Меню Рубрики

Установка лебедки на ховер н5 дизель

Great Wall Hover Клуб

Проблемы установки лебедки в TD AT

#1 chudik72 Отправлено 27 января 2014 — 21:39

Изготовим и вышлем в любую точку Нашей необъятной страны площадку под лебедку на Н5.
Стоимость площадки 6500руб., Обработка площадки Раптором U-POL 7500руб, ТЛФ +7921-249-07-38, +7911 594-70-20. Срок исполнения заказа 2 дня.

#2 greatalex Отправлено 27 января 2014 — 21:49

Подойдёт ли такая площадка для турбодизеля (Hover TD AT),не будет ли мешать интеркуллер турбины?

#3 wanderer Отправлено 27 января 2014 — 21:54

#4 AMATOR Отправлено 27 января 2014 — 21:56

#5 МолЧУН Отправлено 27 января 2014 — 21:58

Ну почему,подойдет и бампер повесится

#6 Леонид-65 Отправлено 28 января 2014 — 14:51

#7 jeep29 Отправлено 28 января 2014 — 16:25

1. Площадка под лебёдку ставится вместо штатной силовой поперечины? Возможно ли приобрести уже ставшую лишней штатную силовую поперечину?
2. Возможно ли изготовление аналогичной площадки на H5 TD с выносом места крепления лебёдки дальше вперёд, путь .

#8 jeep29 Отправлено 28 января 2014 — 16:34

#9 Леонид-65 Отправлено 28 января 2014 — 16:36

Дело в том, что Ховер на который была установлена площадка стоял у дилера и они усилитель бампера не ставили, куда они его дели я не могу сказать мы подрядчики по изготовлению площадок. хотя данный усилитель можно былоп оставить немного подрезав, он.

#10 wanderer Отправлено 28 января 2014 — 16:52

#11 Леонид-65 Отправлено 28 января 2014 — 17:16

Дело в том, что Ховер на который была установлена площадка стоял у дилера и они усилитель бампера не ставили, куда они его дели я не могу сказать мы подрядчики по изготовлению площадок. хотя данный усилитель можно былоп оставить немного подрезав, он.

110 мм. Но места для лебёдки перед интеркулером совсем мало, так что лебёдка большей частью выступать из-за бампера будет. Поэтому вариант со штатным расположением интеркулера технически возможен, но практически подходит плохо. Подумаю над вариантом поднятия интеркулера над лебёдкой, тогда подойдёт ваша разработка площадки, но при этом в бампере нужно будет делать отверстия для потока воздуха к интеркулеру. Можно узнать размер от любого отверстия (например, самого верхнего) крепления изделия до поверхности самой площадки, а также возможную высоту лебёдки? Если интеркулер поднять, ваша площадка вполне устраивает.

#12 рыжий Отправлено 28 января 2014 — 21:01

Лень,повторю слова мастера по допам, интеркулер убирать надо по любому.

#13 Ховрюша5 Отправлено 29 января 2014 — 08:37

давно уже делают площадки и ставят их на ховер в средней полосе! как минимум 3 человек знаю! и знаю как отрывается крепления в радных местах! а по поводу дилера-у нас есть один -евроком,и лазиют они тоже хорошо,только за чужой счет можно и 4500 лебедкой пользоваться. по поводу хороших лебедок как вы пишете- зачем человеку брать за 7500 площадку сомнительного качества крепления и ставить на нее лебедку за 25000-30000 рублей! где же экономия и чем вас неустраевает електро,хорс винч и все что до 15000 руб,ломаются также как и все!

Читайте также:  Установка забора леруа мерлен

прошу клубней отписаться ,кто уже юзал эту площадку,оставте отзыв с фотами! дабы потом купленная вещь непеределывалась за свой счет!!

трактористы,для вас!

#14 джедай Отправлено 29 января 2014 — 08:45

некуда на дизель лебедь ставить, только выносная,за буксировочный крюк пойдёт. вот с моего фото

только глабальная переделка, включая вставки в патрубки интеркулера

#15 джедай Отправлено 29 января 2014 — 09:19

#16 МолЧУН Отправлено 29 января 2014 — 09:37

Ну это не новость,я в воскресение это видел своими глазами.Вот кто первый куллер на плиту положит и сделает дырку (воздухозаборник )в капоте?

джедай
Гриш у него куллер перевернут.

#17 джедай Отправлено 29 января 2014 — 09:44

Гриш у него куллер перевернут.

#18 МолЧУН Отправлено 29 января 2014 — 09:53

я не слепой. ты лучше укажи ,в чём я ошибаюсь

#19 джедай Отправлено 29 января 2014 — 10:02

вот как раз это я и подчёркивал в сообщении
зы это не радиатор акпп, а только его половина. ещё половина находиться в нижней части основного радиатора . он би-радиатор: для ОЖ и для масла акпп. так же ,как на Паджериках

поэтому подняв кулер вверх получишь проблему с охлаждением акпп

#20 AMATOR Отправлено 29 января 2014 — 11:16

У меня вопрос по фото. Стрелкой показан радиатор коробки или кондиционера ? И если радиатор коробки находится в нижней части основного радиатора — можно его показать на фото ?

источник

Great Wall Hover Клуб

Лебедка на ховер

#1 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 22:54

#2 LEXX Отправлено 10 сентября 2010 — 23:00

Привет всем! Никто не помнит,кто на форуме рассказывал про ручную лебедку,состоящую из тросов и каких то роликов.

#3 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:08

Привет всем! Никто не помнит,кто на форуме рассказывал про ручную лебедку,состоящую из тросов и каких то роликов.

#4 Skipper Отправлено 10 сентября 2010 — 23:20

#5 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:24

#6 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 23:26

Дим,это Ибрагим писал,он сделал лебедку по типу полиспаста

#7 Skipper Отправлено 10 сентября 2010 — 23:27

Не эта такая штука с веревкой и кучей роликов,у отца в гараже под потолком весит,все время башкой об нее бьюся.Спрашивается нахрена повесил

#8 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 23:29

#9 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:31

Я понял! «Полиспаст» — это прости тали.

#10 Ксенон Отправлено 10 сентября 2010 — 23:32

просто хочу себе такую или сделать,или купить.

#11 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:33

просто хочу себе такую или сделать,или купить.

#12 Skipper Отправлено 10 сентября 2010 — 23:35

просто хочу себе такую или сделать,или купить.

#13 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 23:45

#14 Ксенон Отправлено 10 сентября 2010 — 23:50

когда Ховрика сажаю в глине,тяжко откапывать,чтобы цепи надеть. вот и хочу такую штуковину

#15 Ибрагим М. Отправлено 10 ноября 2010 — 02:00

А может проще купить просто ручную лебедку и сделать якорь? Меньше головной боли!

#16 кудряшка Отправлено 10 ноября 2010 — 15:16

Да вообще проще и лучше поставить блокировку, полноценную лебеду, можно ещё цепи. И я бы неотказался от всего этого. Просто как бюджетный вариант который не попортит морду авто подойдёт и палиспаст. Конечно же в дерьмище он не выручит, но когда вы в тупой диагоналке, да с папандосом в ямку. Этот путаный механизм просто находка. Вожу всегда в машине. И будучи один на один со сложной ситуацией я спокойней.
Удачи.

Ибрагим,так встроенная лебедка не портит морду авто,проверено

Ибрагим,так встроенная лебедка не портит морду авто,проверено

#17 BIG ALEX Отправлено 10 ноября 2010 — 15:18

#18 кудряшка Отправлено 10 ноября 2010 — 20:36

#19 Skipper Отправлено 10 ноября 2010 — 22:31

я если бы брал ручную то взял МТМ!! а остальные которые стоят от 1000-2000 всё г—о. Проверено на деле!!

источник

Читайте также:  Установка гарант блок люкс rav4

Great Wall Hover Клуб

Лебедка на ховер

#1 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 22:54

#2 LEXX Отправлено 10 сентября 2010 — 23:00

Привет всем! Никто не помнит,кто на форуме рассказывал про ручную лебедку,состоящую из тросов и каких то роликов.

#3 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:08

Привет всем! Никто не помнит,кто на форуме рассказывал про ручную лебедку,состоящую из тросов и каких то роликов.

#4 Skipper Отправлено 10 сентября 2010 — 23:20

#5 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:24

#6 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 23:26

Дим,это Ибрагим писал,он сделал лебедку по типу полиспаста

#7 Skipper Отправлено 10 сентября 2010 — 23:27

Не эта такая штука с веревкой и кучей роликов,у отца в гараже под потолком весит,все время башкой об нее бьюся.Спрашивается нахрена повесил

#8 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 23:29

#9 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:31

Я понял! «Полиспаст» — это прости тали.

#10 Ксенон Отправлено 10 сентября 2010 — 23:32

просто хочу себе такую или сделать,или купить.

#11 кудряшка Отправлено 10 сентября 2010 — 23:33

просто хочу себе такую или сделать,или купить.

#12 Skipper Отправлено 10 сентября 2010 — 23:35

просто хочу себе такую или сделать,или купить.

#13 dimkanoginsk Отправлено 10 сентября 2010 — 23:45

#14 Ксенон Отправлено 10 сентября 2010 — 23:50

когда Ховрика сажаю в глине,тяжко откапывать,чтобы цепи надеть. вот и хочу такую штуковину

#15 Ибрагим М. Отправлено 10 ноября 2010 — 02:00

А может проще купить просто ручную лебедку и сделать якорь? Меньше головной боли!

#16 кудряшка Отправлено 10 ноября 2010 — 15:16

Да вообще проще и лучше поставить блокировку, полноценную лебеду, можно ещё цепи. И я бы неотказался от всего этого. Просто как бюджетный вариант который не попортит морду авто подойдёт и палиспаст. Конечно же в дерьмище он не выручит, но когда вы в тупой диагоналке, да с папандосом в ямку. Этот путаный механизм просто находка. Вожу всегда в машине. И будучи один на один со сложной ситуацией я спокойней.
Удачи.

Ибрагим,так встроенная лебедка не портит морду авто,проверено

Ибрагим,так встроенная лебедка не портит морду авто,проверено

#17 BIG ALEX Отправлено 10 ноября 2010 — 15:18

#18 кудряшка Отправлено 10 ноября 2010 — 20:36

#19 Skipper Отправлено 10 ноября 2010 — 22:31

я если бы брал ручную то взял МТМ!! а остальные которые стоят от 1000-2000 всё г—о. Проверено на деле!!

источник

Читайте также:  Установка коленвала после шлифовки