Меню Рубрики

Установка лебедки в бампер риф на хантере

Немного о силовых бамперах РИФ.

УАЗ Буханка 1995

  • Так как ранее было куплено 2 электролебедки Electric Winch 12000 по вкусным ценам, за 2 шт. отдал 19 тыс.р., то приходит время их потихоньку ставить, а для этого нужны силовые бампера с площадками под лебедку. Поэтому было приобретено:

    Бампер задний РИФ УАЗ-452 с площадкой под лебедку и калиткой лифт. RIF452-22230

    Бампер передний РИФ УАЗ-452 универсальный усиленный с низким кенгурином RIF452-10480

    Площадка для установки лебедки в универсальный бампер RIF469-30000

    Защита рулевых тяг РИФ для УАЗ Буханка (под бампер РИФ) RIF452-33100

    И так, переглядев и перечитав весь интернет, пал мой мой выбор на задний бампер РИФ с калиткой под запаску и площадкой под лебедку, для лифтованных буханок. Весит он зараза килограмм 50, с установленной лебедкой в одного и не смог поднять, на машину ставили его вдвоем, тут наверное с толщиной металла в некоторых местах даже перестарались, но не будем загадывать, время покажет.

    Так вот, по моему скромному мнению, если платишь за бампер 31500 р. то он должен быть хоть и не из золото-титанового сплава, и не быть идеальным, но поводов придраться к нему не должно быть. А поводы есть. Так как ставил сперва лебедку, то начну пожалуй с нее.

    По размерам Electric Winch 12000 — это практически копия COMEUP DV-12, даже чуть меньше. Производитель пишет, что их бампера заточены именно под лебедки COMEUP или ему подобные. Может плохо искал, но я нигде не нашел, что лебедка при этом должна быть COMEUP DV-9, ведь не секрет, что она будет размером поменьше, чем тот-же COMEUP DV-12. В общем ситуация такова, не лезет туда пятитонная лебедка без доработки болгаркой и все. А спиливать надо как раз элемент который будет влиять на жесткость, и прочность конструкции.

    После подгонки необходимо разобрать лебедку и развернуть рукоятку быстрой размотки в более удобное место, потому, что так она, с долей вероятности в 90%, попросту потом упрется в раму, да и если даже и не упрется, то переключать в таком положении будет весьма неудобно.

    Следующим этапом у меня шла установка калитки на бампер. И если с лебедкой можно выкрутиться, что под все не просчитаешь, то тут уже был явный косяк производителя. Пластмассовый колпачок, который закрывает подшипник так-же пришлось доработать, так как палец и гайка не давали ему одеться обратно после установки калитки на бампер. Тут в ход пошла дрель и коронка, по моему на 24. Высверливал центр заглушки на глубину пока она не села на место. Так как коронка имеет по центру сверло, то вышло так, что это сверло проделало у меня в заглушке сквозное отверстие. Можно конечно было его и заделать, но на глаза мне попалась тавотница, если по умному, то просто пресс-маслёнка по моему со старой уазовской помпы, и я в образовавшееся отверстие просто закрутил ее. Ну что-ж теперь предстоит и сам процесс установки бампера на машину. Тут пожалуй буду не многословен.

    Так как рама у меня оказалась слегка погнута, то мне пришлось маленько подгонять отверстия рамы с оттверстиями в бампере. Гидравлику доставать было лень, поэтому просто нашел болты подлиннее и стянул бампер к раме насильно. Бампер выдержал, а рама маленько выгнулась, может и на свое место боле-менее встала.

    Пока все, так как, как подключать лебедку, и куда ставить блок управления еще не придумал.

    Да снизу на раме необходимо просверлить 4 отверстия на 12 и прикрутить бампер болтами. 🙂

    Вслед за задним бампером пришла пора ставить и передний.

    Читайте также:  Установка дворников на kia rio

    В отличии от установки заднего бампера для установки переднего бампера предварительно необходимо подготовить раму, срезать заводской крепеж бампера и зачистить эти места болгаркой (сверлить отверстия в раме будет удобней, одно отверстие в крепеже как раз по сварочному шву проходит). В моем случае бонусом добавилась и процедура выравнивания и вытягивания рамы, немудрено ведь что крепеж сделан под ровную раму. К слову стоит добавить, что уазовская рама очень и очень легко поддается к всеразличным деформациям, гидравлику даже и доставать не пришлось, хватило лома и кувалды.

    Итак рама вытянута, доработана и вставлен новый крепеж бампера с площадкой для лебедки.

    Достал из коробки лебедку и начал ее примерять к установочной площадке. Все бы вроде хорошо, но как то бросилась в глаза небольшая щель между корпусом лебедки и площадкой. Причина бала быстро замечена и устранена при помощи все той-же болгарки.

    Остальное прошло вроде бы гладко, прикручивать бампер к крепежу на машине в некоторых местах удовольствие еще то, пока крутил несколько раз подумал о сварке, но как-то вовремя отпускало.

    Блок управления лебедкой как и в прошлый раз разместил на стенке тоннеля у пассажира в ногах, для этого опять пришлось маленько по колдовать с проводами.

    Ну, а плюсовой провод уже пошел на дистанционный выключатель, который у меня остался еще с прошлого раза.

    источник

    УАЗ Patriot Носорог › Бортжурнал › Лебедка 4×4 в бампер РИФ

    Всем доброго времени суток. Сегодня я расскажу от подробностях установки лебедки китайской фирмы 4х4 в бампер РИФ. Лебедка на 12000 lb, металлический трос.

    Думали, что бампер придется снимать, а нет, обошлись так. Единственная странность для меня, что лебедка ставится боком

    Блок управления решили поставить на бампер для легкого доступа

    Поэтому необходимо было заменить короткие провода от блока к лебедке на более длинные:

    Далее протягиваем красный провод к плюсу аккумулятора через радиатор от блока управления

    Подсоединяем блок дистранционного управления к блоку управления лебедкой:

    Блок крепили к бамперу с помощью металлического уголка. Решила сшить для него из дермантина чехол от осадков.
    Так все выглядит в сборе:

    Лебедка тест в полевых условиях уже прошла, скоро выложу видео. Все добра. Вопросы в комменатриях)

    Цена вопроса: 22 000 ₽ Пробег: 90 000 км

    УАЗ Patriot 2011, двигатель бензиновый 2.4 л., 127 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

    Машины в продаже

    УАЗ Патриот, 2014

    УАЗ Патриот, 2006

    УАЗ Патриот, 2015

    УАЗ Патриот, 2015

    Смотрите также

    Комментарии 27

    Ой, не посмотрел, что это Андрея лебедь…
    Может быть мотор уже нормальный тогда…

    Боком)))
    Это хорошее решение так лебедь не выгибает площадку…физику учим
    Блок соленомдов однозначно под капот.Соль его убьёт.
    Провод достаточно родного с этим мотором, а вот если менять на более мощьный, то тогда 35-50 мм2, но не 90)))
    Ну и это…с обновкой!
    Долго однако собирались

    Набежали тут! И я скажу! Блок лебедки перенести под капот. Хорошо встаёт над аккумулятором. У меня в ближайшее патриота есть фотки. Я неоднократно ремонтировал друзьям лебедки отказавшие из-за грязи в блоках управления.
    На Хантере у меня вообще в салоне стоит.

    Провода нужно брать потолще 50кв.мм. например типа ПВ-3 или КГ.

    Воспользуюсь советом и переделаю! СПАСИБО

    У меня провода от дистанционного пульта были перепутаны. И пока ставил ни одной наклейки не осталось, все отвалились. Ну и в пульте какая-то батарейка стремная, маленькая и на12вольт. А так вроде неплохо тянет

    Вот тоже наугад провода цепляли)

    я у себя к раме сделал…и снять ее можно только после снятия силовика…
    что очень удобно от воровства…
    по ночам подлазят и снизу снимают…
    ну это актуально если машина на улице стоит

    Читайте также:  Установка демпфера на рулевую рейку 2110

    бампер то к раме но болты эти отрывает тросом на раз два когда из грязи дергают рывковым…
    а тут лебедь…
    лучше переделать.
    площядку под лебедь прям на раму прикрутить

    Если нормальные болты, то не оторвёт. Рекомендую все силовые конструкции прикручивать на болты шкива коленвала от2110. М12х35х1.25 с прессшайбой.

    мнне кажется лебедь все таки к раме надо крепить…
    оторвет она вам бампер с корнем.)))) и будет это в самый неподходящий момент.

    А бампер ведь к раме, или считаете что не то?

    да и еще Ир блок который вы на бампер сверху прицепили
    нужно удлинить провода и вывести под капот.
    так будет правильно )))

    такие же по сечению как родные от блока к лебедке или толще…
    но не меньше

    Вот читала, что не советуют сильно удлинять провода. То есть провести их не напрямую вниз, а пропустить через капот, а зачем?

    несоветуют что бы потери небыло в токе…
    поэтому надо провода квадратов побольше…и тянуть поминимуму.
    блок дольше проживет чем на бампере.))

    Вот читала, что не советуют сильно удлинять провода. То есть провести их не напрямую вниз, а пропустить через капот, а зачем?

    КГ 95 сварочный обычно ставят

    Ок, приняла. Я тоже подумала, что лучше под капот. Первая мысль — броды

    А бампер ведь к раме, или считаете что не то?

    Бампер прикрутить на мощные болты и все норм.

    источник

    Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт

    Как оплатить:

    • Для организаций возможна оплата на расчетный счет как с НДС, так и без.
    • На расчетный счет квитанцией Сбербанка (в любом отделении Сбербанка).
    • На карту Сбербанка нашей компании.
    • На QIWI-кошелек
    • На ЯНДЕКС-кошелек
    • Возможны и другие способы оплаты, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

    Как мы доставим вам Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт:

    • ТК Деловые линии
    • ТК КИТ
    • ТК Энергия
    • ТК ПЭК
    • Почта России или СДЭК
    • Возможны и другие способы доставки, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

    Отзывы о нас Вы можете почитать здесь:

    Характеристики

    Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт
    Код товара: RIF469-22235
    Производитель: Риф
    Вес 46.00кг
    Применяемость
    Модель Хантер

    Описание

    Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт

    Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой.

    Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг.

    Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.

    Весь силовой обвес РИФ сертифицирован для установки и эксплуатации в Российской Федерации.

    Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.

    Заказать легко — жми «Купить» и заполни 5 строк
    или закажи по тел.: 8-800-511-06-20 (звонок бесплатный по России)

    источник

    Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт

    Как оплатить:

    • Для организаций возможна оплата на расчетный счет как с НДС, так и без.
    • На расчетный счет квитанцией Сбербанка (в любом отделении Сбербанка).
    • На карту Сбербанка нашей компании.
    • На QIWI-кошелек
    • На ЯНДЕКС-кошелек
    • Возможны и другие способы оплаты, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.
    Читайте также:  Установка ккт в терминале

    Как мы доставим вам Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт:

    • ТК Деловые линии
    • ТК КИТ
    • ТК Энергия
    • ТК ПЭК
    • Почта России или СДЭК
    • Возможны и другие способы доставки, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

    Отзывы о нас Вы можете почитать здесь:

    Характеристики

    Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт
    Код товара: RIF469-22235
    Производитель: Риф
    Вес 46.00кг
    Применяемость
    Модель Хантер

    Описание

    Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с площадкой под лебедку, калиткой и фонарями лифт

    Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой.

    Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг.

    Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.

    Весь силовой обвес РИФ сертифицирован для установки и эксплуатации в Российской Федерации.

    Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.

    Заказать легко — жми «Купить» и заполни 5 строк
    или закажи по тел.: 8-800-511-06-20 (звонок бесплатный по России)

    источник

    Площадка под лебедку риф для уаз (установка на бампер) в Саранске

    Бампер задний силовой РИФ УАЗ Патриот с площадкой под л.

    Площадка РИФ под лебедку на бампер УАЗ

    Бампер РИФ силовой задний УАЗ Хантер с площадкой под ле.

    Площадка РИФ под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот

    Площадка под лебедку в штатный бампер Suzuki Jimny JB43.

    Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер Mitsubishi Pa.

    Бампер задний силовой РИФ УАЗ Патриот с площадкой под л.

    Площадка РИФ под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот

    Бодилифт (боди-лифт) комплект для УАЗ Патриот, Хантер 4.

    Площадка РИФ для установки лебёдки в раму УАЗ-3151 (кре.

    Бампер РИФ задний УАЗ Патриот 2015+ с площадкой под леб.

    Площадка для установки лебёдки в передние бампера РИФ д.

    Площадка РИФ под лебедку в универсальный бампер УАЗ

    Бампер РИФ силовой задний УАЗ Патриот (2005-2014) с пло.

    Бодилифт (боди-лифт) комплект для УАЗ Патриот, Хантер 5.

    Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер УАЗ Патриот 2.

    Бампер РИФ задний УАЗ Патриот 2015+ с площадкой под леб.

    Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер Toyota Land C.

    Защита тормозной системы РИФ для УАЗ Буханка (под бампе.

    Площадка РИФ под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот 2.

    Площадка РИФ для скрытой установки лебёдки с защитой ру.

    Площадка под лебедку в штатный бампер Suzuki Jimny JB43.

    Бампер РИФ задний УАЗ Буханка с площадкой под лебёдку и.

    Площадка для установки лебёдки в универсальный бампер Р.

    Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер УАЗ Патриот 2.

    Площадка РИФ для скрытой установки лебёдки с защитой ру.

    Бампер РИФ задний УАЗ Патриот (2005-2014) с площадкой п.

    источник