Меню Рубрики

Установка линзы в птф хендай акцент

Hyundai Accent › Бортжурнал › Замена ПТФ + установка ламп под ксенон.

Не так давно поменял лампы ксенона в линзах, так как одна сдохла спустя полтора года. И сразу заметил разницу между старыми и новыми лампами — свет значительно лучше, такой же прекрасный, как был при установке линз. После этого я решил, что хватит жечь днем ксенон, нужно использовать птф как ДХО. Старые птф были в просто ужаснейшем состоянии (нижние крепления сломаны, внутри самих птф была куча грязи и воды). В общем-то они никогда и не использовались.

Купил новые китайские ПТФ за 600р\шт, дома их сразу проклеил герметиком, чтобы они не пропускали влагу и грязь. Купил ещё лампы MTF Palladium, заявленная цветовая температура 5500K.

Менять ПТФ даже из ямы, не снимая бампер — полная жопа. Старые закисшие болты выкручивать очень неудобно и это заняло очень много времени даже с ВДшкой. Установка уже заняла времени поменьше, но всё же со снятым бампером было бы намного лучше.

Издалека действительно смотрятся птф белым, но днем вблизи — желтым( Но, в принципе, пофиг. Главное, как смотрится издалека.

А вот ночью дело совсем другое, смотрится всегда белым. Но по сравнению с глазками и ксеноном — чуток желтее. Хочу поменять свой ксенон 5000к на 4300К, тогда я думаю вообще в цвет будет!

На асфальте освещает тоже желтым, если это можно назвать освещением. Максимум с птф можно по двору передвигаться со скоростью 5 км\ч)) Ну либо на освещенных улицах.

А вот так они светили до настройки)) Вообще в небо. Регулировочный болт расположен КРАЙНЕ ТУПО! Кто только его придумал так расположить. Не снимая птф никак не опустить\поднять! Бред однозначно.

Читайте также:  Установка пресетов для лайтрум mac

Здесь, кстати, видно каким цветом и как по ширине светят птф по отношению к линзованному ксенону. У линз свет даже шире. Делайте выводы)

Под нижние крепления подложил почти сантиметр шайб. Стало почти хорошо, но больше не влазит под саморезы)

Вид ночью глазки + птф. В цвет подходят практически

Здесь эти птф по сравнению с ксеноном 5000К. На земле видно, что птф более желтые

Здесь свет с выключенными птф и с включенными:

Как говорится — найдите разницу) Определить где с птф, а где без практически невозможно. Прибавки к свету — реальный 0. Разве что знаки чуток подсвечивают, ибо от них больше засветка, чем от ксенона)

источник

Hyundai Accent KET › Бортжурнал › Установка Биксеноновых линз Koito Q5 3.0

Всем привет! Вкорячил я в свой акц линзы!
Опишу, какой комплект купил, некоторые нюансы установки, что потребовалось, как регулировал и т.д.
Приобрел такой комплект:
Линзы — Koito Q5 3 дюйма
Лампы — Philips D2S 85122+ 4300K
Блоки — DLT Fast Bright 35W
Светодиодные ангельские глазки, бленды.

Для установки купил следующее:
Бутиловый герметик — Orgavyl
Обычный герметик Abro, чтобы заделать дыру габаритов
Резьбовой синий герметик, использовал когда закручивал линзу.

Отражатель я покрасил в черный, чтобы не было различных засветов, зайчиков, как на фото ниже:

Хром с отражателей я убрал Мистер Мускулом за 5 минут, далее зашкурил поверхность, загрунтовал и покрасил в три-четыре слоя:

Бленды так же покрасил в матовый черный. Маски и поворотник я решил оставить хромированными, не очень нравится черные фары на светлой машине.

Примеряем. Маленький лайфхак, горизонт изначально можно выставить по креплениям фары, я отметил красной линией, 100% ровного горизонта от этого не будет, но и крутить как говорится много не придется.

Читайте также:  Установка локеров на прадо 120

Для крепежа линз я предварительно приобрел острогубцы, потому что по-другому я не имею представления, как крепить гайку линзы типа «ромашки»:

Перед тем как клеить стекло я поехал ночью к ровной стене для выставления окончательного горизонта, далее всё закрепил, линзу я крепил очень сильно, чуть ли не всем телом давил и при этом закручивал острогубцами, лучше всё это делать в перчатках, чтобы потом не осталось следов на линзе. Не забываем гайку посадить на резьбовой герметик, средней фиксации, чтобы в случае чего могли разобрать.

У меня обычный домашний фен мощностью 1700W. Старый родной герметик я не убирал и вам не советую. Прям поверх него положил колбасиком бутиловый герметик.
Грел фару в коробке. По времени сколько грел, чтобы отклеить родную фару я не помню, вроде, в районе 14 минут. Когда собирал, грел изначально стекло с отражателем с остатками родного герметика минут 7, и ставил на холодный бутиловый герметик с корпусом и линзами при этом старался сильно прижать на сколько это возможно. Далее ставил опять на минут 10-14 фару готовую и прижимал сильнее, чтобы защелкнулись все фиксаторы. Изолентой я фары не обматывал, как это делают многие. После окончательной установки линз и вклейки стекол, пришлось регулировать горизонт левой линзы, регулировал при помощи острогубцов.

источник

Добавить комментарий