Меню Рубрики

Установка лобового стекла на киа спортейдж

KIA Sportage FireFox CRDi 220 hp › Бортжурнал › Замена лобового стекла

Всем привет.
Наконец-то я поменял лоб. Спасибо Вам огромное друзья за совет по китайским стеклам.
Реально хорошее качество, оригиналу не уступает. Кстати стекло даже немного темнее чем родное.
История со стеклом началась довольно давно (полтора года назад), и пробег тогда был всего 14000км Начало истории. Заметил я скол поздно, трещина уже пошла. Но, у меня была КАСКО и я решил летом поменять стекло. Но в круговороте событий Оранта лишилась лицензии и я остался со стеклом один на один)))
Собственно с вот такой фигней я ездил почти полтора года.

Родное стекло было от серьезного производителя сайт производителя. Но оно реально слабое на камни, плюс очень быстро затерлось (несмотря на замену щеток и т.п.)

К замене стекла подошел серьезно. Не хотелось делать в арасервисе, да и официалы тоже скажем так через раз нормально делают судя по отзывам.
В итоге созвонился с конторой под названием CarGlass.
Почему к ним? Ну допустим гарантия на работу 10 ЛЕТ! уже многое означает. Кроме того еще год гарантия на само стекло. На замену уходит 2 часа, т.е. через 2 часа уже можно абсолютно спокойно ездить по своим делам. Для меня этого было достаточно чтобы остановить поиски и просто записаться на замену.
Дальше всё просто.

Приделали новое, наклеили 2 куска скотча и выгнали авто на 1 час на улицу.

Ровно через час отодрали скотч и пожелали счастливого пути.

Теперь у меня Китай, а именно Фуяо Fuyao Glass. К слову этот производитель поставляет стекла на сборочные конвейеры 46 моделей автомобилей, таких марок как HYUNDAI, FORD, CITROEN, PEUGEOT, MAZDA, TOYOTA, AUDI, VW, HONDA и т.д.

Стекло реально качественное и отличий от оригинала я не увидел. Оно так же с датчиком дождя, подогревом дворников и окошком под VIN.

Теперь пара слов для людей которые не верят в новые технологии и считают, что после вклейки надо неделю не трогать машину, выставить её по уровню и не хлопать дверями:
1. Строчка выше — х*рня;
2. Замена меньше чем за два часа;
3. Скотч отклеили через час после вклейки;
4. Да, я сразу поехал. И оно сука не съехало, не выпало, не лопнуло до сих пор;
5. Через него отличного видно и нет преломлений сильнее чем на родное;
6. Год гарантия на стекло;
7. 10 лет гарантия на работу;
8. Я счастлив и доволен;
9. Цена указывается в отдельном окошке ниже.

источник

KIA Sportage 2.0 Дизель › Logbook › Замена лобового стекла

Трещины от сколов разошлись еще больше и решено перед зимой заменить лобовое стекло.

Старое стекло оригинал SGS

Стекло менял в компании Сarglass заменили очень быстро

Новое FYG производство в Калуге.

Как ни странно стекло довольно не плохого качества без искажений и т.д. Хорошая альтернатива пилкинтону и сгс.

Молдинг оставили старый, т.к. Старое стекло было срезано очень аккуратно.

Price tag: 7 800 ₽ Mileage: 86,475 km

KIA Sportage 2013, engine Diesel 2.0 liter., 136 h. p., AWD drive, Automatic — consumables

Recommendations

Comments 31

То есть вы поставили FAG. ивам нравиться?

Антох, хорошая обновка! Датчик дождя корректно работает не проверял?

Проверяли сразу после вклейки, работает нормально, хотя он и до этого норм работал

ну просто у многих с не оригинальным стеклом бывают проблемы с датчиками, хорошо раз все хорошо)))

А до этого стекло с подогревом щеток стояло или нет?

Конечно с обогревом и датчиком дождя

а подскажи как он включается? через кнопку или как?

Одновременно включается обогрев зеркал, заднего стекла и зоны щеток на добовом

а подскажи как он включается? через кнопку или как?

Тоже буду скоро менять, все побилось

Артикул есть для заказа? Это с датчиком дождя света подогрев? Цена с установкой? Подскажите плиз, а то уже голова болит, нигде не пишут про датчики и подогрев…

Цена написана внизу поста с сохранением старого молдинга мне обошлось все под ключ в 7800.
Номер стекла не знаю, т.к. При заказе установки уточнял, что сне нужно стекло с датчиком дождя и обогревом зоны щеток. Они сами заказыли стекло и доставили его по адресу установки
сейчас

Читайте также:  Установка вибрационная электродинамическая увэ

Артикул есть для заказа? Это с датчиком дождя света подогрев? Цена с установкой? Подскажите плиз, а то уже голова болит, нигде не пишут про датчики и подогрев…

Стекло нет смысла заказывать как запчасть и забирать его. Если не сам конечно будешь вклеивать 🙂 Когда обращаешься в организацию они сами у тебя спросят есть ли датчик дождя и обогрев щеток!

Нет возможности ради стёкла уехать в другой город, что бы там потерять день на установку, а у нас в городе могут заломить за стекло в тридорога, а установить могут и привезенное

Спорно менять стекло на зиму, условия зимой жестокие, шипы летают и прочее-прочее

Да вот вообще без разницы когда менять, лобовое уже давно переходит в раздел с расходниками. Можешь поменять стекло хоть летом, хоть зимой выехать на дорогу и словить камешек:) так-что все равно когда менять перед зимой, зимой и т.д

Так-то так, не знаешь, где найдешь, где потеряешь, что расходник — это факт, субъективные тараканы)

Зимой и после зимы оценю как оно пескоструится или не очень 🙂

источник

KIA Sportage Grand › Бортжурнал › Лобовое на Sportage с подогревом

Привет всем. запись из обоймы «наподумать»

В один прекрасный момент поползла у меня в левом верхнем углу трещинка. Ну думаю, вот тебе, водятл, задачка неспешная, чтоб булки не расслаблял…

Нашел завод КМК, у них есть стекла на спортягу.

4402AGNBL
Kia Sportage I 5D Suv (94-04) / Sportage Grand 5D Suv (98-02)
1994-04
1416*795

если найти желающих на минимальный опт — а это 10 человек, то можно заказать лобовое стекло с подогревом!

цена стекла на сегодня 11тыс, но менеджер сказал, что при реальном заказе ( те когда закидывается предоплата ) будет цена другая, видимо, немного дешевле.

посмотрел тут записи на драйве — в целом, люди не жалеют, что поставили.
вопрос такой — кто ставил стекло от КМК на спорта?
какие отзывы?

если желающие насобираются, то я тоже хотел бы стекло с подогревом )))
как говорится, предложение действительно для северных территорий ))

всем добра, удачи и чтоб стекла ездили как можно дольше ))

upd 2018-01
записываю сюда желающих (вдруг насобираем 10 желающих до того, как оставшиеся в живых спортяги еще захотят новое стекло )) )

ответ с завода КМК:
Цена разработки и изготовления одного стекла с полным обогревом на KIA «SPORTAGE I» 5D SUV (94-04) -10000руб+950руб комплект подключения.
Минимальная партия 10шт. Полная предоплата заказа.

возник вопрос: что за «комплект подключения»?

+ дали схемку для понимания вопроса:

+ дали мануал:
«
Система управления обогревом ветрового стекла

Руководство по эксплуатации

1. Описание и работа
1.1 В состав комплекта поставки Системы управления обогревом ветрового стекла (далее СУ ОВС):
 Блок управления – 1 шт.;
 Руководство по эксплуатации – 1 шт.;
 Упаковка – 1 шт.

1.2 Назначение СУ ОВС
СУ ОВС предназначена для удаления с ветрового стекла автомобиля наледи и снега, а также для препятствия его запотеванию в холодное время года или в условиях повышенной влажности.

1.3 Устройство и принцип работы СУ ОВС
Блок управления СУ ОВС содержит схему управления (микросхему) и коммутации (реле), а также ряд предохранителей, защищающих электрические цепи автомобиля от короткого замыкания или перегрузки.
Блок управления подключается к электрическим цепям автомобиля.
При нажатии на кнопку к нитям накаливания, вмонтированным в ветровое стекло, подаётся ток. В результате их быстрого нагрева наледь и снег удаляются со стекла стеклоочистителями в течение 5 минут. Блок управления отключает обогрев автоматически через 5 минут после включения. При необходимости повторного включения обогрева нужно ещё раз нажать на кнопку, цикл повторится. Для отключения обогрева, не дожидаясь автоматического отключения, необходимо нажать на ту же кнопку.

2. Использование по назначению
2.1 Подготовка к работе и монтаж
В рамках подготовки к монтажу СУ ОВС следует выполнить её внешний осмотр. Наружные поверхности не должны иметь вмятин, трещин, изоляция проводов не должна иметь повреждений, трещин, разрывов и т.п.
К монтажу СУ ОВС допускаются лица, достигшие 18 лет, изучившие данный документ, прошедшие инструктаж о соблюдении правил безопасности при работе c электроустановками и имеющие соответствующую квалификацию.
Внимание! При монтаже следует учесть следующее:
1. Кнопка включения обогрева в комплект поставки не входит. Она должна быть без фиксации и со светодиодом, индицирующим включенное состояние системы.
2. Сечение проводов от АКБ автомобиля до блока управления и от блока управления до стекла должны иметь сечение 4 мм.кв.
3. Сечение остальных проводов может иметь сечение 1 мм.кв.

Читайте также:  Установка и сборка вру

2.2. Работа с СУ ОВС и типовые неисправности
Внимание! Включать систему следует только при работающем двигателе и исправном генераторе автомобиля, в противном случае аккумуляторная батарея автомобиля может быстро разрядиться и запуск двигателя станет невозможным.
Для включения обогрева нужно кратковременно нажать на кнопку, на ней должен загореться светодиод.
Блок управления отключает обогрев автоматически через 5 минут после включения, светодиод должен погаснуть. При необходимости повторного включения обогрева нужно ещё раз нажать на кнопку.
Для отключения обогрева, не дожидаясь автоматического отключения, ещё раз нажмите на кнопку, светодиод должен погаснуть.

Контроль работоспособности СУ ОВС заключается в наблюдении за светодиодом на кнопке включения системы. Отсутствие свечения при нажатии на кнопку указывает на неисправность системы.
Неисправности системы могут быть вызваны:
— некачественным соединением проводов при подключении системы
— перегоревшим предохранителем в СУ ОВС
— выходом из строя внутренних элементов СУ ОВС.
При обнаружении неисправности следует обратиться в специализированный сервис или в организацию, где приобреталась система.

3. Техническое обслуживание
СУ ОВС построена на основе современных надёжных элементов и не требует наладки, настройки и обслуживания. Вследствие этого, техническое обслуживание данной системы заключается в визуальном осмотре целостности корпуса, проводов и их соединений при прохождении периодического технического обслуживания автомобиля.

4. Текущий ремонт
При выявлении неисправности или подозрении на некорректную работу системы следует обратиться в организацию, где производился её монтаж или продажа. В любом случае, диагностику и ремонт системы могут выполнять лица, достигшие 18 лет, изучившие данный документ, прошедшие инструктаж о соблюдении правил безопасности при работе c электроустановками и имеющие соответствующую квалификацию.
Следует помнить, что даже перед заменой перегоревшего предохранителя следует выявить неисправность, повлекшую его перегорание. Ни в коем случае нельзя закорачивать цепь предохранителя проволокой и другими предметами, т.к. это может повлечь за собой возгорание!

5. Утилизация
Комплектующие изделия СУ ОВС являются пожаробезопасными и взрывобезопасными, не содержат токсичных, радиоактивных веществ и драгоценных металлов. Утилизация должна производиться в соответствии с законодательством Российской Федерации.

6. Гарантия и изготовитель.
Изготовитель: ООО «ВИП Технологии», г. Нижний Новгород, ул. Чаадаева, д.3Б.
Срок гарантии – 12 месяцев с момента продажи.
В случае возникновения проблем при использовании системы обратитесь в организацию, которая производила её монтаж или продажу.
Гарантия не предоставляется при механических и тепловых повреждениях СУ ОВС, при наличии следов самостоятельной разборки или модернизации.
Производитель оставляет за собой право в любой момент без обязательного извещения вносить изменения в дизайн и технические характеристики СУ ОВС.
«

поизучал, написал много вопросов на завод, жду ответ.

пока озвучу некоторые мысли:

1.протянуть в салон 2 шнурка по 4 квадрата многожилки — у меня уже есть, но для кого-то это может оказаться проблемой;
2. кнопка отдельно
можно штатную от ПТФ (вынуть фиксатор + покумекать над подсветкой и индикацией работы)
можно чтото взять от любой другой машины с нужной пиктограммкой и приколхозить

в любом случае — это затраты сверху

3. пред на 80А — отдельно. тоже за деньги ( неясно, почему отдельно и аж на 80)

погуглил еще сайты:
«…Гарантия на обогрев только с нашим комплектом» — логично.
отсюда
www.starexclub.ru/forum/v…c1302622806cb5441#p411869

ну и сверху стекольщику за работу и расходку не забываем. те, кто сам переклеивает — можно не учитывать.

хотел наклеить бронепленку от «прилетающих гостей», раздумал, спасибо Максиму Pacifist-77 — www.drive2.ru/l/463093957727880090/

про установку хороший отчет у O-legB (спасибо ему) — www.drive2.ru/l/8612214/

что еще выяснилось при тлф разговоре с менеджером:
1.на данный момент стекло без солнцезащитной полосы сверху. по прогнозу, ее внедрят попозже и стекло с полосой (4402AGNBL) будет доступно к заказу.
2.электромонтаж через 2 дня после вклейки стекла. технология.
3.напряжение работы от 10 до 15В — реле на такие перепады рассчитано
4. нагрев стекла — не до кипятка — даже при отпотевании сильно до раскола или трещины не перегревается.

Читайте также:  Установка вордпресс на https

всем добра — сбор информации по стеклу продолжается, деньги копятся к лету на стекло с полосой.

примерная раскладка (для меня)
1 стекло с обогревом 1 10000 10000
2 таймер обогрева — без него нет гарантии на стекло 1 950 950
3 пред на 40А 2 185 185
4 держатель для преда на 40А 2 40 80
5 держатель для преда на 1А 1 16 16
6 кнопка обогрева стекла без фиксации
горизонтальня 8479042010 1 500 0
вертикальная 8479405010 1 600 600
квадратная
7 расходка для монтажа стекла
0K018 50 601H (внешний молдинг) 1 682 682
0K018 50 902B (самоклеющийся
поролоновый уплотнитель внутренний) 1 260 260
8 монтаж стекла с обработкой ржавчины
кузова и покраской 1 5000 5000

источник

KIA Sportage 2.0 AWD AT Premium › Бортжурнал › §20. Очередной скол лобового стекла на KIA Sportage 3 рестайлинг

И снова здравствуйте!
Начну с предистории. Решили мы, значит, поехать в гости к родственникам жены в Кострому из Нижнего Новгорода. Но путь решили выбрать не из стандартных (Нижний Новгород — Балахна — Пестяки — Лух — Вичуга — Приволжск — Кострома или Нижний Новгород — Владимир — Иваново — Приволжск — Кострома), а немного поинтереснее — через паромную переправу через Волгу от Красных Пожней в Красное-на-Волге. Хотя, кстати, чтобы добраться до Красных Пожней — нужно проехать одним из двух первых маршрутов.
Мы были в предвкушении! Это ведь потом мы узнали, что чтобы не опоздать и заехать на деревянный паром (именно таковым он и представляется, когда заезжаешь на него — ведь весь пол из дерева!) и сделать такие чудесные фотографии…

…нужно заехать на паром, поставить машину согласно распоряжениям капитана и его помощников (наверное, это юнги?)!

А вот мы уже у другого берега! Обратите внимание на мостки!

Но, как говорится, куда ж без ложки дёгтя. Итак, обгоняя очередную фуру на трассе между Иваново и уже, собственно, Костромой, на затяжном повороте направо (там на встречке было всё свободно — видно далеко было!) из-под фуры вылетел камешек! Прилетел в лобовуху очень громко! В результате — звёздочка, а под ней — пошла трещина, которая на глазах из полуторасантиметровой превратилась в пятнадцатисантиметровую!
Сделал фото сколов во время паромной переправы. Обратите внимание — до зоны работы дворников (структура воды на стекле немного другая, чем на площади, где дворники не «трудятся») сантиметров 10!

Пока мы доехали до деревни, где встречались с роднёй жены, пока ехали в саму Кострому (километров 5 по дороге из бетонных блоков, которая прибавляла дополнительных ударов в кузов машины), трещина доросла практически до зоны работы пассажирского дворника…
В результате начала по пути в Кострому обзванивать все конторы по ремонту стекла.
И нашли одну! Несмотря на позднее время, они согласились нас дождаться!
Итак, компания Автогласси (сайт, группа ВКонтакте)! Нас встретил Иван. Побродил, посмотрел, оценил. Вердикт — 1800 и стекло будет таким, что и не увидите трещину!

Тут я немного пофыркал, вспомнив про ремонт трещины в Нижнем (запись БЖ об этом), когда, напомню, результат был примерно таким, как на фото ниже. Правда, оговорюсь сразу и опять! При ремонте мне сказали, что а) такие трещины по идее не ремонтируют, б) трещина старая и результат будет не очень хорошим.

Ну что ж, если Иван сделает всё и супер — то и такую денежку ему заплатить я только рад! Итак, он приступил. Где-то около часа он делал своё дело. И вот он сделал! Честно — ОГРОМНОЕ ему спасибо! Её реально стало не видно! Мы с женой сначала начали трещину прямо искать!

На фото выше, кстати, обманка, кажется, что есть вертикальные трещины, но это лишь блики проводов.
Вот фото поближе:

Кстати, последние 3 фотографии сделаны 5 октября 2017 года. То есть «нижегородской» трещине после ремонта тут полгода, а «костромской» — 3 месяца.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь! Буду очень рад!

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *