Меню Рубрики

Установка линзованных фар opel astra h

Opel Astra GTC ૐ Poluno4nik Tattoo ☠ › Бортжурнал › Разбор фары Opel Astra Hella Depo, установка линз рукожопами.

Всем хаюшки! Речь пойдет опять о разборе фар Opel Astra H GTC фирмы Hella и Depo.
Попросила меня одна особа помочь ей с фарой, купила она значит красненькую машинку и одна лампочка у нее не жу-жу.

После мойки жутко потела и не работал ксен.

И так взяв на себя ответственность разобраться с этой мокротой, снял фару и ушел в себя. Уже в процессе съема фары немного охеревал от рукожопства мастеров которые ставили эти линзы неизвестного производителя в МСК (есть мысли что это Джамшут и Равшан)

Теперь самое интересное. Первое что поразило это щель, как у всех бывших в сумме, тест кроссовком не пройден.

Фара просто лопнула по шву, внутри разве что гнезда и мертвой кошки не хватало.

Смотрим дальше, шов был сделал чем то типа топора, причем стекло не снимали полностью, разрезали только верхних 2 плоскости, нижнюю не трогали, они умудрились отогнуть и в щель вставить линзу! Срезали одну кромку корпуса фару, потом все это промазали обильно герметиком, сверху прилепили срезанную плоскость фары и естественно !внимание! изолента по шву! (лучше б подорожник).

Провода лампы ксенона значит решили провести своим гениальным способом, а именно проделать 4 дырки внизу каждой фары, закрыли их кусками пластика и облили клеем. Зачем резинки на лампах ксенона они наверно не догадались.

Идем дальше, в фаре стояла би-линза, то есть со шторкой, при включении дальнего она опускается, но зачем ее подключать когда можно вкорячить еще один комплект ксенона в дальний?!

Блоки естественно висели как новогодние игрушки на одной стяжке и бренчали как колокольчики на «русской тройке».
Глазки были подключены варварским способом, на скрутку и куски б/у-шной изоленты. Это не просто гастарбайтеры, а супермегарукажопы, сразу вспомнил кулибина Жеку на вульфе, его стиль. Жека привет если ты это читаешь)))

Читайте также:  Установка лобового стекла хонда срв

Так как фару надо было полностью разобрать чтобы вымыть, сунул ее в печь и еще раз убедился что герметик в фаре Hella это сила, черный корпус фары стал пластичнее самого герметика. Позвонил обрадовал владелицу, приговорил на новую фару и лампы ксенона. Фара фирмы Depo без проблем поддалась после небольших уговоров. Все по аналогии, снял металлический экран ближнего, установил линзу в штатное место на фиксирующую гайку, блоку глазок приделал цоколь под габаритки Т10, проводку провел через резиновые заглушки как положено. Дальний ксен сняли, поставили галоген.

Установил, все работает, хозяйка довольна, а у меня появился опыт установки линз в фару. Скоро наверно приедет еще раз, переделывать левую.

Теперь немного о моей машинке:
— поменял задние поворотники на более мощные светодиодные
— поменял передние габариты и передние оранжевые поворотники, а то стояли белые не красивые.
— опустил винты в летний сет, 1,5 см до конца резьбы.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *