Меню Рубрики

Установка локеров x trail

Nissan X-Trail White Hippopotamus › Бортжурнал › Задние подкрылки (Novline для X-Trail) — установка

Полтора месяца назад пришли заказанные задние подкрылки Novline. Ценник 700 грн.

Немного «зашумил» их дома при помощи валика и дамского фена.

Сводил Гиппопотама в баню. В последний раз мыл его 31 декабря!

Проследил что бы хорошо промыли задние арки.

Подложил колесо под тормозной диск — дабы Гиппопотам не свалился мне на голову)))

Открутил три самореза держащих брызговик (насадка на отвертку Т-20 трокс)

Открутил саморез держащий брызговик снизу (ключ на 10)

Затолкал подкрыльник на место. Просверлил две дырочки и закрепил подкрыльник саморезами (были в комплекте).

Снизу подкрыльник закручивается на саморезы вместе с брызговиком.

На правом борту автомобиля делаем то же самое.

Теперь грязь и камушки аркам не страшны))) Надеюсь при езде по грунтовке больше не услышу «барабанов» по задним аркам.

Как то так! Не переключайтесь — будет продолжение…

Nissan X-Trail 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — аксессуары

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2012

Nissan X-Trail, 2013

Nissan X-Trail, 2012

Nissan X-Trail, 2012

Смотрите также

Комментарии 46

Защиту топливопровода при установке правого подкрылка убирал?

Добрый день! Зашумил себе задние арки вместе с багажником из салона. Теперь вот думаю поставить подкрылки на перед и точно также проклеить как у Вас. Как считаете, будет ли эффект шумоизоляции от этой процедуры на передке?

Приветствую. Данный номер на подкрылки один право-лево. А то выбивает только левый по номеру.

Нет, думаю что на правый будет другой номер

скажи пожалуйста, а саморезы, которых два, во что вкручены?прямо в железо?

Слушай а как он по стенкам встал? Нормально? Нестыковки были? По артикулу это для машин до 2011 года (артикул 36.20.003-004), а с 2011 по настоящее идет артикул 36.38.003-004. А арки как раз после рестайлинга увеличили. Не шкребет нигде? А то мне в Existe как раз такие продали, вот думаю так поставить или обменять. 😉

Да все ок. грузился под завязку — не царапнуло даже)

Я брал эти подкрылки в Аксес-авто akses-avto.ru/ishop/235
меше 2000т.р. стоят это ты чет дороговато взял за 700гр. или это доставка так еще обошлась? Тебе из России их везли?

Нет. Такие цены на Украине(

сейчас еще новлайн предлагает подкрылки передние, закрывают большую область по сравнению со стандартом

задние проклеивал 4 мм — встали как родные правда впритирку

Правильно сделал, что поставил подкрылки, с ними бампер даже жоще стоять стал))

я когда свои ставил, то снимал обвес крыла пластиковый, чтоб подкрылок плотно прилегал к металлу крыла, а сверху уже заводской обвес .На моих подкрылках было специальное крепление т.е выступы под дырки крепления накладки арок колес. И конечно же перед установкой все смазал антикором и как и ты обклеил подкрылки кусками шумопоглащаещего материала
Кстати тоже Novline для X-Trail и на сайте авторадости но стоили они в сентябре 13 г по 220 грн штука
сейчас это -Подкрылок задний для NISSAN X-Trail `11- (Novline)
www.avtoradosti.com.ua/p/21787.html

Я тож себе поставил) Результат, как говорится, на лицо!)

Молодца! Мои тоже лежат, ждут тепла.))))

Привет! И мне можешь подскать номер этих подкрылок? и где заказывал?

источник

Подкрылки для Ниссан X-Trail T30: характеристики и установка

В ходе эксплуатации автомобиля его кузовные элементы постоянно подвергаются воздействию агрессивных внешних факторов. Одним из самых уязвимых мест в данном отношении являются колесные арки. Арочное пространство регулярно претерпевает воздействие грязи, влаги, реагентов, песка, камней, образовавшейся под их влиянием коррозии. Вследствие естественного износа заводской антикоррозийной защиты металлические поверхности колесных арок начинают разрушаться. Эти процессы не остаются незамеченными для автовладельцев.

Читайте также:  Установка встраиваемого холодильника с гарантией

Общая информация

Практика показывает, что более скорому разрушению данных кузовных элементов подвержены внедорожники. Эти автомобили в силу конструктивных особенностей чаще эксплуатируются в тяжелых дорожных условиях. Однако и машины, эксплуатирующиеся в городской среде, испытывают серьезные нагрузки. Если грязь, вода и камни – основные враги внедорожников, то реагенты и песок в большей степени угрожают городскому транспорту.

Заводское антикоррозийное покрытие в среднем рассчитано на 5-7 лет эксплуатации автомобиля. По мере его разрушения автовладельцам приходится подыскивать новые способы защиты кузовных элементов. В большинстве случаев эти способы предусматривают обновление антикоррозийного покрытия, а также установку подкрылков на арки колес. Среди автомобилистов популярно и другое название подкрылков — «локеры».

По сути, подкрылок (локер) представляет собой специальный прочный кожух изогнутой формы, повторяющей изгиб колесной арки. Грамотная установка таких кожухов на все четыре арки позволяет:

  • защитить кузовные элементы и поверхности арочного пространства от агрессивных внешних факторов;
  • обеспечить повышенный уровень шумоизоляции;
  • обеспечить сохранность лакокрасочного покрытия арки;
  • предотвратить налипание снега и образование наледи в колесных нишах;
  • уменьшить силу виброударов, минимизировать вибрацию при движении.

Об установке подкрылок автовладельцы обычно задумываются на 5-6 год после эксплуатации транспорта. За этот период заводская антикоррозийная защита успевает частично износиться, требуя обновления. Также монтаж подкрылков рекомендован для всех «возрастных» автомобилей (8-10 и более лет).

Варианты подкрылков для Nissan X-Trail

Если назрела объективная необходимость установить подкрылки nissan x trail, автовладельцу стоит ознакомиться с современным ассортиментом изделий. Помимо оригинальных локеров Nissan в продаже можно встретить подкрылки других брендов. Наиболее известные производители автоаксессуаров, в том числе и локеров – это:

  1. Novline (Россия);
  2. KLOKKERHOLM (Дания);
  3. Somora (Польша);
  4. DIEDERICHS (Германия);
  5. EQUAL QUALITY (Италия).

Изучая ассортимент, желательно отдавать предпочтение прочным пластиковым изделиям. Локеры из нетканого материала (иглопробивного волокна) – менее долговечны, срок их службы составляет всего 4-6 лет. Пластиковые же подкрылки считаются вечными.

Подбирая подходящие изделия, важно учитывать модель своего авто. В противном случае можно столкнуться с малоприятными последствиями. Например, расположение штатных отверстий на локере и его геометрия в целом могут не совпасть. Либо владельцу придется подгонять изделие по размеру арки, обрезая лишнее или наращивая недостающие части.

Установка локеров на Ниссан Х-Трейл

Установку подкрылков осуществляют на чистых и сухих колесных арках. Однако конструктивные особенности арочного пространства часто предполагают доочистку труднодоступных мест вручную. Также перед установкой локеров потребуется зачистить все следы коррозии.

Автомобиль размещают на ровном месте, так как для удобства работы его придется приподнимать домкратом. Также желательно побеспокоиться о хорошем освещении арочного пространства.

Для дополнительной защиты авто от скрытых коррозийных процессов предварительно обрабатывают пространство арки специальным составом (антикоррозийной мастикой). Также для улучшения шумоизоляции между подкрылком и поверхностью колесной ниши крепят вибропласт. Слоем виброизоляции покрывают всю поверхность локера, не затрагивая места крепления саморезов и кромку подкрылка. Для обеспечения звуко- и теплоизоляции поверх вибропласта рекомендуется зафиксировать слой сплена.

Комплект инструментов и материалов, которые могут понадобиться для работы:

  • крестообразная отвертка;
  • отвертка «звездочка» (торкс);
  • тонкая шлицевая отвертка;
  • ножницы или нож;
  • дополнительные саморезы и шайбы;
  • сухая чистая ветошь и старые полиэтиленовые пакеты.
Читайте также:  Установка баллона для похудения

Установку локеров можно начинать в любой последовательности. Так, чтобы установить подкрылок задний nissan x trail t30 необходимо:

  • снять колесо;
  • открутить штатные крепления (саморезы и пистоны);
  • выкрутить болт брызговика;
  • примерить локер к арке колеса;
  • вставить изделие в арочное пространство;
  • заправить кромку локера под кромку арки, выведя на нее участок задней части кромки подкрылка ниже разреза;
  • зафиксировать локер штатными саморезами, пистонами и саморезами из комплекта изделия.

Таким же образом устанавливают передние локеры. Следует заметить, что некоторые автолюбители в целях более надежного крепления подкрылков рассверливают дополнительные отверстия в кузовных нишах. Делать это не рекомендуется, поскольку нарушения целостности лакокрасочного покрытия быстро приводят к образованию коррозии. При корректной установке изделий, предусмотренной инструкцией, подкрылки не придется менять на всем протяжении эксплуатации авто.

Полезное видео:

источник

Установка локеров x trail

Сообщение dixi72 » 25 мар 2013, 10:20

Буду изредка делиться опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания Т31. Возможно кому-то будет полезно.

Что сделано сразу:
1.Установлен клапан (от Тойота) на омывайку заднего стекла.
В стандарте клапан отсутствует, поэтому вода не сразу льется на стекло. Чтобы не царапать его, лучше установить клапан.
2.Установил топливный фильтр (от ВАЗ) на систему омывайки в целом.
Это для исключения вероятности засора брызгалок.
3.Заменил штатные «писалки» лобового стекла на веерные (От Ноута 28932-9U000).
Родные брызгалки — создают по две невнятных струйки. Правда и веерные работают
немного слабее обычного, но всеже намного лучше, быстрее и равномернее обливают стекло.
4.Установил поперечины на крышу под бокс.

Пробег 10000км.
1.Заменил салонный фильтр (Ор.: 27277 EN000? Не ор.: J1341020).
Больших проблем с заменой нет, но пришлось «применить мозг». Довольно специфичная установка.

2.Заменил воздушный фильтр (Ор.: 16546 30P00).
Имейте ввиду, неоригинальных фильтров я не нашел! Точнее их предлагают много, но они НЕ ПОДХОДЯТ! Только оригинальный подошел. Разница в высоте уплотнительной резинки у ОР: высота 31мм., у НЕ ОР: 35мм.). Неоригинальные не встают на место.

Добавлено спустя 3 часа 6 минут 49 секунд:

Если вы по какой-либо причине снимали клемму АКБ (например при заряде или замене АКБ, или замене салонного фильтра отключали датчик педали газа и загорелась лампа ЧЕК, а чтобы сбросить его вам нужно снять клемму), то после этого нужно:

1.Калибровать работу автоматического закрывания окна водительской двери.
-Повернуть ключ зажигания
-Нажать на кнопку опускания стекла и удерживать после открытия еще 10сек.
-Отпустить
-Нажать и удерживать после полного закрытия еще 10сек.
-Проверить работу автооткрывания и автозакрывания.

2.Калибровать педаль акселератора (Проводить каждый раз после отключения разъема).
-Педаль должна быть полностью отпущена.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.
-Ключ зажигания в положение ON и выждать 3-4сек.
-Ключ зажигания в положение OFF и выждать 10-12сек.

3.Калибровать климат-контроль (Позволяет установить разницу в диапазоне
3.1.ПОДСТРОЙКА УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ.
+-3градуса между установленной температурой регулятора и реально ощущаемой температурой).
-Регулятор в положение OFF.
-Ключ зажигания в положение ON.
-Нажать и удерживать не менее 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON) кнопку переключения режимов забора воздуха.
-Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следю порядке: 0градусов _+1гр._+2гр._+3гр._-3гр._-2гр._-1гр._0гр.

Темп. _________________Статус светодиода каждого переключателя
________________FRE (Забор возд.)_____REC (рециркуляция) ____A\C (Кондиц.)
+3___________________OFF ________________ON _________________ON
+2 __________________OFF ________________ON _________________OFF
+1 __________________OFF ________________OFF ________________ON
0 __________________OFF ________________OFF _________________OFF
-1 ___________________ON ________________OFF _________________ON
-2 ___________________ON ________________ON _________________OFF
-3 ___________________ON ________________ON _________________ON

Читайте также:  Установка кессона на трубопровод

3.2.ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ ПОРТА ЗАБОРА ВОЗДУХА.
При переведении ключа зажигания из OFF в ON, порт забора воздуха может быть установлен в режим АВТО или РУЧНОЙ.
Для установки проделать:
-Регулятор вентилятора в OFF.
-Ключ зажигания в ON.
Включить режим самодиагностики:
-Нажать и удерживать 5-6сек. (но не позднее чем через 10 сек. после поворота ключа зажигания в режим ON).
-Установить регулятор вентилятора в положение 1-й — 12-й скорости.
-Нажимать кнопку переключения режимов забора воздуха.

Статус светодиода____Статус св.диода____СТАТУС УСТАНОВКИ_____метод изменения
FRE (забор снаружи)___REC (Рецирк.)_____FRE___________REC________установки
OFF________________ON_______________АВТОмат.контр.__Ручн.полож.
____________________________________(нач.уст.)_______REC(нач.уст.)
ON_________________ON______________Ручн.полож._____Ручн.полож.
____________________________________FRE____________REC____________Перекл.
ON_________________OFF _____________Ручн.полож._____АВТОмат.контр.__забора
____________________________________FRE___________________________воздуха
OFF________________OFF ____________АВТОмат.контр. __АВТОмат.контр.____ON

источник

Установка локеров x trail

Тоже установил себе локера. Работа не из самых простых, как объяснил мастер, но все сделано качественно, так подогнанно что как будто по умолчанию они стояли. Доволен, и шума действительно меньше стало.

TO X-COR: обратись чтоб исправил косяк с брызговиком, если не успел еще, видимо он спешил тогда.

Давай-давай отчет! Инфо прошла уже довольно давно, что Новлайн их делать начал, а все никак и никто не может ничего сказать по ним!
Сделай пожалуйста фотки поподробнее!
Как накладки снмаются см. тут — http://там, где нас больше нет.ru/forums/index.php?showtopic=8732
Если кратко, то вот так

Вопрос тем, кто устанавливал расширители колесных арок
и локеры
расширители идут в комплекте с клопами?

По поводу монтажа локеров
Монтаж надо делать в теплом помещении или летом иначе вероятность поломки крепежа возрастает

Если не сложно — щелкни хотя бы уже установленные — как они легли у глушителя, у рычагов. Что перекрыто, а что нет.

Вот сделал фотосравнение локеров — как оно ложиться в арке:
Светлый Трейл — питерские, Фиолетовый — Новлайн

Левая арка:

Правая арка:

Судя по фотам Новлайн лучше зону глушака прикрывает, но есть какая-то не совсем понятная выемка в зоне рычагов с обоих сторон. Новлайн еще как-то более гладкий что ли.

а я вот такое вычитал.
ваше отношение к такому колхозу:

Подходит к любым авто, а уж к нашим-сам бог велел это использовать. -)), т.к. производители ВАЗ 2120 знают про изворотливость, пронырливый и пытливый ум отечественного потребителя, которые сумел пережить 70 лет Советской Власти и не кануть в лету, то бишь не сгинуть напрочь. Может быть это и есть то, самое главное, что отличает «Русского» от «Нерусского» .

Итак:Покупаем 4 упаковки монтажной пены Макрофлекс. Потом кисточку шириной 4-6 см. И бутылку растворителя 646 или 649.
Сразу оговорюсь. Все это нужно делать на поверхности, обработанной антикором. и помытой и в перчатках!.

Выпускаем на кисточку Макрофлекс (чуть-чуть) и размазываем, размазываем. потом мокаем кисточку(наполовину) в растворитель и опять размазываем, размазываем. . Слой со временем будет разбухать, но его нужно с помощью кисточки и растворителя растирать и намазывать новый Макрофлекс. Так все крыло. По 1 банке на крыло. Чем больше вы разотрете-тем лучше. По мере застывания Макрофлекс все равно будет набухать.
В итоге у вас должно получиться покрытие (застывшее) толщиной до 1 см. Только покрывайте колесную арку за 1 раз (не откладывайте на другой день). Свежий макрофлекс плохо ложится на уже застывший.

А так как Макрофлекс на полиуретановой основе- ваша «музыка» будет вечной (почти). . Это и антигравий.
Толщину покрытия регулируйте сами. Только не забывайте про антикор под Макрофлекс.

источник