Меню Рубрики

Установка лодочных моторов evinrude

Эвинруд официальный сайт

Впервые моторы Evinrude появились на рынке в 1909 году, имели мощность всего 1,5 л.с., а их вес превышал 28 кг. Но на протяжении более 100 лет технологии двигателестроения неустанно совершенствовались, дорабатывались, и на сегодняшний день именно силовые агрегаты для моторных лодок марки Evinrude считают эталоном практичности, экономичности и мощи!

Преимущества моторов Evinrude

Современный лодочный мотор Evinrude с системой впрыска топлива E-Tec отличается от большинства аналогов более простым и надежным устройством. При этом он мало весит (в среднем на 33 % меньше подвесных «конкурентов»), отличается тихой работой и высокой экономичностью. Во многом этих показателей удалось достичь благодаря системе E-Tec, которая подает топливо непосредственно в камеру сгорания под высоким давлением (до 2000 бар), где оно сжигается послойно.

Существуют и другие важные преимущества моторов Evinrude:

  • поршни повышенной прочности, выполненные из запатентованного в NASA сплава;
  • двигатель запускается независимо от уровня заряда аккумулятора;
  • на холостых оборотах двигатель обеспечивает зарядку аккумулятора на 3 – 5 ампер;
  • минимальный уровень вредных выбросов подтвержден сертификатом CARB (3 звезды).

По сравнению с другими современными двигателями моторы Evinrude позволяют снизить расход топлива на 35 %, и все это благодаря системе прямого впрыска. Они также максимально надежны и удобны в эксплуатации: гарантийный срок на все модели составляет 5 лет или 750 моточасов. Консервацию моторов владельцы могут проводить самостоятельно, и потратить на это придется не более 4 минут!

Купить мотор БРП в Москве у официального дилера Major

Официальный дилер канадского производителя BRP, компания Major, предлагает клиентам купить Evinrude на выгодных условиях. Нашим клиентам доступен весь модельный ряд двигателей для моторных лодок. Цена Evinrude в нашем салоне приятно удивит даже самых экономных покупателей!

Больше времени на воде

  • Прямой впрыск обеспечивает на 35% больше экономии топлива, чем применение других технологий.
  • Evinrude E-TEC — единственный подвесной мотор, с которым не надо проходить плановый техосмотр в течение 3 лет или 300 моточасов. Гарантия производителя 5 лет или 750 моточасов
  • Двухтактная технология моторов Evinrude E-TEC, совмещенная с непревзойденной системой прямого впрыска, обеспечивает высокий крутящий момент.

Лодочные моторы EVINRUDE® E-TEC® OUTBOARDS

Evinrude E-TEC 2013 Расшифровка обозначений:

B = Синий цвет корпуса
C = Обратное вращение вала/ Дистанционное управление и электрический старт
D = E-TEC
E = Электрический стартер
H = Повышенная производительность
L = 20″ Длина вала
M = Многотопливная версия
P = Дистанционное управление, электрич. Старт
R = Ручной стартер / Румпельное управление
S = Дистанционное управление, электрич. старт/Белый цвет корпуса
AA/AB = Последние 2 символа — модификация модели
T = Румпельное управление
V = H.O. Decal and Magnum GearcaIS
X = 25″ длина вала
Z = 30″ длина вала
PTT = Power Tilt & Trim Гидроподъём
Multi Fuel = Мультитопливные ПЛМ

Моторы EVINRUDE: храброе сердце вашей лодки

Удобство подвесного мотора в его мобильности: его можно легко снять и хранить отдельно после окончания сезона. Моторы Evinrude – это:

  • мощность от 15 до 300 л.с.;
  • функциональность;
  • надежность;
  • удобство в обслуживании;
  • низкий уровень выбросов вредных веществ;
  • тихий режим работы – не распугает рыбу и не мешает отдыхать во время водной прогулки.

Почему моторы EVINRUDE — лучшие в своём роде

  • Система балансировки и контроля наклона обеспечивает быстрый разгон до нужной скорости. Еще одна функция этой системы – регулировка угла наклона двигателя без остановки его работы. Это необходимо, чтобы на двигатель не попала тина или другой посторонний предмет.
  • Система прямого впрыска (на продвинутых моделях) – увеличивает мощность без изменения числа оборотов. Это значит, что от изменения мощности не изнашивается двигатель. Экономия топлива при этом составляет до 35%.

Мотор EVINRUDE – практичный выбор

  • Повышенная экономия топлива благодаря системе прямого впрыска: до 35%.
  • Гарантийный срок в зависимости от модели мотора – от 3 до 5 лет.
  • Крепкий корпус и дополнительное покрытие защищают мотор от механических повреждений и появления ржавчины.
  • Высокий крутящий момент форсированных, двух и четырехтактных двигателей.
  • С мотором Evinrude управлять лодкой становится проще и приятнее.
  • Быстрый запуск мотора безотказно работает при любой погоде.
  • На холостом ходу вибрация двигателя практически незаметна.

Хотите купить лодочный мотор Evinrude в Петербурге – обратитесь к официальному дилеру. Два BRP Центра Северной столицы ждут вас!

Особенности лодочных моторов Evinrude

Если есть необходимость купить надежный, экономичный и мощный лодочный мотор, силовые агрегаты Evinrude станут оптимальным решением этой задачи. Они обладают компактными габаритами, легко транспортируются и монтируются на корме лодки. Подвесные двигатели Эвинруд имеют малый вес и отличаются тихой работой. Благодаря наличию системы прямого впрыска E-Tec, лодочные моторы обладают высокой экономичностью, поскольку подача топлива осуществляется непосредственно в камеру сгорания, где и происходит его послойное сжигание. Производители оснастили лодочные моторы системой проверки качества работы, которая предназначена для защиты от перегрева и контроля над уровнем масла.

Отличительной особенностью двигателей Evinrude является возможность их запуска независимо от уровня заряженности автономного источника питания и температуры окружающей среды. Все моторы оснащаются высокопроизводительными двойными электрогенераторами, обеспечивающими энергией работу инжекторной системы и управляющей электроники. Поршневая система силовой установки изготовлена из износостойкого сплава, что обеспечивает высокий моторесурс лодочных моторов. На сайте компании БайкХаус – официального дилера BRP в России − вы найдете подробную информацию о двигателях Evinrude и сможете приобрести понравившуюся модель.

Читайте также:  Установка gnome freebsd портов

Характеристики лодочных моторов Evinrude

Подвесные лодочные моторы Evinrude оснащены современной балансировочной системой «Fastrak», обеспечивающей мгновенное ускорение и позволяющей регулировать угол наклона силовой установки во время движения. Двигателям Эвинруд также присущи следующие характеристики:

  • способность развивать высокий крутящий момент;
  • наличие цифрового управления в системе зажигания;
  • бесшумность во время работы;
  • низкий уровень вибрации на холостом ходу;
  • минимальный выброс отработанных газов и вредных веществ в атмосферу.

Для покрытия лодочных моторов Evinrude применяется краска Deep Guard. Помимо привлекательного внешнего вида она обеспечивает защиту от коррозии. Смазочная система с направленным впрыском продолжительное время защищает рабочие цилиндры, благодаря чему достигается надежная работа силовой установки. Подвесные моторы Evinrude никого не оставят равнодушными, поскольку обладают безупречным качеством сборки, надежностью и несравнимой мощью.

«Инновации и технологии» – заслуженный слоган бренда лодочных моторов Evinrude. Официальный сайт приближает их создание к ракетостроению, и производитель не лукавит. Поршни двигателей из особо прочного и легкого алюминиевого сплава были разработаны инженерами NASA. Это лишь один из показательных примеров исключительных достоинств моторов Evinrude, также известных на российском рынке под маркой Johnson.

Объяснить путаницу в названиях можно лишь проследив историю компании. Она была основана инженером Эвинрудом в 20-х годах ХХ века, а чуть позже объединена с другой компанией – Johnson Motors. В разное время производители то конкурировали между собой, то создавали лучшие лодочные моторы своего времени сообща. В 2003 году оба бренда выкупила американская корпорация BRP, после чего история лодочных моторов Джонсон официально закончилась. В продажу стали поступать двигатели BRP Evinrude, купить в Москве которые предлагает компания New Star Marine по ценам производителя.

Особенности двигателей Evinrude

Производитель представляет особенно широкую линейку лодочных моторов, что позволяет купить силовой агрегат для абсолютно любых задач. В каталоге представлены модели мощностью от 3,5 до невероятных 300 л.с., водометные и винтовые, для самых разных лодок и катеров. Купить лодочный мотор Эвинруд можно для легкой надувной лодочки и для катера, от которого требуются особенная динамика и мощь.

И все это разнообразие построено на главных принципах продукции бренда, реализованных в каждой модели:

  • исключительно легкие и компактные;
  • бесшумные;
  • экономичные;
  • производительные;
  • экологически чистые.

Каждый лодочный мотор Джонсон (Эвинруд) сконструирован с применением запатентованной технологии E-Tec. Впервые в конструкции были объединены достоинства двух- и четырехтактных двигателей. От первых они приобрели исключительные разгонные характеристики и сниженное до 40% потребление топлива, а от вторых – минимальное количество выбросов в окружающую среду в период интенсивной работы и на холостом ходу, низкий уровень шума и производительность.

Технологии Эвинруд

В 2005 году компания первой в истории получила награду Агентства по охране окружающей среды США «Чистый воздух», чего более не был удостоен ни один производитель силовых агрегатов для лодок. При достаточно лояльной цене лодочных моторов БРП (один из принципов работы компании – доступность продукции) они создают самые безопасные и комфортные условия для отдыха, так как не дымят, не издают неприятных запахов и не выбрасывают токсичные выхлопы.

Другие преимущества агрегатов:

  • система прямого впрыска для высокой мощности при малом весе;
  • система Fastrak для регулировки наклона и балансировки;
  • интеллектуальная самодиагностика SystemCheck;
  • надежный и долговечный генератор TopCharge;
  • цифровое управление системой зажигания;
  • направленный впрыск масла;
  • цельный кованый коленчатый вал;
  • антикоррозийная краска.

Надежность каждого элемента агрегата позволяет производителю давать беспрецедентную гарантию на свою продукцию на 3 года. При этом лодочные двигатели Evinrude выглядят современно и эффектно. Например, в серии G2 пользователю предлагаются на выбор до 6 расцветок колпаков от брутального черного до камуфляжа.

New Star Marine – официальный дилер BRP

В нашем центре вы можете выбрать и заказать лодочный мотор Evinrude по цене производителя с предоставлением гарантийных обязательств. На правах официального дилера мы не только передаем клиенту товар, но и несем полную ответственность по его сервисному обслуживанию, ремонту в течение всего периода, установленного производителем.

Только в New Star Marine вы сможете проверить мотор посредством пробного запуска в тест-ванне, чего не делает больше ни один дилер в пределах Московской области. И приобрести расходные материалы для ТО в магазине на базе нашего сервисного центра.

Закажите лодочный мотор BRP Evinrude и получите его с доставкой бесплатно в Москве и Московской области (в пределах 40 км от МКАД). Также предлагаем воспользоваться возможностью покупки товара в беспроцентную рассрочку и в кредит от партнерского банка «Альфа-Банк».

Подвесные лодочные моторы Evinrude

Первые промышленные образцы подвесных бензиновых лодочных моторов были созданы в 1909 году американским механиком Олом Эвинрудом. Они имели мощность 1,5 л.с. и весили по 28 кг. Со временем лодочные моторы Эвинруда обрели небывалую популярность и заказы стали исчисляться десятками тысяч.

Современные подвесные лодочные моторы Evinrude E-TEC занимают лидирующие позиции на рынке водно-моторной техники. В чём же секрет их успеха?

источник

Руководства по эксплуатации и обслуживанию лодочных моторов Evinrude

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 3,5 л.с.

  • Год издания: 2012
  • Страниц: 66
  • Формат: PDF
  • Размер: 11,2 Mb

Руководство по эксплуатации Evinrude 4-6 л.с.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 4-6 л.с.

  • Год издания: 2012
  • Страниц: 65
  • Формат: PDF
  • Размер: 2,8 Mb
Читайте также:  Установка двух канального усилителя

Руководство по эксплуатации Evinrude 9,8 л.с.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 9,8 л.с.

  • Год издания: 2012
  • Страниц: 81/84
  • Формат: PDF
  • Размер: 16,0 Mb

Руководство по эксплуатации Evinrude 15-30 л.с.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 15/25/30 л.с.

  • Год издания: 2010-2013
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 39,8 Mb

Руководство по эксплуатации Evinrude 40-60 л.с.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 40/50/60 л.с.

  • Год издания: 2006-2013
  • Страниц: 53/80/83/92
  • Формат: PDF
  • Размер: 15,2 Mb

Руководство по эксплуатации Evinrude 55 л.с.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude 55 MFE.

  • Год издания: 2012
  • Страниц: 62
  • Формат: PDF
  • Размер: 6,7 Mb

Руководство по эксплуатации Evinrude 75-90 л.с.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 75/90 л.с.

  • Год издания: 2006-2013
  • Страниц: 56/68/73/80
  • Формат: PDF
  • Размер: 12,6 Mb

Руководство по эксплуатации Evinrude 115-300 л.с.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Evinrude мощностью 115-300 л.с.

  • Год издания: 2006-2013
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 79,3 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

источник

Лодочные моторы Evinrude

Американская фирма Evinrude выпускает лодочные моторы более 110 лет. Компания выпускает моторы для лодок, катеров и больших океанских яхт. Каталог ее продукции очень большой, в нем представлены десятки моделей мощностью от 3,5 до 300 лошадиных сил. Моторы разрабатываются в США, производятся в Азии. Компания Evinrude на все, производимые ей лодочные моторы, дает пятилетнюю гарантию.

Двигатели выполнены с применением революционной технологии Е-ТЭС, снижающей уровень токсичности выхлопных газов.

О компании

Технология Е-ТЭС была анонсирована в 2003 году корпорацией BRP и произвела фурор в сфере моторостроения. Она позволила существенно сократить расход топлива и свести к минимуму опасность загрязнения окружающей среды. Двигатели Эвинруд в то время собирались в компании ОМС, которая внедрила похожие разработки в 1997 году. В оборудовании использовались специальные инжекторы, обеспечивающие дозированный впрыск топлива сразу в камеру и его послойное сгорание.

Корпорация BRP в 2004 году выкупила права на выпуск моторов Эвинруд и кардинально изменила их конструкцию. У моделей значительно повысилась производительность, исчезли вибрации, снизился уровень шума. Производитель построил новые мощности и стал выпускать двигатели, пользующиеся огромным спросом во всем мире.

Модельный ряд

В линейке лодочных моторов компании есть модели, предназначенные для установки на транец лодки или RIBа, на корму большого катера, понтона или яхты. Продукцией компании пользуются рыболовы, охотники, фермеры, спортсмены, военные и любители водных прогулок.

Компания выпускает несколько линеек моторов:

Линейка лодочных моторов мощностью от 150 до 300 л. с. На моторы серии Evinrude E-Tec G2 устанавливаются V-образные шестицилиндровые двухтактные двигатели объемом 2744 до 3441 см³. Система питания – впрыск E-TEC. Управление моторами Evinrude E-Tec G2 дистанционное, запуск электрическим стартером. Угол наклона мотора относительно кормы катера обеспечивает интегрированная система I-Trium, система усиления рулевого управления (DPS) облегчает управление катером. Моторы Evinrude E-Tec G2 комплектуются дейдвудом длиной 508, 635 или 762 мм. Вес моторов – 225-244 кг.

• Моторы Evinrude E-TEC Pontoon Series.

Pontoon – серия тяговитых двигателей для установки на понтоны и буксиры мощностью 90-150 л. с. Моторы комплектуются рядными трехцилиндровыми или V-образными 4-6 цилиндровыми двигателями рабочим объемом от 1295 до 2592 см³. Система питания – впрыск E-TEC. Управление моторами Evinrude Pontoon – дистанционное, запуск электрическим стартером. На все моторы серии устанавливают дейдвуд длиной 508 мм. Вес моторов 145-190 кг.

• Моторы Evinrude Portables.

Evinrude Portables – серия легких лодочных моторов для рыбаков и охотников мощностью от 3.5 до 15 л. с. Моторы Evinrude Portables устанавливают на резиновые, полихлорвиниловые, алюминиевые лодки, катера. Возможно применение в качестве запасного для небольшой яхты. На моторы устанавливают одноцилиндровые или V-образные двухцилиндровые моторы объемом от 85 до 381 см³. Двигатели карбюраторные, управление румпельное, возможна установка системы дистанционного управления. Запуск двигателя производится ручным или электрическим стартером. Моторы выпускают с дейдвудом длиной 381, 508 или 635 мм.

Линейка лодочных моторов мощностью от 15 до 225 л. с. В зависимости от мощности мотора, на Evinrude E-Tec устанавливаются рядные 2-3 цилиндровые или V-образные 4-6 цилиндровые двигатели рабочим объемом от 577 до 3279 см³. Система питания – впрыск E-TEC. Маломощные моторы серии заводятся ручным стартером, на старшие модели установлен электростартер. Управление моторами – румпельное или дистанционное. Дифферент моторов регулируется в ручном режиме или автоматической системой Fas Trac. На моторы серии устанавливается дейдвуд длиной 381, 508 или 635 мм. Вес моторов – 68-233 кг.

Читайте также:  Установка лотков в кабельной трассе

• Моторы Evinrude E-Tec Jet Series

Линейка моторов для катеров и яхт мощностью 40-105 л. с. На моторы установлены рядные 2-3 цилиндровые или V-образные шестицилиндровые двигатели рабочим объемом от 863-2592 см³. Система питания – впрыск, управление – дистанционное. На все моторы серии устанавливают дейдвуд длиной 508 мм. Вес моторов – 112-194 кг.

Серия включила агрегаты с ручным управлением.

Применение моторов

Двигатели Эвинруд устанавливаются на прогулочные, экспедиционные лодки, рыбацкие баркасы, катера, круизные яхты. Они могут использоваться на спасательных судах, буксирах, подходят для эксплуатации на море и на пресноводных водоемах глубиной более метра.

Моторы малой мощности (серия Evinrude Portables) используют для небольших лодок и катеров, плавающих по озерам и рекам. Моторы мощностью 50-100 л. с. Устанавливают на яхты, понтоны, буксиры для плаванья в реках, озерах или в прибрежной морской зоне. Моторы большей мощности устанавливают на морские суда.

Конструкция двигателей

Моторы Эвинруд имеют корпус из нержавеющей стали и укомплектовываются:

• Карбюраторами с камерой сгорания.

• Цилиндрами из алюминия с гильзами, покрытыми нитритом бора.

• Инжектором в виде катушки с магнитным плунжером.

• Цилиндрами из алюминиевого сплава.

• Системой дистанционного управления.

• Верхними и нижними крышками с шумопоглощающей пеной под ними.

• Электронным блоком управления.

• Механизмом балансировки и регулировки наклона.

• Системой водяного охлаждения.

Технические характеристики

Модели Эвинруд обладают таким диапазоном технических характеристик:

• Вес – от 22 килограмм до 103 килограмм.

• Мощность – от 1,5 лошадиных сил до 225 лошадиных сил.

• Объем топливного бака – от 8 литров до 40 литров.

• Максимальное количество оборотов – 6500 в минуту.

• Расход топлива – от 3 литров до 10 литров в час.

Покупка и обслуживание

Купить моторы Эвинруд можно в специализированных магазинах, на интернет-ресурсах, предлагающих оборудование для маломерных судов. Эти двигатели не нуждаются в обкатке, но ее все же рекомендуется провести. Чтобы они прослужили долго, надо делать полный техосмотр через каждые 300 часов эксплуатации.

После того, как лодочный мотор будет привезен из магазина домой, его осматривают, проверяют наличие и объем масла в редукторе и масляном поддоне. При необходимости уровень смазочной жидкости доводят до нормы. После монтажа на судне первые 10-20 часов двигатель мотора обкатывают на небольших оборотах. После проведения обкатки двигатели осматривают, проверяют затяжку болтов и гаек, меняют смазочные жидкости в масляном поддоне двигателя и редукторе. Дальнейшее обслуживание лодочного мотора проводят согласно приведенному в инструкции по эксплуатации регламенту.

Чтобы потребность в ремонте появлялась как можно реже, следует следить за работой системы охлаждения. Она контролируется при помощи отверстия в дейдвуде, из которого выливается вода. Если система функционирует нормально, вода течет ровной струей.

Мотор необходимо регулярно чистить. Для этого с него снимают верхнюю крышку, накрывают отверстия воздухозаборников полиэтиленом, на поверхность оборудования наносят обезжиривающее вещество. Когда грязь или соль растворятся, щеткой очищают самые загрязненные места. Затем двигатель промывают чистой водой, дают ему просохнуть и опрыскивают его спреем с силиконом.

Если мотор эксплуатируется в соленой воде, смазка меняется раз в месяц, если в пресной – раз в полтора месяца. Раз в год желательно проводить смазку штанги рулевого гидроусилителя. Перед каждым выходом на воду необходимо проверять надежность крепления агрегата на транце и осматривать топливную систему. В ней не должно быть протечек! Если они есть, запускать двигатель нельзя. Существует высокий риск воспламенения.

Перед длительным хранением с агрегата нужно слить все топливо и воду. Хранить его желательно в сухом закрытом помещении. Если такой возможности нет, на агрегат надо надеть водонепроницаемый чехол. Первый техосмотр должен проводиться после 300 часов эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Основными преимуществами моделей Эвинруд являются:

• Способность выдерживать сильные удары, контакт с агрессивными средами.

Блок электронного управления, установленный в современных моделях, автоматически регулирует датчики, сбрасывает обороты и глушит двигатель при возникновении аварийных ситуаций, оставляя его на холостых оборотах, чтобы лодка могла дойти до берега.

Это отличный вариант двигателей для тех, кто хочет иметь инновационное оборудование с длительным сроком службы. Статистика серьезного выхода из строя представителей этой линейки невелика. Нареканий в их адрес практически нет. Недочеты, имеющиеся в первых партиях, успешно исправлены. К недостаткам можно отнести только довольно высокую стоимость. Важно своевременно делать техосмотр, менять свечи и использовать качественную топливную смесь.

И тогда, двигатель будет радовать бесперебойной работой много лет.

Как выбрать лодочный мотор

При выборе модели следует обращать внимание на ее мощность, учитывать тип судна и способ его применения. Показатель мощности зависит и от того, какой груз будет на нем перевозиться. Для поездок на небольшие расстояния и перевозке двух-трех человек подойдут двигатели мощностью до 10 лошадиных сил. Для дальних путешествий с грузом надо брать более мощные агрегаты. Если же мотор нужен для большого катера, яхты, при его выборе следует исходить из рекомендаций к судну, его грузоподъемности. В этом случае могут понадобиться двигатели с мощностью 50 лошадиных сил и выше.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *