Меню Рубрики

Установка люльки peg perego в автомобиле

Отзыв: Автомобильный комплект Peg-Perego Kit Auto для люльки Navetta XL — Необходимая вещь при перевозке детей в автолюльке.

Эти ремни вам необходимы, если вы собираетесь пользоваться люлькой Peg Perego Navetta XL для перевоза вашего малыша в автомоиле.

Точнее, с помощью этих ремней люлька от коляски превращается в автолюльку. Для этого нужно, всего лишь оборудовать её трёхточечными ремнями безопасности.
Если вы не собираетесь возить малыша в автомобиле в люльк, то эти ремни вам абсолютно не нужны.
Мне было морально сложно первое время после рождения дочки «упаковывать» её в автокресло. Поэтому использование люльки в качестве средства перевоза малыша в автомобиле, мне подошла идеально.

Новорожденные детки часто спят и, пользуясь такой люлькой, вам не придётся будить малыша, чтобы перенести и посадить его в автокресло. Вы просто устанавливаете люльку со спящим малышом на заднее кресло вашего автомобиля и фиксируете люльку специальными ремнями.
Обратите внимание на то, что ребёнок в закреплённой в автомобиле автолюльке должен располагаться ножками к дверце и головкой к центру для бОльшей безопасности.

Поскольку набор с ремнями не входил в купленную мной систему PLIKO SWITCH COMPACT MODULAR, мне пришлось докупать их отдельно.

Набор стоит довольно дорого, но без него автолюлька теряет весь свой смысл. Поэтому пришлось раскошелиться.

Набор продаётся в такой вот коробке.

Открыв её, мы видим много различных «деталей». В комплект входят: трёхточечные ремни безопасности и ремни с крюками, для установки, удержания люльки в автомобиле и инструкция.

Внутри самой люльки, на одном из карманов мы видим наглядную, краткую инструкцию по использованию автолюльки в автомобиле, расположению малыша и монтирования ремней для крепления автолюльки в автомобиле.

Эти ремни достаточно установить правильно один раз. Потом, при установке автолюльки в машину, надо будет просто защёлкнуть крюки в кольцах люльки и подтянуть ремни до их натяжения.

Сами ремни довольно удобны для малыша, застёгиваются на такой вот замочек.

имеют мягкие накладки на плечики. В одной из этих накладок спрятана кнопка, с помощью которой можно регулировать длинну ремней.

Однозначно рекомендую, потому что без них просто не обойтись.

источник

KIA Rio Уголёк › Бортжурнал › Child #1 Все для детей. Peg Perego Auto Culla.

Этот пост об автомобильных девайсах для малыша. Написание его связано с тем, что мы с женой тщательно выбирали и изучали эти «прибамбасы», без которых сейчас не обойтись. Чтобы упростить другим родителям выбор и направить их в нужном направлении я и решил написать этот пост. Ведь не все знают какие хорошие коляски с авто-люлькой есть и какие у них плюсы!

Конкретно про коляску Peg-Perego Culla Auto у которой есть отцепляющаяся люлька, для перевозки самого ценного «груза»).

Коляска. Эргономична и идеальна как Audi. Дизайн восхитительный, я не найду изъянов ни в одной детали. Плюсы в автомобильном плане это конечно же то, что
— коляска одним движением открепляется от колесной базы и превращается в авто-люльку,
— крепиться двумя ремнями на заднем сидении с двух сторон, предварительно закрепив на ремнях специальные крепления, которые в принципе можно не снимать, они не мешают.
— для большей надежности можно посередине закрепить еще специальным ремнем который входит в комплект Киа, называется этот комплект — бэйби-кит, кажеться.
Короче говоря люлька там как влитая встает.
— помимо этого есть комплект ремней в самой люльке, чтобы малыш был в полной безопасности.
— с механизмом одевания и крепления и застегивания ремней все очень просто.
— колесная база умещается в багажник и занимает половину его объема, если ручку опустить вниз.(не считая того что можно сверху и внутрь нее положить всякую мелочь),

Теперь не в автомобильном плане. Это не коляска а Jeep Wrangler или Land Rover Defender. Колеса большие и проходимость у коляски по зимним сугробам на грани фантастики. Люлька сделана из кожзама, поэтому как в песне «…не страшны тебе ни дождь ни слякоть…» Все складывается и раскладываеться двумя движениями. Колеса снимаються нажатием рычажка и выдергиванием с оси. Качество материалов замечательное! Подвеска почти MacPherson suspension, неровности отрабатывает на раз-два. Колеса можно подкачать до 2-х атмосфер, можно спустить для лучшей проходимости зимой.Коляска очень теплая и гуляем, морозы нам также не страшны. Моешься легко и просто. Летом кабриолет, снимается верх для подачи свежего воздуха! Вес у коляски внушительный, но где вы видели коляску из углеволокна, хотя это было бы здорово?!

Единственный недостаток вижу в цене 20000 рублей — внушительная сумма! Но коляска конечно не убиваемая и может передаваться из поколения в поколение)) Поэтому цена может оправдывать средства!

Немного о характеристиках:
Тип люлька
Механизм складывания книжка
Количество колес 4, передние и задние одинарные
Возможные варианты цветов бежевый, красный, синий
Размер люльки (ШxД) 37×77 см
Размеры (ШxДxВ) 59x99x100 см
Вес 15.5 кг
Конструкция
Возможность установки на шасси автокресла, люльки
Горизонтальное положение спинки есть
Регулировка наклона спинки есть
Угол наклона спинки 180 град.
Регулировка высоты подножки нет
Ремни безопасности есть
Регулировка высоты ручки есть
Колеса надувные съемные
Диаметр колес 35 см
Перекладина перед ребенком нет
Корзина для покупок есть, сетчатая
Дополнительная информация
Возможность стирать чехол есть
Аксессуары противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек
Коляска стоит в собранном виде нет
Совместимые модели автокресел Primo Viaggio TRI-FIX
Особенности крепления для фиксации в автомобиле

Читайте также:  Установка can модуля в автомобиль

Сейчас малыш уже подрос и мы заказали автокресло! Ждите пост про выборы, автокресло, плюсы приоритеты цены и тэ дэ

источник

Отзыв: Люлька Peg Perego Navetta XL — отличная автолюлька для супер-коляски (+МНОГО ФОТО)

Автолюлька Navetta шла в комплекте с коляской Peg-Perego GT3 и автокреслом Peg-Perego Primo Viaggio Tri Fix .
Предназначена для использования с колесной базой Peg-Perego GT3 и другими подходящими к ней моделям.

Капюшон складывается и главное раскладывается БЕСШУМНО, без щелчков и прочих звуков, которые могут разбудить малыша.

Капюшон достаточно глубокий, сзади открывается окошко для проветривания.

Ручка для переноски легко поднимается и бесшумно опускается, надо просто нажать на серые кнопки в ее основании.

Верх покрышки высоко поднимается, защищая ребенка от ветра.

Несколько неудобно, что крепится при этом такими ремешочками.

Каждый раз втыкать их в необходимые отверстия достаточно проблематично, но и без крепления ремешками верх покрышки никуда не заваливался. В капюшон коляски вставал плотно.
Без покрышки люлька Navetta изнутри выглядит так.

В середине люльки видны прорези для ремешка для перевозки в машине. Но ремешки в комплекте не идут. Хотя по правилам для перевозки ребенка в автолюльки в машине он должен быть пристегнуть к люльке, и в области головы должна быть дополнительная защита.
С 2 боков сделаны кармашки для мелочи – ключи, телефон и пр, там же пришита инструкция по эксплуатации люльки. Очень удобно, все под рукой.

Белый чехол люльки Navetta очень легко снимается и стирается при 30 градусах.

Изнутри автолюлька Navetta уплотнена пенопластом. Если ребенок большой, вкладки можно вынуть, тогда люлька станет на пару см больше.

Дно автолюльки имеет отверстия для вентиляции. Их можно открывать и закрывать в зависимости от погодных условий.

У основания есть рычаг, поворачивая который, плоское дно люльки несколько трансформируется.

Спинка приподнимается градусов на 45, а в «коленках» сгибается. По-видимому для тех, кто любит не только лежать, но и сидеть в люльке.

Капюшон полностью отстегивается и при желании снимается.

У основания, где находится голова, расположена под капюшоном большая кнопка, которая позволяет отстегивать люльку Navetta от колесной базы. Т. е. одной рукой надо взять за ручку, другой нажать на кнопку, и люлька спокойно снимается с колес. Так ее можно переносить или устанавливать в машину.

Основание люльки Navetta полукруглое, при необходимости может использоваться как качалка. Мы не пользовались.

Снизу приделаны ножки. Люльку можно ставить, не боясь, что ребенок лежит на полу.

Одевается на колесную базу, защелкивая механизм в этом месте.

Что мне особо нравилось в люльке – перекидная ручка. И главное, что использовалась не только по прямому назначению, но для закрывания ребенка от солнца. Очень удобно крепить пеленку не только сверху, как обычно, но и снизу для низкого солнца. Все чудесно держится и не сползает.

Помимо перечисленных плюсов, нужно отметить минусы.
Люлька Navetta хорошая, спору нет, но инструкция составлена «китайцами». Очень много моментов, которые написаны или не написаны четко и в нужном месте. Как опускать ручки в разные стороны написано и нарисовано по нескольку раз, а как крепить и снимать люльку с шасси Peg-Perego GT3, описано мимоходом.
Люлька достаточно тяжелая, около 5 кг, переносить маме и люльку и ребенка вместе было достаточно проблематично.
Ремни для машины и для крепления ребенка в комплекте не идут.
По сравнению с люльками классического типа, люлька Navetta достаточно небольшая, спать годовалому ребенку в ней точно нельзя. Хотя мы катались до 5.5 месяцев в зимнем комбезе и все устраивало.
Поскольку сделана из пластика, в отличие от классических люлек, она не складывается в плоский блинчик. Остается такой же объемной.
В целом могу сказать, что характеристики люльки Navetta и шасси Peg-Perego GT3 к ней, обладают большим количеством достоинств и намного опережают конкурентов. Моя коляска до сих пор мне нравится и ни о чем не жалею. Единственное, что ребенок в люльке сам лежать не хотел, и пользовались мы ею меньше, чем планировала. Но тут уже никто не угадает.

источник

Отзыв: Люлька Peg Perego Navetta XL — Прекрасная , удобная люлька, которую можно использовать в автомобиле вместо автокресла для новорожденного.

Люлька Peg Perego Navetta XL входит в комплект купленной мной для дочки системы PLIKO SWITCH COMPACT MODULAR.

Читайте также:  Установка ручное управление на автомобиль для инвалидов

Система включает в себя всё необходимое для малыша:

Люлька Peg Perego Navetta XL

Автокресло группы 0+ PRIMO VIAGGIO TRI-FIX ISIP

Всё это с лёгкостью устанавливается на шасси PLIKO SWITCH COMPACT

и Сумка для мамы Peg Perego

Я уже давно открыла для себя продукцию Пег Перего и полюбила её за продуманность, качество и надёжность.

Поэтому в качестве люльки я была абсолютно уверена и ставалось выбрать только понравившийся цвет:).
И выбрали Fantasy Beige!

Для меня огромным плюсом при выборе этой люльки стала возможность использования её в автомобиле вместо автокресла категории 0, или 0+. Всё-таки новорожденные малыши такие нежные, что хочется обеспечить им максимальный комфорт. Ездим мы очень много, поэтому Люлька Peg Perego Navetta XL стала, практически, идеальным для нас вариантом.

Для использования люльки в автомобиле её нужно оборудовать специальными ремнями безопасности aвтомобильный комплект Peg-Perego Kit Auto для люльки Navetta XL. Они продаются отдельно.

Вставляются они в уже имеющиеся в люльке и матрасике прорези.

В комплекте с ремнями для малыша идут ещё и крепления для самой люльки в автомобиле. Их достаточно закрепить один раз в вашем автомобиле, потом будет достаточно просто поставить люльку на сиденье и пристегнуть её специальными крюками, как якорями. Для этого у люльки спереди и сзади имеются специальные кольца.

Это то, что касается автомобиля. Теперь об использовании люльки на шасси коляски. Приехав в нужное место, вы опстёгиваете люльку, вынимаете её из автомобиля и устанавливаете на шасси. Ставите люльку сверху и надавливаете до характерного щелчка. Всё, люлька защёлкнулась на шасси, можно идти гулять! Для снятия люльки с шасси достаточно потянуть на себя вот этот квадратный рычаг и за ручку-переноску поднять вверх, сняв таким образом люльку с шасси. Делается это элементарно.

Сама люлька очень уютная и мягкая. Внутри имеются два боковых карманчика, в которые можно положить разные необходимые мелочи (соска, слюнявчик и т. п.)
Малышу в ней будет комфортно как летом, так и в прохладное время года. На летний период в ней предусмотрена хорошая система вентиляции. Cнизу, в пластиковом дне люльки есть четыре рычага-задвижки, которые открывают/закрывают вентиляционные отверстия.

Так же одна часть на капюшоне люльки открывается чтобы малышу было нежарко. Это своеобразное окошко позволяет проникнуть воздуху, но надёжно защищает ребёнка от комаров, т. к. представляет из себя мелкую сетку.

Очень понравилась мне система регулировки подъёма спинки в люльке. Для этого нужно потянуть на себя «винт», находящийся в нижней части люльки и покрутить его. Спинка плавно, бесшумно поднимается, или опускается, ребёнок продолжает спокойно спать. Потом винт задвигается обратно, на место.

Вместе со спинкой в люльке приподнимается и нижняя часть (CONFORT SYSTEM), создавая таким образом удобный изгиб под коленками ребёнка.

Если вы должны отвезти ребёнка, например, на приём к врачу, то у вас не будет необходимости ставить люльку прямо на пол. В люльке есть специальные, выдвигающиеся ножки, которые используются, если нужно поставить люльку на пол.

Если малыш закапризничал, то успокоить его можно, превратив люльку в качалку. Для этого достаточно просто сложить ножки. Дно у люльки закруглённой формы.

Из минусов. Люлька довольно тяжёлая, весит 5,5 кг. Добавим к этому вес ребёнка, получается тяжеловато.

Размеры люльки средние. Внутри она 70 см в длинну и 32 см в ширину. Внешние размеры 87х45,5х67

В общем и целом, я осталась довольна покупкой, свои функции люлька выполняет на пять с плюсом. Жаль что попользоваться ей пришлось недолго, малыши так быстро растут:)

источник

Отзыв: Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix ISIP 0+ — В автомобиле уютно, как у мамы на ручках

Это автокресло входили в комплект, купленной мной для младшей дочки системы Peg-Perego PLIKO SWITCH COMPACT MODULAR
Я до этого уже пользовалась системой 3 в 1, правда от Inglesina. Была просто в восторге. Поэтому когда зашла речь о покупке приданого для второй дочки, я даже не сомневалась, что это тоже будет система. Оставалось выбрать только марку. В этот раз я остановилась на Peg-Perego. Она привлекла меня ценой, да и хотелось попробовать что-нибудь новенькое.
Система включает в себя всё необходимое для малыша:

О которых я писала раньше.
И вот теперь я хочу рассказать и про автокресло.
Оно точно такой же нежной расцветки унисекс (Fantasy Beige), как и люлька и прогулочный блок.

И, так же, с лёгкостью, устанавливается на шасси от коляски.
Кресло это категории 0+. «+» означает то, что кресло рекомендовано для малышей с рождения и до достижении ими веса 13 кг, то есть, где-то до 1 года.

Читайте также:  Установка светодиодной подсветки для автомобиля

В то время, как автокресла категории просто 0 (без «+») предназначены для малышей весом только до 10кг. Значит прослужит оно дольше. Мы пользовались этим креслом месяцев 10, потому что дочка довольно высокая и она уже начинала упираться головой в солнцезащитный тент. После чего мы пересели в автокресло Inglesina Moovy (группа 1-2), в котором и катаемся до сих пор.

Итак о кресле. Оно очень удобное, глубокое, обивка сделана из очень приятного, крепкого и непачкающегося материала.
Есть специальная, мягкая вкладка для младенцев.

Ей очень удобно пользоваться в первые месяцы после рождения. Вкладка поддерживает головку ребёнка и самого ребёнка в кресле. Она кладётся внутрь кресла, а в соответствующие прорези продеваются ремни кресла. Так сама вкладка надёжно держится в кресле и не сползает. Прорезей всего четыре, по две для каждого уровня. Их всего два, потому что для самого высокого положения ремней вкладка уже не нужна. Ребёнок уже достаточно большой.
Ремни безопасности пятиточечные. Они крепко и надёжно фиксируют малыша в автокресле.

Для большего удобства малыша вам стоит как следует отрегулировать их по высоте и по силе натяжения. Плечевые ремни можно расположить на трёх разных высотак, по мере роста вашего ребёнка. Подобрать правильное расположение плечевых ремней очень просто. Прорези в спинке, от куда они выходят, в идеале, должны быть на уровне плечей сидящего в креске ребёнка. Не ниже и не выше. Неправильное расположение плечевых ремней нарушает правильность крепления ребёнка в автокресле и уменьшает его защиту.
Чтобы переставить ремни, их нужно освободить из этого крепления на спинке кресла,

пeреставить их в нужные прорези и закрепить oбратно.
Кресло называется Tri Fix, потому что это можно зафиксировать в автомобиле тремя разными способами: автомобильными ремнями безопасности, с помощью базы (Adjustable Base) и с помощью базы изификс. Базы покупаются отдельно.

Для крепления кресла автомобильными ремнями используются специальные, прорезиненные изнутри прорези

и синее, круглое крепление на спинке кресла, в которое пропускается верхняя часть ремня.

Проблемы могут возникнуть только в первый раз. Потом установка уже производится автоматически, потому что ничего сложного нет. Если у вас возникнут проблемы с установкой, то на пластиковом основании кресла вы найдёте приклеенную инструкцию.

Так же сзади у кресла имеется потайной, выдвижной, пластиковый карман, в который вложена бумажная инструкция от кресла. Очень удобно.

Как я уже писала выше, кресло очень уютное. Особый уют и защищённость создаёт солнцезащитный капюшон. Плюс для укрывания малыша по размеру неплохо подходит накидка от люльки. Единственное что, она просто кладётся сверху и ничем не пристёгивается. И если на улице сильный ветер, то её может просто сорвать.

Опустив капюшон и одев накидку на кресло, получается такое вот уютноё гнёздышко. На капюшоне пришита «фирменная» Переговская петелька, на которую можно подвесить игрушку для малыша.

Кроме как автокресло его можно использовать и как люльку-лежачок. База кресла немного закруглена и кресло можно раскачивать вперёд/назад, убаюкивая, таким образом, малыша.
Кресло довольно тяжёлое (4,8 кг) и громоздкое. А с ребёнком в нём я чуть все руки себе не оборвала, пока доходила от машины до дома. В походах в магазин и на прогулках кресло одним нажатием устанавливается на шасси от коляски и защёлкивается на такие серые защёлки внутри основания автокресла

и можно идти куда угодно.
Для того чтобы снять кресло с шасси нужно нажать на широкий рычаг, расположенный сверху на спинке кресла и потянуть кресло вверх.

И онo легко снимается.
Кроме того, вместе с прогулочной коляской Peg Perego Aria это автокресло составляет travel system. То есть кресло можно установить не только на шасси от коляски, но и на коляску Peg Perego Aria. Защёлкивается и снимается она таким же способом, как и при использовании шасси. У меня есть Ария и я долго использовала их вместе. Получалась очень интересная «ракушка», т. к. ребёнок получается полностью защищён от солнца, дождя и сильного ветра. Потому что закрыт двумя капюшонами, от кресла и от коляски.

Для переноски кресла используется ручка. Положение ручки можно изменять. Когда автокресло установлено в машину, ручку надо перевести вперёд и упереть в сиденье автомобиля.

Такой упор повышет безопасность. Так же ручку можно завести назад, за капюшон.

К автокреслу была куплена автомобильная база Peg-Perego Adjustable Base.

На неё были возложены большие надежды, но особого восторга она не вызвала. Хотя и пользовались мы ей все 10 месяцев.

В общем и целом, после многомесячного использования этого автокресла, у меня остались только приятные воспоминания (кроме его веса). Так что смело рекомендую. Удачная кокупка.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector