Меню Рубрики

Установка лед повторителей в зеркала

Mazda 3 Black’n’White › Бортжурнал › Установка светодиодных повторителей поворота в зеркала

Давно хотел установить светодиодные повторители поворота в зеркала и вот, наконец, пришли заказанные платы со светодиодами.

Что:
— платы с smd-светодиодами
— цвет красный
(можно купить зеркало в кожухе с уже вмонтированными повторителями, но так ведь неинтересно =))

Так же рассматривал вариант покупки плат с 3 рядами светодиодов, которые включаются один за другим (эффект волны). но я решил, что это уже перебор (могут мешать водителю).

выбор цвета был между красным и оранжевым. красный более яркий, а оранжевый бы лучше подходил по стилю — на крыльях поворотники моргают оранжевым, сзади тоже, логичнее как то. Но были сомнения на счет светопропускания зеркального элемента и опасения, что оранжевого может быть вообще не видно. решено было брать красный. и не пожалел.

далее идем на стоянку и отковыриваем зеркальный элемент вместе с кожухом. тут главное не бояться. но и не перестараться. для того чтобы достать кожух, необходимо приложить некоторые усилия. с первым зеркалом я провозился минут 10, боялся сломать. второе снял сразу же. расскажу на примере правого зеркала. левую и верхнюю сторону зеркала утапливаем внутрь. просовываем пальцы под зеркало снизу, начинаем немного толкать зеркало вверх и немного против часовой стрелки, при этом тянуть на себя. выщелкиваются крепления 2 моторчиков привода зеркала. остается только потянуть зеркало на себя, отщелкнув последнее центральное крепление. для левого все отразить по горизонтали.

далее необходимо достать зеркало из кожуха. ктото использует при этом строительный фен, ктото даже ложит кожух с зеркалом в горячую (кипящую?) воду для того чтобы пластик размягчился и было легче снять кожух с зеркала. троечникам тут повезло)) я сумел без особых проблем снять кожух прямо на стоянке одними руками и при помощи тонкой плоской отвертки чтоб поддевать кожух. тут опять главное без фанатизма, аккуратно и с расстановкой)) не спеша. и тут, как я понял, больше волноваться надо не за кожух пластиковый, а за само зеркало. оно то как раз не гнется.

сзади зеркало выглядит точно так же как спереди…только грязное и в каком то клею с бумагой. о! забыл уточнить — подогрева зеркал у меня нету. поэтому мне проще)) хотя там процедура такая же. отогнуть нагревательный элемент и уже под него пихать плату со светодиодами. короче бумагу отдираем, клей я быстро отмыл при помощи wd40.

примеряем где будет плата и приклеиваем ее чудо-скотчем с обратной стороны зеркала. когда я уже все основательно «загерметизировал» скотчем и проверил еще раз, оказалось что контуры платы очень ярко подсвечиваются и их видно снаружи. не порядок. 5 минут на раздумья и выход из ситуации найден — зарисовать все вокруг платы черным маркером. светопропускание ухудшится, контуры не будет видно. так и оказалось.

источник

Toyota Vista › Бортжурнал › Установка LED повторителей в зеркала

Отдал мне друг как-то ненужные ему LED-стрелки (заказанные с aliexpress). Я их взял и благополучно отправил в бардачек своего авто. Что с ними делать я тогда не знал, но позже в интернете нашел кучу видео-инструкций по вживлению этих стрелок в зеркала.

Вобщем, случился отпуск, и как это бывает, от скуки я решился попробовать их установить.

Для этой процедуры нам нужно:
1. Снятое с «уха» полотно зеркала;
2. Фен (лучше строительный);
3. Лезвие (ножницы);
4. Скот для герметизации;
5. Маркер

Полотно с уха снимаем так:
1. Поднимаем его максимально вверх селектором мотора;
2. Снизу через образовавшуюся щель цепляемся (лучше туда просунуть что-то плоское и широкое одновременно (типа шпателя) и тянем от уха (на себя). А когда отсоедините снизу, он будет висеть на верхних креплениях.

Берем полотно, берем фен. Равномерно нагреваем края пластмассового кожуха для того, чтобы он стал податливее, и аккуратно (очень аккуратно!) стягиваем его с полотна. Старайтесь это делать без лишних усилий!

Далее нам необходимо освободить от бумаги часть зеркала — ту часть, куда будем крепить повторитель:

Для очистки клея я использовал жидкость для снятия лака и ватные диски (пока жены не было рядом 😀 )

Располагаем стрелку и обводим черным маркером по периметру, чтобы не просвечивалось зеркало там, где нам не надо (вокруг этой стрелки):

Затем заклеиваем стрелку скотчем. Я нашел алюминиевые скотч — мне он показался самым подходящим для этого:

Не забыв вывести провода закрываем обратно зеркало пластмассовым кожухом.
Аккуратно! Не давите на стекло!
Подогреваем феном кожух и вставляем зеркало.

А дальше идем к машине и подсоединяем к проводке. Она у меня уже была готова. Для этого я воспользовался услугами автоэлектрика. Фото, к сожалению нет.

По скольку паяльника у меня отродясь не было, я взял зажигалку-автоген, взял припой (проволочного типа) и термоусадку. И тут, увы, я не делал фото. Помню, подзаебся я тогда из-за холода…

В итоге признаюсь честно в следующем:
— это сущее баловство 🙂
— лошадей не прибавилось 😉
— днем абсолютно не видно (но в этом я нашел и свои плюсы);
— вечером/ночью видно достаточно для сзади следующих машин;
— сломал 2 полотна.

Причем второе полотно сломалось уже после установки в ухо спустя несколько дней — треснуло посредине.
Не знаю почему. Но догадываюсь, что его выдавило. Ведь теперь между кожухом и зеркалом появилась щель (само по себе стекло очень плотно прижато к своему пластиковому корпусу). И от этого можно уйти, если подпилить корпус.

Вобщем, после того как и второе стекло треснуло, я забил болт. Заказал новое полотно (третье, мать его) и остановился :)) Так и езжу — правое ухо с повторителем, а левое — нет. Как-нибудь найду силы и доделаю. Такие дела… Чем бы дитё не тешилось… :))

Читайте также:  Установка клапанов умз 417

источник

Dim >› Блог › Устанавливаем диоды в повторители поворотов на зеркалах

Недавно, после очередных выходных обнаружил, что не работает повторитель поворота в зеркале с водительской стороны… Я уже давно хотел поставить дополнительные светодиоды в повторители, да все руки не доходили, то работа, то дом, то лень, то… Вот и решил, что момент настал. На следующие выходные собрался и пошел «отдирать» повторители от зеркал. На самом деле у меня было два варианта: либо заказать новый, где-нибудь на «Алиэкспрессе», либо вставить диоды и дать ему вторую жизнь. Я решил пойти по второму пути!

На различных форумах посвященных Пассатам и не только, ребята писали, что выход из строя повторителей поворотников может быть из-за закисание контактов. В моем же случае, помимо закисания контактов, был поврежденным один из трех светодиодов, из-за чего прерывалась вся цепь.

1. Выставляем зеркало в крайнее нижнее положение (наклон вниз). Вставляем любой подходящий пластиковый рычаг (лично я использовал пластиковую ложечку для детской обуви) в образовавшуюся щель по центру зеркала над электроприводом, поддеваем зеркальный элемент и отстегиваем его с крепления электропривода… Зеркальный элемент повисает на проводах обогрева… Здесь можно либо аккуратно разъединить клемма и снять его, либо оставить, на свой страх и риск, висеть на проводах… Я не снимал…

2. Отщелкиваем корпус зеркала при помощи пластикового клина, который защелкивается на сам поворотник, тянем вверх и снимаем корпус (крашенный элемент) зеркала…

3. Отщелкиваем открученный повторитель поворотника… Берем с собой и идем домой, в гараж, на работу… кому где удобней. Так как у меня нет бор-машинки, а разъединить корпус поворотника при помощи других каких-либо инструментов (канцелярские ножи, лезвия, маленькие различные пилочки, плоские и не большие отвертки и т.д.) не получится, будут трескаться и ломаться… даже и не пробуйте. Где-то читал и слышал, что различные корпуса фар, поворотников и т.д. разбирают при помощи специальной печи (некоторые умудрялись в домашней духовке), но не зная точно температуры и времени выдержки, можно здорово накосячить, поэтому я разъединял корпус при помощи паяльника, в заранее установив в него чистый и более узкий нагревательный контактный элемент. Получилось вполне сносно…

4. Разобрали, промыли, почистили прозрачный пластиковый элемент с внутренней стороны (в поворотник, за время эксплуатации, набивается не много мелкой пыли и грязи), с отражателем аккуратней, можно повредить и протереть зеркальное напыление.

5. В самом зеркальном элементе размечаем и сверлим 6 дырочек, диаметром 5 мм. под диоды. В поворотниках можно использовать практически любые диоды (кусочек диодной ленты с парой групп диодов хоть в один ряд, хоть в два ряда), я использовал открытую светодиодную ленту SMD 2835 120 диодов/метр 12В, свечение оранжевое (желтое), но можно использовать светодиодную ленту с типом диодов 5050. Мне кажется больше подходит диодная лента с диодами размера 2835, они более подходят по размерам к оригинальным диодам. Но это личное дело каждого!

5. После всех выполненных манипуляций все собираем… обязательно проверяем работоспособность изделия подав 12 вольт на разъем… Склеиваем… Я склеивал при помощи клея Момент Кристалл прозрачный… спустя 12 часов прошелся еще прозрачным герметиком для стекол и аквариумов, по швам.

6. Спустя еще 12 часов, проверяем все еще раз, идем к машине, все устанавливаем (не забываем еще раз почистить все контактны) и смотрим что получилось…

источник

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Установка повторителей поворота в зеркала заднего вида (2 часть)

Всем прива друзья мои !
Вот и вторая часть по установке повторителей в зеркала заднего вида.

Материал:
1. Повторители поворотников (2 шт)
2. Фен (использовал домашний)
3. Клей (термостойкий)
4. Стальная проволока

Инсталляция:
1. Снимаем зеркало … крепиться на 4 защелках ! (снимается легко)
2. Отсоединяем провода питания -2 шт.
3. Вынимаем зеркало из кожуха (снимается легко)
4. Нагреваем зеркала куда хотите установить поворотник
5. Медленно отсоединяете сам нагревательный элемент
6. Кладем и фиксируем клеем наш повторитель ( предварительно запитав его от источника 12 в для проверки и подгонки )
7. Сверху прижимаем снятым нагревательным элементом. Фиксируем.
8. Вставляем обратно в кожух зеркала.
9. Провод просовываем с помощью проволоки к фишке проводки
10. Радуемся результату


Следим, комментируем, интересуемся и задаём вопросы .

Смотрите также

Комментарии 89

Зачем?Функциональное назначение у этого есть?Кто-нибудь кроме хозяина машины это видит?

Я такую штуку с алиэкспресс себе в задние поворотники впаял, чтоб поярче светило)))))

я бы сделал иначе ну типа вот так (накидал на скоряк)

Думаю ночью отвлекать будут

Где можно купить стрелки? и сколько стоят?

Блин… Я увидел первое фото и думаю как и зачем загнули утюг…

Меня интересует вопрос, по поводу обогрева зеркала — как он теперь работает? И не вредит ли припою светодиодов на плате повторителя дополнительный нагрев?

Как работал так и работает только где стрелка еле греет но это не проблема зеркала в норме и это не помеха

Я такие себе ставил. Ток в 3 стрелки. Стекло не пробило, не видно диодов, пришлось снять:(

В Америке и Европе люди ездят по правилам, включая фары и т.д. А с этими стрелками шансов заметить машину снижается! Могли бы и признать сей факт, а не спорить!) А так конечно супер!

я спорить не буду. пока сам не проверю! и если бы они светили действительно ярко все может и быть. но тут еле видно …посмотрим.

Читайте также:  Установка видеокамер в классе школы законность

99% эта Приблуда нужна для того, чтоб сзади едущие офигевали! И эффект есть, проверено!))
Ну и 1% чтоб не забыть выключить поворотник самому!)

вот и пусть фигеют. красиво же и толк есть !

99% эта Приблуда нужна для того, чтоб сзади едущие офигевали! И эффект есть, проверено!))
Ну и 1% чтоб не забыть выключить поворотник самому!)

Ну офигеввли от этого года 3 назад. Сейчас это приближается к синим писалкам.

Возможно! Но всё равно многие удивляются!))

я спорить не буду. пока сам не проверю! и если бы они светили действительно ярко все может и быть. но тут еле видно …посмотрим.

Моё рукоблудие видел? www.drive2.ru/c/2762552/ 800 классов за два дня, а думал обосрут с ног до головы!))

Я хочу сделать чтоб попеременно моргали с основными!) Но там или габариты запитывать или реле ставить!

Балласты какие ставил чтоб частота не увеличилась? И куда?

нет пока не ставил. по весне буду подключать к поворотникам в крыле. думаю частота не изменится т.к. снаружи сделал еще один повторитель в БЖ есть тема www.drive2.ru/l/8200518/

Как только в цепи снизится сопротивление, частота увеличится!

и у меня цифровая ошибка высветится)

30% горизонтальной поверхности зеркала просто «уничтожил». (авто, ночью, на фоне диодов — твой глаз не заметит)
Можешь рассказывать — мол всё видно, но факт остаётся фактом — твой зрачёк теперь меньше при осмотре зеркал. Шансов заметить авто с выключенными фарами теперь совсем мало (а это не такая уж и редкость ночью на освещённых улицах).

Ну ты нас не слушай — мы просто завидуем твоей смекалке.

30% горизонтальной поверхности зеркала просто «уничтожил». (авто, ночью, на фоне диодов — твой глаз не заметит)
Можешь рассказывать — мол всё видно, но факт остаётся фактом — твой зрачёк теперь меньше при осмотре зеркал. Шансов заметить авто с выключенными фарами теперь совсем мало (а это не такая уж и редкость ночью на освещённых улицах).

Ну ты нас не слушай — мы просто завидуем твоей смекалке.

я рад, что ты завидуешь моей смекалке, и именно смекалке тысячам людей, которые ставят и ставят эти повторители в свои зеркала, но ни кто еще не жаловался на то, что они мешают и снимают или отключают делая сток. И поверь видел их на авто высшего класса чем мой в основном американского авторынка .
не исключу что и выпускают их как штатные с завода.

Вашей объективности можно позавидовать, я вам говорю о том что ваш зрачок сужается и в мозг поступает меньше информации а вы отвечаете: «ни кто еще не жаловался»…
Рекомендую вам ознакомится с механизмом работы человеческого зрения. Провести реальный практический эксперимент можете и дома. При наличии хоть небольшого источника света в поле зрения — вы не различите объекты в тёмной комнате.

ну это сугубо ваше мнение, но все равно спасибо за критику — я Вас услышал.

Вашей объективности можно позавидовать, я вам говорю о том что ваш зрачок сужается и в мозг поступает меньше информации а вы отвечаете: «ни кто еще не жаловался»…
Рекомендую вам ознакомится с механизмом работы человеческого зрения. Провести реальный практический эксперимент можете и дома. При наличии хоть небольшого источника света в поле зрения — вы не различите объекты в тёмной комнате.

Вашей объективности можно позавидовать, я вам говорю о том что ваш зрачок сужается и в мозг поступает меньше информации а вы отвечаете: «ни кто еще не жаловался»…
Рекомендую вам ознакомится с механизмом работы человеческого зрения. Провести реальный практический эксперимент можете и дома. При наличии хоть небольшого источника света в поле зрения — вы не различите объекты в тёмной комнате.

А что, в зеркале не отражаются фары и не слепят в глаз ? И че зрачки не сужаются ? От ксенона отраженного

Именно по этому всем владельцам колхозного ксенона без корректора следует инсталлировать их лампы в задний проход. В любом случае этой информации достаточно чтоб не совершать манёвр.

Вашей объективности можно позавидовать, я вам говорю о том что ваш зрачок сужается и в мозг поступает меньше информации а вы отвечаете: «ни кто еще не жаловался»…
Рекомендую вам ознакомится с механизмом работы человеческого зрения. Провести реальный практический эксперимент можете и дома. При наличии хоть небольшого источника света в поле зрения — вы не различите объекты в тёмной комнате.

В темнее время суток и так зрачки ваши сужается от встречных идущих машин, которые сужают ваш зрачки не светодиодом а ксеноном ! Тут нечего признавать или тебя слепит твоя панель приборная когда на спидометр поглядываеш ?

я рад, что ты завидуешь моей смекалке, и именно смекалке тысячам людей, которые ставят и ставят эти повторители в свои зеркала, но ни кто еще не жаловался на то, что они мешают и снимают или отключают делая сток. И поверь видел их на авто высшего класса чем мой в основном американского авторынка .
не исключу что и выпускают их как штатные с завода.

тысячи людей свою телегу в ноль тонируют со всех сторон и тоже не жалуются — и чо?

Ни чо !) -Ты выражайся КОНКРЕТНО по существу…

У меня тоже стоят! ночью супер. А днём в солнечную погоду почти не видно их,

Я думаю, что у кого поворотники не пищат как на Логане, могут не увидеть что он(поворотник) не отключился.В зеркало часто смотришь все равно, заметить можно.Как индикатор сгодитс.ИМХО

Читайте также:  Установка принтера ricoh на mac os

Интересно, красиво! Обогрев жалко, сам отказался от этого.

Так свет пробивается сквозь зеркальное покрытие ?

Ночью при включенном поворотнике в сумрочном городе они будут слепить.
не коткретно слепить но в зеркало ничего толком не увидишь.

А как он сквозь покрытие мигает? Очищать под диодами пришлось или пробивает ?

пробивает насквозь ничего не чистил

бесполезная затея. сзади он нафиг не нужен — задний и так виден. сбоку он вообще никому не виден лучше уж на крыло повторитель поставить если его нет. днем он тоже не виден. с расстояния 2 метра даже ночью никто и не разглядит что оно там «бегает»…
приблуда из серии «эквалайзера» на заднем стекле.

Красиво? Да! Полезно? Думаю нет… Пешеходы не увидят, водители едущие сзади тоже. Если самому смотреть, то будет отвлекать и мешать, выходит, ни к чему это…

Красиво? Да! Полезно? Думаю нет… Пешеходы не увидят, водители едущие сзади тоже. Если самому смотреть, то будет отвлекать и мешать, выходит, ни к чему это…

когда едешь на полкорпуса с другой машиной, не смотришь на повторитель поворота, расположенного на крыле. А вот зеркало всегда попадает в поле зрения и расположение в данной зоне повторителя поворотов помогает избежать аварийных ситуаций и просто недопониманий.

Ну не знаю…, я в свои зеркала смотрю…

поверь. в темное время суток глаза сами увидят эту стрелку едущих сзади автомобилистов.
я не раз замечал

Вопросы.
А за счет чего они «бегают»?
Ссылку где покупал.

На первой фотке мне показался-Утюг! Чур меня чур)

А «продолжение следует» это значит что еще будут повторители?)

Только повторитель в зеркале должен не в морду мигать а вперед, так и отвлекать не будет и пользы больше, потому что сзади и так видно задние поворотники. Так что за доработку минус. Тебе надо было уже после самой первой доработки остановится.

… эти дублирующие поворотники не для сзади едущих, а для тех кто идет на уровне заднего крыла так называемая слепая зона, а эффект от них есть! получится посмотреть в живую тогда высказывайтесь. с вами категорически не согласен. сугубо личное снение.

Было бы действительно полезно- ставили бы в автомобили с завода

опять НЕ согласен с Вашим высказыванием; на заводе ставят других производителей и разной комплектности. И вообще на заводах оооочень много чего не ставят 🙁

верно, но это не тот случай…

… эти дублирующие поворотники не для сзади едущих, а для тех кто идет на уровне заднего крыла так называемая слепая зона, а эффект от них есть! получится посмотреть в живую тогда высказывайтесь. с вами категорически не согласен. сугубо личное снение.

те кто «на уровне заднего крыла», тем твои поворотники неинтересны, въедешь — виноват, да и невидно их днём никому, кроме водителя.

.знаете лишний раз (а он бывает исключительный) себя обозначить на дороге (маневр) лишним не бывает. в основном дтп это — «не внимательность», а остальные — «проскачу», как то так:)

Все четко! Забей на них! Они завидуют))
Я сделал себе полтора года назад.
www.drive2.ru/l/4556851/
www.drive2.ru/l/4597067/
Все работает отлично. В том месте где стоит плата греет чуть меньше, НО греет.
Ни кому ни чего не мешает, не слепит и не отвлекает, не днем не вечером.

Это я написал для тех у кого есть вопросы по данному девайсу))

Спасибо!
Мне просто интересна критика . есть за и против. как и должно быть!

Все четко! Забей на них! Они завидуют))
Я сделал себе полтора года назад.
www.drive2.ru/l/4556851/
www.drive2.ru/l/4597067/
Все работает отлично. В том месте где стоит плата греет чуть меньше, НО греет.
Ни кому ни чего не мешает, не слепит и не отвлекает, не днем не вечером.

Это я написал для тех у кого есть вопросы по данному девайсу))

Если действительно так, надо задуматься об установке )))

Все четко! Забей на них! Они завидуют))
Я сделал себе полтора года назад.
www.drive2.ru/l/4556851/
www.drive2.ru/l/4597067/
Все работает отлично. В том месте где стоит плата греет чуть меньше, НО греет.
Ни кому ни чего не мешает, не слепит и не отвлекает, не днем не вечером.

Это я написал для тех у кого есть вопросы по данному девайсу))

Поддержу, я тоже установил пару месяцев назад .катаюсь проблем не доставляет .

Все четко! Забей на них! Они завидуют))
Я сделал себе полтора года назад.
www.drive2.ru/l/4556851/
www.drive2.ru/l/4597067/
Все работает отлично. В том месте где стоит плата греет чуть меньше, НО греет.
Ни кому ни чего не мешает, не слепит и не отвлекает, не днем не вечером.

Это я написал для тех у кого есть вопросы по данному девайсу))

в основном критикуют те — у кого НЕТ, а я такой человек сам всё «пробую», а потом копья ломаю (критикую или рекомендую). а теорию разводить не по мне, по этому и отстаиваю СВОЮ точку зрения. Вот например ; установил новую панель Гамма GF-890 и затупил с настройкой, естественно задал вопрос на форум. Результат был однозначен — купил за бешеные деньги го.но!, а надо было всего-то перегрузить. сейчас езжу и доволен как слон! ну и естественно критиковали те кто её не имеет. второй пример: помните три года назад какие были дебаты о выпуске Рено Дастер, а поливали грязью люди которые даже в салон не садились, нето что-бы проехаться. ну вот моё мнение 😉

источник