Меню Рубрики

Установка лебедки спрут на хантер

Лебедка автомобильная СПРУТ 9000 УАЗ Хантер

Платёжные терминалы

Элекснет, ОПЛАТА.РУ, Федеральная система Город, Московский кредитный банк, Форвард Мобайл, CiberPay, Platika, НКО «ЛИДЕР», ComePay.

SMS сервисы

Сотовые операторы Мегафон и МТС

Обратите внимание на то, что возможности оплаты заказа наложенным платежом нет.

Про наложенный платеж. В последнее время очень часто покупатели просто не приходят за посылкой. После многократной оплаты нами («холостой») доставки в обе стороны и было принято соответствующее решение. Спасибо за понимание. Мы ценим Ваше доверие!

Важно! При оплате заказа в отделении Сбербанка, просим оплачивать именно ту сумму, которая указана в Вашем заказе*, а также подтвердить платеж письмом на E-mail с указанием даты платежа, суммы (можно прикрепить к письму чек) и номера заказа.

*При оплате в отделении Сбербанка суммы, отличной от суммы в заказе, сроки отгрузки Вашего заказа могут быть сдвинуты до того момента, пока Вы не подтвердите платеж чеком.

Предоплата

  • Для клиентов из Москвы, самовывоз или доставка товаров возможно без предоплаты.
  • Доставка по России осуществляется после 100% предоплаты.

» data-cpo-delivery-prepayed=»false» data-cpo-is-prom-oplata=»false» >Еще 3 способа

Стоимость и срок доставки в Ваш город, легко рассчитать на сайте транспортной компании или по бесплатному телефону, заказав обратный звонок на сайте транспортной компании.

Если у вас есть вопросы и пожелания, Вы всегда можете обратиться к нам по телефону или электронной почте, указанных в разделе: КОНТАКТЫ И СХЕМА ПРОЕЗДА

Лебедка автомобильная СПРУТ 9000 УАЗ Хантер

Описание:

Лебедка Спрут-9000 с питанием от бортового аккумулятора и генератора предназначена для вытаскивания застрявшего автомобиля и преодоления препятствий.
Управление лебедкой производится пультом дистанционного управления, подключаемым к блоку управления.

В комплект лебедки входят:
-лебедка в сборе с крепежным набором;
-пульт дистанционного управления;
-кабель подключения к АКБ автомобиля.

Читайте также:  Установка автостекол в солигорске

Режим работы повторно-кратковременный:
— режим выдачи и намотки троса без нагрузки, не более, 35 А
— при тяговом усилии 2500 кг на 1-ой скорости, не более, 160 А

Разрывное усилие троса диаметром 8,6 / 7,6 мм, не менее, 5000 / 3270 кг
Максимальное тяговое усилие, не менее, 4000 кг

Скорость протяжки троса:
— без нагрузки не менее, м/мин 2,8
— под нагрузкой не менее, м/мин 2,0

Разряд АКБ после одного протягивания на длину троса с усилием близким к максимальному при работающем генераторе двигателя, около 6%
Применяемое масло ТАД-17И, л 0,15
Габариты Ш х В х Г, мм 245 х 290 х 500
Длина кабеля пульта дистанционного управления, 4,5м
Торможение барабана электродинамическое

Устройство

Лебедка состоит из корпуса редуктора, собранного на левом (по ходу движения автомобиля) ребре, барабана, электродвигателя с блоком управления, собранного на правом ребре, клюза или направляющих роликов.

Барабан установлен в подшипниках скольжения, которые закреплены на ребрах. Ребра соединены стяжками на болтах. Вал электродвигателя соединяется с валом редуктора эластичной муфтой. Полость правого подшипника заполняется смазкой Литол-24. Левый подшипник и полость редуктора смазываются трансмиссионным маслом ТАД-17, но допускается также использование смазки Литол-24. Впереди на ребрах устанавливается клюз и направляющие ролики.

На корпусе установлена крышка с механизмом и рукояткой включения-выключения передачи. В крышке имеется отверстие с конической резьбой для заправки маслом. В отверстие завернута пробка.

Внутри корпуса находится четвертая ступень планетарного редуктора, центральная шестерня которого является элементом механизма выключения передачи.

На барабан наматывается канат, для фиксации которого предусмотрен специально выполненный канал. В щеках барабана установлены манжеты, обеспечивающие герметизацию внутренней полости лебедки и предотвращающие попадание воды и грязи внутрь. В правой части барабана (со стороны электродвигателя) установлена манжета для удержания смазки в полости правого подшипника лебедки. В левой части барабана находятся первая, вторая и третья ступени планетарного редуктора. Водило третьей ступени является элементом механизма выключения передачи.

Читайте также:  Установка противоскрипных пластин в рессоры

Передаточное число редуктора — 576.

Диаметр барабана — 108 мм. Большой диаметр барабана обеспечивает эффективную эксплуатацию лебедки.

Управление лебедкой производится пультом дистанционного управления, имеющим кабель длиной 4,5 м, который подключается к блоку управления штепсельным разъемом. Пульт представляет собой ручку с переключателем тока возбуждения электродвигателя под большой палец и кнопкой включения якоря под указательный палец. Переключатель имеет два положения кнопки: при нажатии на выпуклую часть кнопки — «Размотка» — включается режим выдачи троса, при нажатии на часть кнопки с углублением — «Намотка» — включается режим намотки троса.

источник

Запчасти для лебедок Спрут (доставка в г. Саранск)

Запчасти для лебедок Спрут

Автомобильная лебедка Спрут пользуется популярностью в качестве недорогой и довольно надежной альтернативы западным аналогам. Ее по достоинству оценили многие автолюбители, часто эксплуатирующие свою машину в экстремальных условиях. Несмотря на высокую надежность данного устройства, разработанного с учетом тяжелых климатических условий нашей страны, несоблюдение правил эксплуатации и перегрузки нередко приводят к его поломкам. Конечно, проще всего приобрести новую лебедку, но это приведет к излишним расходам. В нашем магазине можно найти практически любые запчасти к лебедкам Спрут, которые помогут восстановить их работоспособность.

Основные узлы

К основным и наиболее дорогостоящим узлам лебедки относятся следующие элементы:

Как правило, двигатель выходит из строя в результате долговременных перегрузок. Это основной и наиболее дорогостоящий механизм, поэтому необходимо своевременно проводить его обслуживание, беречь от попадания влаги и чрезмерных перегрузок. Практически все вышесказанное относится и к редуктору.

Перегрузка устройства также может стать причиной выхода из строя тормоза лебедки. Обычно, все начинается с деформации креплений или их поломки, что, если своевременно не устранить дефект, ведет к ускоренному износу всего тормоза.

Читайте также:  Установка двс на катер амур

У лебедок мощностью полтора киловатта нередко выходят из строя соленоиды. При покупке данного элемента следует быть внимательнее, т.к., при одинаковой конструкции, они могут быть рассчитаны на различное напряжение, в зависимости от комплектации конкретной модели.

Внимание: важные мелочи

Особо подвержены износу такие детали, как крышка двигателя, манжеты и кольца барабана. Они весьма недороги, и их лучше заменять, не дожидаясь окончательного выхода из строя. При неравномерной работе устройства следует присмотреться к графитовым щеткам двигателя. Они быстро изнашиваются при попадании грязи и во влажной среде. Стоимость их также невысока, а замена не представляет особого труда.

Нередко выходит из строя блок управления. Существуют различные образцы таких блоков, отличающиеся толщиной провода и способом подключения. Будет рациональнее приобрести наиболее современную модель, с хорошо защищенными контактами и усиленным креплением. Прежде чем покупать новый блок, стоит внимательно осмотреть провода подключения, возможно, проблема именно в них.

источник