Меню Рубрики

Установка локеров аутлендер 3

Mitsubishi Outlander XL ROADESTный АУТ › Бортжурнал › Глобальная шумоизоляция второго комплекта локеров

Очередной проект по шумоизоляции авто завершен. На этот раз под раздачу попали локера. Снова незабываемые ощущения от порезанных пальцев, глубоких царапин и множества ссадин на руках.

Как известно владельцам Outlander спереди локера есть, но они очень скудные и мало чем защищают арку. Пытаться сделать на них толковую шумоизоляцию считаю извращением. Сзади ситуация гораздо лучше. Там полноценный локер. Но если заниматься шумкой, то только по-крупному. Поэтому были закуплены локера фирмы ПЕТРОПЛАСТ, которые одноклубники неоднократно ставили. Почему именно они, а не на пример НОВИЛАЙН? Да потому что они дешевле 2 раза! Мне они обошлись в 2000 рублей за 4 локера в то время как новилайн по 1000 за каждый. Кому интересно вот артикулы для Novline: RSA-NLL3514004 Подкрылок правый задний, RSA-NLL3514003 Подкрылок левый задний, RSA-NLL3514002 Подкрылок передний, RSA-NLL3514001 Подкрылок передний. Артикул для Петропласта видно на фото:

В общем закупился локерами, и сразу поехал за шумоизоляцией. Там я уже знал что нужно брать для достижения лучшего эффекта. Единственное над чем я сомневался это какой использовать материал для второго слоя. Комфорт 6 либо Комфорт 3. Один толще другого в 2 раза, но и эффект от него в разы лучше. В общем решил так.
Было закупленно:
ШУМОFF L2 — 20 листов. Можно использовать М2 (По свойствам идентичен материалу Шумофф М2, но при этом легче на 30%)
ШУМОФФ КОМФОРТ 6 — 3 листа.
Шумоff Layer — 20 листов. Применяется на арках колес со стороны улицы, для снижения шума колес, на арку со стороны улицы.
Принялся за работу. С наружной стороны купленного локера клеем вибру L2 (облегченку).

Затем вторым слоем клеим Комфорт 6.

Переворачиваем локер и с внутренней стороны клеим Layer.

После оклейки настал самый тяжелый момент, ибо нужно было «впихать невпихуемое»! Сложней дела обстояли с передними локерами. Более сложная с множеством изгибов форма. Для установки очищаем старый локер, достаем пистоны, если есть передние брызговики, то и их тоже. Все пистоны доставать не нужно! только те которые покрупнее.

Кстати, отверстия на купленных локерах в некоторых местах отсутствовали, но это не проблема, а так придирка.
В некоторых местах, где можно добраться со стороны капота, для надежности пистоны были заменены на болты с гайкой и шайбой М6. Их пересверливать не нужно, они отлично пролезают. Единственное, где я добавил дополнительный болт — это внизу локера. Пришлось просверлить отверстие, предварительно смазав его, и закрепить на болт с гайкой и шайбой М6.

источник

Шумоизоляция Mitsubishi Outlander 3

Шумоизоляция нового Outlander 3. Новенький, прямо из салона, Аутлендер третьего поколения записан к нам на полную шумоизоляцию. Это уже не первый, и даже не сотый Аутлендер, который прошел через наши опытные руки. К сожалению, автомобили дорожают, а вот качество шумоизоляции, кажется, не повышается. Кажется, что шумоизоляция автомобиля так и осталась на уровне ASX и Outlander XL прошлых поколений. Мы переделали сотни и даже тысячи шумоизоляций этих авто и новый Outlander построен полностью на их базе и ничего нового под обшивками мы не обнаружили — все те же знакомые силуэты тонкого металла.

Что ж, нам не привыкать, и наша огромная команда полностью приготовилась к работе — весь инcтрумент чистый, а виброизоляционный материал еще за час до приезда машины был нарезан по нашим фирменным лекалам и разогрет до 50 градусов в нашей специальной печке. Осталось разобрать салон Аутлендера и незамедлительно приступать к монтажу шумоизоляции. Ну а пока мы работаем, хозяин автомобиля находится рядом в уютной зоне ожидания с WiFi, бесплатным кофе и печеньями в удобном диванчике прямо напротив автомобиля на протяжении всего времени, и наблюдает за всеми действиями в салоне его автомобиля. Кстати, на всю эту работу у нас уходит примерно 8-9 часов, благодаря богатейшему опыту наших мастеров. Не верите? Смотрите сами или приезжайте поглазеть на нашу работу лично!

Читайте также:  Установка ксенона в птф мазда 3 спорт

Шумоизоляция капота Outlander 3. Пока остальные мастера разбирают салон (двери, крышу, потолок) один человек занимается шумоизоляцией капота. Виброизоляция Comfortmat Dark D3 наклеивается на металл капота, а шумоизоляция ППУ 6 мм. наклеивается на штатный утеплитель так, чтобы после сборки оказаться зажатой между металлом и утепплителем.

Шумоизоляция крыши Outlander 3. Разбор крыши нового Аутлендера в очередной раз показал, что о шумоизоляции здесь все-таки подумали и мы видим два небольших куска войлока. Их придется оторвать и обезжирить крышу. Но, к войлоку мы обязательно вернемся.

Используем толстую и при этом легкую виброизоляцию Comfortmat Dark D3 из премиум линейки Комфорт мат для обработки металла крыши. Качественная прикатка роликами — залог правильного и гарантированного эффекта. Теперь постукивания по крыше уже не сопровождаются звуками консервной банки, а имеют глухой приятный звук.

Мы уже давным-давно отказались от использования Сплена в качестве шумоизолятора в пользу гораздо более эффективного материала на крыше — акустического войлока повышенной плотности Felton. Этот материал штатно используется в шумоизоляции автомобилей большой немецкой тройки (Audi, BMW, Mercedes) и является хорошим поглотителем звука? улавливая паразитные звуковые волны, блуждающие под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Outlander 3. Шумоизоляция любых дверей у нас начинается с разборки обшивок и обезжиривания металла. Металл очень тонкий, кажется что продавить его нет никаких проблем. От этого, кстати, частично спасет виброизоляция металла, после которой сделать вмятину на нем гораздо сложнее. Но, сперва обезжириваем.

Внешний металл двери Аутлендера обрабатывается современной легкой виброизоляцией, толщиной 3 миллиметра Comfortmat Dark D3 и раскатывается металлическим роликом как можно качественней.

Затем мы используем тепло-шумоотражатель Comfort mat Start Fi 6 мм., которая защищает материал от воздействия влаги, преобладающей в дверях при дождливой погоде. Этот материал лишен клеевого слоя (клей разлагается при влажности), а вместо него нанесена липкая тончайшая виброизоляция, которая отлично удерживает материал на вертикальных поверхностях. Обилие ребер жесткости и усилителей мешает нам обработать всю поверхность двери. Но, ничего, ведь впереди еще целых 3 слоя для преграды от шума.

Внутренний каркас двери тоже обрабатывается виброизолятором, при этом закрываются все технологические отверстия, создавая благоприятные условия для звучания штатной акустики. Мы так же используем ультрасовременный и легкий Comfortmat Dark D3.

Очередной слой шумоизоляции выполняет современный вязкоэластичный рельефный шумопоглотитель от Comfort mat. Благодаря рельефным пирамидкам удается заполнить большинство пустот под обшивкой двери, а так же обеспечить ее плотную посадку на каркасе двери без скрипов и сверчков.

Дополнительно обрабатываем и дверную карту вязкоэластичным поглотителем звука и антискрипом Ultra Soft 5 мм. Дверь не только надежно защищена от шума, но и от призвуков и скрипов.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Outlander 3. Разборка пола на Аутлендере не сложное занятие для команды наших профессионалов. Необходимо снять все кресла, вынести центральную консоль и разобрать пороги. Затем из салона удаляется пол и все обшивки. Перед нами голый пол, который мы обезжириваем перед нанесением виброизоляции. Совершенно голый пол уходит далеко в передние ноги пассажиров. Вот он самый основной источник шума от двигателя и передних колесных арок.

Спустя примерно один час мы завершаем виброизоляцию пола. Поскольку, весь материал у нас заранее разогрет, этот процесс превращается в настоящее удовольствие для наших мастеров — мы просто подходим к печке, берем готовый и равномерно прогретый лист, и незамедлительно приступаем к монтажу. Виброизоляции пола необходимо уделить максимальное внимание и мы это делаем мощнейшим материалом Comfortmat Dark Ultra Loker 5,2 мм. Характеристики этой виброизоляции являются одними из лучших среди современных материалов при толщине 5,2 миллиметра. Более того, современная формула мастики позволяет ей быть совершенно легкой и не уступает весовым показателям 4-миллиметровой виброизоляции от любого производителя. Жаль, что большинство установочных точек по шумоизоляции не заходят дальше 2-3 миллиметровых материалов, эффективность которых ниже как минимум в 2 раза.

Читайте также:  Установка microsoft office document image writer

Это настоящий эксклюзив только для наших клиентов. Материал нельзя купить в розничной продаже, а заводская линия Comfort mat работает только для наших нужд.

Клеим и прикатываем виброизоляцию высоко на моторный щит, куда залезают руки. Это одно из самых ключевых мест, издающее шум от передних арок и двигателя. В качестве дополнительной услуги мы можем снять торпедо и сделать моторный щит еще эффективней, заодно сделав шумоизоляцию и антискрип торпедо нового Outlander. Пол в багажнике прокладывается более тонким материалом, иначе сборка багажника просто не состоится из-за толщины покрытия. А колесные арки обрабатываем тем же мощнейшим 5,2 миллиметровым Ультра Локер.

Самый современный (на момент публикации отчета) шумопоглотитель Comfort mat Pro Lock 6мм. мы наносим на поверхность пола в салоне. Это высокоплотный шумопоглотитель с влагозащитным слоем, который отрабатывает свое назначение на 100%.

Мы стараемся покрыть шумопоглотителем максимально возможную площадь. И делаем это не только качественно, но и красиво. Обращаем особое внимание на обработку задних арок и крыльев.

На самые шумонагруженные участки пола мы наносим дополнительную акустическую мембрану Блокатор, которая усиливает эффект поглощения звука на порядок. Этот материал эксклюзивно производится для Авто-Локер в толщине 4 миллиметра.

Благодаря высокоадгезивному клею на мембране Блокатор, мы можем использовать его и для вертикальных поверхностей. Например, для колесных арок.

Мы так же производим виброизоляцию задней крышки, а ее обшивку обрабатываем 10 миллиметровым антискрипом Ultra Soft 10.

Дополнительная услуга: шумоизоляция панели приборов и моторного щита позволяет не только избавиться от скрипа и дребезга торпедо, но и снизить раздражающий шум от двигателя. Эта услуга у нас является дополнительной и в стоимость шумоизоляции салона не включена. Разбирая панель приборов мы разъединяем ее на мелкие составные детали, которые впоследствии будут обработаны современным шумопоглотителем.

Каждая составная деталька панели приборов изолируется вязкоэластичным материалом, который не только является уплотнителем, но и шумопоглотителем благодаря современной пропитке.

Доступные после снятия торпедо участки моторного щита мы виброизолируем облегченным премиальным Comfort mat Dark D3.

Подторпедное пространство обрабатывается все тем же вязкоэластиком Ultra Soft 10 мм. Этот материал идеально глушит шум, что позволит надеяться на существенное снижение шума от двигателя, а заодно и от передних колесных арок.

Сама панель приборов так же оборачивается (с полной разборкой) в Ultra Soft толщины 5 и 10 мм. Таким образом, мы имеем многослойный пирог качественного поглотителя звука, который не только позволяет плотно посадить торпедо на место, но и дополнительно изолировать нас от звука двигателя.

Начинается сборка салона и каждый мастер имеет персональную ответственность по каждой детали. Кто-то собирает двери, кто-то заносит ковер и собирает пороги, а кто-то занимается сидениями.

Благодаря нашей узкой специализации, а так же опыту работы с 2007 года мы гарантируем нашим клиентам заводское качество сборки салона автомобиля а так же отсутствие следов вмешательства, таких как зацепы, порезы, пятна или сломанные пистоны. От всего этого вы защищены богатейшим опытом наших мастеров. Перед сдачей автомобиля мы протираем салон, а так же проверяем работоспособность всех электрических узлов.

Шумоизоляция нового Митсубиши Аутлендер 3 окончена. Автомобиль потяжелел на 55 килограммов премиальной шумоизоляции, каждый сантиметр которой будет бороться за комфорт пассажиров и водителя при езде. В работе мы использовали максимальный подход и никогда не предлагаем нашим клиентам промежуточные варианты, такие как эконом или сандарт. Помните, если вы собрались делать шумоизоляцию своего автомобиля, делать это надо на совесть и только лучшими материалами. Экономия в этом вопросе потом превратится в разочарование.

Читайте также:  Установка avast premier 2015

После шумоизоляции наши клиенты отмечают существенное повышение уровня комфорта, звучания акустики и удовольствия от автомобиля в целом. После сборки мы гарантируем целостность всех пистонов, обшивок, и отсутствие пятен и щелей. Богатый опыт нашей команды составляет несколько тысяч шумоизоляций Аутлендеров и тонкости разборки и сборки этого автомобиля отложились в коре нашего головного мозга еще несколько лет назад. Мы тесно сотрудничаем с крупнейшим производителей шумоизоляции компанией Comfort mat и плоды нашего сотрудничества постоянно внедряем в технологию нашей работы. Надеемся, вы оцените это качество. Нашей большой команде потребовалось всего 8-9 часов на всю работу, за которой мы предлагаем понаблюдать каждому владельцу своего автомобиля лично. Согласитесь, заманчиво?

источник

Подкрылки передние Outlander 3 Аутлендер 3

Подкрылки передние для Mitsubishi Outalnder 3 2012-2020

Передние подкрылки для Mitsubishi Outlander 3 2012-2020

Каждый ответственный владелец автомобиля знает и понимает, насколько важными являются вопросы защиты своего автомобиля от разнообразных факторов. Одним из самых важных элементов защиты автомобиля считаются подкрылки. Многие автолюбители могут считать, что такой элемент защиты является вовсе не обязательным и не функциональным. Но такое мнение является достаточно ошибочным. Ничто не может справиться лучше с агрессивным влиянием различных факторов на дороге, чем подкрылки. Основной функцией локеров является защита колесных арок Mitsubishi Outlander 3 от грязи, воды, песка, камней и так далее. Согласитесь, не всегда является возможным осуществлять свою поездку на идеально ровной и чистой дороге. Но даже такая дорога может обладать пескоструйным эффектом, что неблагоприятно сказывается на определенные части автомобиля. Такие факторы, как камни, грязь или песок могут повредить лакокрасочное покрытие определенных частей автомобиля, но подкрылки могут помешать возникновению очагов коррозии.

Установить подкрылки на Outlander 3 Вы можете в нашем автосервисе Mitsubishi

Подкрылки передние Митсубиси Аутлендер 3

Даже самые современные и надежные автомобили могут выпускаться без таких подкрылок. Так, например, автомобиль Mitsubishi Outlander 3 может содержать в себе войлочные подкрылки. Однако, для того чтобы увеличить эффективность защиты, стоит монтировать локеры передние на Митсубиси Аутлендер 3. Особенность данных подкрылок заключается в их производстве, при котором используют основы 3D моделирования. Благодаря применению такой техники, данные подкрылки способны обеспечить совпадение размеров в плане геометрии на самом высоком уровне. Высокопрочный пластик, из которого изготавливают данные подкрылки, способен максимально эффективно защитить колесные арки Митсубиши Аутлендер 3 от агрессивного воздействия на них камней, пескоструйного эффекта дороги, грязи, различных антигололедных реагентов и так далее. Вследствие данной защиты удается избежать появления очагов коррозии и повреждения лакокрасочного покрытия. Даже в зимнее время года такие подкрылки не меняют своих свойств. Благодаря прочному пластику, из которого они изготовлены, локеры не меняют своих характеристик даже при самых низких температурах, а в случае выпадения снега способны защитить колесные арки от налипания его в большом количестве.

Установка передних подкрылок на Аутлендер 3

Устанавливая передние подкрылки на Outlander 3, каждый автовладелец может заметить, насколько точно они повторяют геометрическую форму автомобиля. Для монтажа таких элементов защиты не потребуется специальный инструмент или оборудование. Крепятся они в штатные места на вашем автомобиле, используя специальный крепеж, который идет в комплекте.

После установки таких локеров, изменение стиля вашего автомобиля не произойдет, так как снаружи они не заметны. А использование при их производстве высокопрочного, экологически чистого, термостойкого и высококачественного пластика позволяет достичь максимального срока их эксплуатации.

Установить подкрылки на Outlander 3 Вы можете в нашем автосервисе Митсубиси

источник

Добавить комментарий