Меню Рубрики

Установка левого зеркала на шкоду октавию

Skoda Octavia Skoda Octavia A 7 1.2TSI › Бортжурнал › Установка и подключение безрамочного зеркала с FLA и датчика света-дождя на Шкода Октавия А7 1.2 TSI 2014 г.в.

Надоели посты про зимнюю резину? В печенках сидят R 15,16,17,18,19,20,21,22 диски? Тогда отдохните и почитайте:
» РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ БЕЗРАМОЧНОГО ЗЕРКАЛА С FLA И ДАТЧИКА СВЕТА — ДОЖДЯ НА ШКОДА ОКТАВИЯ А7 МК3″

Всем добрый день!
Лобовое стекло с обогревом, про установку которого я повествовал совсем не давно, имеет крепление для датчика света-дождя и более продвинутого салонного зеркала заднего вида. Получается что мое зеркало от «АКТИВА» на новое стекло поставить не получится, по крайней мере без колхоза. Ну и ладно, выбираем зеркало…
С салонным зеркалом определился фактически сразу, хотелось чтобы оно было безрамочное, и обязательно с FLA. Ну а что? Не ставить же дешовку. Гулять так на все. Зеркало в комплекте с разъемом и пинами для этого разъема приобрел у Игоря (Smailauto)

У него же приобрел переключатель света с режимом «AUTO»

Датчик света-дождя нашел на барахолке. Его мне любезно продал и отправил по почте Дмитрий (Dmitrij551).

Чтобы установить зеркало и датчик дождя, я сначала собрал все что понадобится.
Список запчастей для установки салонного зеркала заднего вида с FLA и датчика света-дождя:
Зеркало:
1.Салонное зеркало заднего вида с FLA ( 3G0 857 511 AE 9B9 ) 1 шт. — 7000р.
2. Кожух для зеркала ( 3V08575939B9 ) 1шт. — 477р.
3. Разъем в зеркало заднего вида с FLA ( 8K0 971 833 ) 1шт. — 320р.
4. Пины для разъема в зеркало ( BMW 61 13 8 369 696 ) 5шт. — 355р. ( 89р. за шт.)
5. Пины в Gateway ( N90764701 ) 2шт. — 30р. ( 15р. за шт. )
6. Пин в плафон ( N90764701 ) 1шт. — 15р.
7. Пин массы 1шт. — 2р.
8. Два коротких провода ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 40см.
9. Один длинный провод ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 2метра.
10. Провод — витая пара 0.35мм. длинной 2метра.
Датчик света-дождя:
1. Датчик света-дождя ( 5Q0 955 559 ) 1шт. — 850р.
2. Разъем в датчик света-дождя ( 1C0 973 119 B ) 1шт. — 304р.
3. Пины для разъема в датчик света-дождя ( N90764701 ) 3шт. — 45р.
4. Пин в блок BCM С28 ( N90764701 ) 1шт. — 15р.
5. Пин массы 1шт. — 2р.
6. Один короткий провод ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 40см.
7. Два длинных провода ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 2метра.
Переключатель света:
1. Переключатель света в режимом «AUTO» ( 5E0 941 431N ) 1шт. — 2000р.
2. Пин в разъем переключателя света и в блок BCM С16 ( N90764701 ) 2шт. — 30р. ( 15р. за шт. )
3. Один короткий провод ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 70см.
00. Изолента для проводки ( 000979950 ) 1шт. — 346р.

Читайте также:  Установка деревянных каркасных перегородок

Теперь о том, как подключить датчик дождя и зеркало с FLA. Разберем какой провод куда идет.
План подключения:
1.Салонное зеркало заднего вида с FLA
Разъем в зеркало заднего вида с FLA ( 8K0 971 833 ) имеет 8 контактов:
Контакт 1 зеркала — это плюс, подсединить к F34 в блоке предохранителей
Контакт 2 зеркала — это масса, подсоединить к штатному месту на потолке
Контакт 6 зеркала — подсоединить к контакту 6 в разъем плафона
Контакт 3 зеркала — подсоединить к 17 контакту Gateway
Контакт 8 зеркала — подсоединить к 7 контакту Gateway
2. Датчик света-дождя
Разъем в датчик света-дождя ( 1C0 973 119 B ) имеет 3 контакта
Контакт 1 датчика — питание постоянный плюс от предохранителя F8
Контакт 2 датчика — это масса, подсоединить к штатному месту на потолке
Контакт 3 датчика — подключается к ВСМ С28
3.Переключатель света в режимом «AUTO»
Контакт 2 разъема переключателя света подключается к ВСМ С16

После того как я собрал все выше перечисленные детали в одну кучу, начал подготавливать салон.
Чтобы провести проводку нужно:
1. Открутить плафон
2. С передней левой стойки снять пластиковую накладку
3. Снять откидную полку которая закрывает блок предохранителей
4. Снять левую пластиковую накладку порога
5.Отключить и снять блок BCM
6. Снять кронштейн с блоком парктроника
7. Отключить и снять блок Gateway
8. Опустить вниз блок предохранителей
После того как закончил с салоном, я начал делать проводку

Коса разветвляется на две части; короткие провода — это масса зеркала, масса датчика дождя и провод от зеркала на плафон; и длинные провода — это витая пара от зеркала на Gateway, два провода — питание зеркала и датчика в блок предохранителей, один провод от датчика дождя в блок BCM C28.

Читайте также:  Установка камер видеонаблюдения для дачи

Установка
Установил в штатное место датчик дождя, установил на место зеркало, протянул проводку и подключил ее.

источник

Skoda Octavia 1.8 TSI › Бортжурнал › Установка зеркал с электроскладыванием

Все началось с того, что в зеркале с водительской стороны перегорела лампочка подсветки порогов/пространства возле двери. Позже заметил, что перегорел один светодиод в повторителе поворотов зеркала переднего пассажира. Вместо того, чтобы просто заменить лампочки, решил воплотить старую мечту — внешние зеркала с электроскладыванием. Новые стоят очень дорого, поэтому нашел вариант б/у. У купленных зеркал пластик был покрашен в черный цвет, даже красить не надо было. Но, как оказалось позже, ждали меня несколько неприятных сюрпризов.

Перед покупкой продавец скинул фото, но по фото я не заметил проблему( Даже после получения зеркал, я был уверен, что все хорошо. Поэтому приступил к установке.
В правое зеркало ранее я устанавливал привод с памятью, для работы опускания его при включении задней скорости. Расставаться с ним я не хотел и поэтому пришлось разобрать оба правых зеркала и перенести привод с памятью в новое зеркало.

Также прикупил переключатель зеркал — 1Z1 959 565 J REH

После того, как зеркала собрал, пошел устанавливать. Так как занимался этим после работы, в первый вечер успел установить только правое. Тут меня ждал первый сюрприз — в повторителе поворотов было 3 неработающих светодиода( Решил поставить из своего старого зеркала, пошел разбирать зеркало во второй раз.
Утром заметил, что в правое зеркало ничего не вижу. Тут меня ждал второй сюрприз. Оказалось, что правое зеркало сферическое. Я понял, что зеркала от праворульной машины. Вернулся после работы домой, заменил зеркальный элемент со своего старого зеркала в надежде, что это решил проблему. Изображение в зеркале стало получше, но настроить я его не мог никак — выкручивал зеркало максимально влево, но заднюю дверь/крыло все равно не видел. Поставил левое зеркало уже с правильным зеркальным элементом. Тут ситуация наоборот — выкручиваю зеркало максимально влево и вижу только заднюю дверь/крыло и ничего за пределами машины. И только в этот момент я увидел, что треугольники зеркал, которые крепятся к двери, имеют разную длину.

Снял зеркала, пошел разбирать в очередной раз. Переставил треугольники со своих зеркал в новые, только после этого все стало на свои места.
Осталось дело за малым — закодировать блоки управления дверей.

Читайте также:  Установка и пристрелка оптического прицела на винтовке

Результат роботы на видео:

источник

Сообщества › Skoda Octavia Club › Блог › Зеркала

Всем привет, проблема такая, регулирую левое зеркало, вместе с ним регулируется и правое одновременно, регулирую правое левое без движений, в чем проблема, что нужно сделать? подскажите пожалуйста, шкода а5 2008г

Смотрите также

Комментарии 35

Все правильно, так и задумано… Если хочешь изменить — шнурок Vag-COM тебе в помощь

А что не так? Ведь так они и регулируются по руководству…

К ОД они решат выключат эту функцию

В настройках автомобиля есть функция «синхронная регулировка зеркал». Вот ее и отключи, если хочешь.

Надо откл синхронную регулировку через шнур либо через максидот

А как она могла включится, я ее не включал

Менял левое зеркало, на новом проводов больше, после его подключение началась такая фигня то что сдвух сторон регулируется одновременно, а раньше не было, подключил старое зеркало не изменилось

может не замечал, с салона у всех синхронно регулируется. в помощь либо шнур либо максидот, больше никак.

Точно не было, понял спасибо, попробую обратится к электрику

У меня в ТУРе так же, думаю так задумано, мне даже удобно

Тоже недавно такое заметил, и начал пользоваться, удобно. При парковке задним ходом смотрю по зеркалам. У нас зачастую поребрики бывают высокие, можно бампером зацепить. А так смотрю, и немного не докатываюсь.

Это нормально. Сначала регулируешь левое, потом переключаешься на правое. Сделано для того когда сдаешь задом, переключаешь на левое зеркало и нажимаешь вниз, чтоб лучше видно было. У тебя опускатся оба зеркала, но можно и отключить. Если хочешь отрегулировать, см. как в веру написано.

Сложи зеркала и потом обратно верни до конца! Мне помогло)

До этого у меня отдельно регулировались, я хотел устоновить другое зеркало, а там проводов больше было, после его подсоеденение началась такая беда, с ВАСЕЙ убрать не получилось

У меня а5 до fl 2008-убирается с помощью maxidot — если он есть

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector