Меню Рубрики

Установка лампы фары на скутер

Установка ксенона на скутер — без переделки генератора

Постоянный читатель нашего сайта под именем Евгений, сегодня поделится с нами своим опытом установки ксенона на свой скутер. Сложности большой в установке данного девайса нет никакой, цена доступная, а разница с обычной лампой накаливания очень заметная. Итак, — усаживаемся по-удобнее в кресло и читаем…

В одном из комментариев, я обещал рассказать об установке ксенона на скутер, без всяких переделок генератора.

Вот, что представляет из себя ксенон (картинка взята с оф.сайта производителя)

Ну, а теперь собственно процесс установки. Я хотел бы заметить, что генератор я не переделывал.

Для начала снимаем защитный колпачок с лампы.

Внимание, крайне не желательно трогать ксеноновую лампу руками, это может снизить срок ее службы или вывести из строя. Берем лампу только за патрон.

Вставляем ксеноновую лампу в фару скутера (ксенон на фото слева), место родной.

Переходник я использовал штатный, которые был в фаре, правда пришлось немного его подточить. Те переходники которые шли вместе с ксеноном в комплекте, не подошли по диаметру.

Далее нам нужно выбрать свет, будет это ближний, или же дальний. Я выбрал дальний, так как для езды днем вполне хватит 35 ватной груши, а вот для темного времени суток, я выбрал дальний свет ксенона. В общем, выбираем нужный нам свет и подпаиваем провода.

Как можно заметить от блока розжига идет три провода. Черный – земля. Коричневый – ближний свет. Синий – дальний свет.

Определить, какой свет именно вам нужен очень просто, черный провод мы должны подсоединить на минус аккумулятора, а дальше мы должны по очереди подсоединять синий или коричневый провода. Дальний свет будет как бы разгораться, а ближний просто гореть.

Теперь непосредственно подключаем наш ксенон к скутеру.

Проверяем крепление лампы.

Вот как это все безобразие выглядит после подключения.

Обратите внимание на фото ниже:

Видите. Нагрузочный резистор, который по идее должен был бы быть удален, оставлен на своем месте. Этим самым я хочу всех убедить, что есть в продаже ксенон, который можно ставить без переделки генератора .

Ну и, пожалуй, заключительный штрих, это показать всем читателям, как все это дело работает в темное время суток. Ксенон + груша. Слева – ксенон, справа – груша.

Обратите внимание на то, что скутер находится в работающем состоянии, то есть двигатель на момент включения ксенона тарахтел на холостом ходу.

Хотел вот прокатиться , да вот не удалось, колесо скользило по снегу.

Статью прислал пользователь под именем: Pocik29 ( Евгений)

источник

Как заменить лампочку в фаре скутера

Такая процедура, как замена лампочки в фаре скутера, под силу даже неопытным владельцам. Замена лампочки необходима в ряде случаев, когда эксплуатация скутера в ночное время становится невозможной, малоинформативной либо опасной. Среди основных предпосылок к этому следует выделить следующие:

  • Перегорела нить ближнего света.
  • Перегорела нить дальнего света.
  • Не работает ближний и дальний свет на скутере.
  • Расплавились или повреждены контакты лампочки.

Это основные неисправности, при которых замены лампочки в фаре скутера не избежать. При выборе нового осветительного элемента следует руководствоваться только данными, которые указывает производитель конкретной модели скутера. Следует придерживаться рекомендуемого номинала, мощности и типоразмера. Важно понимать, что использование более мощной лампочки, пусть даже аналогичного типоразмера, может привести к просадке напряжение бортовой сети и плавлению отражателя фары. Как правило, мощность генератора скутера, откуда и питается головной свет, не имеет приличного запаса для подключения дополнительной нагрузки, поэтому установка более мощной лампочки в фару скутера часто просто не дает эффекта, а наоборот, определяет массу негативных последствий.

Приступим непосредственно к замене лампочки в фаре скутера:

  1. Устанавливаем скутера на центральную опору.
  2. Снимаем головную часть облицовки скутера (если фара находится в рулевой части) или передний пластик (если фара находится ниже). Иногда потребуется открутить зеркала.
  3. Лампочка зачастую устанавливается в отражатель с обратной стороны. Конструкция обычно предусматривает установку лампочки в отражатель вместе с патроном, с применением подпружиненного элемента и усиков. Для демонтажа, достаточно надавить на патрон и повернуть конструкцию по часовой или против часовой стрелки.
  4. Устанавливаем новую лампочку на место аналогичным образом. Как было указано выше, обязательно следует соблюдать номинальную мощность, указанную производителем. В случае применения галогеновых ламп, не допускается касание к колбе голыми руками. Воспользуйтесь сухой ветошью или защитным полиэтиленовым колпачком, идущим в комплекте лампы.
  5. Отражатель обычно имеет одну конструкцию с передним пластиком руля, который, в свою очередь, просто крепится к рулю и обратному пластику на защелках, саморезах и болтах. Собрать все элементы очень просто.
  6. Проверяем работу лампы и скутер готов к эксплуатации.
Читайте также:  Установка распредвала на ладе калине

источник

Сообщества › Околоколесица (мотоциклы, ATV, гидроциклы) › Блог › Светодиодные лампы под цоколь BA20D

Здравствуйте! У брата имеется скутер ABM Tornado, который купили убитым и потихоньку восстанавливаем. Видал на алиэкспресс разного типа светодиодные лампы под цоколь BA20D. Нашел видео обзоры на некоторые лампы но там не показывают как они светят в самой фаре.
Стало интересно кто нибудь покупал именно под этот цоколь лампы?
как они светят?
а главное какой тип лучше?

Смотрите также

Комментарии 32

Привет! Если я не ошибаюсь на таких китайских мопедах на фарах переменка, будут ли функционировать предложенные светодиоды?

А после небольшой переделки будет

вариант номер два видел в работе, отлично светит, и еще на последнем фото лампа, стояла у меня такая светила очень достойно, могу смело рекомендовать эти два варианта, своих денег стоят.

Ставьте диоды. Освещают еще хуже чем китайский ксенон, зато слепят водителей значительно сильнее!
www.drive2.ru/b/461717369169906566/

Ставьте диоды. Освещают еще хуже чем китайский ксенон, зато слепят водителей значительно сильнее!
www.drive2.ru/b/461717369169906566/

и зачем их ставить если они сильнее слепят?

Я вообще о том, что Китайский ксенон и диоды- зло и неуважение по отношению к другим участникам движения…

Чушь! ксенон с линзой никого не слепит, если установлен правильно. а диоды работают так же как филипсы с увеличенной мощностью и че-то никто не жаловался на них. В данном случае речь идет об установке в скутер, и в виду особой слепоты водителей-коробочников, есть шанс что скутер заметят, при этом одна фара с диодом еще никого не ослепила, даже ночью.
Говорю это т.к. имею приличный опыт езды на дальние дистанции на авто(в том числе и ночью) и являюсь обладателем мотоцикла. и сколько мы не проводили разных «опытов» то никто еще не сказал что 1 фара мотоцикла с диодами смогла ослепить кого-то.

Никого не слепит штатный ксенон! Про все остальное у меня в блоге отображено в картинках. . .

И где же на скутере штатный ксенон?

Я вообще о том, что Китайский ксенон и диоды- зло и неуважение по отношению к другим участникам движения…

А европейский ксенон и диоды добро?)))

Штатный ксенон и штатные диоды никого не слепят и хорошо освещают дорогу. Речь идет именно о том, что всякое китайское г-но, заколхоженное в любую фару, в том числе линзу, на скутере, мотоцикле, автомобиле, тракторе и т.д. слепит встречных водителей…

Ты путаншь одно с другим)))щас весь ксенон Кетайский)))другое дело что штатный или не штатный!авто с диодами можно на одной руке пересчитать, поэтому называть их штатными не вижу смысла, а ксенон установленный в линзу и отрегулированный никого не слепит)))

Я как раз ничего не путаю! Штатная ксеноновая фара на Мерседес стоит 80-120 тыс. руб., лампочка в нее стоит 5-12 тыс. руб. Комплект китайского универсального ксенона стоит 1,5 тыс. Есть разница? Что касается диодов- имеется в виду, когда вместо штатных галогенок ставят диодные лампы… И то, как все это г-но не слепит, я каждый вечер наблюдаю, когда еду с работы.

А на шкоду штатная ксеноновая фара стоит 20р и лампа 3-5р!на какой нибудь бентли или феррари ещё больше!слепить могут и фары стоимостью 1000000р если они не отрегулированы!

Вы серьезно или издеваетесь? Мало того, что ксеноновая фара конструктивно отличается от обычной и как правило она линзованая, за редким исключением, так еще машины со штатным ксеноном оборудованы автокорректором и омывателем фар. У нас с Вами сейчас разговор типа- ну давай, расскажи мне, как твой китайский ксенон никого не слепит. Картинки демотиваторы такие есть.

Читайте также:  Установка регенерации щелочного электролита

Да пусть она хоть десять раз будет линзованная перелинзованная, если например после ДТП ее крово поставили и не удосужились лтр5гулировать на стенде она слепить будет по хуже Кетайского ксенона!автор корректор регулирует свет в заданных ему пораметрах, и если аы вдруг решили со штатных r18 перейти на R20-21 тои корректор уже может не помочь!

Слов нет у меня больше нормальных… Тяжело !

Не спор, тяжело)))а что поделать)))

У галогеновой лампы свет распространяется на 360 градусов, а у светодиодной (судя по фото) только на 180… Будет ли нормально светить такая лампа?

в том то и дело, жаль что обзоров нет
кстати на 360 только при дальнем свете, ближний 180

у меня такая же лампа, и такая же проблема.
Ксенона на такой цоколь нету 🙁

А может лучше заморочиться и линзы сделать?
Просто я со светом на скутерах уже проходил. Лучше там не сделать. Сама по себе оптика ущербна

можно, но это на долго, а мне бы сейчас поставить

Вообще то, последняя лампа написано Н4)))

ну да, и про ba20d тоже написано
Мотоцикл Преобразования Фар Комплект Мотоцикл Cree Чип Свет 2000lm Мотор DRL Противотуманные Фары H4 p43t ————— ba20d————— H6 привет/ло Розетки

Если только там цоколи сьемные)))потому что на фото Н4)))посмотри ещё ксенон на свой цоколь, это лучше диодов)))

источник

Скутеры Обслуживание и ремонт

Ксенон на скутере — подробная инструкция по установке, преимущества и недостатки

Сразу же после создания ксенона, этот тип освещения обрел невероятную популярность, благодаря исключительным характеристикам по яркости и низкому энергопотреблению. Любой уважаемый себя автопроизводитель, на данный момент, оборудует свои автомобили различными модификациями ксеноновых ламп, дабы идти в ногу со временем и не терять свои позиции на рынке.

Всем известно, что ночью невозможно получить такой же обзор дороги, как и днем. Отсюда, очень много ДТП происходит именно ночью.

Владельцам скутеров этот момент особенно важен, так как стандартное освещение на скутере (обычно это обычная лампочка 35w или две лампочки меньшей мощности) не может дать даже половины, от требуемого показателя.

Установка ксенона на скутер поможет решить абсолютно все проблемы с освещением, но не каждый может себе это позволить как финансово, так и технически.

До того, как мы перейдем к практике по установке ксенона на скутер, давайте определим основные преимущества и недостатки ксенона на скутере, а также выясним, нужно ли устанавливать ксенон именно на ваш скутер, нужен ли он вам вообще.

Преимущества ксенона на скутере:

1) Ксеноновая лампа, установленная на скутер, дает более чем в два раза яркий пучок света, по сравнению с обычной лампочкой. На некоторых моделях скутера, разница по сравнению с родной лампочкой, колоссальна.

Освещение дороги и пример того, как ксенон слепт глаза.

Работа ксенона сразу после установки

Ксенон на скутере Honda Dio 35ZX

Пример установки ксенона на китайский скутер

2) Срок службы ксеноновых ламп значительно больше, чем его обычные аналоги (лампы накаливания). В среднем разница эта составляет около 10 раз. То-есть, ксенон прослужит в 10 раз дольше, а это приличный показатель. Это связанно с тем, что в ксеноновой лампе нет нити накаливания, которая перегорает.

3) Пассивная безопасность.

4) Ксеноновые лампы греются меньше обычных и не вредят оптике.

Недостатки ксенона на скутере.

1) Для установки ксенона на скутер, потребуется специальный блок розжига, который нужно будет куда-то запихнуть.

2) Для установки ксенона на скутер, нужно будет переделывать электрооборудование (об этом подробнее ниже), иначе эффективность ксенона будет не та.

3) И один из основных недостатков — это дороговизна. Действительно, чтобы переоборудовать скутер под ксенон (вместе с комплектом естественно), нужно будет выделить около 100 долларов, и скорее всего, воспользоваться услугами электрика, который знает толк в установке ксенона на скутер.

Ксеноновые лампы для установки на скутер.

Основные параметры блока розжига.

Ток в цепи в момент пуска ламп: 10-15А
в рабочем режиме:

Диапазон допустимых напряжений: 9-16В
балласты Acumen: 8-32В

Защиты:
от падения напряжения ниже 5±1В
от скачка напряжения выше 28±1В
от размыкании цепи
от короткого замыкания
от перепутанной полярности

Читайте также:  Установка передней стойки киа спектра

+85?C
Условия храрнения: -30?С

Как видите, блоки достаточно защищены от возможных негативных воздействий.

Выбор ксеноновых ламп для скутера.

Еще один важный момент при установке ксенона на скутер, это вариации с цоколем. Иногда можно подобрать что-то подходящее именно для вашего скутера. Ниже приведены все основные ксеноновые лампы с маркировкой:

Как поставить ксенон на скутер?

Установка ксенона потребует некоторых изменений в электрооборудовании скутера. Регулятор, генератор и проводка скутера не рассчитана на нагрузки, который создает блок розжига, поэтому определенные переделки могут поменять ваше мнения и желание. Также нет смысла ставить его в небольшие фары или линзы, от высокой температуры они просто начнут плавится. Подробнее об установке рассмотрим в отдельной статье.

Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:

38 комментариев на “Ксенон на скутере — подробная инструкция по установке, преимущества и недостатки”

ребят всем привет, у меня хонда дио аф 27, не могу поять что такое, даешь газу на всю бывает глохнет и еще газ на всю а он с места не трогается, что делать? сподскажите плиз

игорь ответил:
11 сентября 2015 в 22:50

Табуретку на металлолом маленький моторесурс

смесь газов плохая выстрелы если то конец поршне у меня также было выстрелы рывок и останавливается поршня клинит кольца такчто посмотри поршню ))

у меня мопед yamasaki cobra и я не знаю какой цоколь у меня((( там лампа в виде груши) помоги те плииз очень хочу туда поставить ксенон) и еще говорят что ксенон может расплавить фару.правда или нет?

игорь ответил:
11 сентября 2015 в 22:48

Под такие по идеи должен аш 4 стоять посмотри и увмдиш если стоит как на авто скажем ваз 2106 в виде скребки и патрона то это аш4 подойдёт

Ребят у меня Orion,стоит ксенон 6000К под H1,с электрикой ничего не делал,светит отлично,на ближнем противотуманки с диодными лампами, фара греется меньше чем от галогенки,советую поставить результат вас порадует)))

игорь ответил:
11 сентября 2015 в 22:45

Дмитрий ответил:
7 мая 2016 в 22:10

Здравствуйте,можите поподробнее рассказать как поставили ксенон?

Здравствуйте ! У меня китайский мопед » Дельта » хочу поставить ксенон марки Sho-Me H4 (H/L) 35W 4300K,подскажите как и что нужно переделывать или просто забыть про ксенон?

игорь ответил:
11 сентября 2015 в 00:03

Ксенонон можно устоновить на 4т скутера на 2х не рекомендуется ставь розжиг и лампу проводку и воля имей виду генератор мопеда выдержит 1 мощную лампу на обычные нечерта несветят если ставишь то ставь сведодиотки на прибор,стопари,по воротники т.к меньше будет нагрузка на цепь

игорь ответил:
11 сентября 2015 в 22:20

Роман Есть один способ как установить ксенон на скутер 1.установить лампу,2установить блок розжига,3 проводка надо доделать(1провода 2шт красный и чёрный чтобы до АКБ дотянулось 2 клемы м6 2шт бери которые из алюминия закрытая очень удобная на подключения массы и плюса 3термолента)( расказываю убираеш клемы с АКБ и проводки ксенона отрезай под корень очищаеш их 1от проводки ксена на проводку электоростатора и предохранителя как зачистил скручиваеш красный и усаживаеш термолентой чёрный также если их 2шт нечего скручиваеш также как и с красным если есть для фишки 2 блока в пакет и хамутом скручиваеш чтобы влага не попала вот ты достал до АКБ те провода которые ты будешь подсееденять прячиш и закручиваеш токо шариком ненадо берег новые клема и утопаеш доканца и пласкогубцами 3 зажимаеш так чтобы провод зажал везде если родной предохранитель стоит меняй на авто. недорогие в автор и в оптом последнее когда ты установил провода на своё законное место отсеедени с АКБ 1клемо с болта пока неспеху чтобы мопед был под напряжением от АКБ устанавливливаеш к проводке ксена на розжиг и лампы мотируеш обратно и утанавливай провод на АКБ и заводиш светит очень ярко то все в порядке если тухнет иши поврежденную цепь если все в норме то 1останетчя реле зарядки

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector