Меню Рубрики

Установка лифта для инвалидов

Как установить подъемник для инвалидов в подъезд жилого дома?

Подъемная платформа для инвалидов с вертикальной или наклонной траекторией движения, установленная в подъезде жилого дома — это оптимальное решение для комфортного перемещения маломобильных граждан.

Как работает столичная программа по реализации доступной среды? Разберем основные этапы и ответим на частые вопросы.

Что требуется для установки подъемника для инвалидов в подъезде жилого дома?

Перед тем, как приступить к процессу оформления документов следует учесть два обязательных пункта, подтверждение которых потребуется при постановке в очередь:

· Постоянная прописка инвалида в Москве.

· Программа индивидуальной реабилитации/абилитации должна оговаривать необходимость применения инвалидного кресла.

В целях оснащения подъезда жилого дома подъемником для инвалидов необходимо подать заявление в органы соцзащиты по месту жительства, которое будет передано в департамент труда и социальной защиты населения. Обращение составляется в произвольной форме с указанием:

· ФИО заявителя, адрес проживания и контакты для обратной связи;

· Содержание заявления (отсутствие пандуса, затруднение доступа в жилое или иное помещение);

· Основание для обращения (копия документа, подтверждающего инвалидность);

· Тип оборудования, которое вы хотели бы установить. Во избежание установки устройства, не отвечающего нуждам пользователя, следует указать всю необходимую информацию по данному оборудованию.

Подать заявку может как сам инвалид, так и его официальное доверенное лицо.

Как установить подъемник для инвалидов в подъезде жилого дома?

Требуется ли проведение собрания собственников жилья для установки подъемной платформы?

Необходимости проводить собрание собственников нет.

Действующий Жилищный кодекс РФ предписывает органам государственной власти и органам местного самоуправления в рамках своей компетенции обеспечить соблюдение прав инвалидов по реализации беспрепятственного доступа к общему имуществу в многоквартирных домах.

Сколько времени придется ждать установки подъемной платформы после подачи заявления?

В срок до 1 декабря каждого года, поступившие в департамент труда и соцзащиты заявления, направляются в префектуры административных округов, которые, в свою очередь до сентября следующего года формируют межведомственные комиссии. Проведя обследование подъездов, данные комиссии выносят заключение о наличии/отсутствии технической возможности для монтажа подъемников.

Из адресов, имеющих положительный статус департамент труда и соцзащиты формирует перечень объектов, который утверждается до окончания года. На основании перечня объектов разрабатывается проектно-сметная документация и выполняются строительно-монтажные работы.

С момента подачи заявки, до непосредственного оснащения подъезда проходит около года. За счет создания дополнительных адресных перечней этот срок может сократиться.

Порядок оформления установки подъемника в подъезд.

Как узнать статус рассмотрения заявления?

Каждый квартал информация о поступающих в органы социальной защиты заявках направляется в департамент труда и социальной защиты населения Москвы.

Итоги проверок объектов и решения комиссий отправляются заявителям. Статус заявления можно узнать, обратившись в департамент труда и соцзащиты населения.

Кто устанавливает подъемную платформу в подъезде?

На время проведения работ представителям управляющей компании необходимо предоставить доступ сотрудников монтажной организации в подъезд. Для этого подрядчику необходимо оповестить объединенную диспетчерскую службу(ОДС) по месту установки подъемной платформы о сроках проведения работ.

Установка подъемной платформы для инвалидов в жилом доме.

Существует ли какой-то гарантийный срок на подъемные платформы для инвалидов?

Наряду с монтажом подъемника для инвалидов проводится также комплекс мероприятий по обустройству доступной среды для мгн, устанавливаются системы диспетчеризации и видеонаблюдения, оборудуются входные группы.

По окончанию обустройства подъезда составляются акты проведенных работ и ввод объекта в эксплуатацию. Владельцу подъемной платформы необходимо заключить договор с эксплуатирующей организацией, которая будет выполнять техобслуживание и ремонт оборудования.

Гарантия на комплекс работ по оборудованию подъезда подъемной платформой для инвалидов составляет 24 месяца с момента подписания актов приемки.

Как пользоваться подъемником для инвалидов?

Рекомендации по эксплуатации подъемников для инвалидов:
Подъемник для инвалидов является технически сложным устройством, срок службы которого напрямую зависит от правильности его использования и обслуживания. Прежде чем воспользоваться подъемной платформой необходимо ознакомится с руководством пользователя, а также убедиться в технической исправности оборудования.

Где можно получить консультацию по вопросам подъемников?

· Департамент труда и социальной защиты населения города Москвы, наряду с департаментом капитального ремонта города Москвы отвечает на обращения, связанные с возможностью оборудования многоквартирных домов подъемными платформами для инвалидов.

· Вопросы, касающиеся эксплуатации подъемников находятся в ведении префектур автономных округов, управ районов.

· Информацию о различных моделях, их технических характеристиках можно получить, обратившись напрямую к заводу-изготовителю. Об условиях приобретения подъемных платформ для инвалидов уточните у специалиста отдела продаж.

Как установка подъемников влияет на размер коммунальных оплат?

Монтаж инвалидных подъемников финансируется средствами, выделенными городом из бюджета.

источник

Лифт для инвалидов

4 минуты Наталья Иванова 1361

Подъёмные механизмы стали широко востребованными, благодаря использованию в бизнесе и складской логистике. Однако их применение этим не ограничивается. С 2009 года в РФ выполняется программа «Доступная среда». Благодаря ей, лифт для инвалидов (или специальный подъёмник) становится необходимой принадлежностью любого нового современного здания, которое относится к жилому или общественному сектору. Такое оборудование позволяет и инвалидам посетить не только различные организации или учреждения, но и кафе, а также музеи с театрами. Подъёмные механизмы для маломобильных групп людей могут иметь разные конструкции и формы, отличаться размерами.

Требования к подобным устройствам

Самостоятельно преодолеть такие преграды, как бордюры, крутые лестницы и даже некоторые междверные пороги колясочники не могут. Если владелец здания при постройке сразу не сделал рядом с лестницами пандусы, то новые требования всё равно обязывают его обеспечить доступность для инвалидов. Но для устройства пологого подъёма требуется много места, чтобы уклон соответствовал нормативным требованиям. Оно же есть не всегда. В этом случае решением такого вопроса является установка специального подъёмного устройства.

Они отвечают следующему перечню специальных требований:

  • Двери устройства должны быть широкими. Это необходимо для беспрепятственного проезда внутрь людей на колясках.
  • Закрывание дверей не должно происходить автоматически. Инвалид на коляске не всегда может выполнить быстро какой-либо манёвр при въезде в лифт или выезде из него.
  • Кабина или площадка должна иметь размеры, позволяющие находиться на ней не только коляске, но и человеку, сопровождающему инвалида.
  • Расположение панели управления подъёмным устройством должно быть доступно сидящему в коляске маломобильному гражданину.
  • Открытые платформы обязательно должны иметь ограждение.

Выполнение этих требований обязательно при установке подъёмных механизмов, предназначенных для инвалидов. ГОСТ, согласно которому производятся устройства, а затем выполняется установка подъемников, предусматривает технические требования доступности, в частности, сглаженность порога лифта (подъёмника). Это необходимо для плавного въезда на подъёмную площадку.

Особенности лифтов для инвалидов

Пассажирские лифты для маломобильных людей имеют некоторые отличительные особенности:

  • достаточная грузоподъёмность для перевозки не только коляски с инвалидом, но и нескольких сопровождающих его людей;
  • особые габариты;
  • наличие специальной отделки внутри лифта;
  • удобство пользования управляющей панелью.

источник

Подъемники для инвалидов и лифты для инвалидов: в чём отличие?

Чтобы упростить доступ инвалидам-колясочникам в места с перепадами высоты, можно использовать два основных технических средства: лифты для инвалидов и подъёмные платформы для инвалидов.

Лифт для инвалидов – это устройство для перемещения людей в инвалидных креслах с одного уровня высоты на другой с помощью кабины. Такая кабина движется по жёстким направляющим строго вертикально. Обязательным техническим требованием к любому лифту является наличие шахты. В отличие от обычного лифта у лифта для инвалидов более широкий вход (не менее 0,9 м), более просторная кабина (минимум 1,1х1,4 м), а панель управления расположена ниже стандартного.

Как правило, лифт закладывается при проектировании здания. Установка лифта для инвалидов в отстроенном здании, где по документам он не предусмотрен, грозит трудностями технического и юридического характера: нужно будет сначала придумать, как монтировать лифт, а потом согласовать это. Поскольку лифт для инвалидов – технически сложная конструкция, его установка стоит дороже, чем установка подъёмной платформы.

Подъёмная платформа, как и лифт для инвалидов, служит для передвижения людей в инвалидных креслах, а также стоящих пассажиров и грузов. Отличие подъёмной платформы от лифта заключается в отсутствии кабины. Кроме того, существуют подъёмные платформ с наклонной траекторией движения, в то время как конструктивные особенности лифта позволяют ему двигаться только вверх или вниз.

Как правило, подъёмные платформы располагают в открытом пространстве, например, снаружи здания, а в помещении – в атриуме или вдоль лестницы. Если платформа устанавливается на улице, где она подвергается негативному воздействию осадков, перепада температур, пыли и т.п., она должна быть рассчитана на подобные нагрузки.

Подъёмные платформы могут быть вертикальными или наклонными. Вертикальная платформа перемещается строго вверх и вниз, до уровня площадки, на которую нужно попасть пассажиру. В этом случае её функционал идентичен функционалу лифта. Наклонные платформы устанавливаются вдоль лестниц. Существуют прямые наклонные платформы, двигающиеся строго от одного лестничного пролёта до следующего, и платформы, преодолевающие сразу несколько пролётов подряд по изогнутым направляющим.

Вертикальные наклонные платформы бывают открытыми и закрытыми. Под закрытой подъёмной платформой подразумевается вариант с шахтовым ограждением, под открытой – без него. Шахтовое ограждение служит преимущественно для защиты пассажиров. Любая вертикальная подъёмная платформа с высотой подъёма более двух метров должна иметь шахтовое ограждение, при этом максимальная высота может достигать 4 м. Порой подъёмные платформы устанавливают внутри здания не в открытом пространстве, а с прохождением сквозь межэтажные перекрытия. В этом случае также потребуется шахтовое ограждение.

Читайте также:  Установка подушки безопасности лада приора

Таким образом, закрытая подъёмная платформа не уступает по своим пользовательским свойствам лифту для инвалидов. Кроме того, антивандальное шахтовое ограждение поможет защитить подъёмные платформы, установленные на улице.

Область применения

Если необходимо обеспечить перемещение инвалидов колясочников внутри многоэтажного здания, но нет возможности установить наклонную подъёмную платформу вдоль лестниц (слишком узкие или крутые лестницы, много этажей и т.п.), то единственным выходом становится лифт для инвалидов.

В каких случаях разумнее установить подъёмную платформу:

  • для перемещения человека в инвалидной коляске с тротуара на высокое крыльцо в аптеках, магазинах, общественных учреждениях и частных домах. Это удобная альтернатива пандусам
  • для перемещения вдоль лестниц, если они достаточно просторны
  • для перемещения на высоту до 4 метров снаружи здания.

Выбирая между лифтом для инвалидов и подъёмной платформой, необходимо помнить, что лифт всегда обходится дороже и его установка связана с техническими сложностями. Однако подчас он является единственным решением.

источник

Установка лифта для инвалидов

ГОСТ 33652-2015
(EN 81-70:2003)

Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения

Passenger lifts. Technical accessibility requirements, including accessibility for disabled people and other groups of people with limited mobility

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческим партнерством «Российское лифтовое объединение» (НП «РЛО»), Открытым акционерным обществом «Щербинский лифтостроительный завод» (ОАО «ЩЛЗ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 10 декабря 2015 г. N 48-2015)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Минэкономики Республики Армения

Госстандарт Республики Беларусь

Госстандарт Республики Казахстан

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 июня 2016 г. N 497-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33652-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2017 г.

5 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому стандарту EN 81-70:2003* «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Специальные применения пассажирских и грузопассажирских лифтов. Часть 70. Доступность лифтов для людей, включая людей с физическими ограничениями» («Safety rules for the construction and installations of lifts — Particular applications for passenger and goods passenger lifts — Part 70: Accessibility to lifts for persons including persons with disability», MOD) путем включения дополнительных положений, фраз, слов, которые выделены курсивом**, изменения его структуры для приведения в соответствие с правилами, установленными в ГОСТ 1.5 (подразделы 4.2, 4.3).
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.
** В бумажном оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов отмеченные знаком «**», выделены курсивом; остальные по тексту документа приводятся обычным шрифтом. — Примечания изготовителя базы данных.

Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой указанного европейского регионального стандарта приведено в дополнительном приложении ДА.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского регионального стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5-2001 (подраздел 3.6)

7 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов»

8 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает специальные требования безопасности, а также требования обеспечения безопасного входа (выхода) и использования пассажирских лифтов лицами, относящимися к инвалидам и другим маломобильным группам населения (далее — инвалиды).

1.2 Требования настоящего стандарта распространяются на лифты, оборудованные автоматическими горизонтально-раздвижными дверями кабины и шахты.

1.3 Настоящий стандарт также устанавливает требования доступности лифтов для лиц, использующих кресла-коляски с ручным и электрическим приводами, максимальными габаритными размерами, указанными в ГОСТ 30471 ** и стандарте [1].

1.4 Общие положения (понятия, определения, применяемая терминология) доступности приведены в приложении А.

1.5 Категории ограничений жизнедеятельности — в соответствии с приложением В, таблица В.1.

Необходимость выполнения соответствующих требований настоящего стандарта определяется с учетом категорий физических ограничений лиц, пользующихся лифтом.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий межгосударственный стандарт:

ГОСТ 30471-96 Кресла-коляски. Максимальные габаритные размеры*
________________
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 50602-93.

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом, следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 точность остановки кабины: Расстояние по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после остановки кабины.

3.2 смешанное простое кнопочное управление: Управление, применяемое на одиночных лифтах, имеющих одну кнопку вызова лифта на этажной площадке, и выполняющее одну из команд: вызов с этажа или приказ из кабины.

3.3 собирательное управление: Управление, применяемое в одиночных или групповых лифтах, которое регистрирует несколько приказов из кабины, запоминает и выполняет их в логической последовательности, а также регистрирует все вызовы с этажей и распределяет их между лифтами для обеспечения минимального времени ожидания кабины лифта пользователем.

3.4 управление на этаж назначения: Управление, применяемое на одиночных или групповых лифтах, при котором команда на этаж назначения регистрируется на этажной площадке (обычно на основном посадочном этаже).

3.5 управление разового включения: Управление, предусматривающее включение соответствующих устройств управления или функции только на одну поездку для обслуживания инвалидов.

3.6 маломобильная группа населения (МГН): Лица, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или ориентации в пространстве. К маломобильным группам населения относятся: лица с временным нарушением здоровья, лица старших возрастов, лица с детскими колясками.

3.7 инвалид: Лицо, имеющее нарушение здоровья со стойким расстройством функций организма, в том числе с поражением опорно-двигательного аппарата, нарушением функций зрения и слуха, приводящими к ограничению жизнедеятельности и вызывающими необходимость его социальной защиты.

3.8 доступность лифта для инвалидов и маломобильных групп населения: Возможность для лиц, относящихся к инвалидам и маломобильным группам населения, безопасно и без посторонней помощи входить (въезжать в кресле-коляске) в кабину лифта, выходить (выезжать в кресле-коляске) из кабины лифта, осуществлять управление лифтом с этажной площадки и в кабине лифта.

4 Важнейшие опасности и препятствия для обеспечения доступности

Важнейшие опасности, опасные ситуации и опасные события, относящиеся к области применения настоящего стандарта, установлены в результате анализа риска и требуют принятия мер по уменьшению или полному устранению риска.

Перечень опасных ситуаций и опасных событий, которые могут представлять опасность для лиц, пользующихся лифтом, приведены в приложении С.

Примечание — Рекомендации по конструкции лифтового оборудования, учитывающие его использование лицами с нарушением функций зрения, приведены в приложении D.

5 Требования безопасности и/или защитные меры

5.1 Общие требования

Специальные требования безопасности и/или защитные меры, приведенные в настоящем стандарте, являются дополнением к общим требованиям безопасности.

5.2 Двери кабины и шахты лифта

5.2.1 Ширина дверного проема лифта (в свету) должна быть не менее 800 мм.

Примечание — Рекомендуемые размеры дверного проема лифтов, обеспечивающие различный уровень доступности для пользователей в креслах-колясках, приведены в таблице 1.

Двери кабины и шахты лифта должны быть автоматическими горизонтально-раздвижными.

5.2.2 На всех этажах, обслуживаемых лифтом, должен быть обеспечен беспрепятственный доступ пользователей к лифту.

5.2.3 В системе управления лифтом должна быть предусмотрена возможность регулирования времени задержки начала автоматического закрытия дверей кабины и шахты лифта в пределах от 2 до 20 с в зависимости от особенностей обслуживаемых пользователей.

Читайте также:  Установка дверных ручек с защелкой

Средства регулирования времени автоматического закрытия дверей должны быть недоступны для пользователей.

Для обеспечения возможности сокращения этого времени в кабине лифта может быть предусмотрена установка кнопки закрытия дверей кабины и шахты лифта.

5.2.4 Привод автоматических дверей кабины и шахты лифта должен обеспечивать предотвращение или снижение до безопасного уровня воздействия закрывающихся створок дверей на пользователя, находящегося в дверном проеме.

Устройство контроля дверного проема (при наличии) должно обеспечивать контроль проема на высоте от 25 до 1800 мм от порога двери кабины лифта.

5.3 Размеры, оборудование, точность остановки кабины

5.3.1 Размеры кабины

Минимальные внутренние размеры кабины лифта с учетом размеров используемых кресел-колясок должны соответствовать приведенным в таблице 1.

Размеры кабины лифта измеряют между конструктивными стенами кабины. Толщина любых декоративных элементов, уменьшающих минимальные внутренние размеры кабины, приведенные в таблице 1, должна быть не более 15 мм.

Размеры кабины лифтов, оборудованных входными проемами в передней и одной из боковых стен, должны позволять пользователю въехать в кресле-коляске в кабину и выехать из нее.

Таблица 1 — Минимальные внутренние размеры кабин лифта

Ширина кабины — 1000 мм; глубина кабины — 1250 мм; ширина дверного проема — 800 мм

Кабина доступна для одного пользователя в кресле-коляске

Лифты типа 1 обеспечивают доступность для пользователей в кресле-коляске с ручным приводом по ГОСТ 30471, а также в кресле-коляске с электрическим приводом класса А в соответствии со стандартом [1]

Ширина кабины — 1100 мм; глубина кабины — 1400 мм; ширина дверного проема — 800 мм

Кабина доступна для пользователя в кресле-коляске и одного сопровождающего лица

Лифты типа 2 обеспечивают доступность для пользователей в кресле-коляске с ручным приводом по ГОСТ 30471, а также в кресле-коляске с электрическим приводом класса А в соответствии со стандартом [1]

Ширина кабины — 2000 мм; глубина кабины — 1400 мм; ширина дверного проема — 1100 мм

Кабина доступна для пользователя в кресле-коляске и нескольких других пользователей. Обеспечивается также маневрирование (разворот) кресла-коляски в кабине

Лифты типа 3 обеспечивают доступность для пользователей в кресле-коляске с ручным приводом по ГОСТ 30471, а также в кресле-коляске с электрическим приводом классов А и В в соответствии со стандартом [1]

Ширина кабины — 2100 мм; глубина кабины — 1100 мм; ширина дверного проема не менее 1200 мм, при этом дверной проем должен начинаться не более чем в 120 мм от одного из внутренних боковых ограждений кабины

Кабина доступна для пользователя в кресле-коляске и нескольких других пользователей. Обеспечивается также маневрирование (поворот на 90°) кресла-коляски в кабине

Лифты типа 4 обеспечивают доступность для пользователей в кресле-коляске с ручным приводом по ГОСТ 30471 **, а также в кресле-коляске с электрическим приводом класса А в соответствии со стандартом [1].

Лифты типа 4 обеспечивают возможность маневрирования в кабине пользователя в кресле-коляске

Ширина кабины — расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями конструктивных стен кабины, измеряемое параллельно передней стенке кабины. Декоративные или защитные панели, поручни (при их наличии) должны находиться внутри этого размера. Глубина кабины — расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями передней и задней конструктивных стен кабины, измеряемое перпендикулярно к ширине. Декоративные или защитные панели, поручни (при их наличии) должны находиться внутри этого размера.

5.3.2.1 На одной из боковых стен кабины должен быть оборудован поручень. Часть поручня, предназначенного для рук пользователя, должна быть размером от 30 до 45 мм с минимальным радиусом закругленной части 10 мм. Расстояние между стеной кабины и предназначенной для рук пользователя частью поручня должно быть не менее 35 мм. Высота от пола кабины до верхней части поручня, предназначенной для рук пользователя, должна быть (900±25) мм. Если на той стене кабины, где расположен поручень, установлен также пост управления, то для предотвращения затруднений при использовании кнопок поста управления поручень может состоять из двух частей.

Конструкция торцевых частей поручня должна исключать возможность риска повреждения рук пользователей.

5.3.2.2 При оборудовании кабины откидным сиденьем должны быть обеспечены:

a) высота расположения сиденья над уровнем пола кабины (500±20) мм;

b) глубина сиденья от 300 до 400 мм;

c) ширина сиденья от 400 до 500 мм;

d) несущая нагрузка на сиденье не менее 100 кг.

5.3.2.3 Если размеры кабины лифта (типы 1, 2 и 4 в соответствии с таблицей 1) не позволяют пользователю в кресле-коляске развернуться в кабине, должно быть предусмотрено устройство (например, небольшое зеркало), с помощью которого пользователь сможет увидеть возможные препятствия при выезде из кабины задним ходом.

Стекло, примененное для зеркала в кабине, должно быть безопасным (не образующим свободных осколков при разбивании).

При установке на стенах кабины зеркал или отделке стен материалами с высокой отражающей способностью должны быть приняты меры для предупреждения оптических затруднений для пользователей с нарушением функций зрения (например, применяют декоративное стекло или обеспечивают расстояние по вертикали от нижнего края зеркала на стене кабины до пола кабины не менее 300 мм).

5.3.3 Точность остановки кабины

Точность остановки кабин лифтов, предназначенных для транспортирования пользователей в креслах-колясках, должна быть в пределах ±20 мм.

5.4 Устройства управления и сигнальные устройства

Требования к конструкции устройств управления и сигнальных устройств приведены в таблице 2.

Примечание — Указания по конструкции других устройств, превышающих требования настоящего подраздела, например указание по устройствам управления очень больших размеров (XL), приведены в приложении F.

5.4.1 Устройства управления на этажных площадках

5.4.1.1 Использование кнопочных аппаратов управления — в соответствии с таблицей 2.

5.4.1.2 Использование клавишной системы (аналогичной системам, применяемым в телефонных аппаратах) — в соответствии с приложением Е.

5.4.1.3 При использовании управления разового включения аппараты управления должны быть маркированы установленным символом использования инвалидами.

Помимо кнопок в аппаратах управления можно использовать магнитные карты, источники инфракрасного излучения и другие средства регистрации команд.

5.4.1.4 Устройства управления на этажных площадках при одиночном лифте следует устанавливать в непосредственной близости от шахтных дверей.

Минимальное число устройств управления на этажах для групповых лифтовых установок, объединенных общей системой управления, должно быть: одно устройство — для каждого(ых) лифта(ов), расположенного(ых) друг против друга и одно устройство — для четырех лифтов (не более) при одностороннем расположении лифтов.

5.4.2 Устройства управления в кабине

5.4.2.1 Кнопки управления в кабине лифта маркируют:

a) кнопки приказов — номерами этажей назначения -2, -1, 0, 1, 2 и т.д.;

b) аварийную кнопку вызова персонала — желтым цветом с символом в виде колокольчика;

5.4.2.2 Требования к кнопкам поста управления в кабине должны соответствовать таблице 2 и быть расположены:

a) центральная линия аварийной кнопки и кнопок управления дверями — на высоте не менее 900 мм над уровнем пола кабины;

b) кнопки приказов на этажи назначения — над аварийной кнопкой и кнопками управления дверями.

Кнопки приказов при однорядном горизонтальном расположении маркируют от меньших к большим слева направо. Кнопки приказов при однорядном вертикальном расположении маркируют от меньших к большим снизу вверх.

Кнопки приказов при многорядном вертикальном расположении маркируют слева направо и снизу вверх.

5.4.2.3 Пост управления в кабине должен быть расположен:

a) для всех типов лифтов:

— при дверях центрального открывания — справа от входа в кабину;

— при дверях бокового открывания — на стороне закрывания двери;

b) для лифтов типа 4 допускается располагать пост управления на переднем ограждении кабины.

Для лифтов типа 3 с двумя дверными проемами посты управления располагают в соответствии с перечислением а).

5.4.2.4 Клавишные аппараты управления в кабине рекомендуется применять в соответствии с приложением Е.

5.4.2.5 При оборудовании лифтов системой управления на этаж назначения, в которой пользователь использует управление разового включения, начало закрывания дверей инициируется воздействием на кнопку закрывания дверей. Если кабину не используют в этом режиме в течение 30-60 с, лифт должен автоматически возвращаться в режим нормальной работы.

Требование настоящего пункта является дополнением к требованию по 5.2.3.

Таблица 2 — Требования к устройствам управления

а) Минимальная площадь рабочей поверхности кнопок

b) Минимальный размер рабочей поверхности кнопки

Площадь, ограниченная вписанной окружностью диаметром 20 мм

с) Идентификация рабочей поверхности кнопок

Визуальное (контрастность) и тактильное (рельеф) отличие от лицевой панели поста управления или других окружающих элементов

d) Идентификация лицевой панели поста управления

Цвет лицевой панели должен контрастировать с цветом окружающих элементов

е) Рабочее усилие воздействия на кнопку

f) Информация о регистрации команды

Информирование пользователя о регистрации команды после нажатия на кнопку

Визуальная или звуковая в диапазоне от 35 до 65 дБА. Звуковой сигнал должен подаваться при каждом воздействии на кнопку даже в том случае, если ранее команда уже была зарегистрирована

h) Высота кнопки основного посадочного этажа

На (5±1) мм выше остальных кнопок. Цвет кнопки — предпочтительно зеленый

Читайте также:  Установка деревянных лестниц с перилами

i) Расположение маркировки кнопок

На рабочей поверхности кнопки или на расстоянии 10-15 мм слева от нее

Рельефно выделенная маркировка должна быть высотой не менее 15-40 мм

I) Расстояние между рабочими поверхностями кнопок

Минимум в два раза превышающее расстояние между рабочими поверхностями кнопок

n) Минимальное расстояние от уровня пола до центра любой кнопки

о) Максимальное расстояние от уровня пола до центра наиболее высоко расположенной кнопки

1200 мм (предпочтительнее 1100 мм)

q) Минимальное расстояние от центра любой кнопки до угла ближайшей стены

Регулирование проводится с учетом условий окружающей среды.

Расстояние между аварийной кнопкой и кнопками закрывания/открывания дверей и кнопками приказов.

5.4.3 Сигнальные устройства на этажах

5.4.3.1 При системах управления с использованием кнопочных аппаратов в момент начала открывания дверей должен звучать сигнал. Сигнал должен быть слышен в кабине и на этажной площадке. Необходимо учитывать уровень шума 45 дБА и более, возникающий при работе дверей.

5.4.3.2 При оборудовании лифтов указателями направления движения кабины на этажной площадке в виде светящихся стрелок рекомендуется размещать их над дверями или рядом с дверями.

Светящиеся стрелки должны располагаться на высоте от 1,8 до 2,5 м.

Стрелки должны быть в зоне видимости не менее 140°.

Высота стрелки должна быть не менее 40 мм.

Включение освещения стрелок должно сопровождаться звуковым сигналом. Звуковой сигнал при движении кабины вверх должен звучать один раз, при движении кабины вниз — два раза.

5.4.3.3 Требования 5.4.3.2 к указателям направления движения на этаже для одиночного лифта можно считать выполненными, если на этажной площадке слышны и видны аналогичные сигналы из кабины.

5.4.3.4 При системах управления, использующих регистрацию этажа назначения на этажных площадках, следует выполнять следующие требования:

a) регистрация номера этажа назначения должна подтверждаться звуковым и визуальным сигналом. Визуальный сигнал должен быть размещен около устройства для регистрации этажа назначения;

b) каждый лифт должен иметь индивидуальную маркировку (например А, В, С и т.д.). Маркировку наносят непосредственно над шахтной дверью. Высота маркировки должна быть не менее 40 мм и контрастировать с окружающей поверхностью;

c) прибытие назначенной кабины лифта на этаж должно сопровождаться звуковым и визуальным сигналами. Звуковой и визуальный сигналы должны быть размещены около устройства для регистрации этажа назначения;

d) визуальный и звуковой сигналы должны помогать пользователю идентифицировать назначенный лифт.

5.4.3.5 Уровень звука должен быть в пределах от 35 до 65 дБА. Настройку сигнала следует проводить с учетом условий эксплуатации лифта. Устройства для настройки должны быть недоступны для пользователя.

5.4.4 Сигнальные устройства в кабине

5.4.4.1 Указатель местоположения кабины должен быть расположен на посту управления кабины или над ним.

Центр указателя местоположения должен быть на расстоянии от 1,6 до 1,8 м от пола кабины.

Высота номеров этажей на указателе местоположения кабины должна быть от 30 до 60 мм.

В кабине может быть установлен дополнительный указатель местоположения кабины. Дополнительный указатель местоположения кабины допускается размещать в любом месте (например, над дверью кабины или на дополнительном посту управления).

Указатель местоположения кабины на посту управления кабины допускается размещать на расстоянии менее 1,6 м над уровнем пола кабины, если дополнительный указатель местоположения будет расположен высоко (например, над дверью кабины).

5.4.4.2 При остановке кабины речевой информатор должен сообщать номер этажа. Уровень звука речевого информатора должен быть в пределах от 35 до 65 дБА с возможностью регулирования, учитывающий условия эксплуатации лифта.

5.4.4.3 Аварийные звуковые и визуальные сигналы должны быть оборудованы на посту управления кабины или над ним и включать в себя:

a) светящуюся желтую пиктограмму, которая показывает, что аварийный вызов подан;

b) светящуюся зеленую пиктограмму, являющуюся дополнением к переговорной связи, показывающую, что аварийный вызов принят;

c) кнопки аварийного вызова, размеры, маркировка и расположение которой должны соответствовать 5.4.2.

6 Подтверждение выполнения требований безопасности и/или защитных мер

Подтверждение выполнения требований безопасности и/или защитных мер — в соответствии с таблицей 3.

Таблица 3 — Методы подтверждения соответствия требованиям

таблица, приложение, перечисление настоящего стандарта

Отсутствие препятствий для доступа к лифту

Минимальная площадь рабочей поверхности кнопок

Минимальный размер рабочей поверхности кнопок

Идентификация рабочей поверхности кнопок

Идентификация лицевой панели поста управления

Рабочее усилие воздействия на кнопку

Информация о регистрации команды

Виды информации о регистрации команды

Высота кнопки основного посадочного этажа

Расстояние между рабочими поверхностями кнопок

Расстояние между рядами кнопок

Минимальное расстояние кнопки от пола

Максимальное расстояние кнопки от пола

Минимальное расстояние от центра любой кнопки до ближайшего угла в кабине и на этажной площадке

Клавишные аппараты (см. приложение Е)

Управление разового включения на одну поездку

Расположение устройства управления на этажной площадке

Маркировка кнопок поста управления в кабине

Расположение кнопок поста управления в кабине

Расположение поста управления в кабине

Клавишные аппараты в кабине (см. приложение Е)

Требования к сигнальным устройствам на этажной площадке для одиночного лифта

Подтверждение регистрации этажа назначения

Указатель местоположения кабины

Аварийная сигнализация на посту управления в кабине

Клавишный аппарат управления (общие требования)

Требования к конструкции клавишных аппаратов

Приложение Е.2, перечисление а)

Расстояние между кнопками

Приложение Е.2, перечисление b)

Приложение Е.2, перечисление с)

Приложение Е.2, перечисление d)

Приложение Е.2, перечисление е)

Приложение Е.2, перечисление f)

Кнопка основного посадочного этажа

Визуальная проверка должна подтверждать наличие элементов, требования к которым содержатся в настоящем стандарте.

Измерения должны подтверждать соответствие измеряемых характеристик/размеров требованиям настоящего стандарта.

Проверка должна подтверждать, что устройства функционируют в соответствии с требованиями, предусмотренными в настоящем стандарте.

Проверка конструкции должна подтверждать, что в конструкторской документации предусмотрено соответствие требованиям настоящего стандарта.

Уровень звука в дБА измеряют на расстоянии 1 м от источника звука.

Примечание — Знак «х» означает — проверка проводится, знак «-» — не проводится.

7 Руководство по эксплуатации

7.1 Руководство по эксплуатации должно включать в себя следующие указания:

a) по обеспечению безопасного и беспрепятственного доступа пользователей к лифту и устройствам управления лифта на этажных площадках;

b) о регулировании времени закрытия дверей;

c) о регулировании уровня звука сигнальных устройств лифта в кабине и на этажных площадках;

d) об обязанности персонала, уполномоченного владельцем на освобождение и эвакуацию пассажиров из кабины лифта, немедленно реагировать на аварийные сигналы из кабины даже в тех случаях, когда пассажир в кабине не отвечает на сигналы от персонала.

Примечание — Пассажир в кабине может иметь пониженный слух или затруднения с речью.

Приложение А (справочное). Доступность

А.1 Общие положения

«Доступность» является базовой характеристикой окружающей среды.

Эта характеристика включает в себя способы, при помощи которых люди могут войти в жилые и общественные здания и пользоваться ими.

«Доступность» позволяет людям, в том числе инвалидам, участвовать в социальной и экономической жизни.

«Доступность» базируется на универсальных принципах, применяемых при проектировании зданий, установок, инфраструктуры и различной продукции.

Цель «доступности» — создание окружающей среды, пригодной, безопасной и благоприятной для всех, включая инвалидов. Универсальные принципы проектирования отвергают разделение людей на здоровых и инвалидов. В настоящем стандарте «доступность» означает, что конструкция лифта должна обеспечивать всем людям, включая инвалидов, возможность войти в лифт и использовать его для транспортирования самостоятельно.

Понятие «все» распространяется на неограниченное число людей, каждый из которых имеет свои индивидуальные особенности. Настоящий стандарт способствует решению проблемы использования лифта инвалидами и другими маломобильными группами населения.

Понятие «самостоятельно» означает обеспечение возможности людям использовать лифт, а также возможность осуществлять это самостоятельно, без посторонней помощи, что не всегда возможно и в отдельных случаях потребует помощи других людей.

Понятие «равные возможности» означает возможность самостоятельного пользования лифтами всеми людьми, включая инвалидов и другие маломобильные группы населения. Понятие «Равные возможности» не означает универсальности технических решений, например, использования контрастных материалов или маркировки, необходимых для людей с нарушением функций зрения, а также выполнение специальных требований. Тем не менее понятие «равные возможности» означает, что инвалиды могут пользоваться лифтом так же, как и остальные люди.

Понятие «преимущество» означает учет политиками, законодателями, владельцами зданий, изготовителями лифтов критериев доступности, что приносит пользу всем: например, лифты становятся доступными для пользователей, перевозящих тяжелые крупногабаритные предметы (мебель, коляски и т.п.).

Приложение В (обязательное). Категории ограничений жизнедеятельности

B.1 Категории ограничений жизнедеятельности определены в таблицах В.1 и В.2.

B.2 Категории ограничений жизнедеятельности, для которых на основе анализа риска определена безопасная доступность лифтов (см. приложение С), приведены в таблице В.1.

В настоящем стандарте не учитываются комбинации категорий ограничений жизнедеятельности (см. таблицу В.2), так как эти комбинации или учитывают в технических решениях для отдельных категорий ограничений жизнедеятельности, или требуют специального исполнения лифта, определенного на индивидуальной основе в результате переговоров заказчика и изготовителя, или применяют лифт, в котором транспортирование пользователей осуществляется с сопровождающими.

Таблица В.1 — Категории ограничений жизнедеятельности, учтенные в настоящем стандарте

Поражение опорно-двигательного аппарата

источник

Добавить комментарий