Меню Рубрики

Установка лед ламп в фары кашкай

Nissan Qashqai Фиолетовый поджопник:)) › Бортжурнал › Разрешена ли установка Led ламп?

Вообщем то Я знал что они так же попадают под те действия что их устанавливать нельзя… Но тут очень много умников которые доказывают обратное…

Nissan Qashqai 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., передний привод, вариатор — нарушение ПДД

Машины в продаже

Nissan Qashqai, 2014

Nissan Qashqai, 2014

Nissan Qashqai, 2020

Nissan Qashqai, 2020

Смотрите также

Комментарии 30

для тех кто сомневается !

Максимум штраф 500р за внесение изменений в конструкцию. Лишение прав грозит за изменение режима работы, у ЛЕД нет никого режима работы и нет никаких нормативных документов по ним . Так что никакой режим не нарушен.

Ок. Я лучше поезжу с родными лампами или с заводскими led фарами…

Хозяин барин . Вопросов ноль! просто не надо вводить людей в заблуждение .

Я и не ввожу… Вы можете трактовать это как хотите но под лишениес ними так же можно подлитеть как и колхоз ксенононом…
Удачи…

Ну да что в лоб что по лбу))) Удачи

видео то так себе-показали на соляре первого поколения в линзах совершенно другой эффект, для нас видео ни о чем!

Видео о том что весь этот колхоз в топку и Я за то чтобы за это лишали прав… Хочешь ксенон или led, покупай сразу авто с таким светом или меняй целиком головную оптику со всеми недостоющими опциями (коррекция фар и омывайка)…

А что у тебя омывайки нет?обычно так говорят люди не которые против а которые бояться чего то нового, я согласен например что в нелинзовонной оптике а также рифленные фары это зло, но в остальном есои правильно подобраны и настроены лампы и свет то нет в этом ничего плохого

Обычно боятся чего то нового? С чего такие выводы? Не буду хвастать но у меня такой опыт владения большим количеством разных авто что боятся мне уже не чего… Есть закон и его нужно соблюдать, нельзя тонировку спереди, значит нельзя… А не бодатся с государством…

Если есть у вас большой опыт владения разными авто, то думаю есть с чем сравнивать свет, я в одном из своих постов сравнивал родной свет кашкая с ксеноном переделанным на альмере, с правильными линзами, так вот кашкай в выйгрэше, а те кто лепит ксенон в кашкай просто с плохим светом не катали…смысла записи в вашем бж не понимаю, тем более с таким обзором, видео можно урезать по факту на8 мин а там на пол часа размусолили

Весь колхоз в топку… А видеео не нравится не смортрите…

Как я должен был понять что оно не нравится не посмотрев

Говорите смыла в моей записи не понимаете? Смыл таков, ролик для тех кто тут доказывает с пеной изо рта что Led лампы можно устанавливать… А не о том качественно поставлен колхоз или нет… Колхоз он и есть колхоз…

Если не установлено на заводе, а вернее у производителя! Тк фары който, а именно эта фирма стоит на кашкае, не разборны иислужат более 10 лет

проще купить у меня оригинальные LED-линзы ближнего света…

Но это же не закрывает вопрос с автокорректором и омывателем.

Читайте также:  Установка лед подсветки в монитор

Омыватель теперь не во всех комплектациях? Раньше в рестайлинге 1 поколения вообще не было без него, насколько знаю. Автокорректор вещь хз насколько нужная. У меня сейчас заврдской ксенон, нет ни омывателя, ни автокрректора. Да, лампы 25Вт, но разницы в свете с 35Вт не заметил.

Прошу прощения, без омывателя, а не корректора.

Но это же не закрывает вопрос с автокорректором и омывателем.

у меня топ-версия 20016 года. автокорректор есть. омыватель отсутствует.

что интересно. омыватель есть на камере заднего вида

источник

Nissan Qashqai LE+ (Чухонец) › Бортжурнал › №27 — Светодиоды в ПТФ (часть 1)

«То, о чём так долго и упорно говорили Большевики — свершилось!»
В.И. Ленин, на заседании Петроградского совета рабочих и солдатских депутатов
25 октября (7 ноября) 1917 года.

День добрый всей честной компании!

… ну вот совсем чуть-чуть я не дотянул ровно до столетнего юбилея этой крылатой фразы… вчера, 08.09.2017 года, практически окрылённый желанием «пролить свет на тёмное прошлое», я всё же вечером оценил всю прелесть светодиодных ламп в ПТФ!

Давайте теперь всё во всех подробностях и по порядку:
1. Лампы.
Выбирал долго — с одной стороны не хотелось платить заоблачные деньги но и просто так купить явно дерьмовый и дешёвый китай, который будет слепить всех встречных участников дорожного движения (а так же дико греться, давать ошибку и показывать сигнал предупреждения на прборке, сгорит через 2 недели как уже было у некоторых… и тд и тп), однако и с переплачивать по 10000 рублей за комплект крутых светодиодов PHILIPS как-то тоже не вызывало интерес… в итоге выбор сам собой пал на OSRAM LEDrivng. Недешёвое удовольствие — комплект обошёлся в 3800

2. Где установить?
Ну тут было 2 варианта — приехать к уже годами проверенному дилеру (не скрывал и не сочтите за рекламу — «уже очень давно и хорошо, действительно хорошо, знаю техцентр GENSER-NISSAN на ул. Лобачевского) или приехать к ближайшему автоэлектрику в относительно близкий техцентр от дома. Ну а дальше припомнил что у некоторых из таких же Кашкайводов возникали ошибки после подключения светодиодов и они с трудом её сбрасывали — как-то всё само собой и решилось… записался как раз на пятницу после работы и поехал…

3. Процесс приёмки, мойка, работа, выдача машины.
Оформление — 2 минуты и тут же мастер приёмщик кидает взгляд на лампы — «это что за такие хитрые светодиоды?» — «да нет, не хитрые а просто хорошие и недешёвые» — отвечаю я и напрашиваюсь сам в цех чтоб видеть всю процедуру того как их будут ставить. Расписываюсь в журнале по ТБ и вот уже заезжаем на мойку… ну как и принято, думаю я, сейчас ополоснут и поедем в цех… а не тут-то было! шикарная полноценная бесконтактная мойка с изобилием пены и отдельной мойкой колёсных дисков, порогов и внутренних частей дверей! Причём даже коврики вылизали… Дальше специально обученный человечек за 5 сек обматывает руль плёнкой, той же плёнкой заматывает рычаг АКПП, стелит бумажный коврик под ноги водителю и натягивает полиэтиленовый чехол на кресло… только после этого мы по винтовой дороге заезжаем на третий этаж в слесарный цех…
Всё заняло буквально час по времени — с частичной разборкой «носа» автомобиля. Ожило, загорелось, ошибок не вызвано, проверили уровень светового потока по стенду — всё просто супер! (кстати — оригинальные галогенные лампочки что стоят у нас в ПТФ это PHILIPS Н8).
Мастер-приёмщик прибежал и удивил меня — «а включите пожалуйста — очень хочется самому увидеть как они у Вас горят в сумерках?! Я аж сам заинтересовался этими светодиодами что Вы сегодня у нас устанавливали…» и я их включил… что хорошо, то хорошо! и у меня восторг и у мастера! Распрощались до планового ТО и я поехал домой…

Читайте также:  Установка водонагревателя электролюкс роял

Итог
Чёткий и яркий свет прям пере самым «носом» автомобиля и как раз очень удобно маневрировать по нашим узким проездам дворовым так подсвечивается область по двум сторонам от машины. Цвет одинаковый по температуре что у ближнего что у противотуманок. Так что я очень и очень доволен!

Финансовая сторона решения данного вопроса:
лампы — 3800
работа — 2400 (так было бы 2600, но у меня скидка 7%)
всего — 6200 рублей… недёшево, но результат стоит того!

источник

Установка светодиодов в фары Ниссан Кашкай / Nissan Qashqai

Все меняется, и стандартное галогенное освещение постепенно отходит под давлением светодиодов на второй план – все-таки LED-лампы светят ярче, чем галогенки, так что их выбирает все больше автомобилистов; также стоит отметить, что желтый свет фар всем давно надоел, а светодиоды как раз генерируют чисто-белое свечение, которое смотрится очень стильно. Итак, мы установили в своем автосервисе на «Мельникова, 5» на автомобиль Nissan Qashqai яркие светодиодные лампы Philips H7 Ultinon LED.

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид автомобиля в момент обращения.

Светодиодные лампы Philips H7 Ultinon LED, как и большинство других светодиодов, излучают холодно-белый свет без синевы в температуре 6200 кельвинов. При этом данные лампу являются универсальными и устанавливаются в большинство фар без их доработок. Дополнительно отметим, что LED-лампы по сравнению с галогенными потребляют куда меньше питания аккумулятора, да и менять их нужно не раз в несколько месяцев, а раз в несколько лет.

Новая светодиодная и старая галогенная лампы.

Сравнение света галогенной и светодиодной ламп в фарах, а также автомобиль в работе.

Установка светодиодов в фары Ниссан Кашкай осуществляется через капот – по времени такая работа занимаете около 20 минут, так как не нужно демонтировать бампер или фары. Для демонстрации разницы света галогена и светодиодов мы сначала поменяли лампу в правой фаре и включили свет – посмотрите на фотографию, световой пучок светодиодных ламп Philips H7 Ultinon LED однозначно мощней, чем у галогенной лампы.

Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.

Вид автомобиля после работы.

Смотрим на результат работы по установке светодиодов на Nissan Qashqai: фары автомобиля засветились ярко-белым светом, а вместе с этим сразу же повысился комфорт и безопасность при поездках в темное время суток – все-таки яркое головное освещение – вовсе не дань моде, а необходимость, так что рекомендуем и вам рассмотреть возможность замены галогена на светодиоды в фарах автомобиля.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

Читайте также:  Установка варочной панели чем промазывать

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Для записи звоните
+7(495) 432-33-73

источник

Nissan Qashqai на пути к совершенству › Бортжурнал › на пути к совершенству ч.2 или мысли про FULL LED фары

Всем привет.
Ну что? от слов к делу? Погнали…
Давно я уже не ездил на машинах с галогеновым светом. Все как-то на ксеноне/биксеноне. А тут при покупке Qashqai столкнулся с тем фактом, что оптика в стоке идет галогеновая, а в люксовых — диодная. Обидно конечно, сделали красивую заднюю светодиодную оптику, а на передок хотя бы ксенон поставили, но и тот зажали. Экономика должна быть экономной (видно слоган Nissan сейчас). Вообщем даже жена отметила тот факт, что свет от галогенок как-то не ахти)
Ну значит есть повод и мне потестить, что такое светодиодный свет .
Начал изучение всего этого сначала с поиска информации встанут ли фары по крепежу вместо стоковых галогеновых, потом искал схемы подключение или распиновку. Но информации особо и не найти. Кто-то, где-то, когда-то пробовал или хотел это делать, но так и не сделал, а все остальные утверждали, что не подойдут вообще. Я решил всё-таки рискнуть и заказать фары с Европы, чтобы самому все изучить. Скажу сразу — оригинальне схемы от Nissana это жесть. у VAG все намного понятнее.

Сравнив все в живую я понял, что по крепежу галогеновые фары и светодиодные полностью одинаковые. Значит встанут на свои места без вопросов.

Сравниваю дальше и вижу, что привод корректора ближнего света полностью одинаковый. Разница только в том, что на галогенках механический корректор, управления которым осуществляется с помощью кнопки-регулятора в салоне, а в светодиодных фарах — управления идет автоматически через блок управления.

Ну и последнее, что я замечаю — галогеновая фара подключается к автомобилю с помощью 4 разъёмов :
1. для подключения корректора
2. для подключения лампочки ближнего света
3. для подключения лампочки дальнего света
4. для подключения ДХО и указателя поворота

В тоже время светодиодная фара подключается к автомобилю только с помощью 2 разъёмов:
1. для подключения корректора
2. общий разъём для всего что есть в фаре — светодиодные модули ближнего и дальнего света, ДХО и указателя поворота.

Остается вопрос с подключениям.
По схеме я узнал, что для светодиодных модулей ближнего и дальнего света должны быть блоки питания, так званные драйвера — их роль такая же как у блоков розжига для ксенона. Нашел запись как Виталий Vits2 разобрал такие фары для установки светодиодных модулей в Qashqai J10 (хотя фары не разборные) и узнал, что сами блоки питания уже вмонтированы в фары . Значит остается решить вопрос только с тем, чтобы узнать распиновку общего разъёма на фаре и подключить ее к штатной проводке автомобиля.

Но об этом в следуещей части, где я буду уже делать демонтаж стоковых и установку новых светодиодных фар. А также предоставлю информацию по распиновке разъёма и предложу два варианта подключения, которые работают 100%. Так что можете начинать искать себе светодиодные фары)

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector