Меню Рубрики

Установка магнитол в митсубиси галант

Mitsubishi Galant AMG engine › Бортжурнал › Оригинальная магнитола установлена

С приездом моей магнитолы сразу захотелось её установить!
Но магнитола японская и частоты японские.
Сначала искал людей которые мне её переделают…но не нашёл.
Даже вскрывал и фоткал плату:

В итоге купил в городе конвектор Ratex r81 за 300р. Наш отечественный!

Причём объехал весь город! Весь! Магазинов 15… в итоге всего только один конвектор FM в одном магазине. Видимо уже совсем не востребованный товар.

Первым делом проверил работоспособность:

Работает наш конвектор…молодцы.

Теперь по подключению.
Я подключил + конвектора к плюсу, который выходит из магнитолы и идёт на активную антенну . Этого провода у меня в проводке нет, т.к. нет и активной антенны в багажнике.
С донора я отрезал провод с родным разъёмом и вставил его в родной штекер.

Затем провод припаял к конвектору, а конец провода был в вставлен в родной штекер.

После пробной установки выяснилось, что магнитола не залезает. Мешает длинный штекер антенны конвектора.
Уменьшааю его длинну.

Т.к. Моя база с донорами в 50км от Калуги, то для уверенного приема пришлось выдвинуть антену:

Качество приёма отличное!
Частота не плавает!
Переключение каналов моментальное.
Все регулировки тембра и распределения звука работают.

Теперь по качеству звука.
Штатные динами отыгрывают отлично, НО не хватает низких частот.
Если что: у меня есть музыкальное образование 🙂

Сразу настроил все любимые каналы радио…единственное что не привычно — это цифры на дисплее магнитолы, они меньше на 20Мгц.

источник

Подключение Магнитолы

#1 Oak

  • Пользователи
  • 74 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    Друзья! Ставил магнитолу и столкнулся с тем, что предыдущий хозяин радикально упростил проводку под магнитолу. Отрезав штатные разъемы, он прикрутил к проводам обычный разъем ISO (стандартный разъем для магнитолы), но часть проводов осталась не использована. Вопрос, есть ли у кого-нибудь схема подключения. Хочу все сделать так как надо, а не в упрощенном варианте, ибо люблю, чтоб был порядок.

    Читайте также:  Установка автосигнализации на chery tiggo

    Сообщение отредактировал Oak: 09 Июль 2012 — 02:08

    #2 Чих-Пых

  • Активный Участник
  • 619 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Москва
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    Oak (09 Июль 2012 — 02:06) писал:

    Друзья! Ставил магнитолу и столкнулся с тем, что предыдущий хозяин радикально упростил проводку под магнитолу. Отрезав штатные разъемы, он прикрутил к проводам обычный разъем ISO (стандартный разъем для магнитолы), но часть проводов осталась не использована. Вопрос, есть ли у кого-нибудь схема подключения. Хочу все сделать так как надо, а не в упрощенном варианте, ибо люблю, чтоб был порядок.

    Ну как тебе сказать, хочешь проверить, что бы было все грамотно? Если по хорошему, тогда должно быть так:
    1. Нужен постоянный плюс (берется с колодки)
    2. Нужен плюс, при повороте ключа в положение ACC (есть в колодке)
    3. Масса, это кидаешь на кузов.
    Это в основном, что бы магнитола работала.
    Далее, у тебя 4-е колонки (ну это зависит от модификации) на каждую колонку по 2 провода. Соответственно все так же подключается. Итого еще 8 доп проводов.

    В результате, мы насчитали 11 проводов, для нормальной функциональности магнитолы.

    Я не понял вопроса, почему так как надо? Ты хочешь родную магнитолу поставить? Или как? Что тебя не устраивает в упрощенке? С исошным разъемом ты можешь подключить любой девайс.

    #3 MuTbKA

  • Активный Участник
  • 372 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Мурманск
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    #4 Oak

  • Пользователи
  • 74 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    Чих-Пых (09 Июль 2012 — 02:27) писал:

    Спасибо, Чих-Пых! Вечером пересчитаю)))
    Сейчас все работает, штатку не хочу. Мне не нравится, что у меня кучка «лишних» отрезанных (заизолированных, правда) проводов болтается. Ведь на кой-то хрен на заводе их проложили? Я просто считаю, что проводка всегда должна быть в порядке, и если что-то болтается, то я должен знать что это.

    Читайте также:  Установка контрольно кассовых аппаратов

    П.С. Моя любовь к аккуратной проводке проснулась после того, как на субаре я поставил допфары, что-то плохо заизолировал и «попал» на замену части проводки (22.000 рублей)

    MuTbKA (09 Июль 2012 — 02:27) писал:

    Сообщение отредактировал Oak: 09 Июль 2012 — 03:29

    #5 Чих-Пых

  • Активный Участник
  • 619 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Москва
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    Oak (09 Июль 2012 — 03:27) писал:

    Все работает, штатку не хочу. Мне не нравится, что у меня кучка «лишних» отрезанных (заизолированных, правда) проводов болтается. Ведь на кой-то хрен на заводе их проложили? Я просто считаю, что проводка всегда должна быть в порядке, и если что-то болтается, то я должен знать что это.

    П.С. Моя любовь к аккуратной проводке проснулась после того, как на субаре я поставил допфары, что-то плохо заизолировал и «попал» на замену части проводки (22.000 рублей)

    Спасибо, MuTbKA! Попробую разобраться. Не совсем понятно обозначение проводов. W-L — это белый левый, Y-B — желто-черный? Правильно?

    #6 MuTbKA

  • Активный Участник
  • 372 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Мурманск
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    Oak (09 Июль 2012 — 03:27) писал:

    #7 Oak

  • Пользователи
  • 74 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    MuTbKA (09 Июль 2012 — 04:41) писал:

    #8 poteshin

  • Активный Участник
  • 622 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: USSR
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    #9 Алексеич

  • Активный Участник
  • 437 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Тверь
    • Город: Тверь (Tver)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    #10 александр 27

  • Пользователи
  • 60 сообщений
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка
    Читайте также:  Установка патрона в корпус стойки

    Алексеич (18 Октябрь 2012 — 02:19) писал:

    #11 Aktiv2002

  • Активный Участник
  • 235 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Город: Нижний Новгород (Nizhni Novgorod)
    • Автомобиль:, , , , ,

    #12 Алексеич

  • Активный Участник
  • 437 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Тверь
    • Город: Тверь (Tver)
    • Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

    Mitsubishi MME 31305 Адаптер кабель для магнитолы 539,01р.

    Вот только вопрос у меня штатная акустика усилитель, 5 колонок, 2 пищалки, если я подключу новую магнитолу через эту фишку ( разьем) будут ли эти все прелести работать? И вообще лучше ли будет звук?

    #13 gregory69

    плюс и вуаля все запело и заплясало.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector