Меню Рубрики

Установка люка от иномарки

Volkswagen Passat Project F [R36] › Бортжурнал › Установка люка. Часть 2. Монтаж люка и водостоков

Между первой и второй частью получился большой перерыв: люк почти месяц ехал из Польши.

В первой части я писал, что купленный в Москве на разборке люк оказался от б5+. Не то, чтобы он сильно не подходил, но различия есть, потому перезаказал люк с б6 10-го года, т.е максимально возможно свежий )

Внешняя и внутренние стороны купленного люка

Я постарался взять б/у шные трубки водостока, чтобы они уже были подогнаны по длине, так как новые продаются отрезами по 2м и адаптировать я их не хотел. Резиновые уплотнители слива (2 передних + 2 задних) были заказаны новыми.
Передние 3C0877242 х2
Задние 1J0877242 х2

Длинные — передние, короткие — задние

Для установки передних трубок-уплотнителей пришлось снять торпедо и, что называется, клеить обои через замочную скважину

После снятия торпедо убираем заглушку большую в первом листе металла

И под ней находится суперприз — отверстие во внутреннем листе (кто-то уже догадался, наверное, по фото трубок-уплотнителей)

На два передних водостока я потратил около 4 часов, отверстия прямо у лобового, ничем не подлезть ни с одной из сторон второго листа металла

Спустя 4 часа обе передние стороны

Переместился назад и тут меня ждал облом. Под каким углом я только эльзу не рассматривал, так и не понял куда пристроить заглушки задних сливов. Очень нужна помощь тех, кто видел как это выглядит на машине
Готовые задние шланги по длине доходят примерно до верхней трети бананов, одел заглушку резиновую, вынул пластиковую даже, которая на фото, все равно нет подходящих по диаметру отверстий

Читайте также:  Установка вентиляционных решеток сметная расценка

Сами тросы люка смазал, резинку уплотнительную отмыл, стала как новая. Подключение по электрике простейшее — +, -, два провода в блок комфорта и 1 на приборку.
Ну и видео работы.

источник

Лада 112 Купе . Грядут перемены. › Бортжурнал › ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЮК (от AUDI) — ОПРОС: СТАВИТЬ ИЛИ НЕ СТАВИТЬ!

Я уже давно мечтаю о электрическом люке в машине.
С люком много плюсов, но так же есть и минусы — особенно если он не заводской!

Авто у меня 2-х дверное, сзади окна не открываются, машина плохо проветривается. Думаю с люком будет хоть какая нибудь циркуляция!

Поискав в инете я нашла то, о чём так долго мечтала — ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЮК (от AUDI) и я его приобрела.

Но скажу Вам честно, я всё же ещё так и не решилась, всё сомневаюсь!

Так как с ним не только плюсы, но есть и минусы!

Очень интересно Ваше мнение.
Посоветуйте СТАВИТЬ — НЕ СТАВИТЬ?!
Какие ПЛЮСЫ и МИНУСЫ.

Лада 112 Купе 2009 — аксессуары

Машины в продаже

Лада 2112, 2003

Лада 2112, 2006

Лада 2112, 2004

Лада 2112, 2001

Смотрите также

Комментарии 62

Ставь))) Я поставил. Осталось только все это облагородить

Не порть машину, люк врезать, это не пружины обрезать) я бы не стал и тебе не советую

не чего не читал!)))
у стационарных люков идет круговой жолобок для отвода воды в дренажку так как 100% гермитичности нет и не будет!

В предыдущей аудюши был люк, из плюсов- это просто не передать, открывал его всегда, кроме зимы, во второе положение даже в дождь. Кайф непередаваемый. Плюс в пробке сразу ощутиш разницу по шуму- с открытым окном и с открытым люком. Как я по нему скучаю теперь.
Течь не должен при правильной установке. Если все резиночки живые- то даже не думай- ставь.
Из минусов- вызывает привыкание.

Читайте также:  Установка заставки на pocketbook

Я бы поставил. Тем более что уже купили.

У меня стоит на тинге. Считаю абсолютно безполезным. Как открываю его, так солнце лупит, не приятно. И воздуха от него не так уж и много, а шум на скорости присутствует. Лучше заморочиться кондиционером и не портить крышу.

я б рискнул)) тем более если мечта)))

у нас и так кузов «чахлый» в плане прочности, поставь кондёр.нет денег ( накопи))))) ну дело твоё.помоему не стоит .

Я уже купила кондёр, скоро расскажу про всё. Я хочу и люк и кондёр. Кондёр 100% поставлю, а вот по повод люка сомневаюсь!

ну вот…красиво базара 0, понтов ток больше от него )

люк очень позитивная штука но в нашем городе лучше его не открывать
очень радует большое остекление над головой!
и когда его закрываеш шторкой то сразу испытываеш дисконфорт

Вика, приветствую тебя! Лучше оставь эту идею! Люк это не просто «дырка» в крыше закрытая стеклом, это сложная конструкция которая тщательно прорабатывается на заводе, конструкция люка, если он стоит штатно, занимает почти всю крышу, для того что бы сохранить жесткость кузова, т.к. отверстие в крыше снижает ее жесткость. Любой люк течет во время дождя, это нормально, поэтому он имеет систему слива, что бы вода не попадала в салон. Замутить такое будет оч сложно. Да и в жару не даст он того эффекта которого ты ждешь! И как ты хочешь что бы он открывался, только вверх или еще уезжал под крышу? Лучше сними ГУР и поставь кондер и ЭУР.
Даже если ты и сделаешь его он тебе оч быстро надоест, это бесполезная штука, есть хорошо, нет ну нах он не нужен.

Читайте также:  Установка автозапуска mitsubishi lancer 9

Если ставить люк то только webasto и только у них. Качественно зато.
Остальное все это балалайки, то течет, то заедает, то свистит, то гнеться, что там еще )). У вебасто это люк во всех смыслах, если дорого, то лучше не заморачиваться. Это еще гарантия, ставишь у них и не заморачиваешься, под ключ, они жесткость увеличат как должно быть. Правильно пишут, обратного пути нет, это потеря товарного вида, полностью новую крышу придется приварить!

Если ставить, надо кусок крыши с донора, чтобы не было геморроя и придется в салоне поработать

Уже купила, скоро поставлю )))

Я думаю поставить стоит, вот только смогут ли установить и кто это будет делать. (Нужно будет искать людей которые сумеют.)

просто пути обратно не будет. идея безусловно хорошая — но есть несколько но. обдумай все хорошенько

источник

Добавить комментарий