Меню Рубрики

Установка лезвия на ролики

Лезвия для роликов — обзор

Вступление

Крайне редко на катке можно встретить качественный и не убитый прокат. Но и при должном уходе прокатные коньки не будут сидеть на ноге как свои собственные. Лезвия для роликов Flying Eagle — качественная и не дорогая альтернатива прокату. Это простой в эксплуатации аксессуар для трансформации ваших любимых роликов в ледовые коньки.

Совместимость с разными брендами и рамами

  1. Мы проверили совместимость лезвий с роликами Seba, Rollerblade, Fila, Powerslide и Flying Eagle. Все представленные производители на 100% поддерживают установку лезвий для роликов.
  2. Тип крепления рамы к буту тоже не играет роли. Лезвия прикручиваются к UFS и классическим фрискейт рамам.
  3. Лезвия имеют регулируемые крепления под разную длину рам. Так 290 мм лезвия подойдут к рамам от 231 мм и до 255 мм. Для детских роликов с короткой ходовой (меньше 231 мм) нужны лезвия длинной 266 мм.
  4. Дополнительные особенности. На трискейт рамы (3 колеса по 90/100/110/125 мм) полноценно установить лезвия не выйдет, так как нужны 4 точки крепления. Да и высота таких рам слишком большая для комфортного катания на льду. На рамы с фиксированным роккерингом установить лезвия выйдет только на крайние оси. Кататься вполне можно, но такая система крепления менее надежная.

Установка лезвий на роликовые коньки

Для установки нужен набор лезвий и специальных втулок (они идут в комплекте), шестигранный ключ и ваши ролики. Первое время этот процесс будет отнимать у вас до 30 минут, но спустя несколько пыток, время затраты по времени сократятся вдвое. Мы подготовили для вас максимально продуктивный алгоритм установки:

  • Откручиваем колеса вместе с подшипниками. Дальше нам будут нужны только рамы с осями.

  • В лезвия с двух сторон вставляем втулки в одно из отверстий (то что имеет круглую форму). Все остальные отверстия продолговатые, это нужно для регулировки под разную длину ходовой. Вместе с втулками вставляем лезвие на место колес. Дальше фиксируем всю эту конструкцию одной осью.

  • Вставляем втулки и в другие отверстия, их положение будет зависеть от длинны вашей рамы.
  • Надежно прикручиваем все оси.

Тест-драйв лезвий

Сразу стоит отметить, что катались на лезвиях не фигуристы / хоккеисты, а обычные роллеры. В этом деле слаломистам повезло как никому! Ощущения от лезвий очень похожи на катание в роликах с роккерингом. Очень хорошая маневренность, но устойчивость явно уступает роликам с флетом (колесами одного диаметра). Я (Александр Салогуб) даже притащил слаломные конусы на каток, базовые трюки по типу крисс-кросса, крейзи и мабрука получились не хуже чем на асфальте. Обидно, но мой слалом на катке закончился вместе с предупреждением администрации.

Не слаломистам нужно будет немного привыкнуть что нельзя резко отклонятся назад, а то можно хорошо плюхнутся на пятую точку. А бывалый роллер может совсем не заметить разницы между лезвиями и колесами!

Юная роллерша Маша никакого дискомфорта при переходе на лезвия так и не почувствовала, катание прошло не хуже чем с родными колесами.

Что еще может волновать роллера?

Холод и роликовые коньки. Я катался в карбоновых роликах Flying Eagle Drift 2 со спортивными носками Lasting Coolmax. На катке нет больших минусовых температур и кататься было достаточно комфортно и не холодно и сами ролики никак не пострадали от холода. Модели с пластиковым бутом тоже выдержали испытание холодом на отлично. Но важно понимать, что роликовые коньки не рассчитаны для использования в мороз -20 градусов.

Будет ли рама цепляться об лед на поворотах? Если правильно выполнять перебежку, то рамы совсем не прикасаются ко льду. Высоты лезвия вполне достаточно даже для сильного заваливания роликов на повороте или слайде.

Легкий фрискейт на лезвиях от Богдана Панченко.

Итоги

Лезвия для роликов — отличная замена прокатным или не качественным конькам из спортивного магазина за углом. Они без проблем подойдут для покатушек с друзьями на катке/зимнем озере, слалома или даже базового фрискейт катания. А вот для хоккея и фигурного катания мы рекомендуем использовать специализированное снаряжение. И не забывайте, кататься нужно себе в удовольствие и тогда будет без разницы под ногами асфальт или лед!

источник

Лезвия для роликовых коньков Transformer Ice Blades

Лезвия, разработанные Канадской компанией, выполнены из высококачественной стали. В отличии от массы Китайских подделок, появившихся в последние годы — не ржавеют, не ломаются и подходят для большинства рам.

Обратите, пожалуйста, внимание, в продаже есть несколько разновидностей лезвий Transformer Ice Blades:

Читайте также:  Установка подкрылок на митсубиси паджеро

90мм — Эти лезвия подходят только для рам с колесами 90мм!

Freestyle (раньше назывались — Стандарт) — самый универсальный вариант, расчитанный на установку в раму длинной до 280 мм (диаметр колес от 72 до 90 мм). Данные лезвия специально спроектированы, чтобы вы получили на льду те же ощущения, что и летом, когда вы используете штатную комплектацию ваших роликовых коньков с колесами.

Hockey — лезвия также расчитанный на установку в раму длинной до 280 мм (диаметр колес от 72 до 90 мм). Данные лезвия спроектированы таким образом, чтобы максимально точно соответствовать типу скольжения, которым обладают все хоккейные коньки. Идеальный вариант для тех, кто любит этот прекрасный зимний вид спорта или предпочитает хоккейный стиль движения.

Figure (skating) — лезвия расчитанный на установку в раму длинной до 280 мм (диаметр колес от 72 до 90 мм). Данные лезвия спроектированы с учетом особенностей скольжения фигурных коньков и оснащены зубчиками в передней части. Отличный вариант для фигуристов-любителей или тех, кто привык к «фигуркам».

Agressive — лезвия подходящие для большинства агрессивных рам, позволяют использовать ваши агрессив ролики зимой. Отличаются выемкой между второй и третьей осями.

  • Наличными курьеру (только при доставке по Москве и ближайшему Подмосковью)
  • Банковской картой (вышлем вам ссылку на оплату после согласования заказа)
  • Банковским переводом (вышлем вам счет и квитанцию)
  • Webmoney (вышлем номер кошелька)
  • Robokassa (вышлем вам ссылку на оплату после согласования заказа)

Через сервис Robokassa вы можете произвести оплату десятками разных способов, в том числе электронными деньгами, а также выставить счет для оплаты через онлайн-банкинг или терминалы QIWI.

Также вы можете совершить предоплату для заказов с доставкой курьером с помощью банковской карты или через сервис Robokassa.

  • доставка заказов на общую сумму
    • сумма заказа до 4000р — 400р
    • сумма заказа более 4000р — бесплатно

Обговаривается с менеджером.

Только после предоплаты заказа 100% от суммы заказа.

  • EMS Russian Post
  • Почта россии (все кроме роликовых коньков)

Почему есть предоплата? Прочитайте следующую статью о доставке:

Если вами был обнаружен заводской брак, то мы обязуемся выслать деталь на замену за наш счет. Если же ее замена не является возможной, то мы отправим вам новый товар тоже за наш счет. Вы всегда можете связатся с нами через форум в раздел «Книга жалоб и предложений» или написать нам на почту roliki@rollerclub.ru.

Приносите ролики обратно в магазин, в случае заводского брака мы их поменяем без проблем.

Что такое роликовые коньки для детей, чем они отличаются от взрослых, какими они бывают и как их правильно выбирать.

источник

Делаем из роликов. коньки

Как то давно, после первого сезона катания на роликах, я решилась выйти на лед. Надежды на удовольствие от зимнего катания, под легким снегом, в свете фонарей — рухнули практически сразу же. После удобнейших ботинков роликов, простенькие фигурные коньки стали ужасным кошмаром. Они не ехали, они не держали ногу, в них было холодно и категорически неудобно.

Через некоторое время я рискнула сделать вторую попытку, на этот раз с хоккейными коньками. В примерочной они казались такими удобными и так хорошо держали ногу. Но увы. Через 15 минут катания ноги стали предательски уставать и через полчаса мне пришлось сдаться.

Я уже решила, что лед — это не для меня, но вот, на глаза попалась ссылочка на буржуйский магазин , в котором продавалась удивительная вещь — UFS-совместимые лезвия для коньков от известной роллерской фирмы PowerSlide.

Powerslide (TM) Transformer Iceblade UFS System

Цена в 20 евро делала приобретение вполне бюджетным. Размерчик лезвий правда был детский, и сами лезвия позиционировались как детские. Но интерес победил и через некоторое время посылочка из-за бугра уже ехала ко мне домой

И вот. незадолго до нового года, подарочек прибыл.

Первое, что бросилось в глаза — толстый слой пыли на коробке с лезвиями. Удивительное рядом. Неужто в Германии коньки настолько не популярны? Или же сами лезвия ни к чему не годны? Надо было срочно проверить, и вот уже в моих руках шестигранник, а с Rollerblade Fusion сняты родные рамы.

Для крепления лезвий используются два винта. Чтобы поставить лезвия на ролики при помощи пассатижей, у меня ушло минуты две.

Да, лезвия выглядят чуть маловатыми, но это не беда. Главное, что при примерке свежеиспеченных коньков мне было также удобно, как и на роликах. Обратите внимание, как гламурно выглядят эти коньки! 🙂

Читайте также:  Установка заготовок по резьбе

Проверка на льду показала полный и безоговорочный успех 🙂 Впервые на катке мне было так же комфортно, как и на роллердроме. К чуть коротковатым лезвиям через 10 минут я привыкла, и ничто не мешало получать удовольствие от катания.

Вдобавок — приятный сюрприз, делать вращение на хоккейных лезвиях оказалось в десять раз проще 😉

Остается лишь один вопрос: отчего мои UFS-ные лезвия нельзя купить ни в одном российском магазине? Загадка!

Конькоролики тестировала Марина, в самом начале 2010 года

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Очумелым ручкам посвящается.
Изначально запостил сюда (http://www.roller.ru/newforum/viewtopic . 37#1022637), не знаю как правильно сделать ссылку на пост, извиняйте.
=====
Есть простой способ от дяди Паши, как сделать из роликов ледовые коньки и не испортить раму и ботинок.

Ингредиенты:
1. Два лезвия ледовых коньков (плоские, советские с овальными кронштейнами не подходят).
2. Два ботинка роликовых коньков с рамами (колеса снимаем).
3. Электродрель со сверлом (по толщине оси ролика).
4. Тиски (желательно) или две струбцины.
5. Четыре дощечки (о них ниже).
6. 8 осей от колес.
7. 16 шайб по диаметру осей (толщина 1,5 мм).
8. Пила типа ножовка.
9. Водостойкая краска в баллончике.

Замеряем внутреннее расстояние между рамами роликовых коньков.
Замеряем толщину лезвия ледового конька (лучше конечно штангенциркулем, но если нет — то сойдет и линейка).
От расстояния между рамами отнимаем толщину лезвия, делим что получилось на 2.
Записываем значение и идем в строительный магазин.
Там выбираем дощечку из твердого дерева такой (или чуть меньшей) толщины. Ширина 100 мм или чуть больше. Длина — четыре длины рамы на уровне осей + 1 см (пусть больше, главное не короче).
Приносим дощечку домой, размечаем по длине рамы + 2 мм на толщину пилы и отпиливаем 4 одинаковых куска.

Лезвие конька кладется на доску, чтобы крепление полностью было на дереве, а та часть, которой катаются — висела в воздухе. Обводится карандашом и в местах крепления сверлятся отверстия. Сверлить лучше сразу четыре скрепленных дощечки, чтобы не промазать.
Модуль из двух дощечек и лезвия между ними стягивается 2 осями, под шляпки которых подкладываются по две шайбы с каждой стороны (для компенсации толщины рамы).
Модуль вставляется в раму снизу, при этом оси находятся ниже рамы, можно упереть в нее, если позволяет конструкция рамы. Если дощечки упираются в подошву ботинка — совсем хорошо!
Выравниваем, чтобы было красиво, аккуратно намечаем карандашом места под отверстия 1-го и 4-го ролика.
Модуль разбираем, 4 дощечки опять собираем вместе (взаимное положение контролируем осями) и сверлим отверстия для крепления дощечек в раме.

Разбираем. Напильником, наждачкой или наждачным кругом срезаем внешние острые углы возле катательной части лезвий, ровняем торцы.
Обязательно красим дощечки водостойкой краской из баллончика в какой-нибудь веселенький цвет (иначе после первых покатушек намокнут и покорежатся).

источник

Лезвия для коньков

Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки

MK Professional

нет в наличии

Бренд: MK
Год: 2012/2013
Пол: Унисекс
Розничная цена рекомендованная производителем: 12 870
нет в наличии

Как оформить заказ в Интернет-магазине?

Для совершения покупок в Интернет-магазине необходимо зарегистрироваться.

Для оформления заказа необходимо:

1. Выбрать товар, размер, цвет и нажать кнопку «КУПИТЬ».
Для продолжения необходимо авторизоваться или зарегистрироваться (если вы еще не прошли эту процедуру ранее).
Если у товара отсутствует кнопка «Купить», значит данный товар не доступен для заказа в Интернет-магазине.

2. Указать необходимое количество товара и ввести Город доставки (выбрать нужный из выпадающего списка) и нажать кнопку «ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ».
Если необходимо продолжить набор «Корзины» — нажать кнопку «ВЕРНУТЬСЯ В КАТАЛОГ».

3. Выбрать способ доставки и нажать кнопку «ПРОДОЛЖИТЬ».

4. Ознакомиться с условиями покупки (оплаты, доставки), возврата товара, с условиями гарантийных обязательств и нажать кнопку «ОФОРМИТЬ».

После оформления заказа в ближайшее время с вами свяжется менеджер интернет-магазина для уточнения деталей заказа.

Для подбора размера рекомендуем проконсультироваться по тел.: +7 (499) 922-10-92 (Москва) или по электронной почте eshop@trial-sport.ru.

Режим работы менеджеров Интернет-магазина:
Ежедневно: 10:00 — 22:00

Как оформить заказ из магазина «Триал-Спорт» другого города?

Если в вашем городе нет магазина сети «Триал-Спорт», либо е сли в вашем городе в магазине сети «Триал-Спорт» нет в наличии нужного вам товара , то вы можете связаться с удобным вам магазином сети «Триал-Спорт», в котором есть выбранный вами товар, зарезервировать его, получить и оплатить счет за товар. После чего вам необходимо самостоятельно выбрать транспортную компанию, заказать услугу по доставке товара по нужному адресу и оплатить все транспортные расходы за его пересылку.

Читайте также:  Установка по производству нефтебитумов

Условия доставки

По г. Москве в пределах МКАД

Стоимость доставки составляет 340 р. за одну единицу товара. Доставка производится в пределах МКАД, а также в район Куркино и г. Химки. Доставка осуществляется до вашего подъезда. Максимальный срок доставки 3 рабочих дня со дня оформления заказа (зависит от загрузки службы доставки). Доставка осуществляется в будние дни с 10.00 до 22.00. Накануне доставки курьер свяжется с вами и сообщит о доставке.

В целях безопасности мы осуществляем доставку заказа только на конкретный адрес и не передаём товар на автостоянках, станциях метро и в других общественных местах.

Перед доставкой каждый велосипед собирается и тщательно настраивается профессиональными механиками.

Вместе с заказанным товаром покупатель получает полный комплект документов: чек, гарантийный талон, паспорт и инструкцию, в случае приобретения велосипеда.

Прием товара покупателем производится в присутствии курьера в месте достаточном для осмотра и при хорошем освещении.

К сожалению, курьер не сможет проконсультировать вас по вопросам технических параметров и функциональных особенностей товара.

Обязательно убедитесь в правильной комплектности и отсутствии дефектов товара. После получения заказа претензии к внешним дефектам товара, его количеству, комплектности и товарному виду не принимаются. В случае обнаружения брака, курьером описывается характер повреждений в соответствующем пункте акта приема-передачи, на основании которого будет произведен возврат товара.

Время ожидания покупателя курьером в месте доставки составляет не более 10 минут. В случае отсутствия покупателя в месте доставки, курьер возвращает товар в магазин.

источник

Статьи

Как не падать и держать баланс на роликах

Как не падать
Да. Падения – это одна из составляющих в катании на роликах. Точно такая же, как и в катании на велосипеде, беге и даже ходьбе.
Хитрость заключается в том, чтобы научиться падать реже и не так жестко. И вот как это сделать:
Почему мы падаем
Для того, чтобы избежать падений, в первую очередь необходимо понять, почему же мы падаем. Чаще всего, это происходит из-за того, что мы инстинктивно отклоняем плечи и голову назад, когда теряем баланс.
Вместо того, чтобы спасти нас, это движение ускоряет наше падение. Оно переносит вес тела назад, из-за чего ролики выскакивают из-под нас. Это подталкивает ноги вперед и отправляет нашу задницу прямиком на тротуар. Ауч!

Как сохранить баланс
Так как же избежать этого?
Очень просто. Держите локти все время перед собой. Другой способ – полностью держать перед собой.
Держа локти/руки перед собой будет гораздо проще сохранить баланс. А если вы упадете, то приземлитесь на руки, что гораздо безопаснее приземления назад, кончено если вы катаетесь в защите (Вы ведь катаетесь в защите, не так ли?)

Другой способ сохранения баланса – это держать голову, плечи, бедра и ролики ровно. Другими словами, голова должна находиться ровно над плечами, плечи над бедрами, бедра над роликами.

Что делать, когда теряешь баланс
Окей, теперь вы знаете, как сохранять баланс. Но что, если вы начинаете его терять? Допустим вам под колеса попался камень, и вы начали падать.
Выставьте руки перед собой. Это может и не спасет вас от падения, но по крайней мере спасет вашу пятую точку!
Упражнение «О нет! Падаю!»

Еще кое-что, что вы можете сделать, когда теряете баланс – это потянуться вниз и схватиться за колени. Это немного стабилизирует вас и увеличит устойчивость.
Для того, чтобы научиться этому движению, попрактикуйте упражнение «О нет! Падаю!»

Вот, что нужно сделать:
1) Наденьте ролики. (В первые разы можно попробовать в ботинках)
2) Махните руками над головой. Это то, с чего обычно начинается потеря баланса. Называется это “мельницей”. Делая это, вы почувствуете дисбаланс.
3) Потянитесь и обхватите колени. Вы восстановите баланс.
4) Практикуйте это упражнение, пока оно не войдет в привычку. А затем попробуйте выполнить его в движении.
Очень скоро вы станете меньше падать и больше кататься, что позволит повышать ваши навыки в роллерблейдинге.
Удачного катания!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector