной);
7) Теперь через арку засовываем лампу, вставленную в посадочное место, обратно в фару, но не фиксируем;
Теперь, не отпуская лампу, аккуратно встаём на корточки, и через открытый капот смотрим сверху на лампу и левой рукой засовываем обратно провода, внутрь большого круглого отверстия( на которое надевается резиновая заглушка);
9) Теперь усаживаемся на коленки или приседаем сбоку от фары, правая рука аккуратно, с уклоном лампочки против часовой стрелки на 30 градусов от положения фиксации, до конца вставляете лампочку в паз фары и поворачиваете по часовой стрелке на 30 градусов, до фиксации (всё это Вы контролируете глядя на фару сбоку);
10) Теперь, пока Вы всё не закрыли, можете включить зажигание, повернуть переключатель света в положение ближний свет, и проверить, что лампочка горит;
11) Встаём на корточки, просовываем резиновую заглушку на место установки, хвостиком вниз, через капот смотрим, левой рукой сверху придерживаем заглушку, а правой через люк в колёсной арке за хвостик натягиваем до конца на место установки. Проверяем плотность посадки (чтоб не улетела заглушка);
12) Закрываем лючок в колёсной арке.

Читайте также:  Установки для литья резины

источник

Opel Zafira 1.8 Изитроник › Бортжурнал › Замена ламп ближнего света

Не прошло и недели с того момента прохождения очередного ТО, как однажды под вечер БК мне выдал вот такую картинку

— перегорела правая лампа ближнего света. Огорчила эта ситуация еще и тем, что через пару дней мне предстояла поездка в другой город и ехать с одной фарой, зная, что вторая вот вот тоже перегорит – мне не очень хотелось.
Конечно я сразу пошел в магазин, где мне впарили вот такой комплект.

Продавец говорил убедительно, что для нашего сырого-дождливо-туманного питерского климата желтый цвет самое то. Нужно сказать, что на моем водительском опыте я никогда не менял лампы в фарах и приняв доводы продавца убедительными – купил этот комплект. Но по приезду домой я понял, что перспектива ездить с желтым светом в наступающее светлое время года меня не радует и на следующее утро купил в соседнем магазине обычные лампы из «стандартной» линии.

Прочитав инет я понял, что владельцы Зафир делятся на три категории, первые, которые меняют лампы в сервисе, вторые, которые меняют лампы своими силами за 10-15 мин и третьи, которые меняют лампы за два и более часа. Я сразу понял, что я принадлежу к третьей категории и стал внимательно изучать материал по замене ламп, пытаясь в будущем сократить время замены.

Подойдя к машине, подкованный теоретическими знаниями я начал воплощать план «а», т.е. проводить замену лампы через технологическое отверстие в нише правого колеса (именно этот способ упомянут в руководстве по эксплуатации наших Зафирок). Я вывернул колесо, нашел лючок этого отверстия, открыл его и понял, что через него у меня не получится заменить лампу, т.к. ни рука, ни голова (уже не говоря что и то и другое) не пролезут до манируляций с лампочкой.

В итоге я перешел к плану «б» — замене правой лампы через верх. Для этого нужно было демонтировать корпус воздушного фильтра. На этот демонтаж у меня ушло 40 минут. На самом деле ничего сложно нет, нужно было сразу открутить планку, которая крепит корпус воздушного фильтра к крылу – без ее демонтажа даже отсоединив от нее корпус — вытащить его у меня не получилось.

После демонтажа корпуса воздушного фильтра из-под капотного пространства, открылся вполне рабочий подход для замены лампы. Вытащить лампу не составило труда, а вот закрепить новую – не так то просто. Я все делал, как писали коллеги – запомнил как была установлена прежняя лампа, зарисовал (для надежности) куда смотрят провода и даже несколько раз тренировался с прежней лампой в плане защелкивания и отщелкивания из держателей, все равно, для того чтобы закрепить новую лампу – у меня ушло пол-часа.

Обратная установка корпуса фильтра и закрытие лючка прошли весело и достаточно быстро.

Но тут меня ждало новое разочарование. Включив свет я обнаружил, что теперь не горит левая лампа. Не знаю – это совпадение, глюки или мои кривые руки, но факт оставался фактом – левая лампа не горела.

Первое, что я понял, что на сей раз предпринимать попытки замены через лючок я не буду. Доступ к замене лампы сверху — затруднят блок предохранителей. Весь блок демонтировать я не стал (как-то стремно) и просто снял с него верхнюю крышку. После этого доступ к замене лампы был хуже, чем с случае с ее правой соседкой, но отступать мне было некуда, тем более, что мой опыт заметно вырос.

Вытащить перегоревшую лампу не составило труда, равно как и установить в фару новую лампу, а вот чтобы ее защелкнуть у меня ушло минут 30-40. Не получалось, вроде все делал так же, ан нет – не хотела лампа устанавливаться. Да и установилась она каким-то чудом.

В итоге за три часа собственноручно поменял лампы. В другой раз думаю времени у меня уйдет меньше, но в норматив 15 мин. на лампу все равно не уложусь, ибо на мой взгляд самое сложное (по крайней мере для меня) – это защелкнуть лампу в крепление. Инженеры Опеля тут явно были не на высоте. Ну и конечно меня расстроило, что по статистике лампы перегорают через год. Хотя у меня произошла замена через два с небольшим года (23340 км). На предыдущей машине отъездил 90 т. км за восемь лет, так же с постоянно включенным ближним и ни разу не менял лампы в фарах.

Читайте также:  Установка картриджа в магистральный фильтр

Всем удачи на дорогах и отличного света в фарах!)

П.с. О новых лампах обязательно рассказу свое мнение когда проверю их в деле. А так на вскидку — все тоже самое.
Штатные лампы у меня стояли такие

источник

Замена лампы ближнего света на Опель Зафира, Антара и Инсигния

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Всю важность наружных световых приборов автовладельцы осознают при появлении неисправностей, которые, как правило, появляются в самый неподходящий момент. Поэтому мы рекомендуем ознакомиться с тем, как производится замена ламп своими руками, процесс достаточно прост, и его без проблем можно произвести и в полевых условиях. Освоив данный вид работ, вы не только обезопасите себя, но и сэкономите значительные средства, так как цена замены на автосервисе весьма высока.

Что следует знать о данном виде работ

Чтобы не повторять общие рекомендации в каждой главе, мы расскажем их заранее:

Подготовка Всегда производится одна и та же последовательность действий – автомобиль устанавливается на ровную поверхность, выключается зажигание, открывается и фиксируется капот, после чего необходимо снять клемму с аккумулятора, некоторые не делают это, но лучше выполнять все, как положено, тогда вы гарантированно избежите неприятностей
Изучение информации Если у вас есть под рукой инструкция по эксплуатации, то вы сможете узнать из нее массу полезной информации: тип ламп, которые используются в заводской комплектации, схему проведения работ. В некоторых мануалах все расписано очень понятно, в других менее понятно, но в целом общее понятие из них можно почерпнуть
Приобретение качественных запчастей Никогда не приобретайте низкокачественные лампочки, предохранители, реле и любые другие элементы, не стоит пытаться сэкономить, так как в итоге вы все равно переплатите, ведь срок службы бюджетных решений значительно меньше. Кроме того, в продаже встречаются изделия, которые могут нанести вред системе и стать причиной возникновения крупных неисправностей
Аккуратность Самое главное – никогда не касайтесь стеклянной части ламп пальцами, так как из-за этого па поверхности впоследствии появятся потемнения и изделие будет служить намного меньше. Не стоит с силой выдирать разъемы и крышки, старайтесь аккуратно расшевелить их, так как пластиковые узлы можно сломать

Совет!
Мы рекомендуем всегда работать в перчатках, это позволяет исключить царапины и ссадины, которые неизбежны при недостатке опыта работы.

Особенности проведения работ

На самом деле процесс замены на всех нижеописанных вариантах очень прост, если вы имеете хоть какой-то опыт работы, но даже если вы решили сделать это впервые, то все получится так, как нужно, просто времени вы можете затратить немного больше.

Зафира

Процесс организовывается следующим образом:

  • В первую очередь проводится подготовка так, как описано выше , далее вы можете снять мешающие элементы или открутить крепеж и сдвинуть их в сторону.
  • В задней части корпуса вы увидите резиновую заглушку , в верхней ее части есть язычок, потянув за который вы снимете крышку и откроете доступ к внутреннему пространству фары.

  • Внимательно осмотрите, как располагаются элементы и запомните положение каждой составляющей, это упростит вам сборку в дальнейшем , так как часто проблемы возникают именно при установке нового узла.
  • Далее необходимо провернуть цоколь против часовой стрелки , и лампа беспрепятственно извлекается из своего посадочного места.

  • Новая лампа ближнего света на Опель Зафира Б ставится так : вставляете элемент под тем же углом, что вынимали старый, после чего по часовой стрелке делаете четверть оборота до полной фиксации.

Некоторые автовладельцы дорабатывают систему так, чтобы при включении зажигания загорался ближний свет без габаритов, это актуально для машин без ходовых огней. В других наших обзорах на сайте есть информация, как дополнительно поставить реле ближнего света на Опель Вектра Б, эта схема подойдет и для Зафиры.

Антара

Замена лампы ближнего света на Опель Антара несколько сложнее, чем в вышеописанном случае, тем не менее, работы также нельзя назвать сложными и трудоемкими, просто добавляется несколько дополнительных действий:

  • В первую очередь необходимо снять пластиковый кожух , он крепится под капотом посредством зажимов разного размера, они отщелкиваются достаточно легко, нужна лишь отвертка.
  • После снятия облицовки можно приступать к откручиванию фары , два болта расположены сверху, а один сбоку, его видно, когда демонтирован пластик.
  • В районе крыла фару держит направляющая, именно с нее и нужно стянуть корпус , это делается резким, но не очень сильным движением, на фото этот элемент хорошо виден благодаря желтой втулке.
Читайте также:  Установка замка а 428

  • Затем нужно отсоединить разъем и полностью снять фару , теперь ничего не мешает, и лампа ближнего света на Опель Антара устанавливается за считанные минуты.
  • Сборка происходит в обратном порядке .

Инсигния

Лампа ближнего света на Опель Инсигния снимается с некоторыми особенностями, именно их мы и рассмотрим:

    В первую очередь снимается заглушка, проворачиваясь против часовой стрелки , на фото это самая большая крышка, именно под ней лампа.

Совет!
Работы удобнее выполнять с помощью удлиненного шестигранника.

Настоятельно не рекомендуем вносить изменения в штатную конструкцию, менять лампы, разъем и т.д. Например, патрон на ближний свет H7 на Опель Комбо никак не подойдет, так как там лампа с двумя спиралями, аналогично и с другими моделями, если на них стоит раздельный свет, то объединить его не получится. (См. также статью Установка противотуманных фар на Шевроле Лачетти: особенности.)

Вывод

Поменять лампу можно и без помощи автомеханика, это не требует наличия специального оборудования и может быть выполнено даже в дороге. Видео в этой статье расскажет о некоторых работах, описанных выше, и наглядно покажет их.

источник

Замена лампы ближнего света Opel Zafira

Лампа ближнего света используется в целях освещения участка дороги, который находится непосредственно перед автомобилем. В темное время суток лампы ближнего света используются практически всегда, а потому имеют неприятное свойство регулярно перегорать вне зависимости от своего качества и технических характеристик. Именно по этой причине навыки замены лампы ближнего света будут очень полезны водителю.

Опель Зафира Б по конфигурации практически не отличается от других автомобилей этой марки, а потому схема, по которой производится замена лампы ближнего света, практически идентична для всех.

Разновидности ламп ближнего света

Как правило, на автомобили Opel Zafira ставятся осветительные приборы ближнего света трех основных типов:

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Opel Zafira:

Замена устройства

Сам процесс замены лампы ближнего света особой сложности не представляет. Достаточно лишь четко следовать установленному алгоритму и не допускать ошибок.

Замена осветительного устройства ближнего света на Opel Zafira с водительской стороны производится по такой схеме:

  • Находим пластмассовую крышку на заднем отверстии блок-фары. Под ней и находится лампа ближнего света на Opel Zafira;
  • Снять крышку, оттянув металлическую скобу (функционирует по принципу пружины);
  • Отсоединить провода с разъемом, которые идут к осветительному прибору (находятся под вышеописанной крышкой);
  • Аккуратно извлечь лампу из отражателя. Вам придется преодолевать сопротивление фиксатора;

Процесс замены лампы ближнего света

Ни в коем случае нельзя пытаться вытянуть осветительный агрегат за провода.

  • Поставить новую лампу ближнего света в отражатель. Тут может возникнуть проблема, потому как вы будете располагать весьма ограниченным пространством. Необходимо в обязательном порядке следить за тем, чтобы широкая направляющая на цоколе лампы смотрела вверх. Заводить осветительный прибор необходимо строго под углом в 90 градусов в целях точного попадания в рассеиватель (колпачок из металла, который находится внутри устройства);
  • Если вы убедились в том, что лампа была установлена строго по направляющим, необходимо надавить на нее до щелчка – он подтвердит факт правильной установки осветительного прибора;
  • Подсоединить все провода и поставить пластмассовую крышку на свое место.

Замена осветительного устройства ближнего света на Opel Zafira с пассажирской стороны практически ничем не отличается от описанной выше схемы для водительской. Единственным нюансом будет необходимость снятия воздушного фильтра (без выполнения этой процедуры производить замену лампы ближнего света будет крайне неудобно).

Чтобы правильно снять воздухофильтр, необходимо действовать по такому алгоритму:

  • Снять патрубок, который обеспечивает проникновение воздуха внутрь устройства. Это очень просто, потому как он ничем не крепится и его можно просто стащить;
  • Снять патрубок, перекрывающий выход из фильтра (для этого можно немного ослабить хомут гаечным ключом на семь);
  • Снять корпус фильтра. Это делается так: нужно взяться за его нижнюю часть (прилегает к двигателю Opel Zafira) и аккуратно, не дергая (рывки могут деформировать два оставшихся крепежных механизма) извлечь корпус устройства наружу. Провода можно оставить подсоединенными к корпусу.

Снятие воздушного фильтра

После извлечения воздухофильтра у вас образуется достаточно свободного пространства для замены лампы ближнего света на Опель Зафира.

Рекомендации при замене светильников ближнего света

Приведем несколько советов как правильно провести замену ламп ближнего света:

  • Лампы ближнего освещения на автомобилях Опель Зафира необходимо менять парами. Это связано с тем, что во время эксплуатации приборы имеют неприятное свойство изменять интенсивность своего свечения, а также цветовую температуру;

К лампе ни в коем случае нельзя прикасаться голыми руками. Жир на колобе может вывести ее из строя преждевременно. В случае необходимости лучше обработать лампу спиртосодержащей жидкостью.

источник