Меню Рубрики

Установка ларька на тротуаре

Установка ларька вдоль дороги

Добрый день! Можно ли поставить продуктовый ларек ( и какого размера он должен быть) вдоль фасадной стороны забора углового дома, расстояние до дороги в ширину 5 м, в длину 12-13 м. Спасибо

Здравствуйте, Инна. Ларек поставить можно, если земельный участок у вас в аренде. Если у вас нет прав на пользование этим участком, что-либо размещать на нем незаконно.

Для установки торгового киоска (ларька) следует:
1 Получить от администрации (префектуры) выделенный участок земли для размещения объекта мелкорозничной торговли.
2. Согласовать с отделом архитектуры и градостроительства, тип конкретного киоска и получить схему размещения.
3. В установленный срок установить киоск.

Естественно, в Белореченске этот вопрос следует согласовывать с местными властями.

Естественно, есть некоторые ограничения, в частности киоски запрещено устанавливать:

1. На необорудованных для этого остановках «наземки», а также в 10-метровой зоне от их границ (это не касается информационно-кассовых порталов и социально значимых автокафе);
2. В 25-метровой зоне от технических сооружений и наземных вестибюлей станций метро (кроме тех объектов, на которые выдано специальное разрешение метрополитена);
3. В арках зданий, на газонах, цветниках, площадках (детских, отдыха, спортивных), а также на тротуарах, где затрудняется движение пешеходов и транспорта и ухудшается механизированная уборка. Чтобы прохожие свободно и безопасно передвигались, при установке киоска или лотка, ширина тротуара должна быть не меньше 4,5 метра на основных вылетных, кольцевых магистралях; не меньше 3 метров — на остальных улицах;
4. В охранной зоне инженерных сетей, под железнодорожными путепроводами и автомобильными эстакадами, а также в охранной зоне от входов и выходов в подземные пешеходные переходы.

Естественно. размер торгового павильона и прочее зависит от выделенного земельного участка, и, возможно, каких-то требований местных властей, о которых, естественно, следует уточнить на месте.

Ласкина Н.В. Комментарий к Федеральному закону от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (постатейный) // СПС КонсультантПлюс. 2012.

В соответствии с п. 13 ст. 3 комментируемого Закона под объектами дорожного сервиса понимаются здания, строения, сооружения, иные объекты, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования (автозаправочные станции, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, подобные объекты, а также необходимые для их функционирования места отдыха и стоянки транспортных средств). К объектам дорожного сервиса в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 29.10.2009 N 860 «О требованиях к обеспеченности автомобильных дорог общего пользования объектами дорожного сервиса, размещаемыми в границах полос отвода» наряду с перечисленными отнесены площадки отдыха, моечные пункты, предприятия торговли. Автомобильные дороги общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения обустраиваются различными видами объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полос отвода таких автомобильных дорог, исходя из транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств этих дорог. При этом объекты дорожного сервиса различного вида могут объединяться в единые комплексы.

2. Правилами комментируемой статьи устанавливаются особенности размещения объектов дорожного сервиса, которые зависят от того, размещается ли объект дорожного сервиса в границах полосы отвода автомобильных дорог или в границах придорожной полосы автомобильной дороги. Учитывая эту специфику, положения ч. 1 комментируемой нормы носят отсылочный характер, направляя правоприменителя к положениям ч. 8 ст. 26 Закона в части размещения объектов дорожного сервиса в границах придорожных полос автомобильной дороги. Таким образом, исходя из системного анализа указанных норм размещение каждого вида объектов дорожного сервиса должно осуществляться:

— в границах полосы отвода автомобильной дороги соответствующего класса и категории в соответствии с документацией по планировке территории с учетом минимально необходимых для обслуживания участников дорожного движения требований к обеспеченности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения объектами дорожного сервиса (о порядке подготовки проектной документации см. п. п. 2, 3 комментария к ст. 16);

— в границах придорожных полос автомобильных дорог на основании согласия в письменной форме владельца автомобильной дороги, в котором определяются технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги таких объектов (о порядке согласования см. п. 6 комментария к ст. 19 и п. 2 комментария к ст. 20).

3. Независимо от места размещения объектов дорожного сервиса действующим законодательством к размещению указанных объектов предъявляются следующие требования:

Читайте также:  Установка defa в камри

1) размещение таких объектов не должно ухудшать видимость на автомобильной дороге, другие условия безопасности дорожного движения, а также условия использования и содержания автомобильной дороги и расположенных на ней сооружений и иных объектов (ч. 3 комментируемой статьи);

2) размещение объектов должно обеспечивать возможность выполнения работ по содержанию и ремонту такой автомобильной дороги и входящих в ее состав дорожных сооружений (пп. 2 п. 9 Порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог федерального значения);

3) выбор места размещения объектов должен осуществляться с учетом возможной реконструкции автомобильной дороги федерального значения (пп. 3 п. 9 Порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог федерального значения);

4) такие объекты должны быть оборудованы стоянками и местами остановки транспортных средств, а также подъездами, съездами и примыканиями в целях обеспечения доступа к ним с автомобильной дороги (ч. 6 комментируемой статьи);

5) примыкания, подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и элементами обустройства автомобильной дороги в целях обеспечения безопасности дорожного движения (ч. 6 комментируемой статьи);

6) расстояние от планируемого к размещению подъезда, съезда, примыкания к объекту дорожного сервиса до ближайшего мостового перехода не должно быть менее 1000 м; до железнодорожного переезда в одном уровне — 250 м; до существующего примыкания другой автомобильной дороги или иного объекта должно быть не менее: 600 м — на автомобильных дорогах второй и третьей категории; 100 м — на автомобильных дорогах четвертой категории; 50 м — на автомобильных дорогах пятой категории (п. 19 Порядка установления и использования полос отвода автомобильных дорог федерального значения, п. 11 Порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог федерального значения);

7) выбор места размещения объектов дорожного сервиса должен осуществляться на участке автомобильной дороги с уклоном, не превышающим 40 промилле (вышеуказанные пункты названных порядков);

8) в пределах придорожных полос автомобильной дороги федерального значения либо за их пределами, но при необходимости присоединения рассматриваемых объектов к автомобильной дороге федерального значения следует соблюдать условия доступа на автомобильную дорогу федерального значения через пересечения в одном/разных уровнях и примыкания в одном уровне (с/без пересечения потоков движения транспортных средств прямого направления) (п. 11 Порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог федерального значения).

Иные требования и условия к размещению объектов дорожного сервиса могут устанавливаться нормативно-технической документацией: СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» и др.

источник

Установка ларька на тротуаре

Киоски, павильоны, модульные здания, посты охраны, мы производим с 2004года.
Надежность компании, опыт, качество, цена – наши преимущества.

&nbsp | +7 916 3362268&nbsp |office@remstroytrest.ru
Что необходимо для установки торгового киоска. Что необходимо для установки торгового киоска Для установки торгового киоска необходимо: — Получить от администрации (префектуры) выделенный участок земли для размещения объекта мелкорозничной торговли. — Согласовать с отделом архитектуры и градостроительства, тип конкретного киоска и получить схему размещения. — В установленные сроки приобрести и установить торговый киоск. Обязательно учесть, что киоски запрещено устанавливать: — на необорудованных для этого остановках «наземки», а также в 10-метровой зоне от их границ (это не касается информационно-кассовых порталов и социально значимых автокафе); — в 25-метровой зоне от технических сооружений и наземных вестибюлей станций метро (кроме тех объектов, на которые выдано специальное разрешение метрополитена); — в арках зданий, на газонах, цветниках, площадках (детских, отдыха, спортивных), а также на тротуарах, где затрудняется движение пешеходов и транспорта и ухудшается механизированная уборка. Чтобы прохожие свободно и безопасно передвигались, при установке киоска или лотка, ширина тротуара должна быть не меньше 4,5 метра на основных вылетных, кольцевых магистралях; не меньше 3 метров — на остальных улицах; — в охранной зоне инженерных сетей, под железнодорожными путепроводами и автомобильными эстакадами, а также в охранной зоне от входов и выходов в подземные пешеходные переходы (согласно приложению 2 к постановлению правительства Москвы №274-ПП от 25.04.06 г.). При доставке киоска манипулятором заказчику требуется обеспечить: — свободный подъезд непосредственно к месту установки торгового киоска; — отсутствие помех над местом установки торгового киоска (ветки деревьев, провода и т.п.); — нарисовать от руки детальную схему проезда к месту установки торгового киоска с указанием ориентиров и мобильного телефона встречающего. Сложно переоценить роль киоска в развитии малого бизнеса. Недорогая в установке и обслуживании палатка стала отправной точкой в карьере многих предпринимателей. Да и сейчас мало кто из коммерсантов, стартующих «с нуля», может начать свой путь к процветанию с открытия полноценного магазина.

Читайте также:  Установка всех драйверов на комп

Бытовки офисного типа. Производство и установка.

источник

Indeicheg › Блог › Парковка на тротуарах, или как обмануть закон?

Итак, юные нарушители правопорядка, сейчас я вам поведую баечку, как разговаривать с ДПСниками, когда паркуешься на тротуаре. А ситуация эта довольно обычная в нашем славном городе.


12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767)

Таким образом, стоянка на тротуаре, где нет знака «6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.» — запрещена.

При этом штраф за неправильную стоянку на тротуаре предусмотрен пунктом 12.19 п.3


Статья 12.19 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

3. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от одного до двух минимальных размеров оплаты труда.

Таким образом, если не было факта создания препятствий для движения пешеходов (что ещё нужно доказать), то нет и состава правонарушения. Т.е. фактически вы нарушили пункт 12.2 ПДД, но наказать вас не могут. Нет такой статьи. Под 12.19 п.3 вы не попадаете.

Теперь вопрос на засыпку. Могут ли вас эвакуировать с тротуара?

Нашёл решение ВС РФ от от 21 июня 2006 г. N ГКПИ06-286 относительно эвакуации.


Таким образом, установленный примечанием к статье 12.19 КоАП РФ запрет на эвакуацию транспортных средств в случаях нарушения правил их остановки или стоянки распространяется лишь на административные правонарушения, предусмотренные частями 1, 2 и 3 данной статьи.

При нарушениях правил остановки или стоянки транспортных средств, названных в части 4 статьи 12.19 КоАП РФ, задержанное наземное транспортное средство может быть вывезено (эвакуировано) на специализированную стоянку при помощи другого наземного транспортного средства.

Т.е. эвакуировать имеют право ТОЛЬКО при неправильной парковке на проезжей части, создавшей препятствия для движения автомобилей.

Итого: Есть тут юристы? Прав ли я или где-то есть косяки?
Просто сам паркуюсь ежедневно на тротуаре рядом с работой. Интересно, могут ли за жопу схватить? А то напротив нас отдел ГИБДД.

источник

Жалоба на «Табакерку»: киоск перегородил часть тротуара и перекрыл обзор пешеходного перехода

Далеко не всем минчанам пришлись по душе появившиеся киоски «Табакерок». Люди составляют петиции, переживают о здоровье нации, еще большей доступности табачной продукции. Есть и вопросы эстетического плана: когда-то с минских улиц исчезли киоски со всякой всячиной, которые, как тогда говорили, портили лицо города, а сейчас появляются по сути такие же киоски, но только с вполне конкретным ассортиментом. И вот еще один взгляд на проблему: киоски могут негативно сказаться на безопасности движения.

В редакцию Onliner обратился наш читатель, который рассказал, что еще недавно улица Кнорина в Минске проблем не знала, а жила тихой и размеренной жизнью.

— У нас была красивая тихая и уютная улочка с прекрасной панорамой. Но на днях прямо на пешеходном переходе, максимально близко к дороге, на проходном месте напротив магазина установили серый «саркофаг» «Табакерки». Очевидно, что люди, сделавшие это, совершенно не беспокоятся ни о городской среде, ни о безопасности людей, — считает читатель.

Читайте также:  Установка блока обхода штатного иммобилайзера

Несколько комично выглядит то, что «Табакерку» поставили напротив выхода из аптеки. Но речь все же не об этом. Киоск занял значительную часть тротуара, это трудно не заметить. К тому же собеседник высказал опасения, что из-за киоска у водителей оказался ограничен обзор пешеходного перехода, расположенного в двух шагах.

— Перекресток не просто стал уродливым, он стал намного опаснее — как для пешеходов, так и для велосипедистов и автомобилистов, — говорит читатель. — Киоск совершенно несоразмерен маленькой улочке, на которой он был установлен, и перекрывает добрую часть пешеходной зоны, а также обзор пешеходного перехода и выезда из двора. Это и так самое многолюдное место на Кнорина, с пожарной частью напротив, так теперь перекресток еще и полностью лишен обзора. Установка строения таких размеров в таком месте как минимум нелогична и небезопасна.

Некоторые читатели помнят из Правил дорожного движения определение термина безопасность дорожного движения — это состояние дорожного движения, обеспечивающее минимальную вероятность возникновения опасности для движения и дорожно-транспортного происшествия (п. 2.4). К вопросу о безопасности можно отнести понятие обзорности дороги, то есть объективной возможности видеть дорожную обстановку с места водителя (п. 2.32).

Должностные и иные лица, ответственные за эксплуатацию дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, обязаны содержать эти самые дороги, дорожные сооружения и технические средства организации дорожного движения в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов в состоянии, безопасном для дорожного движения (п. 209.1 ПДД).

Дороги, напомним, это не только асфальт, по которому ездят машины. Это целый комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов (п. 2.15 ПДД). Тротуар — это как раз элемент дороги (п. 2.72).

Читайте также:

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: пишите нам в Viber!

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

источник

На каком расстоянии от дороги должен стоять торговый павильон?

Здравствуйте.У нас уже 15 лет торговый павильон на остановке.Сейчас нам говорят что павильон должен стоят на трехметровой растояние.А в городе везде на остановке стоить павильоны мы не одни.Пожалуйста скажите есть такой закон?

Согласно “Единых правил ремонта и содержанию автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, правил использования и охраны” торговые объекты относятся к сооружениям бытового-торгового назначения (сокращенно СПТП) и должны размещаться на основании разрешения, которое выдается:

в пределах городских улиц и дорог — соответствующими исполкомами местных советов по согласованию с Госавтоинспекцией, дорожно-эксплуатационными и другими заинтересованными организациями;

в других местах населенного пункта — исполкомами местных советов и заинтересованными организациями;

в пределах автомобильных дорог за пределами населенного пункта — соответствующими дорожно-эксплуатационными организациями по согласованию с ГАИ.

Торговые объекты (кроме киосков для продажи проездных билетов на остановках общественного транспорта) должны размещаться за пределами тротуара на расстоянии не менее 1 метра от него, но не ближе 5 метров от проезжей части дорог и улиц. Когда дома, сооружения и ограждения, расположенные ближе 5 метров от проезжей части дорог, то торговые объекты разрешается размещать в одну линию с фасадом зданий или ограждения.

Запрещается размещение торговых объектов:

возле фасадов административных и культовых зданий, непосредственно у памятников, фонтанов, клумб, смотровых и панорамных площадок, скульптурных и других элементов отделки зданий и декоративного благоустройства территории;

ближе 20 метров до перекрестков улиц;

в охранных зонах инженерных коммуникаций;

на остановке общественного транспорта на расстоянии ближе 20 метров в обе стороны по тротуару от установленного дорожного знака, который ее обозначает (кроме малых архитектурных форм, сблокированных с киосками для продажи проездных билетов);

на искусственных сооружениях (кроме случаев, когда размещение этих сооружений предусмотрено проектом строительства или реконструкции, согласованным и утвержденным в установленном порядке);

ближе чем за 100 метров до железнодорожных переездов.

Сбор за выдачу разрешения на размещение объекта торговли собирается в зависимости от площади торгового места, его территориального размещения и вида продукции, но не более 20 необлагаемых минимумов доходов граждан.

Владельцы торговых объектов обязаны обеспечивать уборку мусора, снега, опавших листьев и других отходов, а в случае необходимости проводить обработку тротуаров противогололедными материалами.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector